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Diagnostico Mecánico de Motores

Material de Apoyo TP N°1

Tema: Sistema de Distribución

Elaboró:
Fecha:
Sebastian Gutierrez Validó:
Abril 2019 Versión: 1
Diaz

Objetivo:

2.2.- Diagnostica el estado de los componentes del sistema de distribución de un motor


de combustión interna ciclo Otto y ciclo Diesel, de acuerdo a procedimientos
establecidos para la medición de parámetros de operación y las especificaciones dadas
en pauta servicio, proponiendo soluciones y alternativas a problemas, utilizando
enfoques y métodos dados, en al ámbito académico.
Contenidos específicos

 Comprobación a los sistemas de distribución

Requisitos Previos

1. T.D. N° 2 entregado
Información de consulta

1. Material de apoyo T.P. N°1


2. Motores (Secundino, Escuder)
Datos personales
Integrantes:

Sección:

Fecha:

Área Mecánica - Mantenimiento Industrial


Semestre Primavera 2017

DESMONTAJE DEL MECANISMO DE DISTRIBUCIÓN

Desmontaje:

1°. Paso Sacar la correa transmisora del alternador y la polea de la bomba


de agua
(a) Desmontar cubierta superior e inferior
(b)Aflojar los cuatro pernos de la polea de la bomba de agua
(c) Aflojar el perno de pivote y el perno de inmovilización de ajuste.
(d) Aflojar el perno de ajuste y sacar la correa transmisora.

(e) Sacar los cuatros pernos de la polea de bomba de agua.

2°. Paso Sacar la cubierta de la culata

(a) Desconectar los cables y abrazaderas siguientes:

Desconectar el alternador, Cables del alternador, Cable del interruptor de


presión de aceite, abrazaderas de cable

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(b) Sacar los pernos y el protector del mazo de cables.

(c) Desconectar las tuberías flexibles del lado de la cubierta de la culata de


cilindros.

(d) Sacar las tuercas de la tapa, las arandelas de sellado, la cubierta de la


culata de cilindros y la junta de empaquetadura.

3°. Paso Colocar el cilindro numero 1 en PMS/Compresión

Girar la polea del árbol del cigüeñal y alinear su ranura con la marca de
distribución “O” de la cubierta de la correa No.1

Comprobar que el orificio de la polea de distribución del árbol de levas esté


alineado con la marca de la tapa del cojinete.

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4°. Paso Sacar la polea del árbol del cigüeñal

(a) Sacar el perno de la polea

(b) Sacar polea

5°. Paso Sacar las cubiertas de la correa de distribución

6°. Paso Sacar la guía de la correa de distribución

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Semestre Primavera 2017

7°. Paso Sacar la correa de distribución

Aflojar el perno de montaje de la polea intermedia y mueva la polea había la


izquierda todo lo que pueda y luego apriételo temporalmente.

Luego sacar la correa

Si va a volver a utilizar la correa, no olvidar de dibujar una flecha de dirección


en la correa, para que así no se olvide como era su posición, luego colocar
marcas de acoplamiento en las poleas.

8°. Paso Sacar el perno, la polea y el resorte de tensión

9°. Paso Si la polea del cigüeñal no se puede sacar con la mano, use dos
destornilladores. Usar trapos para evitar deterioros.

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10°. Paso Sacar la polea de distribución de árbol de levas,

sujetando la parte de la llave de cabeza hexagonal del árbol de levas con una
llave, y saque el perno y la distribución.

Verificación de Componentes

1°. Paso Verificar correa de distribución

Primero no permite que la correa entre en contacto con agua, aceite o vapor.

Verificar si tiene rotura, si los dientes de la correa no están agrietados y si lo


están recomendable cambiar de correa.

Si hay desgaste notable o grietas en la correa, compruebe si hay muecas o


picado en el lado del inmovilizador de la polea intermedia.

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2°. Paso verificar la polea intermedia

- Comprobar que la polea intermedia gire suavemente.


- Si es necesario, recambie la polea intermedia.

MEDICIÓN DE PLANITUD DE CULATA

Instrumentos: - Regla de precisión

- filer

- Múltiple de admisión y escape

Medidas: Menos de 0.03 mm (0.0012 pulg) y mínimo de 0.1mm (0.004 pulg)

Procedimiento: Comprobamos la distorsión de superficie en cada superficie


del múltiple de admisión y escape con una regla y un filer.

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MEDIR HOLGURA DE LA GUIA DE LA VÁLVULA

Instrumentos: - comparador de superficie

- Guía de la válvula

Medidas: Limite de la flexión de la válvula de admisión y de escape es 0.2 mm


(0.008 pulg)

Procedimiento: Colocar el comparador de superficie hacia la guía de la válvula


y moverlo de izquierda a derecha, y fijarse si esta en la medida estándar

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MEDIR LA LONGITUD DE LA VÁLVULA

Instrumentos: - Vernier o pie de rey

- Válvula de admisión y de escape

Medidas: (ejemplo)

La dimensión de la válvula es 89.25 mm (3.5138 pulg) y el mínimo es de


88.75mm (3.4941 pulg)

Tolerancia 0,5 mm

Procedimiento: Para poder hacer el procedimiento es agarrar la válvula y medir


con un pie de metro la longitud de la válvula para ver si ha sufrido un desgaste
y se compara con el resto de ellas

MEDIR LA CUADRATURA DEL RESORTE

Instrumentos: - Escuadra de acero

- Válvula de admisión y escape

Medidas: Menos de 2.2 mm (0.087 pulg)

Procedimiento: Para medir la cuadratura del resorte agarramos una escuadra


de acero y lo juntamos la resorte.

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MEDIR LA LONGITUD DEL RESORTE

Instrumentos: - Vernier o pie de rey

- Resorte de Válvula

Medidas: Menos de 0.03 mm (0.0012 pulg) y mínimo de 0.1 mm (0.004 pulg)

Procedimiento: Para poder medir la longitud del resorte cogemos un pie de


metro y lo medimos para ver si esta en un buen estado comparándolo con el
resto de ellos y asi poder usarlo si cumple con la tolerancia.

MEDIR LA CARA DE LA VÁLVULA

Instrumentos: - Válvula de admisión y de escape

- Vernier o Pie de Rey

Medidas: Estándar 1.0 a 1.4 mm (0.039 a 0.055 pulg)

Procedimiento: Para poder medir la cara de la válvula cogemos un pie de


metro, lo medimos y vemos si esta en su medida establecida y si entre ellas no
existe desgaste

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Semestre Primavera 2017

MEDIR EL GROSOR DEL MARGEN DE LA CABEZA DE LA VÁLVULA

Instrumentos: - Vernier o pie de metro

- Válvula de admisión y escape

Medidas: Estándar Admisión Mínimo

1.0 mm (0.039 pulg) 0.5 mm (0.020 pulg)

Escape

1.15 mm (0.045 pulg) 0.5mm (0.020 pulg)

Procedimiento: Para poder medir el grosor del margen de la cabeza de la


válvula cogemos un vernier y lo aproximamos la cara de la válvula para asi
obtener la medida

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Semestre Primavera 2017

MEDIR JUEGO AXIAL DEL ARBOL DE LEVAS

Instrumentos: - comparador de superficies

- Eje de levas

Medidas: Espacio libre para el ingreso del aceite

Estándar 0.040 a 0.095 mm (0.0016 a 0.0037 pulg)

Como máximo 0.110 mm (0.0043 pulg)

Procedimiento: Colocamos el árbol de levas en la culata, ponemos los cojinetes


y ajustamos los pernos y luego agarramos el comparador de superficies y lo
colocamos en el eje y movemos de izquierda a derecha el árbol de levas

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VERIFICACIÓN DEL DESCENTRAMIENTO DEL EJE DE LEVAS

Instrumentos: - comparador de superficies

- Bloques en V

- Eje de levas o árbol de levas

Medidas:

0.025 mm(0.0010 pulg)

Procedimiento: Colocamos los bloques en V, encima ponemos en árbol de


levas, echamos aceite a los bloques en V y al árbol de levas y aproximamos el
comparador de superficies a la muñequilla central, giramos en movimiento
rotatorio el árbol de levas y vemos el descentramiento del árbol de levas

ESTANQUEIDAD DE CÁMARAS

Con la culata en poscicion orizontal y con las válvulas montadas y cerradas y


la bujía apretada, se procederá a llenar las cámaras de combustión, con la de
una probeta de precisión, vertiendose gasolina. Se procede a aplicar aire a
presión por la coneccion de los multiples (adm y esc), si existe un sellado
perfecto no saldrán burbujas entre las válvulas y el asiento de esta.

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MONTAJE DEL MECANISMO DE DISTRIBUCIÓN

Sincronización del Mecanismo de Distribución

1°. Paso

Instalar la polea de distribución del árbol de levas en la culata, instalar


temporalmente el perno de la polea de distribución.

Sujetar la parte de la cabeza de la llave hexagonal del árbol de levas con una
llave, luego apretar el perno de la polea de distribución

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2°. Paso

Instalar la polea de distribución del árbol del cigüeñal.

Alinear la chaveta de sujeción de la polea con la ranura de la chaveta de la polea.

Deslizar la polea de distribución para meterla, colocando el lado del reborde


hacia adentro.

3°. Paso

Instalar temporalmente la polea intermedia y el resorte de tensión.

No ajustar todavía el perno de polea intermedia.

Instalar el resorte de tensión

Empujar la polea hacia la izquierda todo lo que pueda y apriete el perno.

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4°. Paso

Girar la parte de la cabeza de la llave hexagonal del árbol de levas, y alinear el


orificio de la polea de distribución del árbol de levas con la marca de distribución
de la tapa del cojinete.

Usando el perno de la polea del árbol del cigüeñal, gire el árbol del cigüeñal y
alinee las marcas de acoplamiento de la polea de distribución de árbol del
cigüeñal y el cuerpo de la bomba de agua.

5°. Paso

Instalar la correa de distribución, comprobando la tensión entre la polea de


distribución del árbol del cigüeñal y la polea de distribución del árbol de levas.

6°. Paso
(a) Comprobar la distribución de la válvula aflojando el perno de la polea
intermedia.

(b) Girar lentamente el árbol del cigüeñal dos revoluciones desde PMS a PMS.
Siempre hacia la tarea.

(c) Comprobar que cada polea esté alineada con las marcas de distribución.

(d) Apretar el perno de la polea 37N (375 kgf.cm)

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(e) Sacar el perno de la polea del árbol del cigüeñal instalado temporalmente.

7°. Paso

(a) Comprobar la flexión de la correa de distribución.

8°. Paso

(b) Instalar la guía de la correa de distribución.

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9°. Paso

Instalar la cubierta superior de la correa de distribución.

10°. Paso

Instalar la polea del árbol cigüeñal, alineando la chaveta de sujeción de la polea


con la ranura de la chaveta de la polea e instálela.

Instale el perno de montaje

11°. Paso

Instalar cubierta de la culata de cilindros.

12°. Paso

Instalar las bujías de encendido.

Conectar los cuatro cordones de alta tensión a las bujías de encendido.

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13°. Paso

(a) Instalar la polea de la Bomba de agua los cuatro pernos temporalmente.

(b) Instalar la correa transmisora con el perno de ajuste y el perno de pivote.

(c) Ajustar los cuatro pernos de la polea de la bomba de agua.

14°. Paso

Ajustar la correa transmisora, presionando sobre la correa en los puntos


indicados.

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