CARACTERISTICAS TÉCNICAS QUE DEFINEN LOS CABLES DE ACERO

CONSTRUCCIÓN
La construcción de los cables se realiza de la forma siguiente:
• 1-Alambre central, 2- Cordón, 3- Alambre, 4- Cable, 5- Alma
MASA DEL CABLE DE ACERO SUMINISTRADO
• Masa por unidad de Longitud: Indica el peso aproximado por metro del cable. La existencia o no de
engrase, tipo de grasa así como la posible existencia de materiales de recubrimiento y/o de relleno,
darán lugar a variaciones de la masa por unidad de longitud.
• Los pesos expresados un Kg/m que se facilitan en esta WEBSITE son teóricos y por lo tanto
aproximadas. No se tiene en cuenta el peso del lubricante, recubrimiento o rellenos que en
ocasiones pueden estar presentes en el cable.

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ARROLLAMIENTO:
• Teniendo en cuenta el sentido de los alambres en el
cordón, y de los cordones en el cable, se pueden
distinguir los siguientes tipos de cable:
• sZ Cruzado derecha. Los cordones se arrollan a
derechas y los alambres de cada cordón a sZ
izquierdas
• zZ Lang derecha. Los cordones se arrollan a
derechas y los alambres de cada cordón a derechas. zZ
• zS Cruzado izquierda. Los cordones se arrollan a
izquierdas y los alambres de cada cordón a
derechas.
zS
• sS Lang izquierda. Los cordones se arrollan a
izquierda y los alambres de cada cordón a
izquierdas.
• Existe además el arrollamiento alternado, con
cordones alternativamente arrollados en el mismo
sentido que los alambres y en sentido contrario.

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DIÁMETRO
• Se entiende por diámetro de un cable, el diámetro de
la circunferencia circunscrita a la sección recta del
mismo, expresada en milímetros.
• Diámetro nominal del cable. Es la dimensión que sirve
para caracterizar el cable en cuestión. Es el que
aparece en las tablas de esta WEBSITE.
• Diámetro efectivo del cable. Es el que se obtiene
midiéndolo de acuerdo con un método determinado.
Se valor debe de estar dentro de las tolerancias
admitidas. Las diferentes Normas Internacionales nos
indican la manera de medir el diámetro efectivo de un
cable y nos dan las tolerancias que debemos aplicar
en cada caso.

PASO:
• De cordoneado, es la longitud de hélice formada por
el eje de un alambre exterior medida sobre el eje
longitudinal del cordón.
• De cableado, es el paso de la hélice formada por el eje
del cordón, medido sobre el eje longitudinal del cable.

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SECCION METÁLICA:
• Sección nominal metálica del cable es la suma de las secciones
nominales de cable de todos los alambres que componen el
cable.
• La sección recta metálica nominal de cable A se calcula a partir
de su diámetro nominal d y del factor de sección recta “c”. El
factor “c” es un valor establecido para cada composición del
cable.
• El cociente entre la sección recta metálica nominal de cable A y
el área del perímetro del cable AU, se denomina factor de relleno
y se designa con la letra “f”. A través del factor “f” se determina
el factor de la sección transversal “c”. Las secciones que
aparecen en las tablas de este WEBSITE son aproximados y se
dan solamente a título orientativo.

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CARGA DE ROTURA DE UN CABLE
• Mínima Carga de Rotura (Fmín): Valor especificado en kN,
por debajo del cual la Carga de Rotura Medida (Fm) no se
puede dar en un ensayo de tracción.
• Calidad del cable (Rr) Nivel del requisito de la carga de
rotura, designado por un nº (1770, 1960). (N/mm2).

ACABADOS DE LOS ALAMBRES DE UN CABLE

• No recubierto (brillante o negro): U
• Galvanizado: Clase B o clase A (más g/m2 de cinc que B).

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COMPOSICIÓN:
• La composición de un cable se designa par
el número de sus cordones, la composición
de estos y el tipo de alma, por ejemplo:
– Cable de seis cordones formado cada uno de
ellos por 19 alambres y alma textil. 6x 19+ FC.
– Cable de ocho cordones formado cada uno de
ellos por 25 alambres y alma metálica. 8x 25+ 6x19WS FC
(7x 7+ 0) Relleno
– Según el nº alambres en cada capa del cordón,
puede ser por ejemplo:
• Warrington (W) –Capa exterior con 2 diámetros
de alambres-
• Seale (S) -Igual nº alambres en últimas capas-
• Warrington - Seale (WS) – combinación 2 últimos
tipos-
• Relleno (F) –Incorpora hilos finos de relleno-
– Según el tipo de alma, puede ser por ejemplo:
• Alma de fibra (FC)
• Alma metálica (IWRC)
• Alma de cordón ( WRC)

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DISPOSICIÓN DE LOS ALAMBRES EN EL CORDÓN
En función de la disposición de los alambres en el cordón, se distinguen
cordones de:
– Alambres no paralelos: Cordón en el cual los alambres de los diferentes ALAMBRES
capas tienen pasos de cordoneado diferentes. Como consecuencia de ello el CRUZADOS
contacto entre alambres de capas diferentes es puntual.
– Alambres paralelos: Cordón en el cual los alambres de los diferentes capas
tienen pasos de cordoneado iguales. Como consecuencia de ello, el contacto
entre alambres se realiza longitudinalmente.
DISTRIBUCIÓN DE TENSIONES SEGÚN EL ARROLLAMIENTO (CROSS
/ PARALLEL LAY ROPE)
• En un cordón con arrollamiento cruzado (no-paralelo) todos los
alambres tienen igual longitud diferente longitud de paso, y en un cable
con arrollamiento cruzado (no-paralelo) todos los cordones tienen igual
longitud y diferente longitud de paso. La alta tensión concentrada en los
ALAMBRES
puntos de cruce provoca un fallo interno antes de tiempo.
PARALELOS
• En cordones con disposición paralela todos los alambres tienen la
misma longitud de paso, y en cables con disposición en paralelo todos
los cordones tienen la misma longitud de paso. El contacto lineal lleva a
una distribución óptima de la sección y a un mejor rendimiento del cable
al evitar entallas.

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 Contacto en cordones de alambres exteriores redondos Contacto en cordones compactados

CORDONES COMPACTADOS (COMPACTED STRAND)

• Para la fabricación del cordón compactado, el cordón convencional hecho
con alambre redondo pasa a través de una herramienta de compactado.
Durante este proceso, los alambres son deformados, el diámetro se reduce
y la superficie se alisa. Las condiciones de contacto entre los alambres
individuales y entre los cordones mejoran.
• Los cables fabricados con cordón compactado tienen una carga de rotura
más elevada y una mayor flexibilidad, así como unas condiciones de
contacto cable-polea mucho mejores que las fabricadas con cordón
convencional. Debido a que los alambres exteriores son de mayor diámetro
y a la menor área de exposición son más resistentes a la abrasión y
corrosión
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ALMA CON INFILTRACIÓN PLÁSTICA (PLASTIC LAYER)

mantiene alejados agua y

elementos abrasivos
estabiliza la
estructura del cable
absorbe energía dinámica evita cortes en el interior
del cordón

evita
actúa de colchón el contacto metal-metal
entre las capas

disminuye el nivel de
ruido mientras el cable
trabaja

disminuye notablemente, evita roturas de alambre

o incluso elimina, internas
los incidentes de jaula CABLES Y ESLINGAS S.A. 9
ANTIGIRATORIO (ROTATION
RESISTANCE)
• Con un cable convencional, una carga
externa crea un momento de fuerzas que
intenta desenrollar el cable y rotar la carga.
• Un cable antigiratorio tiene el alma de acero,
que es un cable independiente, cerrado en la
dirección opuesta a la de los cordones
externos. Bajo carga, el alma intenta girar el
cable en una dirección, mientras que los
cordones externos intentan girar en la
dirección opuesta.
• El diseño geométrico del cable antigiratorio
es tal que los momentos de fuerzas en el
alma y en los cordones externos se
compensan unos con otros sobre un amplio
espectro de carga, de forma que incluso con
grandes alturas de elevación el cable nunca
gira.
• El cable antigiratorio debería de ser utilizado
con un terminal giratorio (swivel).

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