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MEDIDORES DE FLUJO EN CONDUCTO CERRADO

Esta experiencia se basa en la medición de caudal de un flujo de agua que pasa a través
de una tubería, basándose principalmente bajo dos métodos, mediante el tubo de
Venturi y la Placa Orificio, siendo que en ambos procedimientos se utilizan los mismos
cálculos que nos permiten la obtención del Caudal, las constantes de los medidores

INTRODUCCION
En control de procesos industriales es necesario conocer la cantidad de material que
entra y sale del proceso, así como las pérdidas de energía producidas. Teniendo en
cuenta que siempre que es posible, los materiales se transportan en forma de fluidos
siendo de gran importancia medir la velocidad con que un fluido circula a través de una
tubería u otra conducción cualquiera, determinando de esta manera algunas
propiedades físicas como el número de Reynolds.
La medición de esta velocidad es importante en el balance de energía. La mayoría de los
medidores de flujo están diseñados para causar pérdidas o caídas de presión, que
pueden ser medidas y relacionadas con la proporción de flujo. La pérdida de presión
puede producirse con cambios en la energía cinética por fricción de la superficie o por
la fricción que producen los accesorios que contiene la tubería.

Placa de orificio
La placa de orificio es el elemento primario para la medición de flujo más sencillo, es una
lámina plana circular con un orificio concéntrico, excéntrico o segmentado y se fabrica
de acero inoxidable, la placa de orificio tiene una dimensión exterior igual al espacio
interno que existe entre los tornillos de las bridas del montaje.
El concéntrico es el más comúnmente utilizado. El orificio de la placa es circular y
concéntrico con el tubo en el que va instalado.
Su exactitud es mucho mayor a la de los otros dos tipos de orificios. El excéntrico, el
orificio en la placa es circular y tangente a la pared interna de la cañería en un punto. Se
utiliza para fluidos con dos fases: vapor húmedo, líquidos que contienen sólidos, aceites
que contienen agua, etc. El segmentado es un orificio en forma de segmento circular
tangente en un punto a la circunferencia interna de la cañería. Se utiliza para fluidos
barrosos con la ventaja que no acumula sólidos en el lado anterior a la placa. la precisión
de la placa orificio está en el orden de ±1% y ±2%.
Ventajas
El costo llega a ser comparativamente bajo y Es fácilmente reproducible.
Es fácil de instalar y desmontar.
Se consigue un alto grado de exactitud.

Desventajas
Es inadecuada en la medición de fluidos con sólidos en suspensión.
El comportamiento en su uso con fluidos viscosos es errático pues la placa se calcula
para una temperatura y una viscosidad dada.
Produce las mayores pérdidas de presión en comparación con los otros elementos
primarios.
No conviene su uso en medición de vapores, se necesita perforar la parte inferior.

Aplicaciones
Gases, vapores, fluidos corrosivos y no corrosivos.

Tuno Venturi
El Tubo de Venturi es un dispositivo que origina una pérdida de presión al pasar por él
un fluido. En esencia, éste es una tubería corta recta, o garganta, entre dos tramos
cónicos. La presión varía en la proximidad de la sección estrecha; así, al colocar un
manómetro o instrumento registrador en la garganta se puede medir la caída de presión
y calcular el caudal instantáneo.
Es importante conocer la relación que existe entre los distintos diámetros que tiene el
tubo, ya que dependiendo de los mismos es que se va a obtener la presión deseada a la
entrada y a la salida de este para que pueda cumplir la función para la cual está
construido. Esta relación de diámetros y distancias es la base para realizar los cálculos
para la construcción de un Tubo de Venturi y con los conocimientos del caudal que se
desee pasar por él.
Deduciendo se puede decir que un Tubo de Venturi típico consta, de una admisión
cilíndrica, un cono convergente, una garganta y un cono divergente. La entrada
convergente tiene un ángulo incluido de alrededor de 21º, y el cono divergente de 7 a
8º. La finalidad del cono divergente es reducir la pérdida global de presión en el medidor;
su eliminación no tendrá efecto sobre el coeficiente de descarga. La presión se detecta
a través de una serie de agujeros en la admisión y la garganta; estos agujeros conducen
a una cámara angular, y las dos cámaras están conectadas a un sensor de diferencial de
presión.
Ventajas
sólo pierde un 10 - 20% de la diferencia de presión entre la entrada y la garganta. Esto
se consigue por el cono divergente que desacelera la corriente. Precisión y Baja perdida
de carga.
Confiable y simpe en su diseño.
Tiene una operación estable y la Calibración es sencilla.
Sin partes movibles y su mantenimiento no necesita interrumpir el flujo.

Desventajas
rango de operación limitado.
Requerimientos de longitud en su instalación.
Un alto costo

Aplicaciones.
En la Industria Automotriz: en el carburador del carro, el uso de éste se pude observar
en lo que es la Alimentación de Combustible.
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ROTAMETRO
El rotámetro es un medidor de área variable que consta de un tubo transparente que se
amplia y un medidor de “flotador” (más pesado que el líquido) el cual se desplaza hacia
arriba por el flujo ascendente de un fluido en la tubería. El tubo se encuentra graduado
para leer directamente el caudal. La ranura en el flotador hace que rote y, por
consiguiente, que mantenga su posición central en el tubo. Entre mayor sea el caudal,
mayor es la altura que asume el flotador.
Un rotametro tiene la ventaja de ser un instrumento de medición directa, es decir, que
se puede leer inmediatamente el flujo, una vez calibrado el aparato.
En la actualidad los rotametros se han vuelto los instrumentos de mayor uso en la
ingeniería química, debido a su versatilidad y fácil instalación.
La base de este aparato de medición es la sustentación hidrodinámica, puesto que el
fluido entra en la parte inferior y eleva un flotador a una altura en la cual encuentra su
equilibrio entre su peso y la sustentación que ofrece el fluido. Debido a esto, la altura a
la cual llega dicho flote es proporcional a la velocidad de flujo del fluido.
En el medidor de conducto cerrado se produce un estrangulamiento del flujo en donde
aumenta la velocidad de fluido y a la vez la presión se reduce lo que es registrado en un
manómetro
Las ecuaciones que miden los medidores de Venturi y Orificio provienen de la ecuación
de Bernoulli

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