Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Algunas empresa, ofrecen sus Elastómeros clasificados como “bajo contenido de acrilo-
nitrilo (NBRA)”, contenido medio de acrilo-nitrilo (NBRM), nitrílos hidrogenados (HNBR)
y Vitón.
El Rotor.
El rotor está fabricado con acero de alta resistencia mecanizado con precisión y recubierto
con una capa de material altamente resistente a la abrasión. Se conecta a la sarta de cabillas
(bombas tipo Tubular) las cuales le transmiten el movimiento de rotación desde la
superficie (accionamiento o impulsor). Un Rotor se fabrica a partir de una barra cilíndrica
de acero en un torno especial. Luego de ser mecanizado se recubre con una capa de un
material duro. Generalmente se trata de un recubrimiento con un proceso electro químico
de cromado. Mientras que los Estatores de un mismo modelo de bomba, fabricados con el
mismo Elastómero, son todos idénticos, los rotores se mecanizan con varios diámetros y se
recubren de varios espesores de cromado. Las variaciones de estos dos parámetros diámetro
y espesor, son los que permiten un ajuste fino de la interferencia.
DeltaP = P2 – P1
Donde:
P1 = Presión de admisión de la bomba.
Los factores que tienen mas efecto sobre la eficiencia volumétrica o desempeño de la
bomba son la velocidad de operación y la altura (head) requerida.
Por otra parte, una característica que intrínsecamente está asociada a la eficiencia de la
bomba en cuanto a su desplazamiento y a su capacidad para transportar los fluidos hasta la
superficie es el grado de ajuste o “apriete” entre el elastómero y el rotor, esto se conoce
como interferencia.
Existen diversos criterios con base a los cuales se pueden clasificar las bombas de
cavidades progresivas.
• Bombas Tubulares
• Bombas Multilobulares.
Bombas tipo Insertable. Poco utilizadas en Venezuela, su uso se prevaleció en los pozos de
Occidente (Costa Oriental del Lago de Maracaibo). En este tipo de bombas, a pesar de que
el estator y el rotor son elementos independientes, ambos son ensamblados de manera de
ofrecer un conjunto único el cual se baja en el pozo con la sarta de cabillas hasta conectarse
en una zapata o niple de asentamiento instalada previamente en la tubería de producción.
Esta bomba tiene el inconveniente de ofrecer bajas tasas de producción (ya que su diámetro
está limitado al diámetro interno de la tubería de producción) pero ofrece la versatilidad de
que para su remplazo no es necesario recuperar la tubería de producción con el consiguiente
ahorro en tiempo, costos y producción diferida.
Nominalmente se encuentran bombas tipo insertables con capacidades de hasta 480 B/d (a
500 r.p.m. y cero head) y para 2800 psi (bombas 9.35-500IM y 28.20-55IM). Al igual que
en la bombas tubulares, las capacidades, geometrías, diseños, etc., dependen del fabricante.
Bombas de geometría simple. Son aquellas en las cuales el número de lóbulos del rotor es
de uno, mientras que el estator es de dos lóbulos (relación 1x2). Son las presentadas en este
trabajo
Teóricamente estas bombas ofrecen menor torque que las bombas de geometría simple,
adicionalmente, considerando el mismo diámetro, las bombas multilobulares ofrecen
mayores desplazamientos volumétricos lo cual sería una oportunidad para obtener bombas
insertables de mayor tasa.
Bombas de Alto Caudal . Cada fabricante ofrece bombas de alto desplazamiento o alto
caudal, el desplazamiento viene dado principalmente por el diámetro de la bomba y la
geometría de las cavidades. Hay disponibles comercialmente bombas de 5” modelo
1000TP1700; estas son bombas tipo tubular (“TP”) de 1000 m3/dia (6300 b/d) @ 500
r.p.m. y 0 head; bombas 22.40-2500 con desplazamientos de hasta 2500 b/d a 500 r.p.m. y
0 head y de 3200 b/d en los modelos CTR, los cuales se detallaran mas adelante en este
manual (bomba modelo 10.CTR-127). Se debe recordar que al hablar de desplazamiento se
debe considerar el volumen que ocupa el gas en la bomba, así, los 3200 b/d de la última
bomba comentada, contemplan petróleo, agua y gas.
Bombas de gran altura (head). Como se mencionó en el punto N° 7, la altura de la bomba
es su capacidad para transportar los fluidos desde el fondo del pozo hasta la superficie, lo
que se traduce en profundidades de asentamiento de bombas o en diferenciales de presión a
vencer.