HYUNDAI H-100 2,5 / 2,6 - TERRACAN 2,5 TCI

LUZ DE VALVULAS LUZ DE VALVULAS

MOTOR TIPO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA (Admisión) (Escape)
D4BH / D4BB / D4BH TCI 4 91,1 mm. 95,0 mm. / 100,0 mm. 2476 cm3 / 2607 cm3 (F) 0,15 mm. (F) 0,15 mm.
Nota: En estas páginas desarrollaremos 3 motores de parecidas características, siempre señalando las diferencias
existentes entre ellos. Los motores Hyundai son:
D4BH: 91,1 x 95,0 mm: 2,5 L.
D4BB: 91,1 x 100 mm: 2,6 L.
D4BH - TCI: 91,1 x 95,0 mm: 2,5 L Common Rail
TAPA DE CILINDROS medidas en mm.

Altura total de la tapa de cilindros 93,90 - 94,10

Alisado de la superficie de junta - estandar 0,05
Alisado de la superficie de junta - límite 0,20
Dimensiones de rectificado para mayorar el orificio de guías de válvula - D4BH TCI:
0,05 13,050 - 13,068
0,25 13,250 - 13,268
0,50 13,500 - 13,518
Dimensiones de rectificado para mayorar el orificio del aro de asiento de
válvula de admisión - D4BH TCI:
0,30 43,300 - 43,325
0,60 43,600 - 43,625
Dimensiones de rectificado para mayorar el orificio del aro de asiento de
válvula de escape - D4BH TCI:
0,30 37,300 - 37,325
0,60 37,600 - 37,625
Dimensiones de rectificado para mayorar el orificio del aro de asiento de
válvula de admisión - D4BH - D4BB:
0,30 45,300 - 45,325
0,60 45,600 - 45,625
Dimensiones de rectificado para mayorar el orificio del aro de asiento de
válvula de escape - D4BH - D4BB:
0,30 38,300 - 38,325
0,60 38,600 - 38,625

VALVULAS medidas en mm.

Diámetro de vástago de válvula:

Admisión 7,960 - 7,975
Escape 7,930 - 7,950
Angulo de superficie de válvula de admisión y escape 45º - 45,5º
Espesor de la superficie de la válvula de admisión y escape (”x” Figura A) - estandar 2,0
Espesor de la superficie de la válvula de admisión y escape (”x” Figura A) - límite 1,0
Luz entre vástago y guía - estandar:
Admisión 0,030 - 0,060
Escape 0,050 - 0,090
HYUNDAI H-100 2,5 / 2,6 - TERRACAN 2,5 TCI
LUZ DE VALVULAS LUZ DE VALVULAS
MOTOR TIPO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA (Admisión) (Escape)
D4BH / D4BB / D4BH TCI 4 91,1 mm. 95,0 mm. / 100,0 mm. 2476 cm3 / 2607 cm3 (F) 0,15 mm. (F) 0,15 mm.

VALVULAS (continuación) medidas en mm.

Distancia entre el extremo del vástago de válvula y la superficie de apoyo del resorte
de válvula (Figura B):
Estandar 40,95
Límite 41,45
Longitud de la válvula - admisión:
D4BH 130,15
D4BB 131,95
D4BH - TCI 136,50
Longitud de la válvula - escape:
D4BH 129,85
D4BB 131,95
D4BH - TCI 136,50

RESORTES DE VALVULAS medidas en mm.

Altura libre del resorte de válvula - 4DBH / 4DBB - estandar 47,90

Altura libre del resorte de válvula - 4DBH / 4DBB - límite 46,90
Altura libre del resorte de válvula - 4DBH - TCI - estandar 49,10
Altura libre del resorte de válvula - 4DBH - TCI - límite 48,10
Altura del resorte bajo una carga de 27,6 mkg:
4DBH / 4DBB 38,50
4DBH - TCI 40,40
Fuera de cuadratura - normal 2º
Fuera de cuadratura - límite 4º

GUIAS DE VALVULAS medidas en mm.

Diámetro interior de guía de válvula 8,000 - 8,018

Diámetro exterior de guía de válvula 13,060 - 13,070
Longitud de guía de válvula:
Admisión 71,00
Escape 74,00

ASIENTOS DE VALVULAS medidas en mm.

Angulo de asiento de válvula 45,0º

Ancho de la superficie de contacto (”x” en Figura C) 0,90 - 1,30
 HYUNDAI H-100 2,5 / 2,6 - TERRACAN 2,5 TCI
LUZ DE VALVULAS LUZ DE VALVULAS
MOTOR TIPO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA (Admisión) (Escape)
D4BH / D4BB / D4BH TCI 4 91,1 mm. 95,0 mm. / 100,0 mm. 2476 cm3 / 2607 cm3 (F) 0,15 mm. (F) 0,15 mm.

ARBOL DE LEVAS medidas en mm.

Diámetro de muñones de árbol de levas 29,940 - 29,950

Luz de aceite de levas 0,050 - 0,080
Altura de levas - admisión y escape:
D4BH / D4BB 36,586
D4BH - TCI 37,050
Juego longitudinal del árbol de levas 0,10 - 0,20

BALANCINES Y EJE DE BALANCINES medidas en mm.

Diámetro interior del balancín 18,910 - 18,928

Luz entre balancín y eje de balancines 0,012 - 0,050
Diámetro exterior del eje de balancines 18,878 - 18,898

DISTRIBUCION grados.

Angulos de la puesta a punto:

Admisión abre antes del PMS 20º
Admisión cierra después del PMI 48º
Escape abre antes del PMI 54º
Escape cierra después del PMS 22º

APRIETE DE TAPA DE CILINDROS

Realizar el apriete con el motor caliente: 11,5 a 12,5 mkg.

Figura A Figura B Figura C

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