Como lijar y pintar un auto.

Instrucciones
para un acabado profesional

Si ya estás listo para hacer ese cambio de pintura que tanto merece tu vehículo. Sigue estas sencillas instrucciones
de como lijar y pintar un auto como todo un profesional.
Hay que destacar que el proceso más importante a la hora de
pintar su auto, es el lijado. Ya que de la forma en que se haga,
será el resultado que tendremos. Es por eso que se debe
prestar especial atención cuando realicemos este trabajo.

Cómo lograr un correcto

lijado:
En primer lugar, la manera más práctica para realizar un
lijado perfecto, es usando lija al agua. Estas proporcionan
un acabado perfectamente liso y contribuyen a que la lija
se deslice mejor.
Muchos talleres cuentan con equipos y herramientas que
hacen del lijado un proceso rápido y fácil. Sin embargo,
combinan este, con el lijado manual; porque hay partes
curvas donde la lijadora no llega. Así mismo, para rematar al final, hacerlo manualmente se detecta al tacto aquellas
áreas que puedan quedar rugosas.

Hablemos de lijas:
Existen todo tipo de lijas y van desde las más finas, hasta
las más gruesas. Para ello, se establece un sistema de
numeración donde a mayor número, más fino es el grano.
En caso contrario, la de menor número será más grueso el
grano.

Las lijas gruesas, son apropiadas para superficies rugosas,

eliminar pintura y residuos de óxido. Se consideran lijas
gruesas, aquellas que van desde la número 80 hasta la más pequeña como la 12.
Las lijas medianas o de grano intermedio, ayudan a suavizar las piezas donde se ha usado lijas gruesas. Se consiguen
desde la 280 hasta la número 100.

Finalmente, están las lijas finas o grano fino. Ellas son ideales para lograr acabados muy suaves y lisos. Sobre todo
para lograr excelentes terminaciones en el proceso de pintado. Se encuentran desde la 320, 260, 400, 500 y 600. Y
las hay extrafinas, para lograr alisar superficies ya pintadas. Para ello necesitas las de 800, 1000, 2000 y 2500.

¡Ahora manos a la lija!

Ya hemos hablado sobre las lijas y sus tipos. Ahora para
iniciar el proceso de como lijar y pintar un auto. Lo
primero es retirar las capas de laca y pintura. Si es
posible, usar un esmeril para decapar la carrocería. En
caso contrario, hacerlo manualmente aunque lleve más
tiempo. No solo durante este primer lijado se retira
pintura, sino también zonas oxidadas.

Es de destacar que no es preciso quitar la pintura por completo, solo las capas superiores para emparejar
la superficie. Y abrir el poro para que pueda adherirse las nuevas capas de pintura. Al finalizar, lava por completo
el auto con agua y jabón para retirar todos los residuos de polvo.
Revisa bien que no haya abolladuras ni grietas que necesiten ser reparadas. En este caso contrario, aplica masilla
para solventar el problema y empareja la masilla con una lija intermedia. Una de grano 280 será de gran utilidad y
preferiblemente de agua; con lo cual tendrás que ir mojando al lijar. Termina con una lija de grano fino al agua
320, para lograr una superficie lisa al tacto.

Preparando el auto:
Si ya tienes el auto completamente lijado y
enmasillado, ahora corresponde prepararlo para la
pintura. Lava nuevamente con agua y jabón, si es
posible con un desengrasante para eliminar cualquier
residuo. Seca con una lanilla y procede a proteger las
superficies que no quieras manchar.
A continuación en el proceso de como lijar y pintar un auto, es el enmascarado. Este debe hacerse con papel o
plástico y sujeta con cinta de carrocería. Cubre bien las áreas que puedan dañarse y si es posible desmontar las
piezas como antenas, platinas, plásticos y parachoques.
Luego, coloca una capa delgada de fondo gris con ayuda del compresor. Aplica con movimientos de vaivén hasta
cubrir por completo. Espera secar durante 30 minutos a 1 hora y revisa si no quedan detalles que puedan ser
reparados. Pasa un lija de agua fina de grano 600 para emparejar la superficie. Usar agua durante el proceso para un
mejor deslizamiento y acabado. Lava nuevamente y seca con mopa. Aplica una segunda mano de fondo y espera 24
horas antes de proceder a pintar.

¡Finalmente a pintar!
Al momento de pintar, prepara la pintura según las
instrucciones del fabricante, más un 20% de diluyente. El
propósito es crear una primera capa extra diluida para que
la próxima se adhiera mejor al auto. Aplícala con la pistola
en forma perpendicular a la superficie en forma rápida. No
requiere que quede perfecta, aunque cuida de que no queden
goteos. Espera a que seque entre 25 a 30 minutos antes de
aplicar una segunda mano. Aplica hasta 3 capas para que
quede bien cubierto el carro. Deja secar un mínimo de 6 a 8 horas y pasa una lija 1000 para suavizar toda la
superficie. Lava con agua y jabón; luego, seque con estopa u otro material que no deje pelusas.
Finalmente, aplica una primera capa de barniz laca. Es recomendable hacerlo en un lugar cerrado y libre de polvo.
Ya que es susceptible a que se peguen de la carrocería mientras está fresca. Este proceso debe ser muy limpio,
rápido y parejo para que tenga un acabado de calidad.
Luego de 24 horas, aplica una pasta para carrocería y pule todo el auto, para dar un mayor brillo. Retira todo el
enmascarado y lava para eliminar cualquier suciedad de la pasta o polvo.