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EXPLANAN S.A
En el método Marshall se llevan a cabo tres tipos de pruebas para conocer tanto
sus características volumétricas como mecánicas.
Por ultimo se deben hacer una serie de verificaciones sobre la mezcla de tal
manera que, además cumpla con los parámetros de durabilidad y resistencia a los
agentes atmosféricos y de cargas
Debido a que el numero de ejes equivalentes de 8.2 ton es superior a 500 mil y
que la temperatura media anual de la zona de trabajo es superior a 28ºC, a que en
por las condiciones climáticas y de carga, se podrían presentar altos niveles de
ahuellamientos en la mezcla asfáltica se utiliza asfaltos de penetración 60 – 70, de
la refinería de Ecopetrol.
Los datos anteriores son reportados por MPI según certificado anexo.
GRADACIÓN
120.0
100.0
Porcentaje que pasa
80.0
60.0
40.0
20.0
0.0
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00
Tamaño de tamices en mm (elevado a la 0.45)
De la grafica se puede concluir lo siguiente:
La selección del contenido óptimo debe ser un compromiso de optar por balancear
de todas las propiedades de la mezcla. Normalmente, los criterios de diseños de
mezclas producirán un rango limitado de contenidos aceptables de asfaltos que
pasen todos los lineamientos.
DISEÑO:
% Asfalto: 5.20% - -
Densidad 148bs/pie3 - -
Estabilidad 1680 kg >750 kg
Flujo 3.3 mm 2 mm 4.0mm
Vacios con aire 4.00% 3% 5%
Vacios agregado
mineral 1520.00% >15%
Vacios llenos con
asfalto 73.0% 65% 78%
Llenante/Ligante 1.15 0.8 1.2
Estabilidad/flujo 499 300 500
TOLERANCIAS
MODULO DINAMICO
ANEXOS
CONCLUSIONES RECOMENDACIONES
Presento:
Ing. José Joaquín Lara Ruiz