I.

- TITULO: “DISENO DE BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA”

II. - INTRODUCCION:

En la carrera de Ingenieria, el barraje es una represa construida a traves del no con

el objeto de levantar el nivel de agua del mismo, su altura debe ser tal que permita una
carga de agua suficiente en la toma, para el ingreso seguro del agua en esta, considerando
las perdidas de carga que se producen en los muros, rejillas y compuertas de seccion en la
toma.

El barraje fijo fusible fue construido tomando en cuenta todos los criterios de diseno
con la finalidad de que esta estructura funcione sin tener ninguna falla durante el tiempo de
vida util; como sabemos un barraje es una estructura hidraulica que el ingeniero utiliza para
conducir un fluido por donde la topografia es llana.

Para este trabajo se tomo medidas in situ para su posterior elaboration de planos
en planta y en perfil asi como su diseno hidraulico.

III. - OBJETIVOS:

> Objetivo Principal

4- Redisenar un barraje fijo-fusible ubicado en el rio Chonta del canal Santa Barbara.

> Objetivos Secundarios

4- Aforar el barraje del rio Chonta por el metodo del flotador.
4- Determinar los parametros de diseno del barraje.
4- Realizar los pianos vista en planta y en perfil del barraje fijo fusible.
4- Identificar cada una de las partes de un barraje para poder realizar el diseno del
mismo.

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 1

 En la practica que se desarrollo, se hizo una visita a la estructura Hidraulica
"Barraje Fijo Fusible del Rio Chonta” que se encuentra ubicado en el distrito de Banos del
Inca - Cajamarca, para su posterior diseno hidraulico y elaboration de planos.

VI. UBICACION

La estructura hidraulica se encuentra ubicada en:

Departamento: Cajamarca.
Provincia: Cajamarca.
Distrito: Banos del Inca

Coordenadas UTM:

• Zona: 17M
• Norte: 9209613.34 m S
Este: 779707.35 m E
Cota: 3676 m.s.n.m

Croquis de Ubicacion.

Canal Santa Barbara

PUENTE VIADUCTO

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 2

INGENIERA CIVIL ESTRUCTURAS HIDRAULICAS

VII.- REVISION DE LITERATURA

BARRAJE O AZUD

Palabra de origen arabe que significa ’barrera’, siendo este habitual para elevar el nivel de
un caudal o no con el fin de derivar parte de este caudal a las acequias.

Realmente es una presa, pero suele conservar la denomination de origen arabe cuando se
corresponden a presas de pequeno tamano.

Por lo general son estructuras de hormigon y su section transversal es de forma curvilmea

para adaptarse a los principios de la mecanica de fluidos, de esta manera se minimiza el
rozamiento del agua con la superficie del azud para evitar la erosion.

Tipologias de los azudes

Los primeros azudes fueron construidos colocando una serie de obstaculos en el no.
Se podian realizar cruzando un tronco en la corriente o bien disponiendo una serie de
piedras sueltas para contention del agua. Se pueden distinguir diversos tipos de
azudes

> segun los materiales empleados:

■ Escollera: Se construyen entrelazando piedras sueltas en la corriente. Son

elementos poco resistentes y muy puntuales. En algunos nos de bajo caudal se siguen
utilizando sacos de plastico llenos de tierra para desviar el agua.

■ Estacada: Son aquellos que pivotan con troncos el lecho de un no. Entre los troncos
se insertan ramas, tablas u otros elementos vegetales para contencion de la corriente.
Tambien son elementos muy poco resistentes solo se utilizan en nos con pequenas
corrientes.

■ Tablas de madera: Se trata de una evolution de la tipologia anterior, insertando

troncos, en ocasiones encajados en la roca del lecho picada para la ocasion, entre los
que se insertan tablas.

■ Azudes de mamposteria o canterla: Suelen presentar una planta recta opuesta a

la direction de la corriente, aunque en otros nos tambien pueden presentar forma
semicircular. En muchas ocasiones el suelo carece de la estabilidad suficiente para
sustentar la sillerfa, por lo que hay que realizar un pilotaje previo o zampeado de
madera para estabilizar el terreno.

■ Azudes mixtos: Los azudes de mamposteria y tajaderas (o tablas de madera) son

los mas habituales.

■ Azudes de hormigon: En las ultimas decadas se ha procedido a renovar los

principales azudes, sustituyendo la mamposteria por el hormigon ya que este
proporciona unas mejores caracteristicas frente a la erosion del agua.

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 3

 a) Barraje Fijo: Es una estructura solida emplazada a todo lo ancho del cauce por
lo tal motivo la curva de remanso que se produce aguas arriba del barraje no puede
ser alterada originando una colmatacion de solidos que puede traer la inutilizacion
de la toma o el ingreso de abundante material solido a traves de la ventana de
captacion.

b) Barraje Movil: Consiste en un sistema de compuertas situadas a todo lo ancho

del cauce del rio y que a su vez regulan el flujo de aguas. Desde el punto de vista
hidraulico se recomienda cuando el rio presenta un periodo de crecidas con
caudales muy altos.

c) Barraje Mixto: Constituye la combination de los dos anteriores formado imparte

por una estructura fija y el resto por un sistema de compuertas que se aprovechan
para usarlo como un canal de limpia del material solido acumulado.

Barraje Fijo Fusible

Es un tipo de barraje mixto en el cual se presenta dos tipos de barraje:

El fijo que se encuentra en la parte central del eje del rio que se apoya sobre
material rocoso y esta construido a base de concreto en forma semicircular o
parabolica.

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 4

INGENIERA CIVIL ESTRUCTURAS HIDRAULICAS

El fusible que se encuentra en un costado del eje del no siendo un obstaculo de

enrocamiento, semejante a un terraplen pero con la caracteristica de tener que
fallar por accion del empuje del agua.

Componentes del barraje fijo fusible

^ Muros de encauzamiento (muros de proteccion):

Es una estructura de concreto que se construye a los margenes del no para controlar
excedente de agua en las maximas avenidas, es recomendable que su cota superior este
por lo menos a 0.50 m por encima del nivel maxima de agua.

^ Bocal de toma:

Es la estructura que esta ubicada en una de los margenes del no, hacia aguas arriba de la
presa derivadora y tiene por objeto captar las aguas.

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 5

 ^ Reja de entrada:

Impide que pase hacia la conduction material solido flotante demasiado grueso. Para esto
el umbral de la reja se pone a cierta altura sobre el fondo del no y la separation entre
barrotes normalmente no pasa de 20 cm. El objetivo basico es impedir que los materiales
de arrastre y suspension ingresen en el canal de derivation los cuales causan obstruction
desbordes de agua debajo de la captation.

^ Compuerta de regulation:

La finalidad es regular y controlar el caudal de ingreso, se recomienda que la velocidad de

ingreso frente a la compuerta vane de 1.0 a 2.5 m/s.

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 6

 '<> Colchon disipador o zampeado al pie del azud (disipador de energla):

Sirven para disipar la energia de manera que el agua pase al cauce no revestido con
velocidades lo suficiente bajas.

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 7

 ^ Enrocado de proteccion (Escollera):

Se construye al final del colchon con el fin de reducir el efecto erosivo y contrarrestar el
arrastre del material fino por accion de la filtracion.

Compuerta de purga o canal de limpia:

Es la estructura que permite reducir la cantidad de sedimentos, que trata de ingresar al

canal de derivacion, asi como la elimination del material de arrastre que se acumula delante
delas ventanas de captation, este se ubica en un extremo del azud, al lado de la reja de
entrada.

^ Vertedero, aliviadero o limitador de gasto:

Son estructuras para eliminar los excesos de agua o elevation del tirante normal, por fallas
en las compuertas o consumos menores a los estimados, pueden ser de section
rectangular y se instalan con el nivel maximo del canal.

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 8

Aforo del rio:

AFORO RIO CHONTA (Metodo del flotador)

Ensayo Ne 1 2 3 4 5
Longitud (m) 20 20 20 20 20
Tiempo (s) 28.82 29.07 30.01 27.51 29.2
Velocidad (m/s) 0.694 0.688 0.666 0.727 0.685
Promedio 0.692
Calculo
Seccion
media
SECCION AA SECCION BB
H2 H1 H2
B (m) H1 (m) (m) Ai (m/s) B (m) (m) (m) Ai (m/s)
1 0 0.06 0.03 1 0.1 0.24 0.17
1 0.06 0.08 0.07 1 0.24 0.26 0.25
1 0.08 0.28 0.18 1 0.26 0.38 0.32
1 0.28 0.29 0.285 1 0.38 0.41 0.39
1 0.29 0.36 0.325 1 0.41 0.54 5
0.47
5
1 0.36 0.48 0.42 1 0.54 0.58 0.56
1 0.48 0.55 0.515 1 0.58 0.46 0.52
1 0.55 0.73 0.64 1 0.46 0.46 0.46
1 0.73 0.91 0.82 1 0.46 0.72 0.59
1 0.91 1.02 0.965 1 0.72 0.6 0.66
1 1.02 1.03 1.025 1 0.6 0.58 0.59
1 1.03 0.95 0.99 1 0.58 0.49 0.53
1 0.95 0.83 0.89 1 0.49 0.66 5
0.57
1 0.83 0.75 0.79 1 0.66 0.53 5
0.59
1 0.75 0.15 0.45 1 0.53 0.51 5
0.52
0.3 0.15 0 0.0225 1 0.51 0.5 0.50
15.3 8.418 0.5 0.46 5
0.48
1
1 0.46 0.15 0.30
1 0.15 0.03 5
0.09
19 8.595

Area media (m2) 8.506

Velocidad (m/s) 0.692
Caudal (m3/s)= ___ 5.887

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 9

 1. Tamano medio de las rocas mayor que 1.5” que transporta el rio (Xd)

Es el parametro obtenido gracias a la toma de medida de las rocas que sobrepasen

los 1.5’’, se obtiene calculando el tamano medio de las mismas.
ENSAYO LARGO ANCHO ALTO
(cm) (cm) (cm)
1 27.75 44.605 19.00
2 31.29 39.71 17.05
3 29.04 39.105 21.60
4 31.74 44.66 12.25
5 20.34 35.2 27.65
6 27.54 23.76 18.20
7 34.95 36.355 20.10
8 26.04 36.135 24.95
9 27.27 35.255 11.25
10 26.97 35.97 16.95
11 25.02 38.885 16.45
12 25.62 24.86 20.20
13 21.9 33.495 23.95
14 24.96 38.995 21.30
15 21.72 36.08 17.80
16 27.15 38.225 21.00
17 22.95 36.575 19.50
18 25.08 43.89 20.00
19 25.68 37.895 21.80
20 20.67 33.275 19.75
21 27.06 43.395 18.45
22 26.55 37.95 21.30
23 23.67 39.765 21.45
24 23.94 36.08 19.95
25 25.77 39.875 16.25
26 26.04 37.895 14.45
27 23.07 32.285 17.40
28 25.38 34.375 20.25
29 28.95 42.13 19.25
30 25.56 40.095 21.00
PROMEDIO 25.99 37.23 19.35
Xd = 27.522 cm

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 10

(d50)
PARAMETRO D50
S D50: tamano medio de una muestra tamizada que contiene arena y
grava hasta 1.5 " de diametro
PARAMETRO d50
MALLA TIPO
PESO RETENIDO (g)
1 1/8 "(28.5mm) 3970 GRAVA
1”(25.4mm) 580 GRAVA
3/8”(9.52mm) 985 FINO
N°100(0.149mm) 120 FINO
N°200(0.074mm) 55 FINO
Muestra total: 5710 g
Malla(mm) peso % retenido %retenido %que pasa
retenido acumulado
28.5 3970 69.5271454 69.5271454 30.4728546
25.4 580 10.1576182 79.6847636 20.3152364
9.52 985 17.2504378 96.9352014 3.0647986
0.149 120 2.10157618 99.0367776 0.96322242
0.074 55 0.96322242 100 0
total 5710

Por lo tanto d50=12.73mm (grava-fino)

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 11

BARRAJE FIJO FUSIBLE - R^ CHONTA Pagina 12
3. Pendiente longitudinal del rio (So)
LONG. DESNIVELE PENDIENT
PARCIALE S E
S PROM.
TRAMO Li(m) hi (m) Si = hi/Li (Li2/si)1/2
1 3715.23 200.00 0.05 16012.66
2 2742.87 200.00 0.07 10157.64
3 2259.91 200.00 0.09 7596.64
4 4729.25 200.00 0.04 22997.12
5 3494.10 200.00 0.06 14604.54
6 1855.21 200.00 0.11 5650.34

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 13

 7 2798.18 200.00 0.07 10466.43
8 3667.86 200.00 0.05 15707.39
9 2636.43 200.00 0.08 9572.15
10 4243.57 200.00 0.05 19547.09
11 7077.49 200.00 0.03 42102.11
12 1100.62 100.00 0.09 3651.37
TOTAL 40320.72 178065.49

So = 4.89 %

4. Pendiente del canal (S)

L= 20
Cota 1 2676.32
Cota 2 2676.26
S 0.003

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 14

 5. Caudal en maximas avenidas del rio (Q)

Metodo racional: Qmax = 0.278*C*I*A (m3/s)

A = 286.88 Km2 (Area de la cuenca)

C = 0.18 (Suelo arcilloso con pendiente media)

I = 60.53 mm/h

Qmax = 868.9 m3/s

6. Caudal de derivacion (Qd)

• Qd = CAUDAL DE DERIVACION (m3/seg)

• Para hallar el caudal de derivacion tenemos que aforar el canal.
• Determinamos el area del canal.

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 15

 0,65

to
o

• La distancia que utilizamos fue de 25 m

TIEMPO DISTANCIA VELOCIDAD AREA
37.50 seg 25 m 0.67 m/s 0.2145 m2
37.27 seg 25 m 0.67 m/s 0.2145 m2
38.05 seg 25 m 0.66 m/s 0.2145 m2

• Con los datos obtenemos el caudal de derivacion es:

- Sacamos el promedio de los 3 caudales obtenidos de los datos

Qd = 0.143 m3/seg

7.
Distancia entre el eje del barraje y el eje del bocal (d’b)

D’b = 1.90 m
8.
Ancho del rio en metros (T)

T = 28.20 m
9.
Angulo
a = 28.32°

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 16

INGENIERA CIVIL ESTRUCTURAS HIDRAULICAS

Cuadro resumen:
PARAMETR UNIDAD VALOR
O
Xd cm 27.522
d50 mm 12.73
So m/m 0.0489
T m 28.20
S m/m 0.003
Qd m3/s 0.143
d'b m 1.90
Q m3/s 868.9
a Grados 28.32

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 17

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DISENO DEL BARRAJE FIJO Y EL BOCAL (O VENTANA DE CAPTACION)

1. DISENO DEL BOCAL O VENTANA DE CAPTACION

a. Calculamos la altura del Umbral del Bocal (Pb)

x = 0.5G%+ d50)

Caracteristicas Rsicas del lecho:

Xa = 27.52 cm

d50 = 1.273 cm
Reemplazando tenemos:

x = 15 cm

b. Calculamos la longitud "Lb" del bocal

Tenemos que Lb es mayor o igual que el ancho de la plantilla del canal principal, entonces:

L b ^ 1-5 ancho del canal principal.

L b = 1.5x(0.65)

0.975 m
Por lo tanto asumimos una Lb:

Lb = 1.0 m

c. Calculamos el espesor del umbral "E"

E = 25 cm

Se estimara un espesor de:

d. Calculo de la carga hidraulica "ho"
2/3
Qd
h0 = I 0.544L b jg

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 18

 Lb = 1.0 m g =

9.81 m/s2

ho= 0.2 m

e. Calculo de la Perdida de Carga por Rejilla "hr"

Hallamos la Velocidad del agua frente a la rejilla:

Vi = Lb*h
Qd
0

Qd = 0.143

m3/s Lb = 1 m

ho = 0.20 m

V1 = 0.715 m/s

Entonces la Perdida de Carga por Rejilla "hr" sera:

- i/2

e 3 V x * sin a
HL = k* — * -------
r
a 2* g

K = 1.79 Coeficiente que depende de la forma de la varilla.

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 19

INGENIERIA CIVIL ESTRUCTURAS HIDRAULICAS

e = 2.54 cm Diametro de las varillas de la rejilla (cm) a = 5 cm

Separacion entre varillas (cm)

V1 = 0.715 m/seg

C =1.1 Factor de correccion.

a = 90° Inclination de la rejilla.

hr = 0.019 m

hr = 0.021 m Valor Corregido.

Entonces el numero de varillas son:

N° Var =
a+e

N° Var = 13

f. Calculamos la altura del bocal “hb"

IZl Ji — l?L + IH r + bl
%

Sabemos que el bl vaha entre 5 - 1 0 cm. Entonces asumimos: 10 cm por seguridad.

bl = 0.2+0.021+0.1

Entonces: hb = 0.321 m

g. Calculamos la altura total de BARRAJE “P"

P = E0 + Er + x + d! b .tag{6 ) ho =

0.20 m x = 0.15 m hr = 0.021 m tan 6 = So

= 0.0513 d’b= 1.90 m

Luego: P = 0.50 m

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 20

Ac = 1.5 Xd + d50

Xd = 27.52 cm d50 = 1.273 cm

Ac = 43.2 cm

2. DISENO DEL BARRAJE

a. Calculamos la Carga en Maximas Avenidas "H":

n,- CTU3/2 Vrnax ll o

Qmax =868.9 m3/s

Tenemos que el coeficiente de descarga es:

C=4

T = 28.20 m

Despejando Ho y reemplazando valores tenemos:

Ho = 3.90 m

Perdida de carga: Velocidad para esta carga:

Entonces tenemos:

VH = 7.9 m/s
0.1VH2

Hf = 0.32 m

H= H 0 - H f

H = 3.58 m

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 21

Tirante critico "yr y "Vi":

Se utiliza la siguiente formula:

VH 2
P+ -R +
20g

Asumimos “R” ya que varia entre (0.5 - 1m) R

= 0.50 m P = 0.5 m
Ho = 3.90 m yi: Tirante critico comprimido (0.5 -1.00)

Hallamos el valor de Vi: yi = 0.75 m

Vi = 8.67 m/s

Hallamos el tirante conjugado "y2" o profundidad de flujo mayor:

y\ V? —+ 2 4
—
V2
>2 = -y yi
8
y2= 3.41 m

a. Hallamos la longitud del colchon de amortiguamiento

> LD= 502 - yi)

LD = 13.30 m

> LD =
V^y7

LD = 14.38 m > LD = 4 y 2 LD = 13.64 m

Por lo tanto:

Escogemos el valor de LD de acuerdo a las caracteristicas del barraje.

Lca = 13.30 m

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 22

INGENIERA CIVIL ESTRUCTURAS HIDRAULICAS

b. Umbral de la poza

w=

Donde:

Hc: Profundidad critica de flujo

Hr =
g *T 2
Q = 868.9 m3/s T =
28.2 m g = 9.81
m/s2

Luego:

Hc = 3.16 m

W =0.375 m

c. Altura de los muros aguas arriba y aguas abajo

Muro aguas abajo

Hu = H + P - d'b * tand + bl

H = 3.58 m P = 0.5 m db = 1.90

m tan0 = 0.0489

El bl debe estar entre 40 y 60 cm, segun el revestimiento y el caudal. bl

= 0.60 m

Reemplazando datos tenemos:

Hu = 4.59 m

2/3
Hd =
C*T

Muro aguas arriba

Hd = 3.90 m

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 23

INGENIERA CIVIL ESTRUCTURAS HIDRAULICAS

d. Longitud de los muros

Muro aguas arriba

Db

Ac = 0.432 m P =
0.5 m Lb = 1.0 m

Db = 1.22

Lu = Db + -y + 1

Lu = 2.72

Muro aguas abajo

Ld = Lea + 1

Lca = 13.30 m

Luego: Ld = 14.30 m

e. Longitud de las aletas:

Se adopta una longitud de 1.50 m

DISENO DEL LIMITADOR DE GASTO

4
-
Qevac = La*h2/3 i

Donde:
La = longitud del aliviadero.
Q = caudal evacuado.
C = coeficiente de descarga (c=0.50) h =
diferencia de niveles en el aliviadero

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 24

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 25
 ❖ Se identified cada una de las partes de un barraje para poder realizar el
diseno del mismo.
❖ Se determind el caudal del canal de derivacidn.
❖ Se realizaron los planos vista en planta y perfil.

❖ Se recomienda Utilizar programas que agilicen al calculo, debido a la gran

cantidad y relacidn de los datos.
❖ Se recomienda un mantenimiento y limpieza general del barraje de una
manera periodica para evitar su deterioro y/o colapso prematuro.

XI.- BIBLIOGRAFfA

• UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA.- Ing. Edgar Gustavo Sparrow Alamo

- Bocatoma Fluvial.
• UNIVERSIDAD NACIONAL DEL VALLE.- Ing. Jose Luis Garda Velez - Diseno de
estructuras hidraulicas.
• MANUAL DE ESTRUCTURAS HIDRAULICAS.- Ing. Hugo Amado Rojas Rubio
- Lineamientos para el diseno de tomas de captacidn.
• AUTORIDAD NACIONAL DEL AGUA.
• http://www.slideshare.net/LuisSantillanTafur/bocatoma
• es.scribd.com/doc/179885343/informe-estructural-pdf
• http://www.slideshare.net/jorgeberrios7737/b-26624232 Apuntes de clase.

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 26

Tabla I. Coeficientes de escorrentfa (C) (en Aparicio (1999))

Tipo de superficie Coeficiente d e

Mini mo escorrent
Zona comercial 0,70 fa0,95
Maximo
Vecindarios, zonas de edificios, edificaciones densas 0,50 0,70
Zonas residenciales unifamiliares 0,30 0,50
Zonas residenciales multifamiliares espaciadas 0,40 0,60
Zonas residenciales multifamiliares densas 0,60 0,75
Zonas residenciales semiurbanas 0,25 0,40
Zonas industrials espaciadas 0,50 0,80
Zonas industriales densas 0,60 0,90
Parques 0,10 0,25
Zonas deportivas 0,20 0,35
Estaciones e infraestructuras viarias del ferrocarril 0,20 0,40
Zonas suburbanas 0,10 0,30
Calles asfaltadas 0,70 0,95
Calles hormiqonadas 0,70 0,95
Calles adoquinadas 0,70 0,85
Aparcamientos 0,75 0,85
Techados 0,75 0,95
Praderas (suelos arenosos con pendientes inferiores al 2%) 0,05 0,10
Praderas (suelos arenosos con pendientes intermedias) 0,10 0,15
Praderas (suelos arenosos con pendientes superiores al 7%) 0,15 0,20
Praderas (suelos arcillosos con pendientes inferiores al 2%) 0.13 0,17
Praderas (suelos arcillosos con pendientes intermedias) 0,18 0,22
Praderas (suelos arcillosos con pendientes superiores al 7%) 0,25 0,35

BARRAJE FIJO FUSIBLE - RIO CHONTA Pagina 27

INGENIERA CIVIL ESTRUCTURAS HIDRAULICAS

1. Aforo del rio por el metodo del flotador:

Tramo utilizado para el aforo:

Colocacion del Flotador:

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INGENIERA CIVIL ESTRUCTURAS HIDRAULICAS

Medida de la seccion del rio mediante areas parciales:

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PLANOS DEL
BARRAJE

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