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ACERO
PROFESORA: BACHILLER:
C.I: 26.543.374
23/08/2018
ACERO
El Acero funde entre 1400 y 1500ºC pudiéndose moldear más fácilmente que el Hierro.
Resulta más resistente que el Hierro pero es más propenso a la corrosión. Posee la
cualidad de ser maleable, mientras que el hierro es rígido.
TIPOS DE ACERO
Metal de color blanco grisáceo, dúctil, muy tenaz, fácilmente oxidable al contacto
con el aire, muy utilizado en la fabricación de piezas y elementos. El Hierro es un material
muy abundante en la naturaleza (forma parte del núcleo de la corteza terrestre) y es
el Metal más utilizado.
El uso más extenso del hierro (fierro) es para la obtención de aceros estructurales;
también se producen grandes cantidades de hierro fundido y de hierro forjado. Entre otros
usos del hierro y de sus compuestos se tienen la fabricación de imanes, tintes (tintas,
papel para heliográficas, pigmentos pulidores) y abrasivos (colcótar).
ALUMINIO
FISICAS:
Cuerpo: Incluyen las propiedades relacionadas con el peso del acero, su volumen,
masa y densidad.
Térmicas: Se refiere a tres aspectos fundamentales del acero: su capacidad para
conducir la temperatura (conducción), su potencial para transferir calor
(convección), y su capacidad de emanar rayos infrarrojos en el medio (radiación).
Eléctricas: Se refieren a la capacidad que tiene el acero para conducir la corriente
eléctrica.
Ópticas: Estas propiedades en el caso del acero denotan su capacidad para
reflejar la luz o emitir brillo. En la medida en la que el acero inoxidable es aleado
con un mayor porcentaje de aluminio, mejores propiedades ópticas tendrá.
Magnéticas: Se refiere a la capacidad que tiene el acero para ser inducido o para
inducir a un campo electromagnético.
Mientras más alto es el porcentaje de hierro en la aleación del acero, mayor será
su capacidad de actuar como un imán.
QUIMICAS:
Para conocer las cargas que pueden soportar los materiales, específicamente
del acero, se efectúan ensayos para medir su comportamiento en distintas situaciones.
El ensayo de tracción de un material consiste en someter a una probeta normalizada a un
esfuerzo axial de tracción creciente hasta que se produce la rotura de la misma. Este
ensayo mide la resistencia de un material a una fuerza estática o aplicada lentamente.
PROCEDIMIENTO:
Se coloca y agarra por sus extremos la probeta entre dos accesorios llamados
"agarres" o "mordazas" que sujetan la probeta en la máquina del ensayo. Normalmente la
probeta se coloca en vertical. Ahora comenzamos aplicar una fuerza exterior por uno de
los extremos de la probeta a una velocidad lenta y constante. El otro extremo de la
probeta permanecerá fijado al agarre, aunque en alguna máquina se hace fuerza sobre la
probeta por los dos extremos.
Según vamos aplicando cada vez más fuerza sobre la probeta, la probeta llegará
un momento que empezará a estirarse, disminuyendo su sección y aumentando su
longitud. Seguiremos aplicando cada vez más fuerza externa hasta que llegue un
momento que la probeta rompe. Este momento se llama el momento de la fractura.
PROTECCION A LA CORROSION
Los factores más conocidos son las alteraciones químicas de los metales a causa
del aire, como la herrumbre del hierro y el acero o la formación de pátina verde en
el cobre y sus aleaciones (bronce, latón). Sin embargo, la corrosión es un fenómeno
mucho más amplio que afecta a todos los materiales (metales, cerámicas, polímeros, etc)
y todos los ambientes (medios acuosos, atmósfera, alta temperatura, etc).
EL PROCESO DE CORROSION
Para que el acero se corroa (es decir, para que se forme óxido) éste debe quedar
expuesto al oxígeno o al aire. Además, el acero se corroe mucho más de prisa en
presencia de otros agentes atmosféricos como el agua (lluvia o aire húmedo) y la sal
(salpicaduras de agua salada).
Además, cuando queda inmerso en agua del mar, el acero está expuesto también
a corrosión galvánica, similar a la que tiene lugar entre el acero y los elementos de latón
de una embarcación.
Hay cinco soluciones posibles para proteger a los productos de acero contra los efectos
de la corrosión: