Título: RESUMEN DEL CONGRESO

Autor: YOSELIN LOAYZA QUISPE

Fecha: 22/06/2018

Código de estudiante: 20135566

Carrera: Ingeniería En Gas y Petróleo

Asignatura: GAS NATURAL
Grupo: B
Docente: Ingeniero Oscar Pablo Chambi Mamani
Periodo Académico: I/2018

Subsede: La Paz
XXII CONGRESO INTERNACIONAL DE CIENCIAS DE LA COMPUTACION

DIA JUEVES 14 Junio de 2018

EL IMPACTO DE LAS BUENAS PRACTICAS SOBRE LA CALIDAD DEL

SOFTWARE

Ing. Roberto López Salinas

COMPLEJIDAD DE LOS SISTEMAS INFORMÁTICOS

No se puede gestionar lo que no se controla y no se puede controlar lo que no

se puede medir.
Cuál es el porcentaje de empresas en Bolivia que cuentan con normas de calidad?
Qué entendemos por calidad?
LA CALIDAD A NIVEL DEL SOFTWARE

Cumplimiento de estándares
Satisfacer necesidades de los usuarios
Reducción de errores
Mejoramiento continuo

CONTROL Y DESARROLLO DE LA CALIDAD

CARACTERÍSTICAS DE LA CALIDAD DEL PRODUCTO

 PRINCIPIOS DE LA CALIDAD TOTAL

VALORES DE LA CALIDAD TOTAL

Enfoque al cliente.
Liderazgo y compromiso.
Participación del empleado en todos los niveles.
Sistema de reconocimiento de los empleados.
Reducción del tiempo de ciclo.
 Lógica preventiva.
Enfoque práctico para la toma de decisiones.
Visión a largo plazo
Desarrollo de asociaciones
Responsabilidad pública.

Cómo podemos mejorar la calidad personal?

Trabajo bien hecho y compromiso con la calidad

Solidaridad y comunicación directa
Conocimiento de sí mismo y autovaloración positiva
Calidad personal

QUIEN SOY? Cuál es mi filosofía de vida? Cuáles son mis objetivos globales en la
vida?

A DONDE VOY? Cuáles son los valores y principios que me guían? Que es lo que
quiero alcanzar? Cuáles son mis ideales?

CUALES SON LOS FACTORES QUE ME HACEN UNICO? Qué es lo que

determina mi éxito personal? Cuáles son mis mejores competencias y habilidades?

CUALES SON LOS RESULTADOS QUE YO QUIERO ALCANZAR? Cuáles son

los resultados a corto tiempo y medibles que yo quiero alcanzar?

COMO PUEDO MEDIR MIS RESULTADOS? Que es lo que hace que pueda medir
mis objetivos?

COMO PUEDO ALCANZAR ESTOS RESULTADOS? Cuáles son las acciones de

mejoramiento para alcanzar estos objetivos? Como puedo aprender a través de la mejora
de mi rendimiento personal?

Cómo podemos mejorar la calidad personal?

Honestidad
Coherencia e integridad
Promover un ambiente de trabajo sano
Pensamiento positivo
Juicio correcto y prudencia
Paciencia y perseverancia
 Dejar tiempo para compartir con la familia y los amigos.

CLOUD COMPUPUTING

ING. EDUARDO FERNANDES

La computación en la nube, un nuevo entorno recientemente surgido para el

alojamiento y la entrega de servicios de TI a través de una red, generalmente incluye
un entorno informático de autoservicio confiable, personalizado y bajo demanda que
garantiza acceso dinámico y calidad de servicio para los usuarios finales. Este
paradigma informático introduce muchos cambios con pools flexibles y
dinámicamente escalables de recursos a menudo virtualizados. Con estos beneficios
y características multitudinarios, un sistema en la nube puede impulsar
prospectivamente la tecnología de la información y alentar a las empresas a trabajar
e invertir en un nuevo sistema informático alternativo. Ofrece un inicio rápido,
flexibilidad, escalabilidad y rentabilidad para alojar y expandir recursos, pero se
introducen nuevas amenazas y oportunidades de explotación que requieren valores
esenciales y políticas de control para guiar la protección y seguridad de sistemas y
datos. El entorno de computación en la nube también brinda oportunidades para
compartir recursos, información y servicios entre los pueblos del mundo. Con todas
las ventajas de la computación en la nube, existen algunas limitaciones con respecto
a la seguridad de los datos y la calidad del servicio, ya que este entorno trae consigo
nuevos problemas de seguridad, desafíos y amenazas. La gerencia debe comprender
y analizar los riesgos de este nuevo y emergente paradigma de la nube para proteger
y proteger el sistema, los recursos y los datos de la explotación. Este documento se
centra en los modelos de seguridad de computación en la nube, la arquitectura de
seguridad, los riesgos, problemas, amenazas y desafíos de seguridad en cualquier
entorno de computación en la nube.

EL FUTURO DE LA MOVILIDAD URBANA

Ing. Daniel Echeverri
Cargo: Gerente de Operaciones para Bolivia y Ecuador Uber
 El futuro de la infraestructura verde.

Ing. Marcelo Ballón E.

Orígenes de las infraestructuras sostenibles

El concepto de desarrollo sostenible en la construcción fue propuesto por la Comisión

Mundial sobre el Medio Ambiente y el desarrollo en 1987.

Este concepto no se refiere únicamente a temas ambientales, sino que propone la

búsqueda de un equilibrio entre sustentabilidad ambiental, económica y social.

Los primeros planes de infraestructura verde fueron durante el siglo XIX en ciudades
como Boston MA, o Buffalo NY.
 Que es la infraestructura verde?

La infraestructura verde urbana es la red interconectada de elementos naturales y

seminaturales como espacios verdes, ríos, bosques y lagos que se intercalan y
conectan núcleos urbanos, que mantienen las funciones ecológicas y ofrecen
beneficios a la población. (Del Pozo Cristina, Universidad Rey Juan Carlos, Madrid).

Como aplicar la infraestructura verde?

Nivel URBANO
Espacios públicos
Normativas
Áreas verdes
Ríos, lagos, lagunas
Edificios públicos
Nivel LOCAL
Arquitectura sustentable
Desagües pluviales
Esparcimiento

Normativas

Se pueden implementar incentivos para construcciones que mejoren la interacción

urbana.
Reducir las tributaciones a construcciones que cumplan con requisitos
sustentables.
 Bibliografía y obras complementarias

https://blogs.iadb.org/ciudadessostenibles/2014/06/10/6-soluciones-de-
infraestructura-verde/ BID
http://www.greeninfrastructure-zaragoza.com/resource/documentation/1-4-
cristina-del-poizo-infraestructura-verde-urbana.pdf
http://ec.europa.eu/environment/nature/ecosystems/docs/GI-Brochure-
210x210-ES-web.pdf Comision Europea
https://www.youtube.com/watch?v=Sukcdqy3zfE Choqueyapu, el rio que la
ciudad no ve.

15 DE JUNIO VIERNES
EXPOSITOR INGENIERO ALFREDO RAMIREZ

TEMA UN INGRDIENTE DEL ÉXITO PROFECIONAL

En los últimos meses he tenido la oportunidad de conocer y aprender de grandes

referentes del mundo empresarial y del desarrollo personal. Todos ellos coinciden en
que para tener éxito es necesario desarrollar una serie de habilidades y competencias
que mantenidas en el tiempo nos acercarán a nuestros objetivos.

¿Cuáles son las claves del éxito?

Son muchos los elementos que conforman el éxito, y no existe una fórmula única y válida
para todo el mundo. Sin embargo, hay ingredientes con los que poder elaborar una receta
del éxito rica, equilibrada y al alcance de todos. Algunos De Ellos Son:

APRENDIZAJE

Necesitas estar preparado para cuando aparezca la oportunidad. Fórmate de manera

continua, recíclate y desarrolla nuevas competencias. El aprendizaje es una constante en
la vida de aquellos que triunfan. Dicen que la suerte es la unión de preparación y
oportunidad… A lo largo de mi vida he podido comprobar que así es!! Donde unos ven
suerte, yo veo trabajo, paciencia y aprendizaje.

SENTIMIENTOS

Difícilmente obtendrás resultados que sobresalgan de la media si aquello a lo que te

dedicas no te apasiona. Encuentra tu pasión, tu vocación. Aporta valor a los demás. Da tu
mejor versión, ofreciendo más de lo que te piden. Ama lo que haces, ama a tus clientes y
ámate a ti mismo. El amor endulza la vida. ¡Échale azúcar a esta receta!

ATREVIMIENTO

Sal de tu zona de confort. Las personas de éxito no tienen miedo a probar nuevas
experiencias Atrévete también a diferenciarte. Si eres uno más, eres uno menos. Busca
ese punto que tienes diferente al resto, poténcialo y muéstralo de forma original y creativa.
Permítete ser auténtico.

ACCIÓN

Sin acción no hay resultados. Define tu plan de acción, con objetivos claros y concretos.
Si quieres que tus sueños se hagan realidad elabora tu estrategia, planifícate y actúa, a
pesar del miedo. Sé proactivo. No esperes a que aparezca la oportunidad, créala tú mismo!

ACTITUD

Uno de los ingredientes fundamentales para el éxito es la actitud. No podemos elegir todas
las circunstancias que nos suceden, lo que siempre podemos elegir es la actitud con la que
las afrontamos. Adopta una actitud positiva, entusiasta y enérgica como forma de vida y
permite que sea una gran aliada en tu camino. En este post hablamos más en profundidad
sobre cómo están relacionadas la actitud y la felicidad.

CAMBIO DE INFRAESTRUCTURAS Y SU Y SU IMPACTO EN EL DESARROLLO

LIC. IVAN ENRIQUI REVOLLO PIZARROSO

Mi Teleférico, también llamado Teleférico La Paz - El Alto, es el sistema de transporte

aéreo por cable, que une diferentes puntos de las ciudades de La Paz y El Alto (Bolivia).
La primera de sus líneas inició operaciones el 30 de mayo de 2014.Desde que fueron
concluidas sus tres primeras líneas, es el Teleférico de Transporte Urbano más largo del
mundo.

Debido a la intrincada topografía de la ciudad de La Paz, que está llena de serranías,

rodeada de cadenas montañosas, ríos diversos, es muy difícil tener avenidas expeditas
para el transporte.3 A pesar de ello, la ciudad sigue creciendo, pero el transporte se
convierte en una dificultad mayor en la ciudad. Debido a esto, un teleférico se convierte
en una excelente medida de mitigación al problema del transporte, dado que precisamente
utiliza los cambios de altura, cerros y montañas, para realizar un transporte más rápido en
forma directa (línea recta) sin necesidad de circular por complejas calles serpenteantes
que deben acomodarse a la difícil topografía.

El sistema pretende resolver diversos problemas a la vez, como el precario servicio de

transporte público que no puede hacer frente a la creciente demanda de los usuarios y los
“gastos significativos”, en tiempo y dinero, que implica el movilizarse entre ambas
ciudades. Además el tráfico caótico y con altos niveles de contaminación ambiental y
auditiva, y la creciente demanda de gasolina y diésel, que son subvencionadas por el
Estado.

Desde su inauguración Mi Teleférico se ha convertido en una visita obligada para todos

los visitantes de la ciudad, siendo de esta manera ahora uno de sus principales atractivos
turísticos.

El costo del pasaje en cada ruta (dentro de una línea) es de 3 bolivianos por persona. Al
hacer transbordo a otra línea, el costo es de 2 bolivianos. El servicio permite transportar
una bicicleta, en cuyo caso el costo sube al doble.
Línea roja
La Línea Roja fue inaugurada el 30 de mayo de 2014, fecha en donde inició sus
operaciones abriendo sus puertas al público paceño.

Significado en
Estación Dirección
español

Casa del Avenida Manco Cápac, Ex-estación de

Central/Taypi Uta
Encuentro ferrocarriles. Zona Pura Pura.

Lugar de las Avenida Entre Ríos, detrás del Cementerio

Cementerio/Ajayuni
Almas General. Zona Cementerio.

16 de julio/Jach’a Gran Mercado o El Alto, Avenida Panorámica Norte. Zona 16 de

Qhathu Feria Julio.

Línea amarilla
La Línea amarilla fue inaugurada el 15 de septiembre de 2014, fecha en donde inició sus
operaciones abriendo sus puertas al público paceño.

Significado en
Estación Dirección
español

Av. Libertador, a la altura de la Curva de Holguín

Libertador/Chuqi
Choqueyapu (comienzo de la zona de Obrajes). Es una estación
Apu
compartida con la línea verde.

Barrio de Sopocachi, entre las calle Miguel de

Supu Kachi Sopocachi Cervantes y Saavedra esquina Calle Méndez Arcos, a
una cuadra de la Plaza España.

Buenos Aires/Quta Agua del Lago

Av. Buenos Aires y Calle Moxos. Zona Cotahuma.
Uma (Cotahuma)

Ciudad Mirador en lo
El Alto, Av. Panorámica. Zona Ciudad Satélite.
Satélite/Qhana Pata alto

Línea verde
La Línea verde fue inaugurada el 4 de diciembre de 2014, fecha en donde inició sus
operaciones abriendo sus puertas al público paceño.
 Significado en
Estación Dirección
español

Colegio Militar del Ejército, a la altura de calle 12

Irpawi Irpavi
de Calacoto. Zona Irpavi.

Zona Alto Obrajes, a la altura de la calle 17 (cerca al

Aynacha Obrajes 17 de Obrajes
puente Esperanza).

Final Av. Costanera y Av. Del Maestro. Zona Alto

Pata obrajes Alto Obrajes
Obrajes.

Av. Libertador, a la altura de la Curva de Holguín

Libertador/Chuqi
Choqueyapu (comienzo de la zona de Obrajes). Es una estación
Apu
compartida con la línea amarilla

Línea azul

La Línea azul fue inaugurada el 3 de marzo de 2017, fecha en donde inició sus
operaciones abriendo sus puertas al público alteño y paceño.

Significado en
Estación Dirección
español

Feria 16 de Av. Panorámica, El Alto. Comparte con la linea

Gran Feria
Julio/Jacha Qhatu roja. Zona 16 de Julio.

Qhana Taki Plaza Libertad Plaza Libertad

Suma Qamaña Vivir Bien Plaza La Paz

Av. 16 de Julio entre Sucre A y B. Universidad

Yatiña Uta Casa de Estudios
Publica de El Alto.

Waña Jawira Rio Seco Av. Juan Pablo II y ruta a Laja.

Línea naranja
La línea naranja fue inaugurada el 29 de septiembre de 2017.

Significado en
Estación Dirección
español

Avenida Manco Cápac, Ex-estación de

Central/Taypi Uta Casa del Encuentro ferrocarriles de La Paz. Comparte con Linea
Roja, Zona Pura Pura.

Riosinho, mártir de
Armentia/Riosinho la revolución de Avenida Armentia, cerca al mercado Calama.
Acre.

Avenidas Litoral y Juan Jose Torrez.

Periferica/Apachita Lugar Sagrado
Cementerio La Llamita. Periferica

Inalmama/Héroes de la Plaza Villaroel. Zona Miraflores. Es una

Revolución estación compartida con la línea Blanca.

Línea Blanca
La línea blanca fue inaugurada el 24 de marzo de 2018.

Significado en
Estación Dirección
español

Héroes de la Plaza Villaroel. Zona Miraflores. Es una estación

Inalmama
Revolución compartida con la línea Blanca.

Qhuirwa Defensores del Cercva al Monumento a Busch, avenida Busch, zona

Uma Chaco Miraflores

Próceres de la
Kimsachata Plaza triangular, Avenida Busch, zoma Miraflores
Independencia
 Avenida del poeta (con conexión a avenida Arce (por un
Jalsuri ascensor), zona San Jorge). Estación compartida con la
línea Celeste.

Proyectos

Podemos referirnos a un historial impecable como consultores para teleféricos, ingenieros

para Automated People Movers (APMs), planificadores para monorraíles y
desarrolladores y diseñadores para autobuses de tránsito rápido (Bus Rapid Transit
(BRT)). Ciudades, municipios, autoridades, desarrolladores de proyectos, planificadores
de ciudades, planificadores de aeropuertos, planificadores de infraestructura, arquitectos,
fabricantes y proveedores de sistemas y operadores confían en nuestra eficiencia y en
nuestra experiencia y nuestros conocimientos en diversos sistemas de transporte. Para
obtener una opinion objetiva sobre nuestras actividades en proyectos no dude en contactar
nuestros clientes.

Nuestra experiencia en proyectos abarca estudios de viabilidad para proyectos de

transporte urbano con sistemas de transporte completamente automáticos y dirigidos por
un trazado así como teleféricos urbanos hasta el desarrollo de sistemas en el ámbito de la
movilidad eléctrica para el uso en la industria de autobuses de tránsito rápido (Bus Rapid
Transito (BRT)) y consultoría en la estrategia empresarial y en el marketing de bienes de
inversión.

A continuación encontrará un extracto de nuestros proyectos de referencia:

Estudio de factibilidad para Automated People Movers (APMs) y sistemas monorraíles

para el transporte público y local de personas.
Desarrollo de un concepto autobús tránsito rápido con cambio de batería Asesoramiento
en la estrategia comercial para un proveedor de sistemas Automated Guideway Transit
(AGT, sistemas de transporte público guiado (TPG))
Estudio de viabilidad para un teleférico urbano sobre aguas corrientes Aparcamiento
disuasorio - planificación de teleférico, ingeniería y diseño Tranvía vs. Telecabina -
análisis para la alimentación de un barrio Revisión del concepto de mercadotecnia
Revisión del manual de instrucciones de operación y mantenimiento para un sistema
People Mover en el aeropuerto Adaptación del teleférico tricable (3S) a los
requerimientos urbanos (“3S urbanfit”) Experto y planificador de teleféricos para
teleferico tricable (3S) urbano.