INTRODUCCIÓN

El control de flujos hidráulicos, es frecuente el diseño de transición entre dos canales de

diferente sección transversal, es importante que el ingeniero civil tenga los conocimientos
básicos, para el diseño de las estructuras hidráulicas, que gobiernan el flujo, mediante la
determinación del número de froude, y los específicos del cambio de las líneas de flujo en un
punto específico de un canal.

En este tipo de diseño se deben minimizar las pérdidas de energía, eliminar las ondulaciones
que se puedan generarse, eliminar zonas muertas para evitar la sedimentación.

OBJETIVOS
Consiste en realizar el diseño de una transición entre dos canales de diferente sección
transversal entre dos canales de diferente sección transversal de un canal. Como criterios para
el dimensionamiento hidráulico se pueden mencionar:

 Minimización de las pérdidas de energía por medio de estructuras económicamente

justificables.
 Eliminación de las ondulaciones grandes y los vórtices.
 Eliminación con agua tranquila a flujo muy retardado.

Estos criterios se cumplen para el caso de flujo suscritico, si se le confiere a la estructura de

transición una forma hidrodinámica.
DISEÑO DE TRANSICIONES
Para la mejor comprensión del diseño de transiciones es importante conocer los conceptos
básicos y el funcionamiento de una estructura hidráulica, los cuales son:

Canal. Toda conducción en la que el flujo transita a superficie libre, es decir a presión
atmosférica. Un canal tiene en particular la propiedad de que su profundidad varía a lo largo del
mismo, razón por la cual su sección transversal cambia también a lo largo del mismo.

Tipos de canal. Los canales abiertos de clasifican según su origen, sección, revestimiento y
pendiente, como se ilustra en el siguiente mapa conceptual.

Geometría de canal. Se refiere a la sección transversal tomada en forma perpendicular a la

dirección del flujo, las características de esta sección geométrica, se denominan elementos
geométricos de la sección, lo que quiere decir que los elementos geométricos de la sección
corresponden a las características de dicha sección transversal. Todas estas dependen
estrictamente de la profundidad del flujo.

Elementos geométricos de una sección de canal. Los elementos geométricos son propiedades
de una sección de canal que pueden ser definidos por completo por la geometría de la sección
y la profundidad de flujo. Estos elementos son muy importantes y se utilizan con amplitud en el
cálculo de flujo.

 La profundidad de flujo (Y), es la distancia vertical desde el punto más bajo de una
sección de canal hasta la superficie libre.
 El ancho superficial (T), es el ancho de la sección del canal en la superficie libre.
 El área mojada (A), es el área de la sección transversal del flujo perpendicular a la
dirección del flujo.
 El perímetro mojado (P), es la longitud de la línea de intersección de la superficie de
canal mojada y de un plano transversal perpendicular a la dirección del flujo.
  El radio hidráulico (R), es la relación del área mojada con respecto a su perímetro
mojado.
 La profundidad hidráulica (D), es la relación entre al área mojada y el ancho superficial.

A continuacion de muestra una tabla en la cual estan desarrolladas las formulas necesatias para
la obtecion de caracteristicas particulares de geometria de diversos canales.

Flujo en Canales

La característica principal que diferencia el flujo en un canal abierto del flujo en un ducto cerrado
es que en el canal existe una superficie libre la cual se encuentra a una presión constante.

La implicancia fundamental de esta característica es que el movimiento del fluido se origina en

el peso del fluido (fuerza gravitatoria) y no la existencia o no de una diferencia de presiones,
como es el caso de un ducto cerrado.

La distribución de presiones en un canal abierto es por lo general hidrostática, es decir, depende

solo de la profundidad del fluido. Las otras fuerzas de importancia en el estudio de canales
abiertos, son la fuerza de inercia y la fuerza originada por la fricción.

Un flujo se dirá uniforme si la profundidad del flujo no varía a lo largo del canal, y no uniforme
si la profundidad varía a lo largo del canal.

El flujo no uniformes se dividen además en flujos que varían rápidamente, y flujos que varían
lenta o gradualmente. Como en cualquier tipo de flujo, el flujo en canales abiertos puede ser
laminar, de transición o turbulento. Esto estará determinado por el valor del número de
Reynolds, definido como:

𝜌𝑉𝑅𝐻
𝑅𝑒 =
µ
Donde V es la velocidad media y RH el radio hidráulico definido como

𝐴𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑠𝑜 𝐴
𝑅𝐻 = 𝑝𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑚𝑜𝑗𝑎𝑑𝑜 = 𝑃

El perímetro mojado es igual a la parte del perímetro del canal que se

encuentra en contacto con el fluido. B es el ancho de la superficie libre
del canal.

Como regla general se considera que

 flujo laminar si Re ≤ 500

 flujo turbulento si Re ≥ 12500
 flujo de transición si 500 < Re < 12500

Estos son solo valores de referencia y dependen, entre otros parámetros, de la geometría del
canal y por lo tanto varían de una geometría a otra. En la práctica, el flujo en canales es por lo
general turbulento.

Una característica importante de la superficie libre es que esta se puede deformar. Esta
deformación forma ondas de superficies (olas) que viajan sobre la superficie a una velocidad que
depende tanto de propiedades de la onda, como su amplitud y longitud, como de características
del canal como profundidad, velocidad del flujo, etc

El carácter del flujo dependerá, entre otras cosas, de la velocidad del flujo relativo a la velocidad
de desplazamiento de una onda de superficie. El número adimensional que describe este
comportamiento, y por lo tanto caracteriza los distintos tipos de flujo, es el número de Froude,
se define como:

𝑉
𝐹𝑟 =
√𝑔
Froude clasifica el régimen mediante los siguientes parámetros.

 F r < 1 se denomina suscritico o lento.

 F r = 1 el flujo se llama crítico
 F r > 1 el flujo se dice supercrítico o rápido.

Consideraciones energéticas

En esta sección se realizaran algunas consideraciones energéticas sobre el flujo en canales. Se

supondrá que el perfil de velocidades es uniforme en cualquier sección del canal. La pendiente
del fondo del canal o solera 𝑆0 = (𝑧1 − 𝑧2 )1 se supondrá constante y pequeña.
Energía especifica

La energía especifica E se define como la energía relativa al fondo del canal, es decir:

𝑉2
𝐸 =𝑦+
2𝑔

Para un canal de ancho b constante, q se mantendrá constante a lo largo del canal,

independiente de las posibles variaciones de la profundidad y.

Graficando la función E = E(y) 1 para valores constantes de 𝑄 se obtiene el diagrama de

energía específica que tiene la forma del diagrama. De esta figura se ve que para un valor dado
de 𝑄 , todas las curvas tienen una energía mínima 𝐸𝑚𝑖𝑛 . Este punto se denomina punto crítico y
la profundidad y energía correspondientes se denominan profundidad y energía criticas
respectivamente. El valor de la profundidad crítica 𝑦𝑐 se obtiene de:

𝑞 2 1/3
𝑦𝑐 = ( )
𝑔
La velocidad en el punto critico:

𝑞
𝑉𝑐 = = √𝑔𝑦𝑐
𝑦𝑐

Esta velocidad corresponde a la velocidad de una onda de gravedad o superficie vista

anteriormente.
Sobre esta energía mínima, es decir, para E > 𝐸𝑚𝑖𝑛 , existen dos posibles
profundidades(𝑦𝑠𝑢𝑏 , 𝑦𝑠𝑢𝑝 ) en el canal. Además las curvas son asintóticas a y = E e y =
0 superior e inferiormente. Estos límites corresponden a un canal muy profundo con
velocidades muy lentas y a un canal con una velocidad muy alta y una profundidad muy baja.
Como 𝑞 = 𝑉 y es constante y como 𝑦𝑠𝑢𝑏 > 𝑦𝑠𝑢𝑝 se obtiene que 𝑉𝑠𝑢𝑝 > 𝑉𝑠𝑢𝑏 . Por lo tanto, el
punto crítico divide el grafico en una región superior donde el flujo es suscritico (F r < 1)y una
región donde el flujo es supercrítico (F r > 1). Para el punto crítico se cumple que F r = 1.

El diagrama de energía específica, E − y, es para un caudal por unidad de ancho 𝑞 constante.

En un canal es posible que varíe a lo largo del canal, por ejemplo debido a un cambio de sección
entre dos puntos.

En el diagrama de energía específica esto se ve reflejado en el cambio de una curva a otra. A

medida que q aumenta o disminuye, la curva E − y se desplaza hacia la derecha o izquierda
respectivamente.

Variación de la altura de un canal

La variación en la profundidad y de un canal puede ser rápida o moderada. Para variaciones

moderadas de la profundidad (𝑑𝑦⁄𝑑𝑥 1) se puede suponer un flujo unidimensional con un
campo de velocidades también unidimensional. La energía total en unidades de longitud, H, en
un punto dado del canal es:

𝑉2
𝐻= +𝑦+𝑧
2𝑔
Flujo rápidamente variado

En muchas situaciones la profundidad de un canal varía sobre una distancia relativamente

pequeña de tal manera que 𝑑𝑦⁄𝑑𝑥 ∗ 1. Estas condiciones de flujo rápidamente variables son
complejas, tridimensionales y por lo tanto difíciles de analizar rigurosamente.

Debido a lo anterior se utilizan modelos simplificados, usualmente un modelo de flujo

unidimensional, ajustado mediante coeficientes que se determinan experimentalmente.

La aparición de un flujo rápidamente variable puede ocurrir por ejemplo, debido a una variación
(expansión o contracción) de la sección de paso de un canal. Bajo ciertas condiciones un flujo
rápido, en un canal de sección constante, se transforma en un flujo lento aumentando
drásticamente su profundidad en una distancia corta. Este fenómeno es llamado salto o resalto
hidráulico, tema en que en nuestro tema se tiene que tener especial cuidado debido a que
buscaremos su eliminación para el buen funcionamiento del trabajo realizado

Muchos elementos para medir el flujo en canales abiertos están basados en los principios
asociados a los flujos rápidamente variables. Entre ellos se encuentran, por ejemplo, los
vertederos y compuertas.

Con los conocimientos anteriores previamente analizados, nos será posible empezar a
considerar el tema de nuestro interés que es el diseño de transiciones
Obtención del Diseño de transiciones para el canal propuesto
La transición en un canal es una estructura diseñada para cambiar la forma o el área de una
sección transversal de flujo, en condiciones normales de diseño.

La propuesta con la que vamos a trabajar es la siguiente:

Inserta aquí tu información julio

Se pretende obtener el perfil de flujo mediante los siguientes parámetros, con base en el
comportamiento de estructuras existentes se han encontrado, los siguientes aspectos son
importantes en el diseño y funcionamiento del mismo.

a. Proporcionamiento
b. Perdidas.
c. Borde libre: Pueden utilizarse reglas aproximadas para la estimación del borde libre en
canales revestidos y no revestidos.
d. Eliminación del resalto hidráulico. La existencia de un resalto hidráulico en una
transición puede objetarse si se obstaculiza el flujo y consume energía útil. Cuando la
transición viene desde un flujo supercrítico a un flujo suscritico, el resalo hidráulico
puede eliminarse mediante proporcionamiento cuidadoso de las dimensiones de
transición.