Evidencia 6 informe definicion de ruta

Doly johana gomez

Ximena iles

noviembre 2018

Servicio de aprendizaje sena

Negocios internacionales
Area tecnica
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TABLA DE CONTENIDO

Tabla de contenido------------------------------------------------------------------------------------2

Introduccion-------------------------------------------------------------------------------------------3

Tipo y naturaleza de la carga a exportar ----------------------------------------------------------4

figura 2------------------------------------------------------------------------------------------------5

Tipo de embalaje---------------------------------------------------------------------------------------6

Beneficios -----------------------------------------------------------------------------------------------7

Restricciones del producto ----------------------------------------------------------------------------8

Corredor logistico---------------------------------------------------------------------------------------9

Modos y medios de transporte utilizados -------------------------------------------------------------10

Costos de la dfi--------------------------------------------------------------------------------------------10

figura 4------------------------------------------------------------------------------------------------------11

figura 5-----------------------------------------------------------------------------------------------------12

Diagnostico de inconvenientes de envio de la carga ---------------------------------------------------13

Conclusiones-------------------------------------------------------------------------------------------------14

Bibliografia---------------------------------------------------------------------------------------------------15
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INTRODUCCION

El proceso globalizador de los mercados y de la producción

que contribuye a la desaparición de las barreras al comercio entre los países,

actualmente está llevando a que las naciones desarrollen estrategias

logísticas para aprovechar el ingreso a dichos mercados, las cuales

requieren de un transporte más eficiente para el traslado de las

mercancías,desde los centros de producción hasta los centros de consumo

y/o de transferencia al comercio exterior como puertos, aeropuertos y pasos

fronterizos.

La planeacion para determinar la ruta de distribucion y transporte

mediante

el analisis del producto a exportar en el que se tiene encuenta las

caracteristicas y el tipo de producto las normativas del pais a donde se va a

exportar la forma de transporte y los tiempos de entrega , es importante

evaluar la ruta mas adecuada para el desplazamiento.

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TIPO Y NATURALEZA A EXPORTAR CARACTERISTICAS DE LA CARGA

Producto estraido de la caña de azucar azucar soluble en agua con diversos tonos de amarillo

pardo o pardo oscuro sabor y olor caracteristico d diversos tamaño.endulcolorante y

aromatizante de bebidas frias y calientes, suplemento energetico en la dieta materia prima en la

industria panificadora elaboracion de dulceria , farmaceutica y cosmetica de consumo familiar ,

industrial e institucional

96-98 brix ph 4-5, 105 -2% de humedad , 0,8 -1,5% solidos

sedimentales(https://es.wikipedia.org/wiki/Panela)

composicion promedio: proteinas ,sacarosa reductores ,cenizas ,nitrogeno

grasa fibra magnesio sodio, potasio,, fosforo, zinc, hierro, poder energetico

351 cal/100gr.

Vida util: 8 meses en condiciones normales de almacenamiento 12 mese

bajo condiciones controladas humedad relativa 15% temperatura 10 grados

centigrados(enciclopedia virtual la panela ,p20) .Naturaleza carga

perecedera

tipo de carga general empacada individualmente

Figura 1 fuente wipipedia (google)

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Figura 2fuente wipipedia (google)

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TIPO DE EMPAQUE Y EMBALAJE

Material de embalaje para alimentos se utiliza carton corrugado ya que es un

material liviano.este material se utiliza para fabricar las cajas para el

embalaje rigido formado por una o mas planchas de carton corrugadas La

panela es empacada en bolsas de poliolefina de forma individual donde

posteriormente son selladas por acción de la máquina de sellado, una vez

selladas las bolsas, estas son introducidas al túnel de termoencogido donde

por acción del calor el empaque se contrae o mejor adhiere y toma la

forma del producto que contiene, de esta forma se puede empacar

la panela de forma cuadrada, redonda, pulverizada, entre otros.

Luego de este proceso, la panela que queda rotulada con papel adhesivo que

contiene el nombre de la panela y todo lo relacionado con la envoltura

(registro invima, nombre de quien distribuye, lugar de origen,

composición química del producto, fecha de vencimiento, teléfono y lugar de

la planta para pedidos, entre otras características que se ve en cualquier

empaque de producto)

Finalmente despues de termoencojida la panela es empacada en las cajas de

carton corrugado con capacidad de almacenamiento32 kg de panela

redonda

35kg de panela redonda de de 125 gr empacados de 4 unidades para

completar los 500gr

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cantidad por caja 35 bolsas de 400 grms

total cajas por tonelada 71 cajas por tonelada

total de cajas transportadas 1420

total de bolsas transportadas 49,700 unidades

contenedor de 20 toneladas.

Figura 3 fuente fedepanela(google)

El tipo de contenedor a utilizar para transportar la panela sera en contenedor sin aislamiento es
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decir no refrigerado para la panela se requiere ambiente seco

BENEFICIOS

Reduccion de daños en el transporte

material reciclable a traves del proceso convencional de reciclaje de residuos

de carton

RESTRINCIONES PARA EL PRODUCTO

Normas sanitarias

registro imvima

normas tecnicas

prueba de entrada

factura comercial o factura pro forma cuando la primera ser presentada

empaque individual del producto

lista de empaque

certificado de origen para los envios que excedan los 5000 dolares y 20kg

por paquete

Trámite
Para acceder a este mercado se requiere solicitar cupo a la Subdirección de Registros
de la Dirección General de Comercio Exterior, mediante una comunicación escrita.
Una vez sea asignado el cupo, antes de cada embarque se debe solicitar a dicha
Subdirección si la empresa está radicada en Bogotá, o a través de las Direcciones
Territoriales o Puntos de Atención en las otras ciudades, la expedición del Certificado
de Elegibilidad.
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Este Certificado es una forma preimpresa elaborada por el Gobierno de los Estados
Unidos que se expide en la Subdirección de Registros de la Dirección General de
Comercio Exterior, calle 28 13A - 15, Piso 3º. En ciudades diferentes a Bogotá, se
remite a las Direcciones Territoriales o Puntos de Atención para que sean entregados a
los exportadores.
El exportador debe indicar: Cantidad a exportar; nombre del importador y dirección;
nombre del barco; puerto de embarque y de arribo; fecha esperada de despacho y de
arribo.
Así mismo, debe anexar:
• Fotocopia de la consignación hecha al Fondo de Fomento Panelero, según lo
establecido en el artículo 6º del Decreto 1999 del 22 de agosto de 1991,
reglamentario de la Ley 40 de 1990. Esta cuota equivale al 0.5% del valor FOB
de la exportación, o al 0.5% del valor de la factura de compra cuando el
exportador es comercializador y no es productor. La consignación debe hacerse
en el Banco Popular cuenta Nº 03206047-7 o en Bancafe cuenta Nº 51899002-3.
• Certificado expedido por Fedepanela donde se indica la cantidad a exportar y el
país de destino.
Segun( el mintic /exportaciones.com)
http://www.mincit.gov.co/publicaciones/10293/cuota_de_exportacion_de_azucar_y_pan
ela_a_los_estados_unidos

CORREDOR LOGISTICO DEL PAIS PARA MOVILIZAR EL PRODUCTO

SELECCIONADO A PARTIR DEL ORIGEN O CENTRO DE PRODUCCION REGION

PRODUCTIVA HASTA EL NODO DE TRANSFERENCIA PARA EL COMERCIO

EXTERIOR (PUERTO ,AEROPUERTO,FRONTERA TERRESTRE) EN COLOMBIA

Teniendo en encuenta la ubicación y nodos de transferencias donde se

genera

la prduccion de panela en el pais todos los movimientos de productos se

realizan hacia la ciudad de bogota y desde ahi se originan los despachos

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hacia los diferentes mercados o destinos

MODOS Y MEDIOS DE TRANSPORTE PARA MOVILIZAR EL PRODUCTO POR EL

CORREDOR LOGISTICO DE COLOMBIA

el recorrido se realizara por via terrestre en camion hasta el puerto de cartagena

en los cuales hay 9 peajes con una tarifa de 18,000 cada uno para un total de $
162,000

TIEMPO ESTIMADO EN DIAS QUE SE DEMORARA LA CARGA EN LLEGAR AL

PUERTO AEROPUERTO O FRONTERA TERRESTRE EN COLOMBIA SI NO SE

PRESENTAN CONTRATIEMPOS

TIEMPO es de 18 hr el trayecto
66,5 kms

SUPONIENDO QUE VAN A ENTREGAR LA CARGA EN EL PAIS DESTINO

DETERMINEN EL LUGAR LA CIUDAD ESPECIFICA A LA QUE LLEGARA EL

PRODUCTO , LOS MODOS Y LOS MEDIOS DE TRANSPORTE UTILIZADOS PARA

TRANSITO INTERNACIONAL HASTA LA CIUDAD DESTINO EN EL PAIS

COMPRADOR

Transporte de cartagena a miami seria por via maritima en container de 20 toneladas

barco o buque

REALICEN UN CUADRO DE COSTOS ESTIMADOS DE LA DFI DE SUS

PRODUCTOS TENIENDO ENCUENTA EMPAQUES Y EMBALAJES CUBICAJE
ESPECIFICANDO QUE TIPO DE CONTENEDOR UTILIZARA Y PALETIZACION

TABLA 2 ELABORACION PROPIA

PRODUCTO P ARANCELARIA EMBALAJE DIMENSIONES DE

EMBALAJE CM
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PANELA 17,01,11090,00 Caja dde carton 28 ancho
corrugado 36 largo
24 alto

En contenedor de 20 toneladas se llevaria 720 cajas

al año seria 8640 cajas

fletes 3570

DAGNOSTIQUEN CUALES SERIAN LOS POSIBLES INCONVENIENTES QUE

PODRIA SUFRIR EL ENVIO DE LA CARGA DURANTE EL PROCESO DE

TRANSPORTE QUE CONSECUENCIAS TRAERIA Y PLANTEEN LAS ACCIONES

NECESARIAS PARA PREVENIRLOS

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Figura 4 centro de acopio(google)

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figuar 5 fuente:prosperidad para todos wikipedia

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Diagnostico de inconvenientes que se podrian sufrir el envio de la carga durante
el proceso de transporte

Durante el poceso de alistamiento de la carga podria presentar un atraso en el acopio

y en el alistamiento de la panela lo cual podrai generar el imcumplimiento en las

entrega del producto

Retardo en los camiones desde el punto de acopio o centros de produccion ya que se

podria ver afectada por cierre de vias por tiempos de invierno etc

Deterioro o malformacion del producto durante el transporte y manipulacion

Para minimizaer los rtiesgos se debe realizar un adecuado embalaje y escoger bien el

transporte que transportara la carga

Embalajes de calidad. Si utilizamos embalajes adecuados, la mercancía esta mas

protegida, un palet retratilado, flejado y en el cual la marca comercial esta visible.

Contratar empresas transportadoras serias que garanticen la optimo permanencia del

producto y que cuente con polizas de seguros que garanticen la estabilidad del

producto.
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CONCLUSIONES

Estados Unidos es un destino que ofrece múltiples alternativas de acceso, con

frecuencias y puertos ubicados en las zonas más estratégicas del país, que pueden

contribuir a ampliar la oferta exportable de los empresarios colombianos hacia este

lugar.

Las decisiones en la distribución física internacional no sólo involucran aspectos

operación logística internacional, como: empaque, embalaje y unitarización de la

carga, además del conocimiento pleno del tipo y naturaleza de la carga que se

exportará y de todas las condiciones físicas necesarias para garantizar que el producto

llegará a su cliente de acuerdo a los parámetros pactados.

L a distribucion fisica representa un reto logistico bastante comprometedor ya que no

solo basta con la distribucion fisica y el transporte nacional si no la planeacion de

todos los involucrados desde la producion hasta la distribucion al consumidor final.

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BIBLIOGRAFIA

Google.com

http://www.mincit.gov.co/publicaciones/10293/cuota_de_exportacion_de_azucar_y_pan
ela_a_los_estados_unidos

logistica/corredor logistico

material sena

Esta página es opcional.Tabla de Contenidos

Capítulo 1 Introducción e información general...............................................................................1

Título 2.........................................................................................................................................1
Título 2.........................................................................................................................................1
Título 3.....................................................................................................................................1
Título 3.....................................................................................................................................1
Capítulo 2 Figuras y tablas..............................................................................................................2
Título 2.........................................................................................................................................2
Título 3.....................................................................................................................................2
Título 3.....................................................................................................................................2
Capítulo 4 Resultados y discusión...................................................................................................5
Lista de referencias..........................................................................................................................6
Apéndice..........................................................................................................................................7
Vita...................................................................................................................................................8
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Lista de tablas

Tabla 1. El título debe ser breve y descriptivo.................................................................................3

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Figura 1. Formas y descripción de las formas.................................................................................4
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