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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO


“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSION MATURIN

Profesora: Alumnos:
Rivas Jesús C.I:
Ing. Narcelys Call 20.001.988
Salazar Ana C.I:
19.124.931
Savarino Giancarlo C.I:
15.954.551

Maturín, Noviembre de 2011.


Contenido

Introducción

Fundaciones Para la Construcción

Estudios Geotécnicos y de Suelos

Tipos De Fundaciones ó Cimentación

Fundaciones Superficiales o Directas

 Fundaciones ciclópeas.
 Zapatas.
 Zapatas aisladas.
 Zapatas corridas.
 Zapatas combinadas.
 Losas de cimentación.
 Losas de espesor constante
 Losas nervadas
 Losas con capitel

 Zapatas atirantadas
 Zapatas y Vigas De Fundación

Fundaciones Profundas

 Tipos

 Muros Pantalla
Técnicas de Construcción de las Fundaciones

 Encofrado
 Sistemas de encofrado
 Sistema tradicional
 Encofrado modular o sistema normalizado
 Encofrado deslizante
 Encofrado perdido

La Técnica del Tapial

Construcción de Pilotes

Zapatas y Zapatas Aisladas (Construcción)

Doblado y Montaje de Armaduras

Muros, Pantallas

Anexos

Conclusión

Bibliografía
Introducción

Las Fundaciones y zapatas son un tipo de Cimentación superficial que sirve


de base de elementos estructurales puntuales como son los pilares; de modo que
estos elementos amplía la superficie de apoyo hasta lograr que el suelo soporte
sin problemas la carga que le transmite. Las zapatas aisladas van arriostradas
con riostras de hormigón armado de sección inferior a la zapata. Pueden
ejecutarse de hormigón en masa, es decir sin armar, si las mismas tienen un canto
considerable (son las denominadas zapatas macizas).

Siempre que analicemos un cuerpo en equilibrio dentro de un campo


gravitatorio veremos la necesidad de la existencia de otro sobre el cual apoyarse.
Encaso que el cuerpo en equilibrio sea una estructura, la misma se apoyará en el
suelo, y entre ambos existirá una zona de transición superestructura-suelo que se
denomina fundación o cimentación.
Desde el punto de vista estructural, las fundaciones conforman aquella
parte de las estructuras que estará encargada de transferir las cargas recibidas
hacia el suelo de fundación.
En la cadena de transferencia de cargas, la fundación siempre es el último
eslabón, y quizá uno de los más importantes, con el inconveniente que en general
no se ve y queda enterrada. Esto hace que muchas veces los costos y el esfuerzo
que demandan dentro de una obra no sean lo suficientemente valorados.
Fundaciones Para la Construcción

Se denomina fundaciones al conjunto de elementos estructurales cuya


misión es transmitir las cargas de la edificación o elementos apoyados a este
al suelo y brindar a la misma un sistema de apoyo estable distribuyéndolas de
forma que no superen su presión admisible ni produzcan cargas zonales. Debido a
que la resistencia del suelo es, generalmente, menor que la de los pilares o muros
que soportará, el área de contacto entre el suelo y la cimentación será
proporcionalmente más grande que los elementos soportados (excepto en suelos
rocosos muy coherentes).

Las fundaciones son importantes porque es el grupo de elementos que


soportan a la superestructura. Hay que prestar especial atención ya que la
estabilidad de la construcción depende en gran medida del tipo de terreno. La
fundación estará bien diseñada si cumple adecuadamente con su doble función,
estabilidad y resistencia, controlando dos estados límites a saber, las condiciones
de servicio y las condiciones de falla por resistencia.

A estas dos condiciones de falla se les llama estados limites, porque ambas
determinan si una fundación sirve o no.

Estudios Geotécnicos y de Suelos

A los efectos de conocer la presión admisible del terreno se procede a


efectuar un estudio geotécnico del mismo.

Para ello debemos considerar los siguientes puntos:

 Estudio del comportamiento de edificaciones próximas y obtención de


información sobre el suelo.
 Ejecutar perforaciones o calicatas, a una profundidad suficiente hasta llegar
a todos los estratos que puedan influir en los asientos de la obra, se
recomienda realizar una cantidad apreciable para arribar a un juicio
correcto.

Tipos de Fundaciones ó Cimentación

La elección del tipo de cimentación depende especialmente de las


características mecánicas del terreno, como su cohesión, su ángulo de rozamiento
interno, posición del nivel freático y también de la magnitud de las cargas
existentes. A partir de todos esos datos se calcula la capacidad portante, que junto
con la homogeneidad del terreno aconsejan usar un tipo u otro diferentes de
fundaciones. Siempre que es posible se emplean fundaciones superficiales, ya
que son el tipo de cimentación menos costoso y más simple de ejecutar. Cuando
por problemas con la capacidad portante o la homogeneidad del mismo no es
posible usar cimentación superficial se valoran otros tipos de cimentaciones.

Hay dos tipos fundamentales de cimentación: directas y profundas.

Fundaciones Superficiales o Directas

Son aquellas que se apoyan en las capas superficiales o poco profundas


del suelo, por tener éste suficiente capacidad portante o por tratarse de
construcciones de importancia secundaria y relativamente livianas. En este tipo de
cimentación, la carga se reparte en un plano de apoyo horizontal.

En estructuras importantes, tales como puentes, las cimentaciones, incluso las


superficiales, se apoyan a suficiente profundidad como para garantizar que no se
produzcan deterioros. Las cimentaciones superficiales se clasifican en:

 Fundaciones ciclópeas.
 Zapatas.
 Zapatas aisladas.
 Zapatas corridas.
 Zapatas combinadas.
 Losas de cimentación.
 Zapatas atirantadas
 Zapatas corridas
 Zapatas y vigas de fundación

Fundaciones Ciclópeas

En terrenos cohesivos donde la zanja pueda hacerse con paramentos


verticales y sin desprendimientos de tierra, las fundaciones de concreto ciclópeo
(hormigón) son sencillas y económicas. El procedimiento para su construcción
consiste en ir vaciando dentro de la zanja piedras de diferentes tamaños al tiempo
que se vierte la mezcla de concreto en proporción 1:3:5, procurando mezclar
perfectamente el concreto con las piedras, de tal forma que se evite la continuidad
en sus juntas. Este es un sistema que ha quedado prácticamente en desuso, se
usaba en construcciones con cargas poco importantes. El hormigón ciclópeo se
realiza añadiendo piedras más o menos grandes a medida que se va
hormigonando para economizar material. Utilizando este sistema, se puede
emplear piedra más pequeña que en los cimientos de mampostería hormigonada.
La técnica del hormigón ciclópeo consiste en lanzar las piedras desde el punto
más alto de la zanja sobre el hormigón en masa, que se depositará en el cimiento.
Precauciones:

 Tratar que las piedras no estén en contacto con la pared de la zanja.


 Que las piedras no queden amontonadas.
 Alternar en capas el hormigón y las piedras.
 Cada piedra debe quedar totalmente envuelta por el hormigón.

Zapatas Aisladas

Las zapatas aisladas son un tipo de cimentación superficial que sirve de


base de elementos estructurales puntuales como son los pilares; de modo que
esta zapata amplía la superficie de apoyo hasta lograr que el suelo soporte sin
problemas la carga que le transmite. El término zapata aislada se debe a que se
usa para asentar un único pilar, de ahí el nombre de aislada. Es el tipo de zapata
más simple, aunque cuando el momento flector en la base del pilar es excesivo no
son adecuadas y en su lugar deben emplearse zapatas combinadas o zapatas
corridas en las que se asienten más de un pilar. La zapata aislada no necesita
junta pues al estar empotrada en el terreno no se ve afectada por los cambios
térmicos, aunque en las estructuras sí que es normal además de aconsejable
poner una junta cada 30 m aproximadamente, en estos casos la zapata se calcula
como si sobre ella solo recayese un único pilar. Una variante de la zapata aislada
aparece en edificios con junta de dilatación y en este caso se denomina "zapata
bajo pilar en junta de diapasón".

En el cálculo de las presiones ejercidas por la zapata debe tenerse en


cuenta además del peso del edificio y las sobrecargas, el peso de la propia zapata
y de las tierras que descansan sobre sus vuelos, estas dos últimas cargas tienen
un efecto desfavorable respecto al hundimiento. Por otra parte en el cálculo de
vuelco, donde el peso propio de la zapata y las tierras sobre ellas tienen un efecto
favorable.

Para construir una zapata aislada deben independizarse los cimientos y las
estructuras de los edificios ubicados en terrenos de naturaleza heterogénea, o con
discontinuidades, para que las diferentes partes del edificio tengan cimentaciones
estables. Conviene que las instalaciones del edificio estén sobre el plano de los
cimientos, sin cortar zapatas ni riostras. Para todo tipo de zapata, el plano de
apoyo de la misma debe quedar empotrado 1 dm en el estrato del terreno.

La profundidad del plano de apoyo se fija basándose en el informe geotécnico, sin


alterar el comportamiento del terreno bajo el cimiento, a causa de las variaciones
del nivel freático o por posibles riesgos debidos a las heladas. Es conveniente
llegar a una profundidad mínima por debajo de la cota superficial de 50 u 80 cm.
en aquellas zonas afectadas por estas variables. En el caso en que el edificio
tenga una junta estructural con soporte duplicado (dos pilares), se efectúa una
sola zapata para los dos soportes. Conviene utilizar hormigón de consistencia
plástica, con áridos de tamaño alrededor de 40 mm. En la ejecución, y antes de
echar el hormigón, disponer en el fondo una capa de hormigón pobre de
aproximadamente 5 cm de espesor (emplantillado), antes de colocar las
armaduras.

Zapatas Atirantadas

Son de carácter puntual y trabajan de forma independiente, pero se


encuentran unidas por una cadena apoyada al terreno la cual se diseña para evitar
el movimiento horizontal relativo entre zapatas aisladas o para unir una zapata
aislada a una función corrida.

Zapatas Corridas

Las zapatas corridas se emplean para cimentar muros portantes, o hileras


de pilares. Estructuralmente funcionan como viga flotante que recibe cargas
lineales o puntuales separadas.

Son cimentaciones de gran longitud en comparación con su sección


transversal. Las zapatas corridas están indicadas como cimentación de
un elemento estructural longitudinalmente continuo, como un muro, en el que
pretendemos los asientos en el terreno. También este tipo de cimentación hace
de arriostramiento, puede reducir la presión sobre el terreno y puede puentear
defectos y heterogeneidades en el terreno. Otro caso en el que resultan útiles es
cuando se requerirían muchas zapatas aisladas próximas, resultando más sencillo
realizar una zapata corrida.

Las zapatas corridas se aplican normalmente a muros. Pueden tener


sección rectangular, escalonada o estrechada cónicamente. Sus dimensiones
están en relación con la carga que han de soportar, la resistencia a la compresión
del material y la presión admisible sobre el terreno. Por practicidad se adopta una
altura mínima para los cimientos de hormigón de 3 dm aproximadamente. Si las
alturas son mayores se les da una forma escalonada teniendo en cuenta el ángulo
de reparto de las presiones.
En el caso de que la tierra tendiese a desmoronarse o el cimiento deba
escalonarse, se utilizarán encofrados. Si los cimientos se realizan en hormigón
apisonado, pueden hormigonarse sin necesidad de los mismos.

Si los trabajos de cimentación debieran interrumpirse, se recomienda cortar


en escalones la junta vertical para lograr una correcta unión con el tramo
siguiente. Asimismo colocar unos hierros de armadura reforzará esta unión.

Las Zapatas Corridas son, según el Código Técnico de la Edificación (CTE),


aquellas zapatas que recogen más de tres pilares. Las considera así distintas a las
zapatas combinadas, que son aquellas que recogen dos pilares. Esta distinción es
objeto de debate puesto que una zapata combinada puede soportar perfectamente
tres pilares.

Zapatas y Vigas De Fundación

La viga de fundación es un elemento estructural que permite tomar las


cargas de muro y transmitirlas a zapatas aisladas. Puede haber varias razones
para querer diseñar zapatas con vigas de fundación. Por ejemplo:

Como una forma de ahorrar en comparación a la alternativa de zapata


corrida. En algunos casos es conveniente hacer que el peso de los muros
descanse sobre la zapata para aumentar las cargas horizontal y equilibrar
momentos descompensados en el apoyo.

Zapatas Combinadas

Una zapata combinada es un elemento que sirve de cimentación para dos o


más pilares. En principio las zapatas aisladas sacan provecho de que diferentes
pilares tienen diferentes momentos flectores. Si estos se combinan en un único
elemento de cimentación, el resultado puede ser un elemento más estabilizado y
sometido a un menor momento resultante.
Zapatas Corridas

Cuando se trate de pilares alineados muy próximos a muros, o de equilibrar


cargas excéntricas sobre las zapatas contiguas, se considera directamente el
empleo de una zapata continua o zapata corrida.

Losas de Cimentación

Una losa de cimentación es una placa flotante apoyada directamente sobre


el terreno. Como losa está sometida principalmente a esfuerzos de flexión. El
espesor de la losa será proporcional a los momentos flectores actuantes sobre la
misma.

Las losas son un tipo de cimentación superficial que tiene muy buen
comportamiento en terrenos poco homogéneos que con otro tipo de cimentación
podrían sufrir asentamientos diferenciales. También en terrenos con muy
poca capacidad portante. Las losas más sencillas son las losas de espesor
constante, aunque también existen las losas nervadas que son más gruesas
según la dirección de muros o filas de pilares. Su cálculo es similar al de una losa
plana de azotea invirtiendo las direcciones de los esfuerzos y aplicando las cargas
tanto axiales como uniformes provenientes de todo el edificio. Las trabes de estas
losas se invierten para quedar enterradas en el terreno y evitar obstáculos al
aprovechamiento de la superficie que queda lista para ocuparse como un firme
aunque su superficie aun es rugosa. Existen dos tipologías diferenciadas en Losas
de Cimentación:

Una es la que engloba los métodos de Zampeado (en desuso) y la otra incluye:

 Losas de Espesor Constante


 Losas Nervadas
 Losas con Capitel.
Losas de Espesor Constante

Son un tipo de Cimentación por Losa. Las losas de espesor constante son
losas o placas de hormigón armado cuya sección es constante y pareja, sobre la
cual apoyan directamente los pilares; se usan generalmente para las estructuras
que poseen cargas y luces equilibradas.

Tiene la ventaja de su gran sencillez de ejecución. Si las cargas y las luces


no son importantes el ahorro de encofrados puede compensar el mayor volumen
de hormigón necesario.

Losas Nervadas

Las Losas Nervadas son un tipo de Cimentaciones por Losa que, como su
nombre lo indica, están compuestas por vigas a modo de nervios que trabajan en
colaboración ofreciendo gran rigidez y enlazan los pies de los pilares del edificio.
Con los nervios principales bajos los pilares y otros segundarios los nervios
pueden ser superiores o inferiores, en el caso de nervios superiores el encofrado
es más complicado, y suele ser necesario el empleo de un relleno de aglomerado
ligero y un solado independiente para dejar plana la superficie superior. Los
nervios inferiores pueden hacerse sobre la excavación.

Características

Las losas nervadas están constituías por vigas longitudinales y


transversales a modo de nervios, de gran rigidez, que enlazan los pies de los
pilares. Estas losas se construyen para estructuras de cargas desequilibradas.

Las vigas de unión de los pilares se calculan como zapatas continuas


bidireccionales. Por lo general, el espesor mínimo de la losa es de 20 cm.

Estas losas nervadas definen los arranques de los pilares en los encuentros
de las vigas bidireccionales. En la fachada del edificio conviene crear una zanja
perimetral hormigonada en forma de zuncho o que las losas vuelen alrededor de
línea de fachada.

Losas con Capitel

Las Losas con Capitel son un tipo de Cimentaciones por Losa. En los casos
en que, por diseño, es conveniente aligerar la sección constante de la losa que
pueda resultar muy gruesa, se emplea la losa con capitel. Se utilizan para
aumentar el espesor bajo los pilares y mejorar la resistencia a flexión y cortante.
Los capiteles pueden ser superiores o inferiores teniendo estos últimos la ventaja
de realizarse sobre la excavación y dejar plana la superficie del sótano.

Estas opciones nos presentan un tipo de losa, según el efecto de punzonamiento


que ejercen los pilares, a saber:

Losas con Capitel o Placas Fungiformes

Se utilizan cuando existen cargas importantes, de modo que entre la placa y


el pilar se construye un capitel (superior e inferior) que optimiza el trabajo de la
losa, tanto a los esfuerzos de flexión como de corte. Su armado es similar a las de
losas de espesor constante.

Losas Flotantes

Cuando es necesario construir estructuras muy sensibles a asentamientos


en terrenos pobres puede recurrirse a fundaciones de loza flotante. La fundación
debe hacerse de dimensiones tales que el peso del volumen de tierra removida
sea similar a la carga producto del peso de la estructura. En esta forma las
condiciones de carga en la superficie del terreno de fundación no han sido
teóricamente modificadas por la construcción, de modo que será razonable
suponer que los asentamientos serán bajos o nulos.
Fundaciones Profundas

Las fundaciones ó cimentaciones Profundas son un tipo de fundaciones;


pueden estar constituidas por muros verticales profundos de hormigón, llamados
muros pantalla o por pilares hincados en el suelo, conocidos como pilotes.

Casos se utilizan las Cimentaciones Profundas:

1. Cuando los esfuerzos transmitidos por el edificio no pueden ser distribuidos


suficientemente a través de una cimentación superficial, y en la solución
probable se sobrepasa la capacidad portante del suelo.

2. Cuando el terreno tiende a sufrir grandes variaciones estacionales: por


hinchamientos y retracciones.

3. Cuando los estratos próximos al cimiento pueden provocar asientos


imprevisibles y a cierta profundidad, caso que ocurre en terrenos de relleno
o de baja calidad.

4. En edificios sobre el agua.

5. Cuando los cimientos están solicitados a tracción; tal como ocurre en


edificios altos sometidos a esfuerzos por vientos, o en estructuras que
necesitan elementos sometidos a tracción para lograr estabilidad, como
estructuras de cables o cualquier estructura anclada al suelo.

6. Para resistir cargas inclinadas, como aquellos pilotes que se colocan en los
muelles para resistir el impacto de los cascos de barcos durante el atraque.

7. Para el recalce de cimientos existentes.


Tipos de Cimentaciones Profundas

Pilotes

Los Pilotes o sistema por pilotaje, es un tipo de cimentación profunda de tipo


puntual, que se hinca en el terreno buscando siempre el estrato resistente que
pueda soportar las cargas transmitidas. Características de los pilotes:

 Casos en los que se usan pilotes y cómo trabaja el pilotaje?

 Materiales Utilizados Tipos de Pilotes

Casos en los que se usan Pilotes

Cuando las cargas transmitidas por el edificio no se pueden distribuir


adecuadamente en una cimentación superficial excediendo la capacidad portante
del suelo. Puede darse que los estratos inmediatos a los cimientos produzcan
asientos imprevistos y que el suelo resistente esté a cierta profundidad; es el caso
de edificios que apoyan en terrenos de baja calidad.

Cuando el terreno está sometido a grandes variaciones de temperatura por


hinchamientos y retracciones producidos con arcillas expansivas. Cuando la
edificación está sobre agua.

Cuando los cimientos están sometidos a esfuerzos de tracción. Aquí tenemos


varios casos:

En edificios de altura expuestos a fuertes vientos.


En construcciones que requieren de elementos que trabajen a la tracción, como
estructuras de cables, o cualquier estructura anclada en el suelo.

Cuando se necesita resistir cargas inclinadas; como en los muros de contención


de los muelles.

Cómo Trabaja el Pilotaje? Por la forma en que trabaja el pilotaje, se lo clasifica en:

Cimentación Rígida de Primer Orden

El pilote trabaja por punta, clavado a gran profundidad.

Las puntas de los pilotes se clavan en terreno firme; de manera que se


confía en el apoyo en ese estrato, aún si hubiere una pequeña descarga por
rozamiento del fuste al atravesar estratos menos resistentes. Lo cual denota que
las fuerzas de sustentación actúan sobre la punta del pilote, y en menor medida
mediante el rozamiento de la superficie lateral del pilote.

Es el mejor apoyo y el más seguro, porque el pilote se apoya en un terreno


de gran resistencia.

Cimentación Rígida de Segundo Orden

Cuando el pilote se encuentra con un estrato resistente pero de poco


espesor y otros inferiores menos firmes.

En este caso se debe profundizar hasta encontrar terreno firme de mayor


espesor. El pilote transmite su carga al terreno por punta, pero también descarga
gran parte de los esfuerzos de las capas de terreno que ha atravesado por
rozamiento lateral. Si la punta del pilote perfora la primera capa firme, puede sufrir
asientos diferenciales considerables. Como en los de primer orden, las fuerzas de
sustentación actúan sobre la planta del pilote y por rozamiento con las caras
laterales del mismo.
Materiales Utilizados

Indicamos los materiales utilizados en pilotaje:

Madera.

La madera se emplea desde la prehistoria; en ese entonces los habitantes


lacustres construían sus chozas (palafitos) apoyándolas sobre troncos hincados
en el lecho del lago. Estos troncos lograron conservarse mientras las aguas que
los rodeaban eran ácidas, es decir de pantanos turbosos.

Los rollizos de madera se conservan más tiempo si se los mantiene


permanentemente mojados o secos, pero si se alternan estas condiciones de
humedad, se destruyen rápidamente.

Las maderas más usadas, por ser más económicas, son pino y abeto. Si se
requiere de mayor resistencia por el ataque de aguas de mar o por impactos, se
debe recurrir a maderas más costosas pero de mayor dureza, como por ejemplo la
haya o la teca.

Acero

Se utilizan con secciones en H o en Cajón. En tipo cajón pueden rellenarse


de hormigón después de haberse colocado.

A veces se constituye el pilotaje con perfiles planos empalmables, es el


tablestacado, que se consiguen con secciones de acero laminado en caliente. Se
los utiliza como contención de tierras y como barrera del agua en caso de
excavaciones para cimentaciones, sótanos. En muelles y zonas ribereñas también
suele usarse.
Para evitar la corrosión, el acero puede contener una cantidad importante
de cobre se lo llama acero de oxidación controlada o estar impregnado con pintura
bituminosa.

Los hincados en pilotes de acero son más fuertes y vigorosos.

Si es necesario, pueden recuperarse y se les puede hacer variar su longitud


por corte o por soldadura.

Hormigón Los pilotes fabricados de este material se dividen en:

 Pilotes Prefabricados

 Pilotes Hormigonados In Situ

Tipos de Pilotes

 Pilotes Prefabricados

 Pilotes Hormigonados In Situ

 Pilotes de Desplazamiento

 Pilotes con Extracción de Tierras

Muros Pantalla

Los Muros Pantalla son un tipo de Cimentación Profunda muy usada en


edificios de altura, que actúa como un muro de contención y brinda muchas
ventajas por ahorro de costes y mayor desarrollo en superficies. Es la tipología de
fundaciones más difundida en áreas urbanas para edificios con sótano en un
predio entre medianeras. Es un muro de contención que se construye antes de
efectuar el vaciado del terreno, y transmite los esfuerzos al terreno.
Para obtener más espacios de uso en edificios, se proyectan sótanos o
subsuelos que muchas veces llegan hasta 20 metros de profundidad. Son éstas
las soluciones ante los elevados costes de terrenos y la necesidad de obtener
mayor superficie.

A estos efectos, se trata de conseguir muros de contención del menor


espesor posible conservando una buena calidad y que ofrezcan seguridad y buen
diseño. Estos muros de contención de tan delgado espesor en relación a la
profundidad excavada, debido a los empujes de la tierra y los efectos del agua,
requieren de otros elementos constructivos que colaboren en la estabilidad de los
mismos. Tal es el caso de los anclajes.

Dentro del diseño de muros pantalla existen varias alternativas a elegir de


acuerdo a las características del terreno y de la edificación a construir.

Tipos de Muro Pantalla

Sistemas Autoportantes

En esta clasificación se encuentran los Muros de Ménsula que trabajan


como voladizo. Esta tipología trabaja contra los empujes del terreno entre dos
planos horizontales excavados en distintos niveles, y sirven de soporte debajo del
fondo excavado.

Altura máxima de excavación del orden de 5 a 10 m. para espesores entre


0,50 m. y 1 m. En caso de excavaciones más profundas, compatibles con el
espesor del soporte, se moldean contrafuertes en el suelo logrando la estabilidad
mediante empujes pasivos desarrollados por el mismo suelo en la zona
empotrada. Si los contrafuertes son interiores, ocupan mucho espacio reduciendo
la capacidad del sótano; si son exteriores, se aprovecha el rozamiento del terreno
contra las superficies del contrafuerte.
Este sistema autoportante tiene el inconveniente que puede llegar a
presentar importantes deformaciones perjudicando las estructuras de obras
vecinas, con riesgos para las mismas.

Sistemas Arriostrados

El sistema de arriostramiento es uno de los más usados para cimentaciones


profundas llegando a profundidades mayores de 20 metros; y se vale de los
anclajes del muro en el terreno, con la ventaja de que no necesita
apuntalamientos. Estos elementos de anclaje logran estabilidad con un muy bajo
índice de deformaciones.

Se realizan los anclajes en uno ó más niveles, a medida que se avanza la


excavación mediante cables empotrados con perforaciones pequeñas inyectadas
con cemento, luego se tensan al aplicar esfuerzos iguales o superiores a los del
terreno sobre el soporte.

El Sistema Ascendente-Descendente, consiste en alojar los pilares


definitivos de la estructura de los sótanos con perforaciones efectuadas desde la
superficie quedando éstos hormigonados en la parte inferior. Este apoyo creado
por la pared de soporte y los pilares colocados, permiten dar base y comienzo de
la estructura ascendente simultáneamente con la excavación y forjado de los
sótanos.

El dificultoso vaciado y evacuación de tierras queda compensado por la


velocidad de la ejecución del conjunto estructural, pues este sistema ofrece una
gran seguridad frente a construcciones aledañas al limitar los movimientos a
valores muy bajos durante el retiro de tierras, que va compensándose con la
construcción soterrada. A efectos de limitar las deformaciones del soporte y lograr
su estabilidad, se recurre a anclarlo en uno o varios niveles, a medida que
progresan las excavaciones mediante cables alojados en perforaciones de
diámetro pequeño, inyectados con cemento y con posibilidad de tensarse
aplicando esfuerzos equivalentes a los empujes del terreno o superiores sobre el
soporte.

Técnicas de Construcción de las Fundaciones

Encofrado

Un encofrado es el sistema de moldes temporales o permanentes que se


utilizan para dar forma al hormigón u otros materiales similares como
el tapial antes de fraguar.

Sistemas de encofrado

Encofrado modular desplazado mediante grúa.

Sistema tradicional: Cuando se elabora en obra utilizando piezas


de madera aserrada y rolliza o contrachapado, es fácil de montar pero de lenta
ejecución cuando las estructuras son grandes. Se usa principalmente en obras de
poca o mediana importancia, donde los costes de mano de obra son menores que
los del alquiler de encofrados modulares. Dada su flexibilidad para producir casi
cualquier forma, se usan bastante en combinación con otros sistemas de
encofrado.

Encofrado modular o sistema normalizado: Cuando está conformado de


módulos prefabricados, principalmente de metal o plástico. Su empleo permite
rapidez, precisión y seguridad utilizando herrajes de ensamblaje y otras piezas
auxiliares necesarias. Es muy útil en obras de gran volumen.

Encofrado deslizante: Es un sistema que se utiliza para construcciones de


estructuras verticales u horizontales de sección constante o sensiblemente
similares, permitiendo reutilizar el mismo encofrado a medida que el edificio crece
en altura o extensión. Este encofrado también dispone espacio para andamios,
maquinaria, etc.

Encofrado perdido: se denomina al que no se recupera para posteriores


usos, permaneciendo solidariamente unido al elemento estructural. Puede hacerse
con piezas de material plástico, cartón o material cerámico, y queda por el exterior
de la pieza a moldear, generalmente de hormigón

La Técnica del Tapial

Consiste en rellenar un encofrado con capas de tierra de 10 a 15 cm


compactando cada una de ellas con un pisón. El encofrado está compuesto por
dos tablones paralelos separados, unidos por un travesaño, En francés esta
técnica se denomina pisé de terre o terre pisé, en inglés rammed earth. En
comparación con técnicas en las que el barro se utiliza en un estado más húmedo,
la técnica del tapial brinda una retracción mucho más baja y una mayor
resistencia. La ventaja en relación a las técnicas de construcción con adobe, es
que las construcciones de tapial son monolíticas y por lo tanto poseen una mayor
estabilidad.

Construcción de Pilotes

Los pilotes pueden ser moldeados o prefabricados, se fabrican los primeros


(moldeados) haciendo un hueco cilíndrico en el terreno hasta alcanzar la capa
resistente y rellenando con concreto (con o sin armadura), los segundos
(prefabricados) se hincan en el terreno por medio de martinetes u otro métodos se
usan con frecuencia como pilotes flotantes en la que la resistencia al hincado
permite incluso mejorar las características del terreno.
Zapatas y Zapatas Aisladas (Construcción)

Las zapatas y las zapatas aisladas no requieren de un encofrado ya que


estas se construyen directamente sobre el suelo excavado. Después de tener el
terreno excavado con las dimensiones de las zapatas (zapatas normales y
aislada) y cota correspondiente, se vaciará una capa de hormigón pobre sobre la
base del terreno con una dosificación 1: 8 (cemento: arena) para empezar con el
armado de los fierros.

Doblado y Montaje de Armaduras

El doblado y cortado de la armadura será realizado de acuerdo a las


medidas de los planos estructurales. La armadura longitudinal será colocada sobre
galletas. Los fierros de la armadura transversal serán sujetados a los fierros de la
armadura longitudinal con la separación indicada en los planos estructurales.

Todas las intersecciones de las armaduras deben ser amarradas con


alambre para evitar que posibles desplazamientos de la armadura al momento del
vaciado y vibrado del concreto. El armado de fierros de las columnas será hecho
afuera, es decir no se armará dentro de la zapata, después será bajado y colocado
en plomada respetando sus respectivos ejes.

Muros Pantallas

Fases de Construcción de Muro de Contención de concreto Armado:

1. Replanteo

2. Excavación y Movimiento de Tierras

3. Ejecución del Hormigón de Limpieza

4. Colocación de la Armadura de la zapata, dejando esperas.

5. Hormigonado de la zapata.
6. Ejecutar el encofrado de la cara interior del muro (intradós).

7. Colocación de la armadura del muro de contención.

8. Encofrado de la cara exterior (extradós)

9. Puesta en Obra y Vibrado del hormigón.

10. Desencofrado.

Es importante tener en cuenta la disposición correcta de las armaduras, de


acuerdo al diseño de la zapata en relación al empuje de las tierras.

Para mejorar la estabilidad, en lugar de construir un muro macizo y grueso,


de sección uniforme, se ejecuta el muro con una sección trapezoidal. Cuando las
condiciones de edificación lo permiten, conviene que la parte exterior del muro
forme un plano inclinado (escarpa), de esta manera se aumenta el ancho de la
base asegurando la estabilidad del conjunto y se baja el centro de gravedad.

Mechinales

Este sistema de drenaje puede consistir en agujeros llamados


mechinales dejados en el muro cuya función consiste en desaguar. Estos agujeros
también son conocidos bajo los nombres de barbacanaso troneras.
Conclusión

Las fundaciones o cimentaciones son elementos de una estructuras que


pasan a conformar una parte esencial de la misma debido a que ellas van a
permitir la comunicación de la cargas de la estructuras hacia el terreno, con lo que
ayudan al terreno, al suelo, a resistir esta cargas, por lo que el mismo no sufrirá y
se comportara idealmente para las condiciones que se está sometiendo. Por lo
tanto la cimentación viene a conforma las bases de la estructura y de ahí que el
comportamiento de edificación u obra civil va estar forzado a como esta trabaje y
se comporte.

Debido a la importancia que cobra la cimentación, la misma esta forzada a


cumplir con ciertos parámetros geométricos, de presión, de conformación que
responden a las características del suelo y de las cargas de la estructuras y los
cuales se esbozaron a lo largo del trabajo. Por lo tanto el diseño de una
cimentación no es algo que se realiza de manera intuitiva sino que cumple con
una metodología y una normativa de diseño que evalúa desde la forma de la
cimentación hasta la profundidad que esta va comprender, así como también las
características naturales del suelo.
Anexos
Fig. 11.1 y Fig. 10.1 son fundaciones superficiales (10.1 zapatas aisladas Zapatas Continuas 11.1)

Poco profundas o firmes superficiales, 11.1 y 10.1, (10.2 zapatas aisladas Zapatas Continuas 11.2)

Placas o losas de fundación. (Fig. 12)


Construcción de un muro y funcionamiento de un muro o pantalla

Encofrado de pilotines o pilotes

Perforación y armado de pilotines o pilotes


1) Perforación con extracción simultanea 2) retirada del quipo de perforación 3) introducción de la
armadura tubular 4) inyección del concreto a presión
Construcción zapatas, fundaciones

Construcción zapatas, fundaciones


Zapatas aisladas y continuas

Vista frontal de las fundaciones y zapatas de una casa


Bibliografía

Peck, Ralph & Otros (2004). Ingeniería de Cimentaciones. Editorial Limusa, S.A.
de C.V. México, D.F.

González de Vallejo, Luis & Otros (2004). Ingeniería Geológica. Pearson


Educación, S.A. Madrid.

http://pilotaje.net

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http://www.elconstructorcivil.com

http://www.todoarquitectura.com

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