PRE- INFORME DE LABORATORIO DE MECÁNICA DE FLUIDOS

PÉRDIDAS DE ENERGÍA MECÁNICA POR FRICCIÓN EN

TUBERÍAS
Arteta Maylen1, Cataño Andres2, Rodríguez Diana3, Vega Katheryn4.
Estudiantes, Barranquilla, Colombia.

Profesor: Ing. Sigifredo Cervera

Las pérdidas primarias son las pérdidas del contacto del fluido con la superficie, en el caso
del régimen laminar es el rozamiento de unas capas de fluido con otras o en el caso del
régimen turbulento las partículas de fluido entre sí. Tienen lugar en flujo uniforme y, por lo
tanto, principalmente se producen en tramos de tuberías de sección constante.
El flujo laminar se produce a altas viscosidades y/o bajas velocidades, las mayores pérdidas
de carga se deben a fricciones entre las “capas de fluido”. Se puede encontrar una relación
entre la pérdida de carga y las características del fluido. El cálculo de las pérdidas lo
podemos hacer con la ecuación de Darcy-Weisbach, que la podemos ver a continuación:

En esta práctica de laboratorio se mostrará como las variables del fenómeno de flujo están
relacionadas entre sí, así como la vinculación que tienen el factor de fricción y las pérdidas
de carga o de accesorios, luego se procederá a medir la perdida de presión que tiene lugar
al hacer circular agua a diferentes flujos, recorriendo conductos de diferentes longitudes y
con diferentes accesorios; por medio del siguiente diseño experimental:
Procedimiento

Preparación del equipo

Se abren las válvulas de descarga de la bomba (w1), la que conecta al tramo escogido hacia
el piezómetro y la válvula de descarga respectiva, luego se conecta la manguera al grifo
con agua y llene el tanque de alimentación hasta sus ¾ partes y se cierra la válvula de
descarga de la bomba,(w1).Posterior a esto se conecta la bomba, colocando en ON el
interruptor de encendido y se abre lentamente la válvula de descarga de la bomba(w1), e
impida que salga el mercurio del manómetro de la columna y se deja transcurrir por lo
menos diez minutos con la válvula de descarga completamente abierta para estabilizar el
equipo.

Experiencia No.1: Determinación de las pérdidas por fricción en las tuberías rectas.

Se utiliza el tramo de tubería recta (#2), por consiguiente se debe habilitar este tramo,
abriendo las válvulas que comunican al manómetro en U y la descarga del tramo, y se
realizan los siguientes registros y medidas:
 Presión a la entrada del tramo en el manómetro de caratula(psi)
 Presión a la salida del tramo en el manómetro de columna en U (cm de Hg)
 El flujo en la descarga del tramo
 Se repite este procedimiento para diez flujos diferentes, abarcando toda la escala de los
manómetros
 Se mide la longitud del tramo de la tubería seleccionado y registre los datos en una tabla
 Se controla constantemente la temperatura del agua, si esta aumenta apreciablemente,
suministre agua al tanque y al mismo tiempo abra la válvula de drenaje del tanque de
almacenamiento, tratando de mantener el mismo nivel inicial (3/4 partes del tanque)

Experiencia No. 2: Cálculo de las pérdidas por fricción en tuberías con accesorios.

Se utilizan los tramos que tienen accesorios, por lo tanto siga el siguiente procedimiento:
 Se cierra la válvula de descarga de la bomba (w1) y apague la motobomba
 Se cierra la válvula que comunican al manómetro en U y la descarga del tramo anterior
 Se abre la válvula que comunican al manómetro en U y la descarga del tramo a utilizar
 Se conecta la bomba y abra la válvula de descarga de la bomba (w1) lentamente
 Se toman los datos iguales a los de la experiencia anterior, pero solo para tres valores
de flujos diferentes
 Para cada tramo mida la longitud de la sección recta y se contabiliza el número de
accesorios presentes.