Informe Tecnico: DESMOTAJE DE CULATA

Vehiculo: Motor
Componente: sistema de distribucion por cadena didactico G4N
(puesta a punto y calibracion de valvulas) (GASOLINA)

Prevenciones:

estado del
componente
AYUDA VISUAL COMPONENTE Procedimiento
bueno regular malo

Revisión de los Extinguidores Se inspecciono el estado y la fechas x

Se utilizo:
Guantes de seguridad
elementos de proteccion personal Botas de seguridad x
Overol
recipiente plastico para residuos peligrosos
caja para accesorios
se realiza el respectivo analisis deacuerdo
AST x
a la ast
se realiza la respectivas actividades
OT x
basada en la orden de trabajo

se realizo el bloqueo del banco para

motores con su respectivo seguro de sus
soporte de motor x
ruedas , en sus ruedas delanteras y
traseras

PROCEDIMIENTO DESMONTAJE DE CULATA

se realizo su correto drenado y

Drenaje del aceite x
almacenamiento en un recipiente plastico

Se realizo la inspeccion observando que no

Alternador presentara ningun tipo de golpe o alteracion x
fisica y se realizo su desmontaje

se realizo la inspeccion verificando su buen

Inyectores x
estado y se realizo su desmontaje

se verifico que tuviera un buen anlclaje

tapa valvulas que esta no presntara fisuras y durante el x
roceso se retiraron 10 pernos
 se realizo la inspeccion verificando su buen
Tapa de culata x
estado y se realizo su desmontaje

se realizo la Inspección observando que no

Tapa central de la cadena de
presentara ningun tipo de golpe o alteracion x
distribucion
fisica

se realizo la inspeccion verificando su buen

sonda lambda x
estado y se realizo su desmontaje

se verifico que los anclajes estuvieran

Protectores del multiple de escape bien y que el protector no tuviera ninguna x
fisura

se realizo la Inspección observando que no

Catalizador presentara ningun tipo de golpe o alteracion x
fisica

se realizo la Inspección observando que no

presentara ningun tipo de golpe o alteracion
Multiple de escape fisica x

mediante el proceso retiramos 5 tuercas

se verifico que el empaque del multiple de

empaque multiple de escape
escape estuviera en perfectas condiciones
 se verifico las bobinas de encendido y se
bobinas de encendido revizo que el conector de las bobinas x
estuvieran en perfecto estado

se realizo la Inspección observando que no

Multiple de admision presentara ningun tipo de golpe o alteracion x
fisica

se realizo la inspeccion verificando su buen

Sensor CMP x
estado y se realizo su desmontaje

se verifico que no tuiera fisuras o que

estuviera golpeado
Common Rail x
durante el proceso dse soltaron 4 pernos

se realizo la Inspección observando que no

Patines presentara ningun tipo de golpe o alteracion x
fisica

se realizo la Inspección observando que no

Polea de cigüeñal presentara ningun tipo de golpe o alteracion x
fisica

se verifico que el carter no tuviera algun

golpe, fisura o corrosion
carter
se procedio a el desmontaje del carter
bipartido
 se verifico que etuviera en perfecto estado
tensor x
se hizo el resppectivo bloqeo y desmontaje
del tensor

se reviso que estuviera en perfecto estado y se

cadena reviso los pines de la cadena para verificar que todos x
los pines estuvieran bien y no estuvieran sueltos

se procedio a realizar el desmontaje de los

cojinetes, re retiraron 5 cojinetes
cojinetes x
desatornillando con su respectivo orden
según el manual del fabricante

se verifico que los arboles de levas no

estuvieran descalibrados y que estuvieran
arbol de levas x
en buen estado, se procedio al desmontaje
de estos

se reviso que los balancines estuvieran

balancines en buen estado y que no tuvieran fisuras,
se procedio a desmotar 16 balancines

Se verifico que la valvula estuviera en

Valvulas del sistema bbt prefecto estado X
se procedio al desmontaje

se reviso que el empaque no estuviera

Empaque de la culata fisurado y que se encontrara en buen x
estado

se realizo el desmotaje de la culata y se

procedio a hacer la respectiva medicion de
culata la culata se verifico que no estuviera x
pandeada ni que tuviera fisuras durante
el proceso retiramos 10 pernos

Planitud y altura de la culata
PERSONAS QUE REALIZARON EL PROCEDIMIENTO:
OPERARIO 1: Jose David Cobo Pineda
OPERARIO 2: Cristian Javier Ruiz Mora
RELATOR: Edwin Alexander Benavides
MATERIALES: Duvan Harvey Rodriguez Laverde
Se realizó el debido procedimiento para
veriicar la planitud de la culata, igualmente
se realizo la medision de altura de la culata, x
y se verificó qu estuviera debidamente con
los parametros del fabricante
PROCESO REALIZADO:
DESMONTAJE DE LA CULATA, REVISION DE ACCESORIOS Y TOMA DE MEDIDAS