Estudio de Impacto Ambiental

JUNTA ADMINISTRADORA DE SERVICIO DE SANEAMIENTO (JASS) “BUENA VISTA “
EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA OBRA

DE APROVECHAMIENTO HIDRICO SUBTERRANEO
CON POZO TUBULAR “BUENA VISTA”
TARAPOTO, MAYO 2019
“EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA OBRA DE APROVECHAMIENTO HIDRICO N DE POZO TUBULAR BUENA VISTA”
CONTENIDO
I. DESCRIPCION DEL PROYECTO.
2.1 Datos generales del proyecto.
2.2 Características del proyecto.
2.2.1 Infraestructura de servicios.
2.2.2 Vías de acceso.
2.2.3 Materias primas e insumos.
2.2.4 Personal.
2.2.5 Residuos sólidos.
II. DESCRIPCION DE LOS POSIBLES IMPACTOS

AMBIENTALES.
III . MEDIDAS DE PREVENCION, MITIGACION O CORRECCION DE
LOS IMPACTOS AMBIENTALES.
IV . P L A N D E M O N I T O R E O A M B I E NT A L .
V. CAPACITACION Y EDUCACIO N AMBI ENTAL.
V I. P L A N D E C O NT I NG E N C I A .
V II. P A RT I CIP A CI O N CI UDA DA NA
V III. PLAN DE CIERRE Y ABANDO NO.
IX . PRESUPUESTO DE MITIGACION AMBIENTAL
I. DESCRIPCION DEL PROYECTO.
1.1 Datos generales del proyecto
Nombre del Proyecto:
“Construcción de Pozo Tubular de la JASS Buena Vista”
Ubicación del proyecto:
Región: San Martin
Provincia: San Martin
Distrito: Tarapoto
Localidad: Santa Rosa
1.2 Características del proyecto
1.2.1 Infraestructura de Servicios:
El lugar donde se ejecutará el proyecto no cuenta con los servicios

de agua, red eléctrica, sistema de recolección de residuos sólidos.
1.2.2 Vías de Acceso
La accesibilidad al área del proyecto, está conformada por vías de

comunicación terrestre.
Desde la Plaza de Armas de La Banda de Shilcayo se sigue por Via

de Evitamiennto pasando el puente Tarapoto hasta llegar a la altura
de Santa Rosa, ingresando por una trocha carrozable por la margen
izquierda hacia el sector Buena Vista, en un tramo de
aproximadamente de 3.0 Km.
1.2.3 Materias primas e insumos:
Recursos Naturales
- Agua
1.2.4 Personal:
Personal que trabajara en el proyecto en la etapa de construcción.
 Ingeniero especialista en Perforación de Pozos
 Técnico en perforación
 Peón
Los turnos de trabajo en la ejecución del proyecto serán en la

mañana de 7:30 am — 12:30 pm y en la tarde de 2:00 a 5:00 pm.
1.2.5 Residuos solidos
a. Efluentes y Residuos Líquidos
Considerando que el ser humano produce diariamente:
- Producción de heces = 150 gr/día
- Producción orina = 1.5 Lt/día
Durante la ejecución del proyecto se estima generar

aproximadamente 0.30 kg de masa/día (excremento y orina).
Se ha considerado la adquisición de letrinas sanitarias
portátiles, cuyo mantenimiento estará a cargo de la empresa
contratista.
Características generales del residuo generado:
 Coliformes totales
 Coliformes fecales
 Escherichiacoli
 Salmonellas
 Virus
 Arenas
 Grasas y aceites
 Nitrógeno y fósforo
 Proteínas
 Carbohidratos
 Organoclorados
 organofosforados
b. Residuos Sólidos
En la etapa de construcción los residuos generados por la

actividad constructiva serán preferentemente los restos
orgánicos. El mantenimiento diario del personal de obra
(02 trabajadores aproximadamente) puede producir también
residuos sólidos del tipo domiciliario. Estimando en 300
g/diarios, se tiene un total de 0.90 kg de residuos, que
también deberán ser dispuestos en el botadero
acondicionado para la obra.
No se considera la generación de residuos peligrosos en

ninguna de las etapas del proyecto, sin embargo, de
producirse, estos serán mínimos y deberán ser almacenados
de forma segura y conducidos también implementado las
medidas de seguridad que se requieran, hacia las celdas
acondicionadas para tal fin en el botadero de la ciudad más
cercana, previa autorización del municipio respectivo.
MANEJO SOSTENIBLE
Tratamiento de residuos y desechos
Durante los trabajos de construcción y operación del

proyecto, se aplicarán estrategias de manejo y gestión de
residuos orientados a la minimización, reutilización y reciclaje
de los residuos generados.
Minimización
La minimización consiste en la reducción del volumen de

residuos en el punto donde se tendrá como primera opción
la adquisición de materiales e insumos en recipientes de
mayor capacidad en lugar de envases pequeños, buscando
preferentemente proveedores que vuelvan a recibir los
envases de sus productos.
Reutilización y Reciclaje
Con la finalidad de reducir los residuos a ser dispuestos, el

personal. en medida de lo posible, reutilizará los
materiales durante la construcción. El procedimiento para el
manejo de desechos reciclables consistirá en separar, clasificar,
compactar y almacenar los desechos.
 Se procurará el uso de cilindros para transportar

tierras o residuos contaminados. (Ejemplo: con
hidrocarburos debido a derrames accidentales).
 Los aceites y lubricantes usados (no contaminados)
podrían usarse en los talleres como lubricantes de tipo
industrial para máquinas y herramientas que no requieran
lubricación final.
 Los aceites quemados se almacenarán en cilindros (no se
usarán cilindros con taba desmontable) y se transportarán
por empresas especializadas para su confinamiento final.
 Las pinturas, pegamentos y solventes deben utilizarse

completamente.
Almacenamiento
Los residuos generados serán adecuadamente

acondicionados en recipientes herméticos y separados
según su composición y origen. E s t o s recipientes
estarán debidamente rotulados. El
almacenamiento puede ser también en cilindros que
serán reciclados al final de la obra de construcción.
Los residuos de construcción provenientes del

movimiento de tierras serán acondicionados en las áreas de
trabajo temporalmente para ser luego transportados a un
lugar de disposición final autorizados por la Municipalidad.
Los permisos serán gestionados previamente por la

empresa contratista. En caso sea necesario, este material
será utilizado como relleno para las obras, los mismos que
serán evaluados por el supervisor.
Disposición Final
Un a ve z qu e lo s re sid u o s h a ya n sid o se g re ga d o s e n
la s instalaciones del Proyecto, estos serán trasladados a
centros de reciclaje o a Rellenos Sanitarios autorizados
más cercanos, o b o t ad e ro s qu e cu e n te n co n la
lice n cia o au t o riza ció n d e funcionamiento. Los residuos
peligrosos como baterías, pilas, latas de pintura, grasas y
aceites, serán transportados por una Empresa Prestadora
de Servicios de disposición de Residuos Sólidos
registrada ante DIGESA y se elaborará un manifiesto de
estos residuos de acuerdo a los artículos 42° y 43° del
Reglamento de la Ley General de Residuos.
II. DESCRIPCION DE LOS POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES
Posibles impactos ambientales

Construcción Operación Mantenimiento Cierre
 Contaminación del  Mejorar la  Mejora la  Contaminación
aire calidad de vida calidad de vida del aire
 Alteración del nivel  Incremento de  Incremento de  Contaminación
de ruido precios de los precios de los del suelo
 Contaminación del predios predios  Compactación
suelo  Alteración del  Alteración de del suelo
 Compactación del estilo de vida ruido estilo de  Afectación del
suelo (tranquilidad) vida paisaje
 Contaminación del  Mejora la salud  Mejora la salud  Alteración del
agua de la población de la población estilo vida
 Perdida de  Incremento de  Incremento de la (tranquilidad)
cobertura vegetal densidad densidad  Alteración en la
 Afectación al poblacional poblacional red de
paisaje  Mejoras en la  Mejoras en la transporte y
 Generación de infraestructura infraestructura servicios
fuentes de empleo de servicios de servicios públicos
 Alteración del estilo públicos. públicos
de vida
(tranquilidad)
 vectores de
enfermedades-
insectos
III. MEDIDAS DE PREVENCION, MITIGACION O CORRECCION DE LOS

IMPACTOS AMBIENTALES
MEDIDAS DE PREVENCION, MITIGACION O CORRECCION

Impacto ambiental Medidas de control ambiental
ETAPA DE CONSTRUCCION
Contaminación del aire
Generado por:  El contratista debe llevar a cabo

un mantenimiento oportuno de
 Gases (emanados por los
los vehículos y equipos a fin de
vehículos de carga y transporte
evitar la mala combustión.
S02, CO, 002, etc.)
Evidenciar el mantenimiento con
sus comprobantes de pago y
Polvo: Producido por la
certificados de mantenimiento.
extracción de material de  Humedecimiento continuo en el
perforacion. material extraído de perforación.
Alteración del nivel de  Evitar el uso de los equipos en

ruido Generado por: mal estado, los equipos y
unidades vehiculares deben
 Ruido (causado por los
tener mantenimiento oportuno y
motores, etc.)
adecuado. Se recomienda utilizar
 Máquinas que se utilizaran en
silenciadores. El personal que
las obras, y unidades
labora en la obra debe usar
vehiculares de las zonas.
orejeras y tapones.
 Los ruidos molestos disminuyen
evitando concentrar los equipos
en un mismo lugar, y el
contratista debe llevar a cabo un
mantenimiento oportuno de los
mismos a fin de reducir el ruido.
Contaminación del suelo  Acumular los residuos sólidos en

lugares que no perjudique el
Generado por:
área.
 Contar con un ambiente exclusivo
 Residuos sólidos de material
(techado) dentro del campamento
extraído de sub suelo (lodo)
debidamente identificados, para
 Derrame de lubricantes
almacenamiento de envases con
 Derrame de combustibles combustibles/lubricantes. Los

envases deben ser apropiados
para el almacenamiento de
combustibles y aceites, con tapa
hermética, y deben estar
identificados. Estos serán
retirados con una frecuencia que
establecerá el supervisor
ambiental y estará a cargo de una
EPS-RS autorizada por la
DIGESA.
 Se colocarán debajo de los
equipos y envases (durante su
permanencia en la obra)
parihuelas con una cama de
arena fina para absorber y
contener las posibles fugas de
fluidos del equipo; los mismos
que serán evacuados a rellenos
sanitarios.
 El abastecimiento de combustible
y aceite será por medio de una
bomba manual y manguera hasta
el tanque de combustible o
depósito de aceite del equipo.
 El contratista debe tener en
buenas condiciones sus unidades
vehiculares para evitar fugas de
combustibles y/o lubricantes.
Incremento en las expectativas de  Priorizar la contratación de

empleo y aparición de nuevos pobladores locales, que residan
tipos de comercio: en la zona de influencia del
proyecto durante la respectiva
Producido por:
etapa.
 Realizar una labor informativa
 Generación de empleos
para difundir la política de
temporales (mano de obra
contratación de mano de obra,
calificada y no calificada)
así como la demanda del
 Concurrencia de personas y
personal requerido (requisitos y
vehículos a la zona de trabajo.
condiciones laborales), con el fin
de evitar crear falsas
expectativas en la población.
Perdida de cobertura vegetal y  Delimitar y señalar

desplazamiento de fauna: adecuadamente el área de
trabajo
Producido por:
 Informar e instruir al personal de
mano de obra que realice su labor
 Las diferentes actividades
dentro del sector
realizadas durante la etapa de
correspondiente.
construcción
 Informar mediante charlas y
talleres al personal sobre la
importancia de valorar los
recursos naturales y el medio
ambiente. En caso de una
degradación inevitable durante la
etapa de construcción, realizar
una reforestación de la
vegetación afectada, siempre
respetando a las especies
locales, con el fin de preservar la
identidad de la zona. En caso de
requerir la autorización de
desbosque deberá solicitarse a la
autoridad competente.
ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

Mejora la calidad de vida  Mantener la calidad del servicio
brindado
Producida por:
 Contar con una estructura de

captación de agua por pozo
tubular para la población
beneficiaria.
Alteración del estilo de  La población será informada a

vida/tranquilidad través de talleres participativos e
informativos para que
Producido por:
comprendan que el proyecto los
beneficiara.
 Población desinformada
referentes al uso adecuado de
del agua.
ETAPA DE CIERRE Y ABANDONO
Contaminación del aire  El contratista debe llevar a cabo
los vehículos y equipos a fin de
evitar la mala combustión.
Producido por:
Evidenciar el mantenimiento, con
 G a se s (e ma na d o s p o r l os sus comprobantes de pago
vehículos de carga y transporte respectivos y certificados de
S02, CO, 002, etc.) pago respectivos y certificados
de mantenimiento.
 Los residuos sólidos, incluyen

residuos de construcción y
Contaminación del suelo demolición, residuos peligrosos,

domésticos, entre otros. Deberán
Producido por:
ser seleccionados y almacenados
según su clasificación para su
 Residuos sólidos por la
manejo por el servicio de baja
extracción de residuos sólidos,
policía o por una EPS-RS
incluidos residuos de
autorizada por la DIGESA.
construcción y demolición.
Alteración del nivel de ruido  El contratista debe llevar a cabo

Producido por:
los equipos y unidades
vehiculares a fin de reducir
 Ruido (causado por los
vibraciones. Evidenciar el
motores, etc)
mantenimiento, disponiendo de
sus componentes de pago.
Alteración en la red de Transporte  No se consideran medidas de

y servicios públicos mitigación en este aspecto
debido a la corta duración que
Producido por:
tendrá esta durante el cierre de
obra. Aun así se puede
 El levantamiento de escombros
considerar las señalizaciones
y material sobrante, que impida
respectivas que faciliten el
el normal estado del tránsito
tránsito y eviten accidentes de
dentro de la zona de trabajo.
tránsito.
IV. PLAN DE MONITOREO AMBIENTAL
Generalidades
El Plan de Monitoreo Ambiental permitirá la evaluación periódica,

integrada y permanente de las variables ambientales, para lo cual se
deberá contar con los parámetros correspondientes, con el fin de
suministrar información precisa y actualizada para la toma de

decisiones, orientadas a la conservación del ambiente, durante las
etapas de construcción y operación del Proyecto.
Este Plan permitirá la verificación del cumplimiento de las medidas de

mitigación propuestas. El propósito de esta sección tiene como
objetivo específico el control y evaluación durante la operación de los
muros de encauzamiento. Se propone que la Junta Administradora de
Servicio de Saneamiento (JASS) “Buena Vista”, entidad encargada de
la operación y mantenimiento, lleven a cabo las Evaluaciones periódicas del
sistema de agua potable, así como a las obras complementarias de
adecuación ambiental.
Objetivos
El Plan de Monitoreo es el instrumento que permite, de manera

sistemática y organizada: Velar por el cumplimiento del Plan de Manejo
Ambiental (PMA) y de los compromisos ambientales por los cuales el
proyecto fue autorizado, así como verificar que las condiciones ambientales
se encuentran dentro de los límites permisibles durante las fases de
construcción, operación y mantenimiento del p r o y e c t o , a s í c o m o l o s
m e c a n i s m o s d e r e s p u e s t a a n t e c a s o s d e contingencias y/o
desastres naturales. Finalmente, el de verificar las prácticas ambientales
del personal que ejecuta el proyecto.
Los Parámetros
Por ser un proyecto de construcción de pozo tubular, los parámetros a

evaluar son puntuales y están en relación al grado de resistencia del sistema
de bombeo por ello los parámetros a evaluar son:
-Presencia de desgaste y/o rotura de tubería.
-Fallas de sistema de bombeo
Estrategias
Para evaluar estos parámetros se deberá contar con matrices

previamente elaboradas y la labor estará a cargo del personal de la
Municipalidad Distrital de Morales. Los monitoreos deberán hacerse por
lo menos de manera trimestral
Se sugiere que la Junta Administradora de Servicio de Saneamiento

(JASS) “Buena Vista” implemente un sistema de acopio de información
permanente a cerca del estado del sistema de bombeo con ayuda de los
vecinos que habitan, incorporando una base de datos a su sistema de
información a fin de generar un registro histórico de las condiciones de las
obras, desde su construcción hasta sus fases de operación y
mantenimiento.
Supervisión Ambiental
La Institución encargada de la Supervisión de los Trabajos de

Construcción del proyecto, deberá asegurar que el Contratista de las
Obras, ejecute una serie de acciones orientadas a conseguir la
conservación del entorno ambiental de los sectores del proyecto; algunas
acciones deben ser ejecutadas al inicio de las obras; otras, deben efectuarse
periódicamente o permanentemente durante el tiempo que dure la
construcción de los espigones y muro contra inundaciones y, finalmente,
otras al concluir la obra.
Dado el carácter del presente Estud io de Evaluación Preliminar del

Impacto Ambiental sólo algunas de estas acciones están
especificadas, por lo que es conveniente utilizar en forma
complementaria el Manual Ambiental para el Diseño y Construcción del
MTC y la Guía para la Supervisión Ambiental, preparada por la Unidad
Especializada de Impacto Ambiental (UEIA) del MTC-PRT.
Monitoreo Ambiental
 Monitoreo de efluentes líquidos (letrina sanitaria)
Se deberá realizar un seguimiento al correcto uso de las letrinas sanitarias.

según las especificaciones de uso, y evitar su deterioro hasta el término
del proyecto. Para la realización del monitoreo se contará con personal
capacitado en el tema.
Por el tipo de obra a realizarse de pequeña envergadura y el mínimo de

equipo a utilizar, no es necesario la realización de monitoreos de aire, ruido
y agua, este último por no existir fuentes de agua cercanas.
V. CAPACITACION Y EDUCACION AMBIENTAL
Con la finalidad de crear condiciones de trabajo adecuadas en la localidad

de Morales, se exponen las normas ambientales para la etapa de
construcción y operación. Ambas normas deberán ser acatadas en su
totalidad con el fin de crear condiciones de trabajo en las cuales se
garantice la salud y la seguridad de los trabajadores. reduciéndose los
riesgos de forma máxima.
5.1. Normas ambientales durante la etapa de construcción
El Contratista debe seguir las especificaciones técnicas

generales indicadas abajo:
El Contratista tiene la responsabilidad de informarse sobre

todos los componentes del plan ambiental y la ley vigente,
regulaciones, normas promulgadas por las autoridades
centrales competentes y las autoridades ambientales locales. El
contratista es el único responsable por cualquier medida de
mitigación y/o compensación por daños causados al medio ambiente.
El contratista es responsable de informar a su personal

acerca del plan ambiental y capacitarlos en asuntos pertinentes al
mismo.
Todo el material de desecho usado en la construcción tendrá que

ser reciclado, y si esto no es aplicable, almacenado en un relleno
sanitario fuera del sitio. Esto se aplica a: (i) desechos sólidos

creados; (ii) cualquier desecho líquido producido (como aguas que
contienen residuos de concreto, cal y otros); y (iii) material de
excavación que contiene rastros de desechos sólidos.
El Contratista es responsable de la salud de sus trabajadores

y efectuará frecuentes chequeos de salud.
Cua lqu ie r ma qu inaria y e qu ipo que sea u sado debe e sta r

en b uena s condiciones para evitar ruido y otro tipo de
contaminación. Todos los fluidos de mantenimiento (como
aceites) deben ser descartados de forma apropiada y no se debe
desechar por ningún motivo en el alcantarillado o el suelo.
5.2. Normas de seguridad industrial y salud ocupacional.
El Plan de Manejo Ambiental ha sido creado con la intención de

proteger al personal, los operadores, las autoridades respectivas y
visitantes, en contra de accidentes, enfermedades relacionadas
con las actividades operacionales y riesgos asociados con
instalaciones.
Para alcanzar esta meta se debe brindar actividades de entrenamiento

continuo para controlar (y eliminar si fuese posible) los riesgos
ocupacionales. La seguridad debe ser un compromiso de todos
los trabajadores y una responsabilidad colectiva que no se puede
delegar.
Cada unidad de construcción y operación deberá contar con un jefe de

seguridad, el cual deberá tener y/o asignar las siguientes
responsabilidades:
Desarrollar procedimientos y planes de contingencia para

seguridad y salud ocupacional. La seguridad abarca los siguientes
temas: accidentes físicos, choques eléctricos. enfermedades
(tifoidea, disentería, hepatitis, tétano, etc.). falta de oxígeno,

inhalación de gases tóxicos y químicos, etc.
Asegurarse que los trabajadores deben operar con vestimenta

de protección (mamelucos, botas, guantes y casco).
Implementar un programa comprensivo de primeros auxilios. Por

ejemplo, es esencial la instalación de una estación de emergencia
para el lavado de ojos en áreas en donde se usan químicos (en el
área de desinfección).
Periódicamente, pero de forma aleatoria, examinar todas las

medidas de seguridad, el uso de equipo protector y la
funcionalidad de los planes de contingencia, y efectuar sondeos
de seguridad. Se deben mantener registros exactos de estas
actividades como parte de los esfuerzos para mejorar la calidad del
manejo de riesgos.
Evaluar todos los accidentes, coordinar acciones de respuesta, preparar

un informe y desarrollar recomendaciones preventivas para evitar
que los accidentes se repitan. Cualquier accidente que cause que
un trabajador no trabaje por más de una hora debe ser reportado. A
su vez, los accidentes que no causen daños obvios, pero que alteren
el flujo de trabajo. deben ser reportados también
VI. PLAN DE CONTINGENCIA
6.1. Consideraciones Generales
El Plan de Contingencia define las medidas a tomar para prevenir

o mitigar cualquier emergencia, desastre natural o accidente
ambiental que pudiera ocurrir durante la construcción,
implementación u operación del proyecto. También tomará en
cuenta los accidentes que se pudiera dar por fallas humanas,
las cuales no pudieron ser previstas en el PMA.
El Plan de Contingencia permite diseñar una respuesta

organizada y oportuna para prevenir o minimizar cualquier daño a la
salud humana o al medio ambiente. Además, permite contar con el
equipo y los materiales necesarios en los lugares de mayor
vulnerabilidad ante los diferentes fenómenos naturales y
emergencias.
Durante la construcción del proyecto el Contratista, a través de

su Unidad de Contingencias, será la responsable de ejecutar las
acciones para hacer frente a las distintas contingencias que
pudieran presentarse (accidentes laborales, incendios, sismos,
etc.). En esta etapa la unidad estará conformada por el personal de
obra.
En la etapa de operación la Unidad de Contingencias estará

conformada por el personal encargado de la Junta Administradora
de Servicio de Saneamiento (JASS) “Buena Vista”.
6.2. Directivas para el plan de contingencia ambiental.
El propósito de las directivas del plan de contingencia ambiental es el

de proporcionar un control general e indicar las acciones de
procedimiento durante cada una de las condiciones de emergencia
ambiental detalladas a continuación, para mitigar los efectos de
eventos peligrosos.
Estas directivas brindan información al personal de construcción,

operación y mantenimiento para que manejen las situaciones
de emergencia de una forma rápida, efectiva y eficiente. Esto
ayudará a proteger la salud de los trabajadores, conservar el
medio ambiente y preservar la integridad de las infraestructuras e
instalaciones.
6.3. Contaminación por olores.
La generación de olores estará íntimamente relacionada con las

obras de mantenimiento de tierras durante la etapa de
construcción. En caso que se diera contaminación por olores,
todos los equipos o maquinaria afectada tienen que ser
ventilados inmediatamente.
6.4. Falta de suministros, piezas de repuesto y electricidad.
La falta de suministros y piezas de repuesto para los equipos

mecánicos y eléctricos pueden ser mitigadas a corto plazo si se
toman las precauciones apropiadas.
Se recomienda que haya suministros adecuadamente almacenados

para, por lo menos, dos o tres semanas de operación normal.
Las piezas de repuesto para los equipos mecánicos y eléctricos
tienen que estar ordenadas y en la medida de lo posible, deberán
estar en stock.
6.5. Explosiones, fuego y escape de gas.
Si un incendio pequeño comienza, el personal deberá estar

entrenado en el uso de extintores de fuego, y cada unidad de
trabajo deberá contar con su respectivo extintor.
Sin embargo, los incendios más intensos y las explosiones

deberán ser manejadas por el cuerpo de bomberos y por las
autoridades de defensa civil.
Se deberá organizar una brigada de contingencias que pueden

ser integradas por los vigilantes de lugar, pero deberá estar a
cargo del jefe de Seguridad y Medio Ambiente.
VII. PARTICIPACION CIUDADANA
7.1. Introducción
Como parte del proyecto, se llevarán a cabo actividades dedicadas a

fomentar la participación de la población en la problemática ambiental
y la aceptación del proyecto por parte de la población.
Con este programa se debe buscar además que los trabajadores que
intervengan en el pro yecto desarrollen h ábitos de preserva ción
del medio ambiente, demostrándoles que un manejo ambiental
adecuado beneficiará a la salud, al ambiente y a la propiedad.
7.2. Labores de Capacitación
a) Al personal del proyecto
La Empresa Constructora planificará, organizará y conducirá talleres

y charlas de capacitación al inicio y durante las actividades del
proyecto dirigido a todo el personal de obra. Serán asistidos por los
supervisores que enseñarán el funcionamiento y uso correcto de
equipos y maquinarias, con énfasis en los procedimientos, riesgos y
normas de seguridad para cada actividad.
Durante la implementación del proyecto, el Contratista, deberá crear

un área o departamento dedicado a velar por la seguridad, la salud y
el cuidado del ambiente. El personal que trabaje en dicha área deberá
ser seleccionado en la base a su nivel educativo y su capacidad para
manejar asuntos ambientales. Se proporcionará capacitación
actualizada y especializada periódica a este personal, según se
requiera.
Se deberá resaltar los objetivos ambientales globales y las

responsabilidades específicas de cada trabajador para asegurar y
mejorar el rendimiento ambiental en cada sección de las operaciones.
La capacitación incluirá instrucción en salones de clase, así como
operaciones supervisadas del equipo en el campo. La capacitación
periódica de repaso mantendrá a los operarios del equipo al tanto de
las prácticas operativas seguras.
b. A la población
El Contratista a cargo de la obra pondrá en marcha

paralelamente al proyecto un programa de capacitaciones a la
población con la finalidad de brindarles información sobre la
seguridad vial y los beneficios que una construcción en buen estado
genera, creando conciencia ambiental para ser parte del cuidado de
estas obras civiles.
VIII. PLAN DE CIERRE Y ABANDONO
1. Generalidades
El plan de cierre o abandono contiene todas las acciones que el

ejecutor debe tomar en cuenta al final del proceso constructivo.
Contempla una restauración ambiental, morfológica y biológica de los
recursos naturales afectados, tratando de devolverle la forma que tenía
la zona antes de iniciarse el proyecto, o en todo caso mejorarla; una
vez concluida la vida útil del proyecto. Se debe tener en cuenta
que en un plan de cierre toda obra o área intervenida por el proyecto
debe ser restaurada, como una forma de evitar la generación de
nuevos problemas ambientales, incluyendo los pasivos ambientales.
El plan de cierre considera el desmontaje y retiro de equipos. el destino

que sedaría a las edificaciones y demás obras de ingeniería para un
uso beneficioso y el reordenamiento de las superficies y áreas
alteradas por el proyecto a fin de restaurar el entorno.
2. Objetivos
El objetivo de este plan es proteger el ambiente frente a los

posibles impactos que pudieran presentarse en una condición
hipotética de que la defensa ribereña sea dejada de utilizarse, sin
embargo, esta condición es prácticamente improbable, muy por lo
contrario, las tendencias de uso son mayores. Es por ello que en el
presente plan sólo se establecen medidas de cierre de
instalaciones, campamentos, patios y canteras después de

concluida la etapa de ejecución de la obra.
3. Estrategias
Considerando éstas únicas posibilidades de cierre y necesidad de

rehabilitación a las condiciones ambientales iniciales de las áreas
intervenidas, se plantean las siguientes estrategias:
a) Cierre de instalaciones concluida la etapa de construcción
La construcción generará diversos tipos de ocupación por parte de la

empresa constructora; los impactos producto de esta ocupación
deberán ser mitigados, evitando así un desequilibrio ambiental
persistente, no solo por la alteración de la zona intervenida sino
también por la presencia de pasivos ambientales. Para evitar estos
impactos se propone lo siguiente:
 Detención del funcionamiento del sistema: esto incluye el corte

definitivo del abastecimiento de combustible, de alimentación, de
fluido eléctrico y detención de la operación de los vehículos y patio de
máquinas como consecuencia de la finalización de la construcción de
los espigones o cancelación de la obra por imprevistos
contemplados en el Plan de Contingencias. La detención del
funcionamiento del sistema deberá contar previamente con la
coordinación estrecha entre todas las áreas de la Empresa,
estableciéndose cronogramas o plazos de cumplimiento, que permita
el cierre de manera gradual, sectorizada o sistemática del todo el
proyecto.
 Desmontaje y retiro de campamentos. equipos y maquinaria: Esta
es una de las etapas fundamentales del plan ya que en ella se
llevarán a cabo las actividades de cierre propiamente dichas. El
campamento y el patio de máquina son los componentes del
proyecto que demandarán mayor trabajo debido al procedimiento
de desmontaje a seguir. Esta actividad se hará de acuerdo a los
manuales y procedimientos específicos que cuenta el Contratista.

Deberá tenerse especial cuidado en evitar derrames de
combustible y generación de residuos sólidos adicionales.
 Para el caso de los campamentos, de estar instalados en terreno
municipal, se puede considerar dejar la infraestructura si hubiere
alguna solicitud de uso por el Gobierno Local de Morales o
Institución que lo requiera. De instalarse en predio privado, podría
negociarse la infraestructura, pero se recomienda sopesar entre
los impactos de su desmontaje, la proyección social de la
Empresa y los impactos de no desmontar el campamento.
 Restauración del ambiente natural: Se llevará a cabo
especialmente con actividades de re vegetación y reforestación,
con el objetivo de devolver al ecosistema sus características
iniciales. En la sección de Plan de Inversión se ha determinado los
montos económicos destinados para esta actividad,
recomendándose además utilizar en la medida de lo posible especies
nativas y rústicas de la zona, para garantizar una perfecta
recuperación de los sitios afectados.
 Las actividades de restauración deberán iniciarse con la limpieza
completa de los predios intervenidos, destinando los residuos
sólidos en los rellenos sanitarios construidos o perfectamente
acondicionados para su transporte y disposición final por parte del
Municipio Distrital de Morales. A continuación, y de ser el caso, se
ejecutarán procedimientos de mejora del suelo y así garantizar
que los plantones y la vegetación natural logren un óptimo
crecimiento en menos tiempo.
 Para la restauración de los rellenos sanitarios se sugiere seguir las
guías elaboradas por el Ministerio del Ambiente y las del Ministerio
de Salud.
IX. PRESUPUESTO DE MITIG ACIO N AMBIENT AL
El presupuesto necesario para el desarrollo de las actividades asciende al

monto de S/. 2,500 (DOS MIL QUINIENTOS 00/00 NUEVOS SOLES).

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EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA OBRA

TARAPOTO, MAYO 2019

I. DESCRIPCION DEL PROYECTO.

2.1 Datos generales del proyecto.

2.2 Características del proyecto.

2.2.1 Infraestructura de servicios.

2.2.2 Vías de acceso.

2.2.3 Materias primas e insumos.

2.2.5 Residuos sólidos.

II. DESCRIPCION DE LOS POSIBLES IMPACTOS

I. DESCRIPCION DEL PROYECTO.

1.1 Datos generales del proyecto

Nombre del Proyecto:

“Construcción de Pozo Tubular de la JASS Buena Vista”

Ubicación del proyecto:

Región: San Martin

Provincia: San Martin

Localidad: Santa Rosa

1.2 Características del proyecto

1.2.1 Infraestructura de Servicios:

El lugar donde se ejecutará el proyecto no cuenta con los servicios

1.2.2 Vías de Acceso

La accesibilidad al área del proyecto, está conformada por vías de

Desde la Plaza de Armas de La Banda de Shilcayo se sigue por Via

1.2.3 Materias primas e insumos:

Personal que trabajara en el proyecto en la etapa de construcción.

 Ingeniero especialista en Perforación de Pozos

Los turnos de trabajo en la ejecución del proyecto serán en la

1.2.5 Residuos solidos

a. Efluentes y Residuos Líquidos

Considerando que el ser humano produce diariamente:

- Producción de heces = 150 gr/día

- Producción orina = 1.5 Lt/día

Durante la ejecución del proyecto se estima generar

Características generales del residuo generado:

En la etapa de construcción los residuos generados por la

No se considera la generación de residuos peligrosos en

Tratamiento de residuos y desechos

Durante los trabajos de construcción y operación del

La minimización consiste en la reducción del volumen de

Con la finalidad de reducir los residuos a ser dispuestos, el

 Se procurará el uso de cilindros para transportar

 Las pinturas, pegamentos y solventes deben utilizarse

Los residuos generados serán adecuadamente

Los residuos de construcción provenientes del

Los permisos serán gestionados previamente por la

II. DESCRIPCION DE LOS POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES

Posibles impactos ambientales

III. MEDIDAS DE PREVENCION, MITIGACION O CORRECCION DE LOS

MEDIDAS DE PREVENCION, MITIGACION O CORRECCION

Generado por:  El contratista debe llevar a cabo

Alteración del nivel de  Evitar el uso de los equipos en

Contaminación del suelo  Acumular los residuos sólidos en

 Derrame de combustibles combustibles/lubricantes. Los

Incremento en las expectativas de  Priorizar la contratación de

Perdida de cobertura vegetal y  Delimitar y señalar

ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

 Contar con una estructura de

Alteración del estilo de  La población será informada a

 Los residuos sólidos, incluyen

Contaminación del suelo demolición, residuos peligrosos,

Alteración del nivel de ruido  El contratista debe llevar a cabo

Alteración en la red de Transporte  No se consideran medidas de