TÍTULO DEL PROYECTO: gestión de la calidad del aire

NOMBRE. Maria Jose Giraldo Berona – Karen Lorena Piñerez

PREGRADO INGENIERÍA AMBIENTAL

METODOLOGÍA PARA LA ELABORACIÓN O EVALUACIÓN DE PROYECTOS

DE INVESTIGACIÓN

EL PROBLEMA

1 – Vacío en el conocimiento.
2 – En una situación que causa un gran interés por su relevancia.
3 – Es un asunto de vital conocimiento en un contexto de tiempo y lugar (caso de
estudio).

TIPO DE PROBLEMA DEFINICIÓN

CASO DE ESTUDIO Determinación de la calidad del aire en la
APLICA UNA TEORÍA zona céntrica de la cuidad de montería
UN MODELO debido al alto tránsito de vehículos y la
UN ENFOQUE influencia que tiene esto en la salud de las
personas que frecuentan esta zona.

REDACCIÓN

INFORMACIÓN RELEVANTE DATOS

CONTEXTO HISTÓRICO,
GENÉTICO, ECONÓMICO,
ESPACIAL, ETC.
Contexto General
La revolución industrial produjo grandes
consecuencias en el mundo, las cuales le
concedieron ventajas para el incremento
de la producción y agilización del
transporte; pero, además, ocasionaron
problemas de orden socioeconómico, que
luego darían paso a las luchas sociales y a
las reivindicaciones. (bordon, 2015)
La revolución industrial trajo consigo
diversas consecuencias ambientales entre
las cuales encontramos la afectación de la
calidad del aire debido al
Descubrimiento, uso y explotación de
combustibles fósiles, los cuales
permitieron el desarrollo de la industria
de transporte en el mundo. (elsom, 1990)
A causa de su alto grado de
industrialización y actividad económica
de las industrias, los transportes que
circulan en los países desarrollados son
responsables del 30% al 90% del total de
los gases contaminantes emitidos por el
tráfico en todo el mundo, ejemplos de
esto son Países como india donde cada
año mueren más de 900 mil nacionales de
la India sólo por efecto de la
contaminación ambiental,
constituyéndose en la mayor tasa de
muertes por enfermedades respiratorias a
nivel mundial debido al acelerado
aumento del parque automotriz y de la
industria; en Nepal las fuentes de
emisiones nocivas son los automóviles,
que han crecido en número y sin
regulación del uso de combustibles; en
Pakistán Los vehículos motorizados, las
fábricas, las plantas de energía y las
pequeñas industrias son los principales
contaminantes del ambiente. (muerza,
2015)

En América Latina, la mala

calidad del aire de las
metrópolis, acentuada por la
expansión de estas ciudades,
ha provocado efectos nefastos
para la salud, por lo que es
necesario atender aquellas
planificaciones urbanas que
favorecen las emisiones
contaminantes. Las ciudades
latinoamericanas con mayor
concentración de partículas
contaminantes debido al alto flujo
vehicular son Lima, Bogotá. (EFE, 2017)

Dentro de los factores antropogénicos que

inciden en la calidad del aire de montería
se identificaron las fuentes móviles,
fuentes fijas y otras fuentes. Con respecto
a las fuentes móviles, se identifica como la
principal fuente al parque automotor de
Montería, según datos de la secretaria de
tránsito municipal de Montería del año
2011, el vehículo que tiene mayor

UBICACIÓN DEL PROBLEMA
(cifras estadísticas, características del
espacio, los ajuntes involucrados,
Datos)
Contexto particular
EXPLICACIÓN CONCRETA DEL
PROBLEMA
Contexto específico
(Descripción especifica del punto del
problema, explicación concreta del
problema, consecuencias del problema
(riesgos a la salud, impactos ambiental,
impacto socioeconómico)
cantidad es la Motocicleta con 34734,
seguido por vehículos livianos (automóvil,
campero y camioneta) con 15573. (naira
morales, 2013)
Los principales factores que inciden en el
comportamiento de los contaminantes en
la atmósfera de la ciudad de la montería
son la topografía y meteorología. La
topografía es en su mayor parte plana
con algunas elevaciones en la zona rural.
Tiene una elevación promedio de 25
msnm a una latitud: 08º 49`N y longitud:
075º 51`O.
Nuestra área de estudio está
comprendida entre la calle 20 y la calle
41; y la carrera 1 y la carrera 9.
La contaminación atmosférica se ha
definido como la acumulación en el aire
de sustancias en concentraciones tales
que provoquen daños provisionales o
permanentes a los hombres, animales,
plantas y bienes.
El monóxido de carbono (CO), el bióxido
de azufre (SO2), los óxidos de nitrógeno
(NO), los hidrocarburos y el material
particulado; son los principales
contaminantes que por sí solos aportan
más del 95% del total de emisiones a la
atmosfera. (Londoño, 2006)
Desde el año 2006 hasta el 2012 se
evidencio una tendencia de crecimiento
acelerado del parque automotor cercano
al 100%. De igual forma se identificó en
los informes que las fuentes móviles
(parque automotor) usan como principal
combustible la gasolina con 52,41%
seguido del ACPM con 37,32% y gas
natural con el 9.94 %. (Alcaldía de
Montería, 2011). (fucodesa-cvs, 2016)
Otro punto que debe ser tenido en cuenta
es la movilidad de estas fuentes fijas en la
ciudad la cual de acuerdo a los informes
revisados se caracteriza por: En la
 mañana las zonas que mayor atracción de
viajes generan son los de la zona centro,
entre la carrera 1 y 9, entre calles 24 y 30;
Finalmente, en la tarde el centro 7 vuelve
a ser un atractor de viajes importantes.
El objeto de nuestro estudio es
determinar es que tan buena es la calidad
del aire en esta zona en las horas con
mayor tráfico vehicular y la influencia
que tiene esta en la salud de las personas
que frecuentan el lugar.

Identificamos que el problema de la

IDENTIFICACIÓN DE LA SITUACIÓN
QUE TENGA SOLUCIÓN MEDIANTE
LA INVESTIGACIÓN
(esto posibilita su límite)
calidad del aire en esta zona de la cuidad
es la alta influencia de motos y carros, es
por esto que planteamos como solución
un pico y placa vehicular, para así
controlar las emisiones de gases como
CO2, CO, HC Y NOX. De esta manera se
podrá disminuir las afectaciones a la
salud de las personas que frecuentan esta
parte de la ciudad. (blancarte, 2011)

REDACCIÓN COMO ENUNCIACIÓN REDACCIÓN COMO PREGUNTA

Determinación de la calidad del aire en la ¿Qué actividades antropogénicas afectan
zona céntrica de la cuidad de montería la calidad del aire en la zona céntrica de
debido a la influencia de tráfico vehicular la ciudad de montería?

Bibliografía
Alcaldia de Montería. (2002). PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL - POT.
Montería.
blancarte, j. (2011). gases contaminantes generados por automoviles.
bordon, e. (2015). la revolucion industrial - consecuencias.
CORDOBA, G. D. (18 de JUNIO de 2004). GOBERNACION DE CORDOBA. Recuperado
el 07 de 02 de 2011, de http://www.cordoba.gov.co/geografia.html
EFE. (2017). POLUCION EN AMERICA LATINA, RIESGO PARA LA SALUD GRAVADO
POR EXPANSION URBANA. BOGOTA-LIMA: EL TIEMPO.
elsom, d. (1990). contaminacion atmosferica. ediciones catedra S.A.
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municipio de Montería (Córdoba, Colombia)1. monteria.
Fundación Santa Isabel. (2010). Informacion Plazas de Mercado. oficio, Cordoba,
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Londoño, C. A. (2006). Estimación de la emisión de gases de efecto invernadero en el
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MONTERIA, A. D. (21 de Septiembre de 2009). ALCALDIA DE MONTERIA. Recuperado
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muerza, a. f. (2015). paises con mas contaminacion atmosferica del mundo.
naira morales, m. n. (2013). LINEAMIENTOS PARA LA FORMULACIÓN DEL PLAN DE
GESTIÓN DE LA. cartagena.