MANIOBRA MONTAJE INTERIOR DE GRUPO ELECTROGENO 1000KW

C.C. LA RAMBLA BRASIL. (ABRIL 2014)

Lima, 11 de Abril 2014.

Estimado Ing. Bratzo Gamboa

Mediante la presente hago de su conocimiento la disposición de nuestra representada DIAR

INGENIEROS S.A. de realizar la maniobra concerniente en el traslado y disposición de los equipos
propios de la subestación N°01 ubicada en el sótano 1, la cual consta de los siguientes datos
referenciales:

FECHA DE MANIOBRA: 24 – 28 de Abril (fecha por definir).

HORA DE INICIO: 08:00 HRS. – 10:00HRS HORA DE TERMINO USO CAMION GRÚA.
TRASLADO INTERNO POR RAMPA: 10:00 HRS HASTA LAS 16:00 HRS.
DATOS QUE DEBEN SER ADJUNTOS:
-PLANO CROQUIS DE LA UBICACIÓN DE MAQUINARIA DE TRANSPORTE Y CARGA.
-DATA FOTOGRAFICA DE UBICACIÓN.
-CROQUIS DATOS CONSTRUCTIVOS DEL G.E.

1.- REQUISITOS PREVIOS:

A) EN VÍA PÚBLICA:

1.- Cierre temporal de vías. Carril derecho de calle Juan Carlos Fernandini. (La calle Fernandini
consta de 3 carriles)

2.- Apoyo policial para reordenamiento temporal de tránsito.

3.- Elementos de señalización y canalización de tránsito. (tranqueras y letreros).

4.- Impedimento de parqueo o maniobras de vehículos de carga o afines, y/o autos en la zona de
trabajo y aledaña al área de camiones grúa portadores de los equipos, mientras dure maniobra.

5.- Retiro de cualquier obstrucción en la ruta del traslado y con una extensión de 5 mts. Sobre el
eje de ruta. Solo de manera temporal mientras dure la maniobra de ingreso del equipo con uso de
grúa.

B) EN AREAS INTERNAS DEL C.C. LA RAMBLA BRASIL:

1.- mantener accesos disponibles para el personal y traslado en el piso 1 y en el sótano1 por la
rampa vehicular, deberá despejarse el área “corredor” desde el ingreso de los equipos hasta el
ingreso al cuarto de grupo electrógeno, para traslado por rodamiento de los equipos hasta su
ubicación final.

2.- las obstrucciones físicas dentro del área “corredor” que se necesita para el traslado de equipos,
se deben a materiales y equipos dispuestos en el sótano 1 por la empresa HV o de terceros, los
cuales deben ser comunicados para que despejen el área en mención mientras dure la maniobra.
3.- es responsabilidad del constructor de obras civiles, si así lo dispusiesen sus especialistas,
apuntalamientos en pisos inferiores, bajo el área de desplazamiento de los equipos, hasta
finalización de maniobra.

4.- Retiro temporal de la Reja Ventila de salida del aire caliente del grupo electrógeno.
Esta ventila metálica debe ser retirada obligatoriamente debido a que el espacio interior
confabulado con las dimensiones del grupo electrógeno hace imposible su ingreso por la puerta de
ingreso a la sala del grupo.

El sardinel de concreto de 20 cm. De altura, base de la reja ventila no deberá ser retirada ya que la
maniobra de ingreso del equipo procurará un izdo menor dentro del ambiente que salvará esta
obstrucción.

C) COMPONENTES (EQUIPOS):
1.- GRUPO ELECTRÓGENO 1000 KW (01 UNIDAD), PESO 7,5 TN aprox.
MEDIDAS DEL G.E. SIN CAPSULA METÁLICA: ALTO 2,50 MT. FRENTE 2,25 MT. FONDO 7,00 MT.

- MONTACARGAS MOTORIZADO DE 4 TN.

- RODADORES TIPO TORTUGA.
- GATAS HIDRAHULICAS DE ALTO TONELAJE.
- VIGAS Y NIVELES DE MADERA.
- PLANCHAS DE ACERO, ESTROBOS DE NYLON, CADENAS, SOGAS DE NYLON, ETC.

2.- PROCEDIMIENTO GENERAL:

a).- El grupo electrógeno será ingresado dentro del predio de obras con uso de montacargas,
donde el grupo será reposado sobre elementos rodadores (“tortugas” de acero) cuya altura es de
7,5 centímetros.

b).- El grupo electrógeno será desplazado por la rampa vehicular mediante rodamiento siendo el
montacargas usado de freno y apoyo, siendo su desplazamiento detrás del grupo, desde el inicio
de la rampa en el primer piso, hasta su ingreso en el sótano 1, lugar donde se ubica la subestación
eléctrica principal.

c).- El montacargas mantendrá un distanciamiento prudencial grupo electrógeno de

aproximadamente 4 metros, distancia que le permitirá mantener facilidad de maniobra así como
mantener un peso distribuido a lo largo de la rampa que no afecte su resistencia.
3.- RUTA DEL DESPLAZAMIENTO INTERIOR:

El grupo electrógeno será ingresado dentro del predio siguiendo la siguiente ruta:
a) Ingreso por el lado izquierdo de la rampa vehicular entre los ejes 3’y 4’ desde el eje A,
hasta el eje H.
b) Habrá un desplazamiento desde el corredor H-4’ hasta H-5.
c) Desplazamiento por el corredor (4-5) desde el eje H hasta el corredor de los ejes
M-N.
d) Desplazamiento por el corredor (M-N) desde el eje 4 hasta el ejes 7.
e) Ingreso a sala del grupo electrógeno.

4.- COORDINACIONES DE SEGURIDAD:

La metodología en el desempeño de este trabajo será respetando y acatando los procedimientos

de trabajo: uso de grúa, montaje de grupos electrógenos, montajes de transformadores y montajes
de celdas y tableros, presentados con anterioridad al dpto. De seguridad de la empresa “HV” y a la
supervisora “proyecta ingenieros. Así como la presentación previa de los datos generales de
camiones grúa, y los check list de equipos a trasladar.

ATTE.

Ing. DANIEL OJEDA MANRRIQUE.

RESIDENTE DE OBRAS
DIAR INGENIEROS S.A.
DIMENSIONES G.E.:

MC 1030 I.de 1000 KW

Ingreso principal a sala del Grupo electrógeno. Ubicación en sótano 1.
La reja-ventila de salida del aire caliente deberá ser removida
provisionalmente mientras dure maniobra de ingreso del grupo
electrógeno.
Planta MODASA, inspección por parte de DIAR INGENIEROS Y Supervisión
PROYECTA del grupo electrógeno MC-1030 I, de 1000KW.
 CAMION GRUA
PLANCHA.

Calle Fernandini. Puerta de ingreso de materiales y equipos de la obra.

La grúa ocupará el carril aledaño al perímetro de la obra, de igual modo y
delante de la grúa se estacionará el camión –plancha que trae el grupo
electrógeno MC-1030 I, de 1000KW.
Calle Fernandini. Vista de los 3 carriles de la calle.
Rampa vehicular frente a la calle Fernadini. El ingreso del grupo
electrógeno se realizará por el carril izquierdo de la rampa, como se
detalla.
 A B C D E F G H H' I J K L M N O
VIENE MT-2
DE SOTANO 2 POR
FALSA COLUMNA

2 2

3 3

SUBESTACION
EDELNOR
REUBICADA
3'
117 122 123 124
118 119 120 121

GRUPO GRUPO
ELECTROGENO
ELECTROGENO
4

4'

SUBESTACION
N°1 - MALL
5
125
22

5'
21

CU ARTO
GRUPO
TABLEROS
ELECTROGENO

134

6 6

GRUPO
ELECTROGENO

7
S.H .H.

7'
E-15

7'

DEP.

31 1

8 8
102
32

101 DEP.

ESTAC.
5213.56m2 2
33

100

9 9
153 154 155 156 157 158
99 34 C.T.

DEP OSITO 10

154.65 m2

RUTA DEL TRASLADO E INGRESO DEL GRUPO ELECTROGENO DE 1000 KW.

98 35

C.T.
36
97 180 181 182 183 184
179

10 10

SOTANO 1. C.C. LA RAMBLA BRASIL

96
37
C.E.

38 DEP.

39
95

11 11
205 206 207 208 209 210
94
40

93 41

DEP.
42
92 5

12

13

14

15