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SUSPENSIÓN DELANTERA SUSPENSIÓN TRASERA

Recorrido Suspensión Recorrido Suspensión

% de SAG deseado % de SAG deseado

Toma de medidas

L1 L1

L2 L2

L3 L3

L4

Resultados

SAG recomendado 0 SAG recomendado

SAG Actual 0 SAG Actual

Fricción 0 Fricción

SAG libre

Ajustes necesarios Ajustes necesarios

Aumentar precarga Aumentar precarga


Reducir precarga Reducir precarga
Revisar retenes Revisar retenes y bieletas
Revisar dureza del muelle
NSIÓN TRASERA Tipo Delante % detrás%
Motos de campo 22-25% 30-33%
Motos de calle 28-33% 28-33%
Competición 23-27% 23-27%

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