CATÁLOGO DE PRODUCTO

C.C. 2956 27 FS5340250

HG5340250MLO CULATA TAPA VÁLVULAS CÁRTER MÚLT. ADMISIÓN MÚLT. ESCAPE
VS5340245 OS5340245 MI5340245 ME5340245

Diesel
MODELO MOTOR PISTON AÑOS
BESTA JTA Ø 98,00 mm. 2000 / 2000
BESTA GS GRAND JTA 2000 / 2000 DISTRIBUCIÓN RETENEDORES TUBO DE ESCAPE
N/D
KIA

N/D

SELLOS DE VÁLVULA
Empaques Adicionales

MANUAL DE TORQUES & REGLAJES

KIA KIA
Descrip.

Modelo PREGIO 3000 / K 3000 / BESTA GS Ø cilindro 98 mm (3,858") Carrera 98 mm (3,858")

Ref:

FRACO HG-5340250-SB/MLO Motor JTA / JIA Año 00-... 2957 c.c. 182 pulg3
HG-5340250-SB/MLO Especificaciones generales para el armado del motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros Árbol de levas Marcas de puesta a punto Sincronización mecánica
Nueva
Altura Culata

Mínima 12 8 4 1 5 9 13 17
16 3 4 Altura de
Culata =
Def.Max.
L4
Maq.Max.

1 2
TORQUES
1 apriete
30 lb-pie
Encendido 1-3-4-2 Rel. Comp. 22,5:1
2 apriete Altura de Leva =
90 lb-pie Cigüeñal del. Juego Axial =
Retenedores

3 apriete Definir puntos de avance:

Cigüeñal tras.
120 lb-pie Comprobar planitud en estos puntos - Volante
Árbol de levas - Polea
4 apriete
*Reapriete - Bomba de Inyección
15 11 7 3 2 6 10 14 18 Otros
Valv.

Tapa válvulas Ad.F Ad.C

Sellos de válvula Es.F Es.C Avance Ralenti

Observaciones y apuntes personales Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales

Diagramas Definir marcas
* Después de media hora de ajustada la culata (en frío), aflojar 1/4 de vuelta y aplicar último valor TORQUES
recomendado de torque en la secuencia indicada (tornillo a tornillo)
30 lb-pie
Biela

60 lb-pie Juego Lateral =

60 lb-pie
Bancada

120 lb-pie
Volante
Tolerancia en las
puntas de anillos
=
Cárter Medición de la altura de la camisa del
Motor Cilindro y Pistón Motor
Otras aplicaciones: ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 965
060 asistencia.tecnica@fraco.com.co
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
Puntas Comp. Superior
de anillo Comp. Inferior
060