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Bombeo Neumatico Continuo JAVG
Bombeo Neumatico Continuo JAVG
En la industria petrolera, hay cinco mé todos que son usados para producir un pozo o
campo con levantamiento artificial, estos son: el bombeo neumá tico, bombeo
mecá nico, bombeo electrocentrífugo, bombeo hidrá ulico y bombeo de cavidades
progresivas. De los sistemas antes mencionados, el Bombeo Neumá tico es el tipo de
sistema artificial que má s se parece al proceso de flujo natural y de hecho es
considerado como una extensió n de este. Cuando el fluido viaja hacia la superficie, la
presió n de la columna de fluido es reducida y el gas sale de solució n. El gas libre
empieza a levantar y desplazar el aceite, reduce la densidad del fluido fluyente y se
reduce mas el peso de la columna de fluido sobre el intervalo productor. Esta
reducció n produce una diferencial de presió n entre el pozo y el yacimiento, lo cual
provoca el flujo del pozo hacia la superficie.
Subsuperficial
Válvula de inyección
Mandriles
Empacadores
Camisa de circulación
BN Intermitente
En este método se introduce un volumen intermitente de gas a alta presión sobre el
espacio anular a la TP. Es el mismo procedimiento que el de bombeo continuo solo
que la producción de aceite es intermitente. Cuando la válvula abre, el fluido
proveniente de la formación que se ha estado acumulando dentro de la TP, es
expulsado al exterior en forma de un tapón o bache de aceite a causa de la energía del
gas, Sin embargo, debido al fenómeno de “resbalamiento” del líquido, que ocurre
dentro de la tubería de producción, solo una parte del volumen de aceite inicial se
recupera en superficie, mientras que el resto cae al fondo del pozo integrándose al
bache de aceite en formación. Después de que la válvula cierra, transcurre un periodo
de inactividad aparente, en el cual la formación productora continua aportando fluido
al pozo, hasta formar un determinado volumen de aceite con el que se inicia otro ciclo.
En el bombeo neumático intermitente el gas es inyectado a intervalos regulares, de tal
manera que el ciclo es regulado para que coincida con la relación de fluidos que esta
produciendo la formación hacia el pozo. El bombeo neumático intermitente es usado
en pozos las siguientes características: Bajo índice de productividad, baja RGL de
yacimiento, baja presión de yacimiento, bajas tasas de producción, pozos sin
producción de arena, en pozos con baja presión de fondo, columna hidrostática del
orden del 30% o menor en relación a la profundidad.
Esta tabla sirve como una guía para determinar la tasa máxima posible bajo buenas
condiciones de flujo continuo y la tasa mínima a la cual la operación debe ser atendida.
a) Válvulas balanceadas
Es la que no esta influenciada por la presión en la tubería de producción cuando está
en la posición cerrada o en la posición abierta (fig.1.3). Se observa que la presión de la
tubería de revestimiento actúa en el área del fuelle durante todo el tiempo. Esto
significa que la válvula abre y cierra a la misma presión ( presión del domo). De
acuerdo a esto la diferencia de presión entre la de cierre y la de apertura es cero.
b)Válvulas desbalanceadas
Son aquellas que tienen un rango de presión limitado por una presión superior de
apertura y por una presión inferior de cierre, determinada por las condiciones de
trabajo del pozo; es decir, las válvulas desbalanceadas se abren a una presión
determinada y luego se cierran con una presión más baja. Dentro de este grupo de
válvulas tenemos las siguientes:
Válvula combinada.-
También es llamada válvula de presión operada por fluidos y por presión del gas de
inyección; en ésta se requiere un incremento en la presión del fluido para su apertura
y una reducción de presión en el espacio anular para cerrarla.
En este tipo se abre la válvula que se encuentra debajo del bache de petróleo y que se
comporta como una válvula de operación. Todas las válvulas que se tienen en la sarta
de producción no necesitan estar abiertas en el tiempo que se aplica este tipo de
bombeo. El numero de válvulas abiertas va ha depender del tipo de válvula usada, del
diseño de BN, y en si de toda la configuración del bombeo neumático. Cualquiera de
las válvulas vistas pueden ser usadas en este tipo de bombeo, pero diseñadas
correctamente.
Las características del pozo, el tipo de completació n, tal como agujero descubierto, así
como la posible producció n de arena y la conificació n de agua y/o gas son condiciones
de vital importancia que influyen en el diseñ o de una instalació n.
Instalació n abierta
La tubería de producció n se suspende en el pozo sin obturador. El gas se inyecta hacia
abajo por el espacio anular casing / tubing y el fluido se produce a travé s del tubing.
No es muy recomendada para pozos de BN intermitente.
Instalació n cerrada
Es similar a la instalació n semi – cerrada excepto que en el tubing se coloca una
vá lvula fija. Esta vá lvula evita que la presió n del gas de inyecció n actú e contra la
formació n. Este tipo de instalació n es a menudo recomendada para BN intermitente.
Instalació n macarroni
Son instalaciones que se terminan con tubing de 2 3/8 ó 2 7/8 de pulgadas y dentro
de ellas se corre tubería de 1 ó 11⁄2 respectivamente para producir el pozo por gas
lift. Esta tubería de diá metros pequeñ os se denominan comú nmente macarroni.
DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES
Durante los ú ltimos añ os han aparecido nuevas tecnologías en materiales, conexiones,
diseñ os de bombas y unidades de bombeo, así mismo el desafío de producir mas
profundo, mayores caudales y muchas veces en diá metros de cañ erías de
revestimiento restringidos, han llevado al límite a cada componente y a su vez ha
impulsado el desarrollo de nuevos productos y estrategias de operació n.
Bombeo Electrocentrífugo
El bombeo electrocentrífugo sumergido ha probado ser un sistema artificial de
producció n eficiente y econó mico. En la actualidad ha cobrado mayor importancia
debido a la variedad de casos industriales en los que es ampliamente aceptado.
En la industria petrolera, comparativamente con otros sistemas artificiales de
producció n tiene ventajas y desventajas, debido a que por diversas razones no
siempre puede resultar el mejor. Es decir un pozo candidato a producir artificialmente
con bombeo electrocentrífugo sumergido, debe reunir características que no afecten
su funcionamiento como las altas relaciones gas- aceite, las altas temperaturas, la
presencia de arena en los fluidos producidos y medio ambiente de operació n agresivo,
que son factores con influencias indeseables sobre la eficiencia del aparejo.
Entre las características ú nicas del sistema está n su capacidad de producir volú menes
considerables de fluido desde grandes profundidades, bajo una amplia variedad de
condiciones del pozo y particularmente se distingue por que, su unidad de impulso o
motor está directamente acoplada con la bomba en el fondo del pozo.
El aparejo de bombeo elé ctrico trabaja sobre un amplio rango de profundidades y
gastos. Su aplicació n es particularmente exitosa cuando las condiciones son propicias
para producir altos volú menes de líquidos con bajas relaciones gas-aceite. El sistema
opera sin empacador. Sumergido en el fluido del pozo y suspendido en el extremo
inferior de la tubería de producció n, generalmente por arriba de la zona de disparos.
Anteriormente, para el diseñ o del aparejo de bombeo elé ctrico se consideraba como
ú nico requisito, que la bomba debía colocarse por abajo del nivel diná mico del fluido
en el pozo, de tal manera que estuviera garantizada la alimentació n continua de
líquidos en la succió n de la bomba, previendo posibles variaciones en las condiciones
del pozo. Ademá s, se suponía la existencia del flujo de una sola fase líquida en la
tubería de producció n, determinando las perdidas de presió n por la fricció n.
Estas suposiciones, aú n hoy son validas para pozos productores de agua ó para
aquellos con altas relaciones agua-aceite y volumenes despreciables de gas.
Bombeo Hidráulico
El Bombeo Hidráulico
El bombeo hidráulico es tal vez uno de los sistemas de levantamiento artificial menos
aplicados en la industria petrolera. Aunque fue ampliamente implementado y
difundido en los años 60 y 70s, las compañías fabricantes de estos sistemas fueron
absorbidas por otras compañías o desaparecieron del mercado.
El bombeo hidráulico comparado con el mecánico y el neumático es relativamente
nuevo, pues su etapa de desarrollo se remonta a 1932 y hasta nuestros días ha
alcanzado un grado de perfeccionamiento y una eficiencia tal, que en muchos casos
puede competir ventajosamente con cualquier otro método conocido.
Bomba hidráulica
Embolo Viajero
Sistemas artificiales de producción
Uno de los criterios sobre eficiencia de las operaciones de gas lift es el mantenimiento
de optima relació n gas inyectado petró leo el cual es definido como el numero de pies
cú bicos necesarios para levantar un barril 1000 pies de altura. Para operaciones de
gas lift intermitente esto es calculado como sigue:
IGOR=(Relació n de flujo)(periodo de inyecció n)( ciclos por día) /(BPD de fluido)(profundidad de elevació n/1000)

donde:
Relació n de flujo. Es el promedio introducido por gas (en SCF/minuto) al pozo durante
el periodo de inyecció n.
BPD de fluido. Es el promedio de producció n diaria del pozo (petró leo y agua)
producido bajo las mismas condiciones en que la prueba de IGOR fue realizada.
1. Para medir el Medir el flujo de gas hacia el pozo flujo de gas es necesario usar el
siguiente equipo:
2 medidores de presió n.
1 cronómetro.
Conecte un medidor de presión antes del choke (orificio) para medir la presión
del gas en flujo ascendente “upstream pressure” (una posición recomendable
ese n el aparato intermitente de gas).
Conecte el segundo medidor de presión en la cabeza del pozo después del
choke (presión de flujo descendente “ downstream pressure”).
Antes de la inyección de gas ambas presiones deben ser iguales.
Lea la presión antes de que comience la inyección y luego cada 20 segundos en
el medidor de presión de flujo descendente.
Los fluidos se dividen bá sicamente en dos tipos: líquidos y gases. En el campo de la
medició n de caudal, al vapor de agua se le considera como un tercer tipo de fluido, por
lo tanto nos referiremos a la medició n de líquidos gases y vapor.
Unidades de medida.
En el sistema ingles de unidades que es el que se utiliza en el campo, los volú menes de
gas se miden en pies cú bicos está ndar.
La composició n del gas es de vital importancia para determinar las propiedades físicas
del flujo de gas, pará metros importantes en el diseñ o, rediseñ o y operació n de las
facilidades de superficie de gas lift, en nuestro caso.
Para medir gas existen varios tipos de medidores de caudal. Los factores mas
importantes que afectan la selecció n del tipo de medidor a utilizar incluyen caudal de
flujo, rango del caudal y calidad del gas. Los medidores se pueden clasificar segú n su
principio de operació n y subclasificar segú n el mé todo de operació n, de la siguiente
manera:
1. Diafragma
2. Rotativos
C. Medidores de turbina
a) coeficiente de orificio
El coeficiente de orificio esta compuesto de varios factores utilizados para definir las
características físicas de las instalaciones y de las propiedades de fluido. Algunos de
estos factores son constantes para una instalació n de medició n en particular, mientras
que otros son variables que requieren el uso de valores promedios.
Factores constantes
Los factores constantes son aquellos que aplican para un tipo de instalació n en
particular y no cambiaran a no ser que algo se cambie manualmente para alterar las
características físicas de la instalació n en medició n. Los factores constantes son los
siguientes:
a. Factor de flujo bá sico del orificio.(Fb).
b. Factor bá sico de temperatura (Ftb).
c. Factor bá sico de presió n (Fpb)
d. Factor de ubicació n del manó metro (Fl).
Factores variables
Los factores variables se consideran constantes durante cualquier periodo dado pero
puede variar con cambios en las condiciones de flujo, por lo que se debe utilizar un
valor promedio durante el periodo. Los factores variables son:
a. Factor de gravedad especifica (Fg)
b. Factor de temperatura fluyente (Ftf)
c. Factor de supercompresibilidad (Fpv)
d. Factor del numero de Reynolds (Fr)
e. Factor de expansió n (Y)
f. Factor de manó metro (Fm)
g. Factor de expansió n té rmica del plato (Fa)
Sistemas artificiales de producción
b) Extensió n de presió n
Las dos variables medidas en un registrador de flujo de dos plumas son la presió n
diferencial y la presió n está tica. La presió n diferencial es la caída de presiona travé s
del orificio normalmente medida en té rminos de pulgadas de agua. La presió n está tica
es la presió n de la línea en unidades de presió n absoluto (Psia). La raíz cuadrada del
producto de la presió n diferencial y la presió n está tica se conoce como extensió n de
presió n. Esta extensió n puede ser calculada manualmente o a travé s de planímetros o
integradores.
Viscosidad.
Indica su resistencia al flujo, es una propiedad diná mica, es medida
cuando el fluido esta en movimiento.
Viscosidad absoluta o diná mica ( ) es representada en el SI por el poiseuille (Pl)
cuya unidad es el segundo Pascal ( Pas) o tambié n Newton segundo por metro
cuadrado ( N s / m2 ), o sea kilogramo por metro segundo ( Kg / ms ).
Flujo laminar.- Existe a velocidades má s bajas que la critica, se caracteriza por el
deslizamiento de capas cilíndricas concé ntricas una sobre otras de manera ordenada.
se determina que hay flujo laminar cuando el numero de Re ( Reynolds ) es menor de
2000.

Flujo transicional. - tambié n llamado flujo critico, existe cuando el caudal se
incrementa despué s de estar en flujo laminar hasta que las laminas comienzan a
ondularse y romperse en forma brusca y difusa. Se determina cuando el numero de Re
tiene valores entre 2000 y 4000.
Numero de Reynolds.
Relaciona la fuerza de inercia y fuerza de viscosidad. Para un fluido que circula por el
interior de una tubería circular recta, el número de Reynolds viene dado por:
o equivalentemente por:
donde:
: densidad del fluido
: velocidad característica del fluido
: diámetro de la tubería a través de la cual circula el fluido o longitud característica
del sistema
: viscosidad dinámica del fluido
: viscosidad cinemática del fluido
RED DE TUBERIAS
En la distribució n de fluidos como: agua petró leo y gas se manejan sistemas complejos
de tuberías formando redes que pueden ser abiertas o cerradas.
Red abierta.
Una red es abierta cuando las tuberías que la componen se ramifican sucesivamente
sin interceptarse luego, para formar circuitos.
En la siguiente figura se muestra una red sencilla compuesta por tres tuberías. Se
conoce la energía está tica ( P / + Z ) de los puntos terminales del sistema dado, las
longitudes, diá metros y rugosidad de las tuberías y las propiedades del fluido. El
propó sito es conocer la magnitud y direcció n del flujo en cada tubería.
La solució n de este problema para cualquier tipo de fluido monofá sico, se resuelve por
ensayo y error, suponiendo una energía está tica en un punto ( A ), despreciando el
cambio de energía ciné tica y aplicando la ecuació n de continuidad de manera que el
flujo que entra en la unió n ( A ) sea igual al flujo que sale de la misma. La ecuació n de
continuidad suponiendo un fluido incompresible.
Constituyen una de las partes bá sicas en una planta de procesos, estaciones de flujo,
líneas de flujo, Etc. sirven para controlar el flujo en un fluido, pueden ser de cierre o
bloqueo, de estrangulació n ( modulació n del flujo), o para impedir el flujo inverso.
El tipo de vá lvula dependerá de la funció n que debe efectuar, se clasifican en: vá lvulas
de cierre o bloqueo, vá lvulas de estrangulamiento y vá lvulas de retenció n o de flujo
inverso, vá lvulas de control de presió n y otras vá lvulas para funciones especiales tales
como dirigir , servicio de muestreo, cerrar salidas de recipientes o tanques, Etc.
Vá lvulas de bloqueo.
Son dispositivos cuya misió n es la de bloquear cuando sea necesario, el flujo de fluidos
de alimentació n o escape en tuberías o equipos de procesos.
Dentro de este grupo está n las siguientes vá lvulas:
De compuerta. De macho.
De bola.
De mariposa. De á ngulo.
De tipo Y.
Accesorios.
Los acoplamientos o accesorios para conexió n se clasifican en:
De derivació n Reducció n.
Ampliació n y derivació n.

Dentro de los accesorios de derivació n tenemos:
Té s.
Cruces
Codos con salida lateral, Etc.
Los conectores de reducció n o ampliació n son aquellos que cambian la superficie de
paso de fluido. En esta clase está n las reducciones y manguitos.
Los accesorios de desvío, curvas, codos, curvas en U etc., son los que cambian la
direcció n de flujo.
SISTEMA DE COMPRESORES.
Generalidades.
La operació n de compresió n constituye un factor fundamental y comú n en cualquier
campo petró leo donde se produce y maneja gas natural.
La necesidad de comprimir gas natural surge ante el hecho de disponer de un
volumen dado de gas a un nivel de presió n inferior al requerido.
La compresió n de gas natural es utilizada generalmente para:
a) Inyecció n en yacimientos petroleros a fin de mantener presiones de fondo para
incrementar el volumen de petró leo a recuperar.
b) Alimentació n de gas comprimido a plantas de procesamiento para recuperar
hidrocarburos licuables presentes en el gas natural rico o hú medo.
c) Transmisió n de volú menes de gas a travé s de gasoductos hasta centros de consumo
urbano o industriales.
Principios de operació n.
El principio consiste en el movimiento de un gas causado por la disminució n del
volumen de una cá mara, producido por el ó rgano intercambiador de la energía el cual
está sometido a un movimiento alternativo o a un movimiento rotativo.
El ó rgano transmisor de la energía puede ser un pistó n, un é mbolo o un diafragma
sometido a un movimiento alternativo tipo reciprocante o un tornillo, aletas, pistó n u
otros sometidos a un movimiento rotativo.
Los factores que tienen mayor influencia en los costos involucrados son:
Nú mero de unidades de compresió n. Nú mero de etapas.
Tipo de compresor.
Tasa de flujo.
Cabezal o carga de energía requerida.
Potencia requerida.
Equipos auxiliares.
Tipos de control requerido.
Tipo de motor a usar.
Contenido de líquidos
El contenido de líquidos en la corriente de entrada al compresor usualmente es
dañ ino, y debe ser retirado antes de entrar al compresor, colocando un depurador a la
entrada de cada etapa del compresor.
Las partículas de só lidos de gran tamañ o en la corriente del gas causan dañ os en todos
los compresores y las partículas pequeñ as tales como desechos de soldadura,
productos de corrosió n, arena, etc. Pueden dañ ar las vá lvulas y desgastar las partes de
los compresores reciprocantes, no así en los compresores centrífugos y rotativos a
menos que las cantidades sean excesivas.
Presió n de entrada.
Debe ser especificada para el valor má s bajo para el cual el compresor va a operar. Es
la presió n inmediatamente aguas arriba de la brida de entrada al compresor.
Presió n de descarga.
Es la requerida en la brida de descarga del compresor. Debe considerar la presió n
deseada en la descarga má s la caída de presió n permitida para el flujo a travé s de las
tuberías, iterenfriadores, depuradores, etc.
Temperatura de entrada.
Afecta al flujo volumé trico y los requerimientos del cabezal para el servicio de
compresió n, razó n por la que debe conocerse y controlarse durante la compresió n,
está influenciada por otros equipos como los intercambiadores cuando estos está n
localizados a la entrada de cada etapa de compresió n.
Temperatura de descarga.
Está influenciada por la temperatura de entrada, por la relació n de presió n de
descarga y de entrada, el calor especifico del gas y por la eficiencia del compresor. La
temperatura de descarga afecta el diseñ o mecá nico, la tendencia a la formació n de
espuma en el gas, el numero de etapas, diseñ o de los iterenfriadores, diseñ o mecá nico
de las tuberías y los requerimientos de aislamiento.
TIPOS DE COMPRESORES
Existen dos grandes grupos de tipos de compresores, que son: Reciprocantes y
Centrífugos.
Compresores reciprocantes
En estos compresores el gas sigue un ciclo de operació n que consiste en cuatro etapas
que son: compresió n, descarga, expansió n y succió n. Los compresores de tipo
reciprocante constan bá sicamente de las siguientes partes: El cilindro en que se
deslizan los pistones o é mbolos y donde se deposita momentá neamente el gas. El
pistó n o embolo que tiene la funció n de impulsar el gas en un movimiento alternativo
dentro del cilindro, montado sobre los vá stagos con su tuerca y contratuerca. El
vá stago que está conectado en un extremo al pistó n y por el otro a las bielas. Las
vá lvulas de succió n y de descarga que permiten la entrada y salida del gas y operan
automá ticamente por un diferencial de presió n dentro del cilindro entre la línea de
succió n o de descarga. La parte mecá nica o transmisió n cuya funció n es transformar el
movimiento rotativo del eje del motor en un movimiento alternativo de los vá stagos.
Esta parte mecá nica a su ves consta de las siguientes partes:
a) Eje intermedio montado transversalmente sobre el cuerpo y en su extremo saliente
tiene montada una polea.
b) Piñ ó n, el cual es un engranaje menor y forma una sola pieza con el eje intermedio.
c) Eje cigü eñ al, sobre el cual está montada una rueda dentada.
d) Bielas, colocadas una a cada lado de la rueda dentada.
e) Cruceta, donde está n conectadas las bielas en un extremo y en el otro los vá stagos.

La fuerza motriz puede ser originada por un motor elé ctrico o un motor de
combustió n interna.