UNIVERSIDAD DE PIURA

FACULTAD DE INGENIERÍA
CURSO: ENERGÍA 2 (EN2)
EXAMEN PARCIAL – Parte I
Miércoles, 03 de octubre de 2018 Hora: 3.00 PM
Duración: 12 minutos Nombre: __________________________

Sin formulario, tablas ni calculadora. Marque claramente la alternativa correcta a cada pregunta. Uso de
corrector o alguna enmendadura invalida su respuesta. Se considera 0.5 puntos por cada respuesta
correcta y -0.25 puntos por cada incorrecta.

1. La combustión en un motor gasolinero de 2 tiempos inicia con:

a) Inyección de combustible antes de la compresión.
b) Encendido de la chispa de la bujía.
c) Inyección de combustible cuando se supera la temperatura de autoignición.

2. ¿Qué afirmación es correcta sobre el octanaje en las gasolinas?

a) La gasolina de 95 tiene mayor resistencia a autoencenderse que la de 84 octanos.
b) La gasolina de 95 es más inflamable que la gasolina de 84 octanos.
c) La gasolina de 95 tiene mayor pureza que la gasolina de 84 octanos.

3. A igualdad de potencia, ¿Cuál de los siguientes motores tendrá mayores niveles de contaminación?
a) Diesel de 2 tiempos
b) Otto de 2 tiempos
c) Diesel de 4 tiempos

4. ¿Qué afirmación es falsa respecto a un motor de 2 tiempos?

a) Genera potencia más rápido que los motores de 4 tiempos.
b) Son de menor tamaño que los motores de 4 tiempos.
c) Tiene 3 válvulas: de admisión, de escape y de conexión.

5. ¿Qué ciclo termodinámico tiene 2 procesos adiabáticos y 2 procesos a presión constante?

a) Otto
b) Diésel
c) Brayton

6. ¿Qué es la relación de trabajo de retroceso en una turbina a gas?

a) Trabajo consumido por el compresor entre el calor de entrada.
b) Porcentaje del trabajo de la turbina que es consumido por el compresor.
c) Diferencia entre el trabajo de la turbina y el compresor.

7. ¿Qué afirmación es correcta sobre la regeneración en una turbina a gas?

a) Duplica aproximadamente la eficiencia de una central térmica a gas.
b) Aprovecha parte de la energía de los gases de combustión antes de ser expulsados.
c) El aire se calienta en el regenerador antes de ingresar a la turbina a gas.

8. ¿Qué afirmación es incorrecta sobre el interenfriamiento en un ciclo Brayton?

a) La expansión se realiza en dos turbinas y entre ellas se enfría el fluido.
b) Puede realizarse en 3 o 4 etapas, y a mayor cantidad mejor será el rendimiento.
c) En el diagrama T-s del ciclo, se gana área por el lado izquierdo del ciclo.
UNIVERSIDAD DE PIURA
FACULTAD DE INGENIERÍA
CURSO: ENERGÍA 2 (EN1)
EXAMEN PARCIAL – Parte II
Miércoles, 03 de octubre de 2018 Hora: 3.12 PM
Duración: 2 horas y 48 minutos Nombre: __________________________

Nota: Se permite el uso de formulario, tablas y calculadora. Prohibido el uso de cuadernos, diapositivas,
ejercicios resueltos. Prohibido el préstamo de cualquier material. No solicitar cuadernillo adicional. Se tomará
en cuenta el orden.

1. Una central térmica a gas trabaja con los parámetros indicados en la tabla adjunta y según el esquema de
dispositivos mostrados en la figura.

Temperatura ambiente 290 K Relación de presión de cada compresor 4.7

Presión atmosférica 96 kPa Relación de presión de cada turbina 4.7
Temperatura de salida del interenfriador 320 K Eficiencia isentrópica de los compresores 0.87
Temperatura de entrada a primera turbina 2100 K Eficiencia isentrópica de las turbinas 0.92
Temperatura de entrada a segunda turbina 2000 K Eficacia del regenerador 0.84
Flujo másico de aire 120 kg/s Eficiencia de combustión 0.95
Poder calorífico del combustible 44 MJ/kg Horas de funcionamiento por día 9

Determinar:
a) Presión (kPa), temperatura (K) y entalpía específica (kJ/kg) para cada uno de los puntos del ciclo
termodinámico. Presentar sus resultados en una tabla. (5p)
b) Eficiencia térmica del ciclo termodinámico. (1p)
c) Potencia (MW) generada por la central. (1p)
d) Relación de trabajo de retroceso. (1p)
e) Tasa de calor (MJ/s) recuperado en el regenerador. (1p)
f) Consumo de combustible (kg/s) en la central. (1p)
g) Energía generada (GWh) por año, considerando meses de 30 días. (1p)

… Continúa
2. Un motor petrolero de 4 tiempos, 6 cilindros, tiene un volumen máximo por cilindro de 1000 cm3 y un
volumen mínimo de 50 cm3.El aire antes del proceso de compresión se encuentra a 25°C y 98 kPa, y se
sabe que la máxima temperatura alcanzada en la combustión es de 2250 K. Se pide:
a) Presión máxima (kPa) en el ciclo. (1p)
b) Rendimiento térmico del ciclo. (1p)
c) Presión media efectiva (kPa) del ciclo. (1p)
Si el eje del motor gira a 2500 rpm, el poder calorífico del diésel es 41.5 MJ/kg y la eficiencia de
combustión es 92%, calcular:
d) Potencia (kW) desarrollada por el motor. (1.5p)
e) Consumo de combustible (g/s). (1.5p)
 SOLUCIÓN PARCIAL

1. Ciclo Brayton

a) Tabla de propiedades
Punto p (kPa) T (K) h (kJ/kg)
1 96 290 290.16
2 451.2 473.89 476.23
3 451.2 320 320.29
4 2120.64 521.71 525.40
5 2120.64 1232.92 1399.12
6 2120.64 2100 2377.7
7 451.2 1516.51 1656.00
8 451.2 2000 2252.1
9 96 1441.69 1565.55
10 96 680 691.82

𝑘𝐽 𝑘𝐽
𝑞𝑒𝑛𝑡 = (ℎ6 − ℎ5 ) + (ℎ8 − ℎ7 ) = 1574.68 𝑞𝑠𝑎𝑙 = (ℎ10 − ℎ1 ) + (ℎ2 − ℎ3 ) = 557.6
𝑘𝑔 𝑘𝑔
𝑘𝐽 𝑘𝐽
𝑤𝑐𝑜𝑚𝑝 = (ℎ2 − ℎ1 ) + (ℎ4 − ℎ3 ) = 391.18. 𝑘𝑔 𝑤𝑡𝑢𝑟𝑏 = (ℎ6 − ℎ7 ) + (ℎ8 − ℎ9 ) = 1408.25. 𝑘𝑔
𝑘𝐽
𝑤𝑛𝑒𝑡𝑜 = 𝑤𝑡𝑢𝑟𝑏 − 𝑤𝑐𝑜𝑚𝑝 = 𝑞𝑒𝑛𝑡 − 𝑞𝑠𝑎𝑙 = 1017.07.
𝑘𝑔

𝑤𝑛𝑒𝑡𝑜
b) Eficiencia térmica 𝜂𝑡𝑒𝑟𝑚 = = 64.59%
𝑞𝑒𝑛𝑡

c) Potencia generada 𝑊̇𝑛𝑒𝑡𝑜 =𝑚̇(𝑤𝑛𝑒𝑡𝑜 ) = 122.05 𝑀𝑊

𝑤𝑐𝑜𝑚𝑝
d) Relación de trabajo de retroceso 𝑟𝑏𝑤 = = 0.278
𝑤𝑡𝑢𝑟𝑏

e) Calor de regeneración 𝑄̇𝑟𝑒𝑔 =𝑚̇(ℎ5 − ℎ4 ) = 104.85 𝑀𝑊

f) Consumo de combustible 𝑄̇𝑒𝑛𝑡 =𝑚̇(𝑞𝑒𝑛𝑡 ) = 188.96 𝑀𝑊

𝑄̇𝑒𝑛𝑡
𝑄̇𝑐𝑜𝑚𝑏 = 𝑚̇𝑐𝑜𝑚𝑏 (𝑃𝐶𝐼) = → 𝑚̇𝑐𝑜𝑚𝑏 = 4.52𝑘𝑔/𝑠
𝜂𝑐𝑜𝑚𝑏
g) Energía anual 𝐸𝑎𝑛𝑢𝑎𝑙 =𝑊̇𝑛𝑒𝑡𝑜 (9ℎ)(30𝑑)(12𝑚) = 395.44 𝐺𝑊ℎ

2. Ciclo Diésel

Punto p (kPa) T (K) u (kJ/kg) h (kJ/kg) v (m3/kg) vr

1 98 298 212.64 - 0.8727 631.9
2 6090.27 925.97 - 962.11 0.0436 31.595
3 6090.27 2250 - 2566.4 0.1060 1.864
4 - - 913.396642 - 0.8727 15.342

𝑘𝐽 𝑘𝐽 𝑘𝐽
𝑞𝑒𝑛𝑡 = ℎ3 − ℎ2 = 1604.29 𝑘𝑔 𝑞𝑠𝑎𝑙 = 𝑢4 − 𝑢1 = 700.76 𝑘𝑔 𝑤𝑛𝑒𝑡𝑜 = 𝑞𝑒𝑛𝑡 − 𝑞𝑠𝑎𝑙 = 903.54. 𝑘𝑔
a) Presión máxima 𝑝2 = 𝑝3 = 6090.27 𝑘𝑃𝑎

𝑤𝑛𝑒𝑡𝑜
b) Rendimiento térmico 𝜂𝑡𝑒𝑟𝑚 = = 56.32%
𝑞𝑒𝑛𝑡

𝑤
c) Presión media efectiva 𝑃𝑀𝐸 = 𝑣 𝑛𝑒𝑡𝑜
−𝑣
= 1089.81 𝑘𝑃𝑎
1 4

𝑉
d) Potencia del motor 𝑚 = 𝑣1 = 0.001146 𝑘𝑔
1
𝑧(𝑚)(𝑤𝑛𝑒𝑡𝑜 ) 𝑛 6(0.001146)(903.54) 2500
𝑃𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 = ( )= ( ) = 129.43 𝑘𝑊
2 60 2 60
𝑃
e) Consumo de combustible 𝑄̇𝑒𝑛𝑡 = 𝜂𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 = 229.81 𝑘𝑊
𝑡𝑒𝑟𝑚

𝑄̇𝑒𝑛𝑡
𝑄̇𝑐𝑜𝑚𝑏 = 𝑚̇𝑐𝑜𝑚𝑏 (𝑃𝐶𝐼) = → 𝑚̇𝑐𝑜𝑚𝑏 = 6.02 𝑔/𝑠
𝜂𝑐𝑜𝑚𝑏