ESCUELA POLITÉCNICA NACIONAL
ESCUELA DE FORMACIÓN DE TECNÓLOGOS
NEUMÁTICA E OLEOHIDRÁULICA
Nombre: Paul Asipuela
1 Realizar el resumen del video: tipos de bombas. Indique el funcionamiento, las partes de cada
bomba, sus ventajas y desventajas de todos los tipos de bombas vistas en clase.
1.1 BOMBAS DE PALETAS.
Las bombas de paletas presentan menor ruido y
mayor eficiencia que las bombas de engranajes, pero
son usadas para aplicaciones de media presión hasta
180 Bar. Este tipo de bombas son de desplazamiento
positivo, lo que significa que siempre entregan el
mismo caudal a determinado número de
revoluciones.
Su funcionamiento consiste en un espacio cilíndrico
(estator) que alberga a un cilindro de diámetro menor
que gira dentro de él (rotor). En el rotor, las paletas
se encuentran sujetas por medio de un resorte. Las
bombas de paletas rotatorias poseen dos ductos, uno
de dimensiones mayores respecto al otro. El ducto
mayor da al exterior de la bomba (conexión con la
cámara a desalojar) y dentro de la bomba hasta el
estator; es considerado como la entrada al estator.
Las ventajas que presenta este tipo de bombas son:
- Mayor vida útil.
- Trabaja a altas velocidades y presiones.
- Son más eficientes.
Las bombas de paletas se aplican en diversas
industrias y procesos, en las que destacan:
- Transferencia de producto en el sector
petrolero.
- Transferencia de productos químicos.
- Transferencia de productos para la industria
textil.
Fecha: 13 DIC 2018
Fig. 1 Partes de una bomba de paletas.
1.2 BOMBAS DE PISTONES RADIALES
INTERNAS.
Son bombas de desplazamiento variable de alto
rendimiento utilizadas en aplicaciones industriales,
su corto tiempo de respuesta y eficiencia volumétrica
ha hecho que sea la primera opción para muchos
fabricantes de máquinas que requieren altas
necesidades de control de flujo y presión.
En este tipo de bombas se convierte el movimiento
giratorio de entrada de un eje en un movimiento de
salida axial del pistón. Son un tipo de bombas por lo
general, de construcción muy robustas y adecuadas
para presiones y caudales altos. Su rendimiento
volumétrico también es alto.
Sus principales ventajas son:
- Alta resistencia a la contaminación.
- Larga vida útil.
- Presión continua de280 a 350 bar.
- Rotación del eje en sentido horario
antihorario.
Algunos inconvenientes que presenta son:
- La baja velocidad de accionamiento de los
actuadores o pistones hidráulicos.
- La alta presión de trabajo exige labores de
mantenimiento preventivos.
 - Sistema no muy limpio, debido a la presencia
de aceites o fluidos hidráulicos.
- En general, es un sistema más caro que otros,
por ejemplo, los sistemas de aire
comprimido.
Sus principales aplicaciones han sido la solución
ideal para todo tipo de aplicaciones industriales, por
ejemplo:
- Moldeado por inyección.
- Fundición a presión.
- Prensas.
- Aplicaciones hidráulicas en general.
Fig. 2 Partes de una bomba de pistones radiales.
1.3 BOMBAS DE PISTONES AXIALES.
En este tipo de bombas, los pistones están colocados
dentro de un tambor de cilindros, y se desplazan
axialmente, es decir, paralelamente al eje. Los
pistones disponen de un "pie" o apoyo que se desliza
sobre un plato inclinado. Estas bombas utilizan
válvulas de retención o placas de distribución para
dirigir el caudal desde la aspiración hasta la
impulsión.
La carrera de los pistones será proporcional al ángulo
de inclinación del plato con respecto al barrilete, y la
cilindrada de la bomba variará en función de esta
carrera y del número y tamaño de los pistones.
Actualmente casi todos los modelos de excavadoras
nuevas que se venden llevan bombas de este tipo.
Fig. 3 Partes de una bomba de pistones axiales.
1.4 BOMBAS DE ENGRANES.
La bomba de engranajes funciona por el principio de
desplazamiento; un piñón es impulsado y hace girar
al otro en sentido contrario. En la bomba, la cámara
de admisión, por la separación de los dientes, en la
relación se libera los huecos de dientes. Esta
depresión provoca la aspiración del líquido desde el
depósito. Los dientes llenados transportan el líquido
a lo largo de la pared de la carcasa hacia la cámara de
impulsión. En la cámara los piñones que engranan
transportan el líquido fuera de los dientes e impiden
el retorno del líquido.
Las ventajas de estas bombas son:
- Caudal fijo
- Son económicas.
- Poseen pocas piezas móviles.
- Buen rendimiento y altas temperaturas.
- Diseño compacto.
Fig. 4 Partes de una bomba de engranajes.
1.5 BOMBA DE PALETAS ROTATIVAS.
Consiste en paletas montadas en un rotor que gira
dentro de una cavidad. En algunos casos, estas
paletas pueden tener una longitud variable y estar
tensadas para mantener el contacto con las paredes a
medida que la bomba gira.
Fig. 5 Partes de una bomba de paletas rotativas.
Principio de Funcionamiento - El líquido viaja a través de la bomba entre los
dientes del principio de "engranaje dentro de un
Las bombas de paleta rotativa consisten en una
engranaje". La estrecha tolerancia entre los
carcasa cilíndrica (1), un rotor en posición excéntrica
engranajes actúa como un sello entre los puertos
(2) y varias paletas de movimiento libre (4). Las
de succión y descarga.
paletas se ubican en las ranuras del rotor (3) y a
- Los dientes del rotor y el rodillo se engranan
medida que el rotor gira, la fuerza centrífuga las
completamente para formar un sello equidistante
lanza contra la pared cilíndrica mientras que crea una
de los puertos de descarga y succión. Este sello
cámara entre el rotor y el cilindro (7).
obliga al líquido a salir del puerto de descarga.
El volumen de la cámara cambia a medida que el
rotor gira. Desde el puerto de entrada (5), el volumen
de la cámara se agranda y luego disminuye hacia el
puerto de salida (6). Cuando el aire entra por el
puerto de entrada (5) y la cámara se agranda (7), las
aletas crean un vacío. Cuando se empuja al aire a
través de la cámara y se comprime, se produce
presión en el puerto de salida (6).
Ventajas:
- Fácil instalación. Fig. 6 Funcionamiento de Geromotor
- Bajo nivel de ruido.
- Operación continua.
1.7 REFERENCIAS
1.6 GEROMOTORES.
Las bombas de geromotor son bombas de engranajes
internos sin la media luna. Son principalmente [1] K. McNaughton, Bombas, seleccion, uso y
adecuados para aplicaciones limpias de baja presión, mantenimiento, Mexico: Pearson, 2010.
como sistemas de lubricación o sistemas de filtración
de aceite caliente, pero también se pueden encontrar [2] M. Zubicaray, Bombas: teoria, diseño y
en aplicaciones hidráulicas de baja a moderada aplicaciones, Mexico: Pearson, 2005.
presión.
Funcionamiento.
- El líquido ingresa al puerto de succión entre los
dientes del rotor (engranaje gris) y el rodillo
(engranaje naranja).