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Comportamiendo de Materiales Estructurales-Pag12
Comportamiendo de Materiales Estructurales-Pag12
Las propiedades mecánicas: Las propiedades mecánicas de los materiales refieren la capacidad de
cada material en estado sólido a resistir acciones de cargas o fuerzas.
Las Estáticas: las cargas o fuerzas actúan constantemente o creciendo poco a poco.
Las Dinámicas: las cargas o fuerzas actúan momentáneamente, tienen carácter de choque.
Las Cíclicas o de signo variable: las cargas varían por valor, por sentido o por ambos
simultáneamente.
Elasticidad: se refiere a la propiedad que presentan los materiales de volver a su estado inicial
cuando se aplica una fuerza sobre él. La deformación recibida ante la acción de una fuerza o carga
no es permanente, volviendo el material a su forma original al retirarse la carga. En física el
término elasticidad designa la propiedad mecánica de ciertos materiales de sufrir deformaciones
reversibles cuando se encuentran sujetos a la acción de fuerzas exteriores y de recuperar la forma
original si estas fuerzas exteriores se eliminan.
Dureza: es la resistencia de un cuerpo a ser rayado por otro. Opuesta a duro es blando. El
diamante es duro porque es difícil de rayar. Es la capacidad de oponer resistencia a la deformación
superficial por uno más duro. La dureza es la oposición que ofrecen los materiales a alteraciones
como la penetración, la abrasión, el rayado, la cortadura, las deformaciones permanentes; entre
otras. También puede definirse como la cantidad de energía que absorbe un material ante un
esfuerzo antes de romperse o deformarse. Por ejemplo: la madera puede rayarse con facilidad,
esto significa que no tiene mucha dureza, mientras que el vidrio es mucho más difícil de rayar. En
metalurgia la dureza se mide utilizando un durómetro para el ensayo de penetración.
Dependiendo del tipo de punta empleada y del rango de cargas aplicadas, existen diferentes
escalas, adecuadas para distintos rangos de dureza. El interés de la determinación de la dureza en
los aceros estriba en la correlación existente entre la dureza y la resistencia mecánica, siendo un
método de ensayo más económico y rápido que el ensayo de tracción, por lo que su uso está muy
extendido. Hasta la aparición de la primera máquina Brinell para la determinación de la dureza,
ésta se medía de forma cualitativa empleando una lima de acero templado que era el material más
duro que se empleaba en los talleres.
Fragilidad: La fragilidad se relaciona con la cualidad de los objetos y materiales de romperse con
facilidad. Aunque técnicamente la fragilidad se define más propiamente como la capacidad de un
material de fracturarse con escasa deformación. Por el contrario, los materiales dúctiles o tenaces
se rompen tras sufrir acusadas deformaciones, generalmente de tipo deformaciones plásticas, tras
superar el límite elástico. Los materiales frágiles que no se deforman plásticamente antes de la
fractura suelen dan lugar a "superficies complementarias" que normalmente encajan
perfectamente. Curvas representativas de Tensión-Deformación de un material frágil (rojo) y un
material dúctil y tenaz (azul).
La rotura frágil tiene la peculiaridad de absorber relativamente poca energía, a diferencia de la
rotura dúctil, ya que la energía absorbida por unidad de volumen viene dada por:
Otros términos frecuentemente confundidos con la fragilidad que deben ser aclarados:
Fatiga: la fatiga de materiales se refiere a un fenómeno por el cual la rotura de los materiales bajo
cargas dinámicas cíclicas se produce más fácilmente que con cargas estáticas. Aunque es un
fenómeno que, sin definición formal, era reconocido desde la antigüedad, este comportamiento
no fue de interés real hasta la Revolución Industrial, cuando, a mediados del siglo XIX comenzaron
a producir las fuerzas necesarias para provocar la rotura con cargas dinámicas son muy inferiores a
las necesarias en el caso estático; y a desarrollar métodos de cálculo para el diseño de piezas
confiables. Este no es el caso de materiales de aparición reciente, para los que es necesaria la
fabricación y el ensayo de prototipos.
Las curvas S-N se obtienen a través de una serie de ensayos donde una probeta del material se
somete a tensiones cíclicas con una amplitud máxima relativamente grande (aproximadamente
2/3 de la resistencia estática a tracción). Se cuentan los ciclos hasta rotura. Este procedimiento se
repite en otras probetas a amplitudes máximas decrecientes.
Los resultados se representan en un diagrama de tensión, S, frente al logaritmo del número N de
ciclos hasta la rotura para cada una de las probetas. Los valores de S se toman normalmente como
amplitudes de la tensión.
Se pueden obtener dos tipos de curvas S-N. A mayor tensión, menor número de ciclos hasta
rotura. En algunas aleaciones férreas y en aleaciones de titanio, la curva S-N se hace horizontal
para valores grandes de N, es decir, existe una tensión límite, denominada límite de fatiga, por
debajo del cual la rotura por fatiga no ocurrirá.
En la Curva S-N de un Aluminio frágil, la curva decrecería y tiende a decrecer hasta llegar a rotura.
Suele decirse, de manera muy superficial, que muchas de las aleaciones no férreas (aluminio,
cobre, magnesio, etc.) no tienen un límite de fatiga, dado que la curva S-N continúa decreciendo al
aumentar N. Según esto, la rotura por fatiga ocurrirá independientemente de la magnitud de la
tensión máxima aplicada, y por tanto, para estos materiales, la respuesta a fatiga se especificaría
mediante la resistencia a la fatiga que se define como el nivel de tensión que produce la rotura
después de un determinado número de ciclos. Sin embargo, esto no es exacto: es ingenuo creer
que un material se romperá al cabo de tantos ciclos, no importa que pequeña sea la tensión
presente.
La tenacidad corresponde al área bajo la curva de un ensayo de tracción entre la deformación nula
y la deformación correspondiente al límite de rotura (resistencia última a la tracción).
ESFUERZO Y DEFORMACIÓN
El esfuerzo se define aquí como la intensidad de las fuerzas componentes internas distribuidas que
resisten un cambio en la forma de un cuerpo. El esfuerzo se define en términos de fuerza por
unidad de área. Existen tres clases básicas de esfuerzos: tensivo, compresivo y corte. El esfuerzo se
computa sobre la base de las dimensiones del corte transversal de una pieza antes de la aplicación
de la carga, que usualmente se llaman dimensiones originales.
e = e / L (14)
donde,
e : es la deformación unitaria,
e : es la deformación
Si un cuerpo es sometido a esfuerzo tensivo o compresivo en una dirección dada, no solo ocurre
deformación en esa dirección (dirección axial) sino también deformaciones unitarias en
direcciones perpendiculares a ella (deformación lateral). Dentro del rango de acción elástica la
compresión entre las deformaciones lateral y axial en condiciones de carga uniaxial (es decir en un
solo eje) es denominada relación de Poisson. La extensión axial causa contracción lateral, y
viceversa.
1. Esfuerzo de Compresión
La resistencia a la compresión es el máximo esfuerzo de compresión que un material es
capaz de desarrollar. Con un material quebradizo que falla en compresión por ruptura, la
resistencia a la compresión posee un valor definido. En el caso de los materiales que no
fallan en compresión por una fractura desmoronante (materiales dúctiles, maleables o
semiviscosos), el valor obtenido para la resistencia a la compresión es un valor arbitrario
que depende del grado de distorsión considerado como falla efectiva del material. Se
muestran diagramas característicos de esfuerzo y deformación para materiales dúctiles y
no dúctiles en compresión:
La figura muestra los diagramas esquemáticos de esfuerzo y deformación para materiales
dúctiles y no dúctiles, ensayados a compresión hasta la ruptura.
2. Esfuerzo de Flexión
En las vigas la flexión genera momentos internos; en un diagrama de momentos flectores
internos, un momento positivo significa que, en su sección transversal, la fibra inferior al
eje neutro (que coincide con el eje centroidal) está sometido a esfuerzos normales de
tensión, y la fibra superior al eje neutro estará sometido a esfuerzos normales de
compresión. Sin embargo, estos esfuerzos no se distribuyen en forma constante, como en
los esfuerzos normales directos, sino que tienen una distribución variable, a partir del eje
neutro hasta las fibras extremas. Se puede deducir como es el comportamiento de la
sección transversal cuando el momento flector interno es negativo, y de igual manera,
que, en el eje neutro, los esfuerzos normales son nulos, y máximos para cada caso en las
fibras extremas.
Ensayo de tracción
Se define el ensayo de tracción como al esfuerzo al que se somete la probeta de un
material a un esfuerzo de tracción hasta que el material se rompe. Se utiliza para analizar
la resistencia que tiene un material al aplicar una fuerza que va creciendo gradualmente.
Un ensayo de tracción se realiza colocando la pieza de un material cualquiera entre unas
pinzas que aplicarán una fuerza de tracción que irá aumentando gradualmente hasta su
rotura. A medida que aumenta la fuerza se mide la longitud que aumenta y se puede
observar durante el alargamiento una estricción que se produce por este efecto. El
comportamiento del material al ir estirándose por la acción de la fuerza es recogido por un
ordenador y llevado a una tabla directamente.
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