ÍNDICE

I. INTRODUCCIÓN 2

II. PRINCIPIOS TEÓRICOS 3

III. OBJETIVOS 9

IV. MATERIALES 10

IV. EQUIPOS 10

V. HERRAMIENTAS 10

VII. PROCEDIMIENTO 13

VIII. TOMA DE DATOS 14

IX. CÁLCULOS Y RESULTADOS 15

X. DISCUSIÓN DE RESULTADOS 22

XI. CONCLUSIONES 23

XI. RECOMENDACIONES 24
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Estudio del coeficiente de fricción en canales

INTRODUCCIÓN

En el presente informe número dos del laboratorio de hidráulica, el cual fue realizado con
un grupo de alumnos del curso, se pretende analizar en función del cálculo el coeficiente
de fricción de un canal de sección transversal rectangular, relacionados de manera directa
con los parámetros geométricos del canal y las propiedades del flujo.

Muchos investigadores buscaron determinar la velocidad media (v) del agua y el caudal
(Q) en función de los parámetros característicos de un canal, se observó que el análisis del
movimiento de un fluido real difería del movimiento de un fluido ideal esto principalmente
a los esfuerzos cortantes entre las capas de fluido y la rugosidad en las paredes del canal.
En el transporte de agua en canales se observó que la rugosidad era un factor primordial
en la determinación de la velocidad del fluido en el canal. Por ello se buscó tanto
experimentalmente como teóricamente obtener un coeficiente que determinara su
influencia en la circulación del fluido.

El movimiento uniforme se da pocas veces en la naturaleza. No ocurre ni aun en los

canales hecho por el hombre, en los que el flujo solo se aproxima al movimiento uniforme.
Lo real es que a lo largo de una conducción abierta (canal) hay cambios de pendiente,
sección, rugosidad y alineamiento que determinan la aparición de un movimiento, que
siendo permanente no es uniforme, es variado. El movimiento gradualmente variado es un
flujo permanente cuya profundidad varía suavemente a lo largo del eje de un canal. En
consecuencia la velocidad varía de una sección a otra. A diferencia de lo que ocurre en el
movimiento uniforme, en el que las pendientes del fondo, de las superficies libre y de la
línea de energía son iguales, en el movimiento gradualmente variado estas tres pendientes
son diferentes.

La metodología que se plantea usar es la correcta manipulación del limnímetro para

obtener las cotas superior e inferior, con ello saber que tanto es su variación (sea lenta o
rápida) para poder definir el tipo de flujo ya sea este uniforme o variado; en nuestro
experimento tomaremos como estudio un flujo uniforme, luego mediremos la carga del
vertedero para obtener un caudal comparativo a éste, ubicado en nuestra tabla de
mediciones. Al finalizar la experiencia con los datos obtenidos tendremos una tabla de
estudio comparativo donde podremos visualizar los coeficientes de rugosidad.

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Estudio del coeficiente de fricción en canales

PRINCIPIOS TEÓRICOS

Un canal es un conducto cerrado o abierto, por el cuál circula un líquido a flujo libre
debido a la acción de la fuerza de gravedad.

Flujo Libre

. Presenta una superficie del líquido en contacto con la atmosfera, llamada superficie libre.

. Las variaciones de presión generalmente se pueden determinar por los principios de la

hidrostática, ya que las líneas de corrientes son rectas paralelas y aproximadamente
horizontales en canales de baja pendiente ( ).

. La superficie coincide con la línea piezométrica. (LAP)

. El flujo puede ser permanente o no permanente; uniforme o variado; acelerado o

retardado; subcrítico o supercrítico.

. Cuando el fluido es agua a temperatura ambiente; el régimen de flujo es usualmente

turbulento.

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Estudio del coeficiente de fricción en canales

Flujo libre en canales.

En la circulación de un fluido real donde se tiene una baja pendiente se presentan fuerzas
de resistencia por efecto de la viscosidad y de la rugosidad del canal que para ciertos
valores de la velocidad del fluido equilibran las fuerzas de gravedad, presentándose un
flujo con velocidad y geometría constante denominado .

En la práctica es más probable que se presente una desigualdad entre las fuerzas de
gravedad y las fuerzas de resistencia, siendo el flujo variado el más frecuente; sin
embargo, la solución del problema del flujo uniforme constituye la base para los cálculos
de flujo en canales abiertos usando el criterio de que la gran parte del canal el flujo es
uniforme excepto en la parte de carga y descarga.

Flujo libre uniforme.

Se caracteriza por:

.La profundidad de la lámina de agua es constante a lo largo del canal.

.La velocidad del flujo es constante a lo largo del canal.

.Las líneas correspondientes a la solera del canal, superficie libre y alturas totales son
paralelas y sus pendientes iguales.

.Las pérdidas de carga por fricción para un tramo dado son iguales al decremento en la
cota de la solera.

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Estudio del coeficiente de fricción en canales

Análisis de fuerzas en flujo uniforme en un volumen de control ABCD.

En el flujo uniforme las fuerzas que se presentan; en la dirección del movimiento, en un

volumen de control ABCD separado por las secciones 1 y 2.

. Fuerzas de presión Hidrostáticas,

. Peso del fluido W que tiene una componente en la dirección del flujo.

.Fuerzas de resistencia ejercidas por el fondo y las paredes. Dependen del esfuerzo
cortante y se pueden obtener al multiplicarlo por el area de acción de dicho esfuerzo, es

decir

Ahora considerando que en un flujo uniforme no hay aceleración de la gravedad por tanto:

Además:

En el caso de flujo uniforme no hay gradiente de velocidad por ende no hay variación en la
profundidad del flujo es decir y si entonces .

Radio hidráulico la pendiente del canal es .

Obtenemos

……………..(*)

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Estudio del coeficiente de fricción en canales

Además en el flujo en tuberías el esfuerzo cortante esta dado en función del factor de
fricción y la densidad y la velocidad del fluido:

……………….(**)

Como el mecanismo del movimiento de un fluido real en los tubos y los canales abiertoses
similar igualando (*) con (**).

Ecuaciones de velocidad.

Para canales de lecho no erosionable, las expresiones para C más comunes son:

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Estudio del coeficiente de fricción en canales

Simplificando la expresión anterior valido para

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Estudio del coeficiente de fricción en canales

Criterio teórico para decidir si es o :

Para flujo en canales a no ser que el conducto sea físicamente liso ( , el

comportamiento hidráulico es generalmente rugoso y .

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Estudio del coeficiente de fricción en canales

OBJETIVOS

 Determinar los coeficientes de rugosidad de un canal mediante proceso

experimental y validarlas comparando con fórmulas de diferentes investigadores en
base a mediciones de caudal y parámetros hidráulicos

 Determinar el coeficiente de rugosidad real para diferentes autores, Chezy,

Manning, Ganguillet-Kutter, Kutter, Bazin.

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Estudio del coeficiente de fricción en canales

MATERIALES
 Plumón de pizarra.

 Trapo

 Cuaderno de notas/lápicero

 Fluido: agua, florecina.

EQUIPOS
 Bomba

 Válvula

 Canal de pendiente variable

HERRAMIENTAS
 Limnímetro.

 Regla metálica de 30cm.

 Flexómetro.

 Termómetro.

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Estudio del coeficiente de fricción en canales

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Estudio del coeficiente de fricción en canales

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Estudio del coeficiente de fricción en canales

PROCEDIMIENTO
 Encendido del equipo: Primero debemos conectar el enchufe en el tomacorriente
con sumo cuidado; luego subimos las palanquitas para que funcione la bomba
 Apertura del equipo: Con la ayuda de las dos manos comenzamos a abrir la
válvula poco a poco, hasta conseguir el caudal deseado.
 Medición de cotas: Con la ayuda del limnímetro, mediremos las cotas requeridas
en los puntos especificados.
 Medimos las medidas geométricas del canal de pendiente variable.
 Con el valor del tirante y el ancho del canal se halla el perímetro mojado para

finalmente obtener el radio hidráulico , es decir

 Hallamos la pendiente S en la regla. Trabajaremos con un valor de S=0.5% para
todas las medidas.
 Observamos el valor de la carga sobre el vertedero (h), luego medimos el caudal
(Q) mediante la tabla ya calibrada de laboratorio

 Determinamos el coeficiente de rugosidad de Manning (n) mediante ,

es decir
 Luego trabajamos con otro caudal (Q) y continuar con la medición para tres
caudales diferentes.
 Calculamos la velocidad media del flujo para cada caudal experimental usando la
ecuación de continuidad.
 A partir de la ecuación de Chezy, calcule el coeficiente C experimental para cada
caudal y el radio hidráulico correspondiente.
 Determine los coeficientes de rugosidad Kutter-Ganguillet, Manning, Kutter y
Bazin.
 Determine f de la ecuación de Darcy-Weisbach.
 Con el valor anterior de f determine Ɛ de la ecuación de Colebrook-White.
 Para cada valor de Ɛdetermine si el conducto es hidráulicamente liso o rugoso.
 Consigne los datos y los valores calculados en la respectiva tabla.
 Apagado del equipo: Una vez terminada la experiencia, apagamos la bomba y
desenchufamos; finalmente limpiamos los materiales para un próximo uso.

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Estudio del coeficiente de fricción en canales

TOMA DE DATOS
Forma del canal: rectangular

Ancho del canal b (cm): 10.8

Pendiente del canal (S0): 0.0025

Temperatura: 21ºC

Viscosidad cinemática (cm²/s): 1.136*10-2

Para el primer caudal (Q1):

Z2=25.2 cm ; Z1=18cm

Entonces la tirante será: Y=Z2-Z1=25.2cm -18cm=7.2cm

También se mide: h=16cm

Con h=16cm en la tabla se obtiene el caudal: Q1=7.45L/s=7450 /s

Para el segundo caudal (Q2):

Z2=24.7 cm ; Z1=18cm

Entonces la tirante será: Y=Z2-Z1=24.7cm -18cm=6.7cm

También se mide: h=15.5cm

Con h=15.5cm en la tabla se obtiene el caudal: Q2=6.59L/s=6590 /s

Para el tercer caudal (Q3)

Z2=23.3 cm ; Z1=18cm

Entonces la tirante será: Y=Z2-Z1=23.3cm -18cm=5.3cm

También se mide: h=13.7cm

Con h=13.7cm en la tabla se obtiene el caudal: Q3=4.85L/s=4850 /s

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Estudio del coeficiente de fricción en canales

CÁLCULOS Y RESULTADOS

(Q1): 7450 /s

Calculamos el área (A): A=b*Y=(10.8cm)*(7.2cm)

A=77.76

1) Calculamos la velocidad media del flujo usando la ecuación de continuidad

Q=V*A
V=Q/A= (7450 /s)/(77.76 )=95.8076cm/s
V=95.8076cm/s

2) a partir de la ecuación de chezy , calculamos el coeficiente C experimental y el radio

hidráulico
 calculamos el perímetro mojado.
P=b+2*Y =10.8+2*7.2=25.2cm
P=25.2cm

 calculamos el radio hidráulico

Rh= (A/P) =( 77.76 )/( 25.2cm)=3.0857cm
Rh=3.0857cm

 calculamos el coeficiente de chezy

V=C* , entonces: C=V/ =(95.8076cm/s)/

C=1090.8132

3) determinar los coeficientes de rugosidad kutter-ganguillet,Manning,kutter y Bazin

 coeficiente de Manning : n=(4.64*

n= (4.64* )/ 1090.8132
n=0.005132

 coeficiente de Kutter : C=100

de ahí se obtiene n=0.009854

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Estudio del coeficiente de fricción en canales

 coeficiente de Kutter-ganguille

n=0.0058425

4) determinar f de la ecuación de Darcy –Weisbach

C=

f=
f=0.0000656

5) con el f anterior encontramos (ε) de la ecuacion de Colebrook_white

Re=V*Rh/ γ =95.8076cm/s* 3.0857cm/1.1345*

Re=26058.48
ε = 0.438660

6) calcule el espesor de la subcapa laminar viscosa ‘ᵹo’, y el coeficiente ‘a’ de la ecuacion

logarítmica
ᵹo= (11.6*γ)/ ( )
Se tiene: γ=1.1345*
ᵹo= (11.6*1.1345* ( ))
ᵹo=0.047839cm

 coeficiente ‘a’ de la ecuación logarítmica

C=180*log (6*R/a)
a= (6*R)/ ( )
a=0.00001612

7) determine de la ecuacion ε : a= (ε/2)+ ᵹo/7

a= (0.438660/2) + (0.047839cm/7)

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Estudio del coeficiente de fricción en canales

ε=0.013636

8) ( ε/ ᵹo) =0.2850<0.305, por tanto el canal es hidráulicamente lisa (CHL)

(Q2): 6590 /s

 Calculamos el área (A): A=b*Y=(10.8cm)*(6.7cm)

A=72.36

1) Calculamos la velocidad media del flujo usando la ecuación de continuidad

Q=V*A
V=Q/A= (6590 /s)/(72.36 )=cm/s
V=91.0724cm/s
2) a partir de la ecuación de chezy , calculamos el coeficiente C experimental y el radio
hidráulico
 calculamos el perímetro mojado.
P=b+2*Y =10.8+2*6.7=24.2cm
P=24.2cm

 calculamos el radio hidráulico

Rh= (A/P) = (72.36 )/ (24.2cm)=2.9901cm
Rh=2.9901cm

 calculamos el coeficiente de chezy

V=C* , entonces: C=V/ =(91.0724cm/s)/

C=1053.356

3) determinar los coeficientes de rugosidad kutter-ganguillet,Manning,kutter y Bazin

 coeficiente de Manning : n=(4.64*

n= (4.64* )/ 1053.356
n=0.005287

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Estudio del coeficiente de fricción en canales

 coeficiente de Kutter : C=100

de ahí se obtiene n=0.009912

 coeficiente de Kutter-ganguille

n=0.005967

4) determinar f de la ecuación de Darcy –Weisbach

C=

f=
f=0.0000707

5) con el f anterior encontramos (ε) de la ecuacion de Colebrook_white

Re=V*Rh/ γ =91.0724cm/s* 2.9901cm/1.1345*

Re=24003.13
ε = 0.44444

6) calcule el espesor de la subcapa laminar viscosa ‘ᵹo’, y el coeficiente ‘a’ de la ecuación

logarítmica
ᵹo= (11.6*γ)/ ( )
Se tiene: γ=1.1345*

ᵹo= (11.6*1.1345* ( ))
ᵹo=0.4859cm

 coeficiente ‘a’ de la ecuación logarítmica

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Estudio del coeficiente de fricción en canales

C=180*log (6*R/a)
a= (6*R)/ ( )
a=0.00002523

7) determine de la ecuación ε : a= (ε/2)+ ᵹo/7

0.00002523= (ε /2) + (0.047839cm/7)
ε=0.1388

8) ( ε/ ᵹo) =(0.1388 /0.4859)<0.305, por tanto el canal es hidráulicamente lisa (CHL)

(Q3): 4850 /s

Calculamos el área (A): A=b*Y=(10.8cm)*(5.3cm)

A=57.24

1) Calculamos la velocidad media del flujo usando la ecuación de continuidad

Q=V*A
V=Q/A= (4850 /s)/ (57.24 )= 84.7310cm/s
V=84.7310cm/s

2) a partir de la ecuación de chezy , calculamos el coeficiente C experimental y el radio

hidráulico
 calculamos el perímetro mojado.
P=b+2*Y =10.8+2*5.3=21.4cm
P=21.4cm

 calculamos el radio hidráulico

Rh= (A/P) = (57.24 )/ (21.4cm) =2.6748cm
Rh=2.6748cm

 calculamos el coeficiente de chezy

V=C* , entonces: C=V/ =(84.7310cm/s)/

C=1036.166

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Estudio del coeficiente de fricción en canales

3) determinar los coeficientes de rugosidad kutter-ganguillet,Manning,kutter y Bazin

 coeficiente de Manning : n=(4.64*

n= (4.64* )/ 1036.1660
n=0.005276

 coeficiente de Kutter : C=100

de ahí se obtiene n=0.009943

 coeficiente de Kutter-ganguille

n=0.005928

4) determinar f de la ecuación de Darcy –Weisbach

C=

f=
f=0.00007309

5) con el f anterior encontramos (ε) de la ecuación de Colebrook_white

Re=V*Rh/ γ =84.7310cm/s* 2.6748cm/1.1345*

Re=19976.95
ε = 0.4698

6) calcule el espesor de la subcapa laminar viscosa ‘ᵹo’, y el coeficiente ‘a’ de la ecuación

logarítmica
ᵹo= (11.6*γ)/ ( )
Se tiene: γ=1.1345*

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LABORATORIO DE HIDRÁULICA INFORMEN 2

Estudio del coeficiente de fricción en canales

ᵹo= (11.6*1.1345* ( ))
ᵹo=0.5138cm

 coeficiente ‘a’ de la ecuación logarítmica

C=180*log (6*R/a)
a= (6*R)/ ( )
a=0.00002812

7) determine de la ecuación ε : a= (ε/2)+ ᵹo/7

0.00002812 = (ε /2) + (0.5138cm /7)
ε=0.1467

8) ( ε/ ᵹo) =(0.1467/0.5138)<0.305, por tanto el canal es hidráulicamente lisa (CHL)

Luego de finalizar el experimento, haber hecho los respectivos cálculos y tener los
resultados los pasaremos a una tabla para que se nos permita tener una mejor
visualización y poder compararlos.

21
 22
INFORMEN 2

Se puede visualizar en la tabla que los valores se aproximan, hay un error estimado muy

El conducto es hidráulicamente liso en los tres casos

e (C-W) 0.43866 0.44444 0.4698
Estudio del coeficiente de fricción en canales

f (D-W) 0.0000656 0.0000707 0.00007309

DISCUSIÓN DE RESULTADOS

n(Kutter) 0.009854 0.009912 0.009943

n(K-G) 0.0058425 0.005967 0.005928
n (manning) 0.05132 0.005287 0.005276
LABORATORIO DE HIDRÁULICA

c: chezy 1090.8132 1053.356 1036.166

pequeño debido a la diferencia de cálculos.

R(cm) 3.0857 2.9901 2.6748

P(cm) 25.2 24.2 21.4
A(cm2) 77.76 72.36 57.24
Y:TIRANTE 7.2 6.7 5.3
(cm)
Q:CAUDAL(cm 7450 6590 4850
3)
LABORATORIO DE HIDRÁULICA INFORMEN 2

Estudio del coeficiente de fricción en canales

CONCLUSIONES

 El flujo volumétrico que pasa por el canal se controla con la válvula; hallamos el valor de la
carga y en la tabla de mediciones encontramos el caudal respectivo.

 Se logró hallar la relación existente entre la velocidad, el caudal, el área transversal del
canal con el coeficiente de rugosidad que presenta el terreno.

 Al comparar con los datos teóricos con lo obtenido de lo experimental hay una ligera
diferencia pero están dentro de lo estimado.

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LABORATORIO DE HIDRÁULICA INFORMEN 2

Estudio del coeficiente de fricción en canales

RECOMENDACIONES

 Utilizar más puntos para un mejor análisis; de tal manera que se puedan realizar tres
medidas como mínimo de cotas para la depuración de datos.

 Regular bien la pendiente del canal.

 Se recomienda que se tenga muy claro que este experimento es para un flujo uniforme ya
que en este es en donde solo se presenta perdida de energía por fricción, por ende hay que
ser muy meticulosos en ubicar el volumen de control o área del canal en donde el flujo es
uniforme y en donde se va a trabajar.

 Estar atentos en la realización de toma de datos, evitando la improvisación o el poner

datos ficticios.

 Permanecer en silencio para escuchar de manera minuciosa la explicación del profesor,

para no tener problemas en la elaboración del informe.

 Cuidar los materiales, y al final de la experimentación se debe dejar limpio y en orden como
se encontró.

REFERENCIA
Sotelo A., G., Hidráulica general . Volumen I , Editorial LIMUSA S.A. Sexta edición, México,
1982.

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