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2019

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE
CHIAPAS

ESPECTROS DE DISEÑO
SÍSMICO
INTEGRANTES:
 BRINDIS MORENO CARLOS IVÁN
 FRANCO HERRERA DANIEL IVÁN
 JIMÉNEZ VELÁZQUEZ JESÚS DAVID
 MORALES RUÍZ MIGUEL ELÍ
 LÓPEZ RAMÍREZ OLIVERIO
 RODRÍGUEZ FERNÁNDEZ RENÉ ANTONIO

8VO SEMESTRE GRUPO: “D”

CATEDRÁTICO:
M.I. GABRIEL SÁNCHEZ RODRÍGUEZ

ASIGNATURA:
INGENIERÍA SÍSMICA

TUXTLA GUTIÉRREZ, CHIAPAS; 2 DE ABRIL DEL 2019


ÍNDICE

Introducción…………………………………………………………………………1

Factor de Amplificación Dinámica………………………………………………2

Métodos de solución de la aceleración del terreno………………………….4


 Método paso a paso en el tiempo……………………………………….4
 Método Basado en la interpolación de la excitación………………..4
 Método de la diferencia central………………………………………….7
 Método de Newmark……………………………………………………….9
 Estabilidad y error de cálculo……………………………………………12
Espectro de respuesta de Seudo-Aceleración con amortiguamiento…….15

Espectro de diseño para estructura B………………………………………….16

Espectro de diseño para salones de clase…………………………………….19

Bibliografía…………………………………………………………………………...23
INTRODUCCIÓN

El análisis de una estructura involucra saber de que forma se perciben los mismos sismos
ella, es decir, debido a la propagación de ondas como se mueve y acelera la estructura, en
otras palabras, la forma en la que esta se excita por estar desplantada sobre el suelo, un
suelo como medio de traslado de ondas del movimiento.

Ya hemos analizado de manera repetida como se establecen los análisis de una estructura
sometido a movimientos, esto es a través de un modelo masa resorte en el cual son
representadas las fuerzas inerciales, las de rigidez y las de amortiguamiento que son
propias de la estructura, pero la estructura no solamente se ve afectada por sus propias
características sino, también depende de como se mueva la zona en la cual esta se
encuentre desplantada, por ello, en este trabajo veremos los diferentes modelos de solución
en los cuales podemos interpretar el movimiento acelerado del terreno.

Una forma básica de análisis es a partir de una señal sísmica, la cual mide las aceleraciones
que el suelo transmite en un determinado tiempo, esta información es muy útil para obtener
un espectro de Pseudo-Aceleración de la estructura, en la cual podemos conocer cuál sería
la aceleración que se experimenta de acuerdo a los periodos de vibrar de la estructura, que
son el tiempo en el que un elemento físico tarda en completar un ciclo. Estos espectros se
considera un amortiguamiento, puesto que una estructura no vibrará libremente ni será
completamente rígida o flexible. De acuerdo a toda su composición estructural un cuerpo
podrá ser capaz de absorber parte de esa aceleración, o permitir que algún dispositivo que
se construya en la base de los edificios tenga la capacidad de absorber cierto porcentaje
de las aceleraciones del terreno, o sea amortigua los movimientos. En los apartados que a
continuación se explican podrá observarse el decaimiento de la señal de acuerdo al grado
de amortiguación que se proponga.

La formación de estas gráficas de espectros, explican claramente como se comportan las


aceleraciones de una estructura. De acuerdo al establecimiento de parámetros básicos de
la estructura y a través de programas de computadora se nos permite construir con mayor
facilidad el comportamiento de una estructura. Pero, este comportamiento no es totalmente
un criterio libre se acota bajo una normativa que permite determinar un grado de seguridad
suficientemente óptimo para asegurar la resistencia ante cualquier eventualidad. Se
realizan supuestos de información sobre alguna estructura en particular y tomando en
cuenta la información técnica otorgada por el Manual de Obras Civiles de la CFE del año
2015 podemos realizar un análisis básico de comportamiento guiados por la posición
geográfica, las aceleraciones, velocidades y características de los estratos de suelo.

Esta información se presenta como un trabajo de estudio académico para el mejor


entendimiento y digestión de todo aquello que influye directa o indirectamente en la
interacción de la estructura con las aceleraciones que proporciona los movimientos de un
sismo en la superficie terrestre.

1
FACTOR DE AMPLIFICACIÓN DINÁMICA
El análisis de estructuras sensibles a los efectos del viento turbulento se realiza
generalmente con el empleo de un factor de amplificación dinámica. Este factor es una de
las muchas aportaciones hechas por Allan G. Davenport a la Ingeniería de Viento. La
derivación del factor de amplificación dinámica involucra las propiedades dinámicas de la
estructura y las características del viento. Este factor amplifica las cargas estáticas del
viento con el fin de tomar en cuenta los efectos estáticos y dinámicos. El factor de
amplificación es empleado en códigos de diseño y manuales; sin embargo, no todos los
parámetros empleados para su cálculo son entendidos por el ingeniero de la práctica. El
principal objetivo de este trabajo es realizar una revisión del estado del arte del factor de
amplificación dinámica que coadyuve a tener un mejor entendimiento de esta herramienta
para el análisis de estructuras sometidas a viento. La revisión incluye la derivación del factor
de amplificación dinámica realizada por Davenport, y de las variaciones que se emplean
para su cálculo en México. Los parámetros empleados para el cálculo de este factor son
descritos y explicados en términos matemáticos. Finalmente, se propone un ejemplo de
aplicación del factor de amplificación dinámica para mostrar las diferencias y similitudes de
los resultados al aplicar las Normas Técnicas Complementarias para Diseño por Viento y el
Manual de diseño de obras civiles.
El factor de amplificación Dinamica (gust loading factor) fue desarrollado y definido por
Davenport en los años sesenta (Davenport, 1964). En su Concepción original, este favor se
desarrolló para determinar el desplazamiento máximo esperado en función del
desplazamiento estático medio que ocasiona el viento sobre una estructura. Este
procedimiento ha sido adoptado por varios códigos internacionales para tomar en cuenta
los efectos de amplificación ocasionados por la turbulencia sobre las estructuras. En
médico, las normas Técnicas Complementarias para Diseño por Viento (NTCDV, 2004)
adoptan el procedimiento propuesto en el Código Canadiense (NBCC, 2005), mientras que
el Manual de Diseño de Obras Civiles para el Diseño por Viento (MOCDV, 2008) adoptan
el procedimiento del Eurocódigo (2005). Aunque estos códigos se basan en el desarrollo
original de Davenport (1964) para calcular el factor de amplificación (FAD), se observan
diferencias en su estimación (valor numérico calculado). De acuerdo con Zhou et al. (2002),
la principal razón de la discrepancia se debe a la definición del campo de viento (i.e., perfil
de la velocidad media del viento, intensidad de turbulencia, espectro de turbulencia del
viento, escala de longitud de turbulencia, y la
correlación de la velocidad del viento) que se propone en cada código. Asimismo, Zhou et
al. (2002) también observaron que la definición del campo de viento impacta en el cálculo
de las fuerzas medias del viento, lo que en consecuencia causa discrepancias en el cálculo
de las fuerzas estáticas equivalentes del viento (fuerzas obtenidas a partir del producto de
las fuerzas medias del viento y el FAD). En 2008 Muñoz Black et al., realizaron una
comparación del FAD empleando varios códigos internacionales y concluyeron que
comparar los factores de amplificación dinámicos propuestos por los códigos de diseño no
es correcto y recomendaron realizar la comparación entre las fuerzas estáticas equivalentes
resultantes. De acuerdo con las observaciones anteriores, es necesario realizar una
revisión de la derivación del factor de amplificación dinámica realizada por Davenport, y de
las variaciones que se emplean para su cálculo en México. Los parámetros empleados para
el cálculo de este factor son descritos y explicados en términos ingenieriles. Finalmente,
2
se propone un ejemplo de aplicación del factor de amplificación dinámica para mostrar las
diferencias y similitudes de los resultados al aplicar las NTCDV (2004), el MOCDV (2008) y
los principales códigos internacionales de diseño por viento.

FACTOR DE AMPLIFICACIÓN
DINÁMICA (D): es la relación
existente entre la amplitud de las
vibraciones de un sistema de un
grado de libertad sometido a una
excitación de tipo armónico y el
desplazamiento estático (cuando la
carga es aplicada estáticamente). El
valor de D es:

3
MÉTODOS DE SOLUCIÓN DE LA ACELERACIÓN DEL TERRENO

Método paso a paso en el tiempo


Para un sistema inelástico, la ecuación de movimiento que debe resolverse de manera
numérica es:
𝑚ü + 𝑐ú + 𝑓𝑠(𝑢) = 𝑝(𝑡) o −𝑚ü𝑔 (𝑡) (1.1)

Se supone que el sistema tiene un amortiguamiento viscoso lineal, pero podrían


considerarse otras formas de amortiguamiento, incluyendo el amortiguamiento no lineal.
Sin embargo, esto se hace muy pocas veces debido a la falta de información sobre el
amortiguamiento, especialmente para grandes amplitudes del movimiento. La fuerza
aplicada 𝑝(𝑡) está dada por un conjunto de valores discretos 𝑝𝑖 = 𝑝(𝑡𝑖), 𝑖 = 0 a N (figura 1).
El intervalo de tiempo
ti =ti+1 −ti 𝑡𝑖 + 𝑡𝑖+1 − 𝑡1 (1.2)
suele tomarse como constante, aunque esto no es necesario. La respuesta se determina
en los instantes de tiempo discretos 𝑡𝑖 , indicados como el tiempo i; el desplazamiento, la
velocidad y la aceleración del sistema de 1GDL son 𝑢𝑖 , ú𝑖 y ü𝑖 , respectivamente. Estos
valores, que se suponen conocidos, satisfacen la ecuación (1.1) en el instante 𝑖:
𝑚ü𝑖 + 𝑐ú𝑖 + (𝑓𝑠)𝑖 = 𝑝𝑖 (1.3)
donde (𝑓𝑠)𝑖 es la fuerza restauradora en el momento 𝑖; (𝑓𝑠)𝑖 = 𝑘𝑢𝑖 , para un sistema elástico
lineal, pero si el sistema fuera no lineal, dependería de la historia previa del desplazamiento
y de la velocidad en el instante 𝑖. Los procedimientos numéricos que se presentarán
permiten determinar las cantidades de respuesta 𝑢𝑖+1 , ú𝑖+1 y ü𝑖+1 , en el instante 𝑖 + 1, que
satisface la ecuación (1.1) en el tiempo 𝑖 + 1
𝑚ü𝑖+1 + 𝑐ú𝑖+1 + (𝑓𝑠)𝑖+1 = 𝑝𝑖+1 (1.4)
Cuando se aplica sucesivamente con 𝑖 = 0, 1, 2, 3, …, el procedimiento paso a paso en el
tiempo proporciona la respuesta deseada en todos los instantes de tiempo 𝑖 = 1, 2, 3, …,
Las condiciones iniciales conocidas,
𝑢0 = 𝑢(0) y ú0 = ú(0) proporcionan la información necesaria para iniciar el proceso. La
realización de un paso de tiempo desde 𝑖 hasta 𝑖 + 1 no suele ser un procedimiento exacto.

Método basado en la interpolación de la excitación


En el caso de los sistemas lineales es posible desarrollar un procedimiento numérico muy
eficiente mediante la interpolación de la excitación en cada intervalo de tiempo y el
desarrollo de la solución exacta. Si los intervalos de tiempo son cortos, la interpolación lineal
es satisfactoria. En la fi gura 2 se muestra que durante el intervalo de tiempo 𝑡𝑖 ≤ 𝑡 ≤ 𝑡𝑖+1 ,
la función de excitación está dada por:

4
∆𝑝
𝑝(𝜏) = 𝑝𝑖 + ∆𝑡 𝑖 𝜏 (2.1a)
𝑖

Donde:

∆𝑝𝑖 = 𝑝𝑖+1 − 𝑝𝑖 (2.1b)

Figura 2
y la variable de tiempo 𝜏 varía de 0 a ∆𝑡𝑖 . Por
simplicidad algebraica, se consideran primero los
sistemas sin amortiguamiento; más tarde, el procedimiento se ampliará para incluir este
parámetro. La ecuación a resolver es
∆𝑝
𝑚ü + 𝑘𝑢 = 𝑝𝑖 + ∆𝑡 𝑖 𝜏 (2.2)
𝑖

sometida a las condiciones iniciales 𝑢(0) = 𝑢𝑖 𝑦 ú(0) = ú𝑖 . La respuesta 𝑢(𝜏) durante el


intervalo de tiempo 0 ≤ 𝜏 ≤ ∆𝑡𝑖 es la suma de tres partes: (1) la vibración libre debida al
desplazamiento inicial 𝑢𝑖 y la velocidad ú𝑖 en 𝜏 = 0, (2) la respuesta a la fuerza de paso 𝑝𝑖
con condiciones iniciales nulas y (3) la respuesta a la fuerza incremental (∆𝑝𝑖 /∆𝑡𝑖 ) 𝜏 con
condiciones iniciales nulas. Al adaptar las soluciones disponibles, respectivamente, se
obtiene:

(2.3a)

y la diferenciación de 𝑢(𝜏) conduce a

(2.3b)

Si se evalúan estas ecuaciones en 𝜏 = ∆𝑡𝑖 , se obtiene el desplazamiento 𝑢𝑖+1 y velocidad


ú𝑖+1 en el instante 𝑖 + 1:

(2.4a)

(2.4b)

5
Estas ecuaciones pueden reescribirse después de sustituir la ecuación (2.1b) como
fórmulas de recurrencia:
(2.5a)
(2.5b)

Al repetir la deducción anterior para los


sistemas amortiguados por debajo del nivel crítico (es decir, ζ < 1), se observa que las
ecuaciones (2.5) también son aplicables a los sistemas amortiguados con las expresiones
para los coeficientes A, B, … , D′ dadas en la tabla 5.2.1. Los coeficientes dependen de los
parámetros del sistema ω𝑛 , k y ζ, y del intervalo de tiempo ∆𝑡 ≡ ∆𝑡𝑖 . Como las fórmulas de
recurrencia provienen de la solución exacta de la ecuación de movimiento, la única
restricción en el tamaño del paso de tiempo ∆𝑡 es que permita una |aproximación cercana
a la función de excitación y que proporcione resultados de respuesta en intervalos de tiempo
lo suficientemente cercanos de manera que no se pierdan los picos de la respuesta. Este
procedimiento numérico es de gran utilidad cuando la excitación se define en intervalos de
tiempo espaciados de tal forma (como en la aceleración del suelo en un sismo) que la
interpolación lineal es en esencia perfecta. Si el paso de tiempo ∆𝑡 es constante, los
coeficientes A, B, …, D′ necesitan calcularse sólo una vez. La solución exacta de la
ecuación de movimiento necesaria en este procedimiento numérico es factible sólo para los
sistemas lineales.

6
Método de la diferencial central
Este método se basa en una aproximación por diferencias finitas de las derivadas
temporales del desplazamiento (es decir, la velocidad y la aceleración). Si se toman pasos
de tiempo constantes, ∆𝑡𝑖 = ∆𝑡 , las expresiones de diferencias centrales para la velocidad
y la aceleración en el tiempo i son:

𝑈𝑖 +1−(𝑈𝑖 −1) 𝑈 +1−(𝑈𝑖 −1)


𝑈ሶ𝑖 = y sabemos que 𝑈ሷ𝑖 = 𝑖 (5.3.1)
2∆𝑡 (∆𝑡 )2
)c
Al sustituir estas expresiones aproximadas para la velocidad y la aceleración en la ecuación,
especificada para sistemas elástico-lineales, resulta

(5.3.2)
)c

En esta ecuación, 𝑈𝑖 y 𝑈𝑖−1 ya se conocen (a partir de la aplicación del procedimiento para


los pasos de tiempo anteriores). La transferencia de estas cantidades conocidas al lado
derecho conduce a

(5.3.3)
)c
Sabemos que

(5.3.4)
Donde )c

(5.3.5)
)c
Por lo tanto, tenemos que

Para los cálculos iniciales (5.3.6)


)c

7
Tenemos que los Cálculos para el tiempo de paso i son

Si es necesario

Si la excitación es la aceleración del terreno 𝑈ሷ𝑔 (𝑡), de acuerdo con la ecuación (1.7.6),
reemplace 𝑃𝑖 por −𝑀𝑈 ሷ 𝑔𝑖 en la tabla 5.3.1. Las 𝑈𝑖 , 𝑈ሶ𝑖 𝑦 𝑈ሷ𝑖 calculadas, dan los valores de la
respuesta respecto al terreno. Si es necesario, la velocidad y la aceleración totales pueden
calcularse fácilmente: 𝑈𝑖𝑡 = 𝑈ሶ𝑖 + 𝑈ሶ𝑔𝑖 + 𝑈ሷ𝑔𝑖
𝑡
= 𝑈ሷ 𝑖 + 𝑈ሷ𝑔𝑖

Entonces la incógnita 𝑈𝑖+1 esta dada por


(5.3.7)
)c
La solución 𝑈𝑖+1 en el tiempo i + 1 se determina a partir de la condición de equilibrio,
ecuación (5.1.3), en el tiempo i sin usar la condición de equilibrio, ecuación (5.1.4), en el
tiempo i + 1. Estos métodos se denominan métodos explícitos.
Observe que en la ecuación (5.3.6) se usan los desplazamientos conocidos 𝑈𝑖 y 𝑈𝑖−1 para
calcular 𝑈𝑖+1. Por lo tanto, se requieren 𝑈0 y 𝑈−1 para determinar 𝑈𝑖 ; el desplazamiento
inicial𝑈0 especificado ya se conoce. En la determinación 𝑈−1 se especifica la ecuación
(5.3.1) para i = 0, a fin de obtener:

(5.3.8)
)c

Si se despeja 𝑈𝑖 de la primera ecuación y se sustituye en la segunda, resulta

(5.3.9)
El desplazamiento inicial u0 y la velocidad inicial 𝑈ሶ𝑜 están )cdados y la ecuación de
movimiento en el tiempo 0 (𝑡𝑜 = 0)

proporciona la aceleración en el tiempo 0: (5.3.10)


)c

8
El método de la diferencia central podría “fallar”, dando resultados sin sentido, debido al
redondeo numérico si el paso de tiempo elegido no es lo suficientemente corto. El requisito
específico para su estabilidad es

Esto nunca es una limitación para los sistemas de 1GDL debido a que es necesario elegir
un paso de tiempo mucho más pequeño si se desea obtener resultados exactos. Por lo
regular, t/𝑡𝑛 ≤ 0.1 para definir la respuesta adecuadamente, y en la mayoría de los análisis
de respuestas ante sismos se elige un paso de tiempo aún más corto (generalmente Δt =
0.01 a 0.02 s) para definir la aceleración del terreno 𝑈ሷ𝑔 (𝑡), con precisión.

Método de Newmark
Procedimiento básico
En 1959, Newmark desarrolló una familia de métodos paso a paso en el tiempo basándose
en las siguientes ecuaciones:
(5.4.1)

(5.4.1)
Los parámetros β y 𝛾 definen la variación de la aceleración durante un paso de tiempo y
determinan las características de estabilidad y precisión del método. La selección típica de
𝛾 es de 1 2, y 1/6 ≤ β ≤ 1/4 es satisfactoria desde todos los puntos de vista, incluido el de la
precisión. Estas dos ecuaciones, en combinación con la ecuación de equilibrio (5.1.4) al fi
nal del paso de tiempo, proporcionan la base para calcular 𝑈𝑖+1 , 𝑈ሶ𝑖+1 𝑦 𝑈ሷ𝑖+1 en el tiempo i +
1 a partir de 𝑈𝑖 , 𝑈ሶ𝑖 𝑦 𝑈ሷ𝑖 conocidas en el tiempo i. Para implementar estos cálculos es
necesario iterar debido a que la 𝑈ሷ𝑖+1 desconocida aparece en el lado derecho de la ecuación
(5.4.1). Por otro lado, para los sistemas lineales es posible modificar la formulación original
de Newmark, a fi n de permitir la solución de las ecuaciones (5.4.1) y (5.1.4) sin iteración.
Antes de describir esta modificación se demuestra que los conocidos métodos de la
aceleración promedio constante y el método de la aceleración lineal son dos casos
especiales del método de Newmark
Casos especiales
Para estos dos métodos, la tabla 5.4.1 resume el desarrollo de la relación entre las
respuestas 𝑈𝑖+1 , 𝑈ሶ𝑖+1 𝑦 𝑈ሷ𝑖+1 en el tiempo i + 1 a las cantidades correspondientes en el
tiempo i. La ecuación (5.4.2) describe los supuestos de que la variación de la aceleración
durante un paso de tiempo es constante, igual a la aceleración promedio, o que varía
linealmente.

9
ACELERACION PROMEDIO CONSTANTE ACELERACION LINEAL

(5.4.2)

(5.4.3)

(5.4.4)

(5.4.5)

(5.4.6)

tiempo, en el que 𝑡 = ∆𝑡 se sustituye para obtener la ecuación (5.4.4) de la velocidad 𝑈𝑖+1


en el instante i + 1. La integración de 𝑈ሶ𝑖 (𝑡) da la ecuación (5.4.5) para la variación u (τ) del
desplazamiento en el paso de tiempo, en el que 𝑡 = ∆𝑡 se sustituye para obtener la
ecuación (5.4.6) del desplazamiento 𝑈𝑖+1 en el instante i + 1. Al comparar las ecuaciones
(5.4.4) y (5.4.6) con la ecuación (5.4.1), se demuestra que las ecuaciones de Newmark con
𝛾 = 1/2 , y β = 1/4 son iguales a las que se deducen suponiendo una aceleración promedio
constante, y aquellas con 𝛾 = 1/2 y β = 1/6 corresponden al supuesto de una variación lineal
de la aceleración.
Sistemas lineales
Para los sistemas lineales es posible modificar la formulación original de Newmark a fi n de
permitir la resolución de las ecuaciones (5.4.1) y (5.1.4) sin iteración. La ecuación (5.1.4)
especificada para los sistemas lineales se convierte en

(5.4.7)
De la ecuación (5.4.1b), 𝑈ሷ𝑖+1 puede expresarse en términos de 𝑈𝑖+1 :

(5.4.8)

Si se sustituye la ecuación (5.4.8) en la ecuación (5.4.1a), resulta

10
Enseguida, las ecuaciones (5.4.8) y (5.4.9) se sustituyen en la ecuación que controla el
movimiento (5.4.7) en el instante i + 1. Esta sustitución da

Donde:

Por ende:

Con kˆ y ˆpi+1 conocidas a partir de las propiedades del sistema m, k y c, los parámetros
del algoritmo γ y β, y el estado del sistema en el tiempo i definido por 𝑈𝑖 , 𝑈ሶ𝑖 𝑦 𝑈ሷ𝑖 , el
desplazamiento en el tiempo i + 1 se calcula como

Una vez que se conoce 𝑈𝑖+1, la velocidad 𝑈ሶ𝑖+1 𝑦 la aceleración 𝑈ሷ𝑖+1 pueden calcularse a
partir de las ecuaciones (5.4.9) y (5.4.8), respectivamente. La aceleración también puede
obtenerse con base en la ecuación de movimiento en el tiempo i + 1:

en vez de hacerlo mediante la ecuación (5.4.8). Para iniciar los cálculos en cada paso de
tiempo, se requiere la ecuación (5.4.14) a fi n de obtener ü0 [vea la ecuación (5.3.10)]. En
el método de Newmark la solución en el tiempo i + 1 se determina a partir de la ecuación
(5.4.7), la condición de equilibrio en el tiempo i + 1. Estos métodos se denominan métodos
implícitos. Aunque la fuerza restauradora es una función implícita del ui+1 desconocido, fue
fácil de calcular para los sistemas lineales. En la tabla 5.4.2 se resume la solución paso a
paso en el tiempo utilizando el método de Newmark, tal como podría implementarse en una
computadora.

11
Casos especiales
1 1
 Método de la aceleración promedio constante 𝛾 = 2 , 𝛽 = 4
1 1
 Método de la aceleración lineal 𝛾 = 2 , 𝛽 = 6

Para los cálculos iniciales

El
método de Newmark es estable si:

Para γ = 1/2 y β = 1/ 4, esta condición se convierte en

Lo anterior implica que el método de la aceleración promedio constante es estable para


cualquier t, sin importar cuán grande sea; sin embargo, es exacta sólo si t es lo
suficientemente pequeño, como se analiza al final de la sección 5.3. Para γ = 1 2 y β = 1 6,
la ecuación (5.4.15) indica que el método de la aceleración lineal es estable si

Estabilidad y error de calculo


Estabilidad
Los procedimientos numéricos que conducen a soluciones delimitadas si el paso de tiempo
es más corto que algún límite de estabilidad, se denominan procedimientos
condicionalmente estables. Los procedimientos que conducen a soluciones delimitadas
independientemente del tamaño del paso de tiempo se denominan procedimientos
12
incondicionalmente estables. El método de la aceleración promedio es incondicionalmente
estable. El método de la aceleración lineal es estable si 𝑡/𝑡𝑛 < 0.551 y el método de la
diferencia central es estable si 𝑡/𝑡𝑛 < 1/π.
Error de calculo
El error es inherente a cualquier solución numérica de una ecuación de movimiento. No se
habla del análisis del error desde un punto de vista matemático. Más bien, se examinan dos
características importantes de las soluciones numéricas para desarrollar una idea de la
naturaleza de los errores y, después, se menciona una manera sencilla y útil de manejarlos.
Considere el
problema de
vibración libre

FIGURA 5.5.1 Solución de la vibración libre mediante cuatro métodos numéricos (Δt/Tn
= 0.1) y la solución teórica

Cuya solución teórica es:

Este problema se resuelve mediante cuatro métodos numéricos: el método de la diferencia


central, el método de la aceleración promedio, el método de la aceleración lineal y el método
de Wilson. El último de estos métodos puede consultarse en otros libros; vea las referencias
al f nal del capítulo. En la fi gura 5.5.1 se comparan los resultados numéricos obtenidos
usando t = 0.1Tn con la solución teórica. Esta comparación muestra que algunos métodos
numéricos pueden predecir que la amplitud del desplazamiento decae con el tiempo,
aunque el sistema no está amortiguado y que el periodo natural se alarga o acorta. En la fi
gura 5.5.2 se muestra el decaimiento de la amplitud AD y el periodo de elongación PE en

13
los cuatro métodos numéricos como una función de 𝑡/𝑡𝑛 ; AD y PE se definen en el inciso
(b) de la fi gura. Sin embargo, no se presentan los análisis matemáticos que condujeron a
estos datos. Tres de los métodos no predicen ningún decaimiento de la amplitud del
desplazamiento. Por su parte, el método de Wilson contiene decaimiento de la amplitud, lo
que implica que este método introduce el amortiguamiento numérico en el sistema; la
fracción de amortiguamiento viscoso equivalente ζ¯ se muestra en el inciso (a) de la fi gura.
Observe el rápido aumento del error en el periodo en el método de la diferencia central
cerca de 𝑡/𝑡𝑛 = 1/π, el límite de estabilidad para el método. El método de la diferencia central
presenta el error en el periodo más grande. En este sentido, es el menos preciso de los
métodos considerados. Para una 𝑡/𝑡𝑛 menor que su límite de estabilidad, el método de la
aceleración lineal proporciona el menor alargamiento del periodo. Esta propiedad,
combinada con la no existencia de decaimiento de la amplitud, hace que este método sea
el más adecuado (de los ya presentados) para los sistemas de 1GDL.
La elección del paso de tiempo también depende de la variación en el tiempo de la
excitación dinámica, además del periodo de vibración natural del sistema. La fi gura 5.5.2
indica que t = 0.1Tn daría resultados bastante precisos. El paso de tiempo también debe
ser lo suficientemente corto para mantener al mínimo la distorsión de la función de
excitación. Se requiere un paso de tiempo muy pequeño para describir en forma numérica
la aceleración del terreno tan irregular que se registra durante los sismos; por lo general, t
= 0.02 s y el paso de tiempo elegido para calcular la respuesta estructural no debe ser más
grande.

Una técnica útil, aunque poco sofisticada, para seleccionar el paso de tiempo consiste en
resolver el problema con un paso de tiempo que parezca razonable, para después repetir
la solución con un paso de tiempo un poco más pequeño y comparar los resultados; luego

14
se continúa con el proceso hasta que dos soluciones sucesivas estén lo suficientemente
cercanas.

ESPECTRO DE RESPUESTA DE SEUDO-ACELERACIÓN CON


AMOTIGUAMIENTO

Sismo 11-SCT-EW-19/09/1985-SCT
500.00
Aceleración

0.00
(gals)

-500.00 0 50 100 150 200


Tiempo (s)

N= 9000 Delta=2.00E-02
Xini=0.00E+00
Espectros de Respuesta (Aceleración relatíva)
3.50E+00

3.00E+00
APseudo-aceleración (Sa)

2.50E+00

2.00E+00

1.50E+00

1.00E+00

5.00E-01

0.00E+00
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49
Peirodo (T)

Amort=2% Amort=5% Amort=10% Amort=20%

Respuesta: Como se puede apreciar en la gráfica anterior acerca de los espectros de


respuesta de la señal dada, conforme el porcentaje de amortiguamiento va creciendo, el
espectro va decreciendo en el eje y que es la pseudo aceleración, por lo que los picos
máximos van decreciendo de igual forma y tienden a ser aceleraciones mucho menores y
más benéficas para las estructuras ya que con un mayor amortiguamiento, la estructura
tiene a tener menores aceleraciones y por lo tanto un menor daño. Se puede apreciar que

15
la aceleración máxima alcanzada por el espectro cuando tiene un amortiguamiento del 2%
es de 3.19 A/g aproximadamente con un periodo de 23 s, para el espectro con un valor de
amortiguamiento del 5% se tiene el pico máximo con una aceleración máxima de 1.76 A/g
y con un periodo en 23 s, para el espectro con amortiguamiento del 10 %, el pico máximo
se desplaza un poco más en el periodo alcanzado en 26 s con un valor máximo de
aceleración de 1.05 A/g y finalmente el espectro con amortiguamiento del 20% se aprecia
que es cuando el periodo es mayor a 50 s con valores máximo de aceleración de 6.82 x 10-
1
A/g.
ESPECTRO DE DISEÑO PARA ESTRUCTURA B
Procedimiento para la creación de un espectro de diseño para diferentes configuraciones
estructurales de un edificio a través del programa PRODISIS.

FIGURA 1: UBICACIÓN DEL TERRENO

16
FIGURA 2: ESPECTRO DE DISEÑO TRANSPARENTE

Q=1

Q=2

17
Q=3

Q=4

Respuesta: Se aprecian en las


gráficas los resultados de espectro de
diseño para una estructura tipo B1
desplantada en suelo blando que es
del tipo lll. Según el manual de obras
civiles de CFE los valores para una
estructura con esas características
son las que se describen en la gráfica
no. 1, usamos el programa PRODISIS el cual nos determinó los datos siguientes:

18
 Seguimos los lineamientos del MOC DE LA CFE 2015

ESPECTRO DE DISEÑO PARA UN SALÓN DE CLASES


Para la generación del espectro de diseño determinamos la clasificación de la estructura
que vamos a construir, en este caso se trata de una estructura TIPO A, de acuerdo a los
lineamientos establecidos en el Manual de Obras Civiles de la CFE que se refiere a:

“Estructuras en que se requiere un grado de seguridad alto. Construcciones cuya


falla causaría la pérdida de un número elevado de vidas o perdidas económicas,
daños ecológicos o culturales, científicos o tecnológicos de magnitud intensa o
excepcionalmente alta”

En esta clasificación entran las escuelas o salones de clases, que se ubicarán en la


Facultad de Ingeniería Civil C-1 en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas en las siguientes
coordenadas:

Lat. 16.755256°
Long. -93.155432°

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Figura. Localización del salón de clases en la Facultad de Ingeniería C-I

Las aulas se encuentran ubicados de acuerdo a los datos de la zonificación geotécnica de


la ciudad de Tuxtla Gutiérrez en la Zona A correspondiente a la zona centro con depósitos
de suelo constituidos de terrenos aluviales que se encuentran a lo largo del cause del río
Sabinal y conforman estratos de arcilla de hasta 7 metros de espesor y de plasticidad alta
y de consistencia relativa media (Ordoñez 1994). Se establece el espectro de respuesta
con el Tr óptimo que es de 522.76 años y un espectro con el Tr de diseño que fue de 100
años.

El edificio se ubica en la zona sísmica C caracterizado por la aceleración máxima en roca:


𝑐𝑚
𝑎0𝑟 = 155.87
𝑠2

De acuerdo al manual de obras civiles de 1993 de la Comisión Federal de Electricidad,


el suelo se encuentra en el estándar de a Zona III, lo que significa que la velocidad de
propagación de las ondas no será mayor a 360 y el espesor del estrato de terreno
equivalente no será menor de 2 y no tendrá un valor superior a 30. De acuerdo al Manual
de Obras Civiles de CFE año 2015.

De acuerdo a datos de investigación en la zona centro de la ciudad donde se concentra


la mayor cantidad de población existen estratos de suelo de arcilla de alta plasticidad
(CH y CL) de hasta 30.0 m. de espesor, para ello utilizaremos un valor medio del
espesor del estrato equivalente, que no supere lo establecido por el MOC-CFE 2015.

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La velocidad que consideraremos para la estructura será 300 cm/s. Con estos datos
obtenemos lo siguiente:

Figura. Espectro de diseño transparente regional.

Se están cumpliendo con los


parámetros mínimos y
máximos del MOC-CFE
2015 para un terreno del tipo
III que se ha determinado
Fig. Parámetros espectrales obtenidos
con 94 ≤ 𝑎0 ≤ 752 y
390 ≤ 𝑐 ≤ 2256.

Para su análisis de amortiguamiento al tratarse de una estructura de concreto reforzado


se toma en cuenta un amortiguamiento del 5% y obtenemos el siguiente espectro:

Para el diseño modificado de la estructura se tomaron en cuenta las siguientes


consideraciones:

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Tomamos una relación de Q=2, considerando el
edificio es de losas planas de concreto, marcos de
concreto con ductilidad baja o muros de concreto
reforzado, en base a la configuración estructural
Q=2, el valor R0= 2 y el valor de 𝜌 dado por
considerarse una estructura de dos marcos o líneas
de defensa paralelas en la dirección de análisis, cuando se dispongan de marcos de
una sola crujía o estructuras equivalentes. Dado que el edificio guardara una correlación
de regularidad el valor numérico de 𝛼 = 1 El resultado del espectro resulta ser el
siguiente:

La estructura a consideración le fue comparada su espectro de respuesta de acuerdo al


tiempo de retorno óptimo para su diseño como parámetro de referencia y al periodo de
retorno para el cual se realizará el diseño real y el espectro transparente con
amortiguamiento obtenido para obtener el Espectro de Respuesta de Peligro Uniforme:

Espectro de Peligro Uniforme


6

5
Aceleración a (m/s2)

0
0 1 2 3 4 5 6
Periodo Te (seg)

Espectro Tr 522.76 años Espectro Tr 100 años


Espectro transparente amortiguado

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BIBLIOGRAFÍA

1. Adrián Pozos Estrada. (2016). Factor de Amplificación Dinámica para el


Análisis Dinámico de las Estructuras. Noviembre del 2016, de Sociedad
Mexicana de Ingeniería Industrial Sitio web:
https://www.researchgate.net/publication/312232102_ESTADO_DEL_ARTE_D
EL_FACTOR_DE_AMPLIFICACION_DINAMICA_PARA_EL_ANALISIS_DINAMI
CO_DE_ESTRUCTURAS_SOMETIDAS_A_VIENTO

2. Comisión Federal de Electricidad. (2015). Manual de obras civiles. México: CFE

3. Anil K. Chopra. (2015). Diseño Dinámico de Estructuras. México: Pearson


Educación

4. Jorge Alejandro Ordoñez Alfaro. (2013). Zonificación sísmica de la ciudad de


Tuxtla Gutiérrez de Universidad Nacional Autónoma de México Sitio web:
http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/6
253/TESIS.pdf?sequence=1

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