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SOSTENIBLE
EVALUACIÓN DE PROYECTOS
INGENIERIA INDUSTRIAL
MARZO DE 2019
Paso 1.
R/T
La evaluación del proyecto es una parte fundamental en todo el proceso ya que nos
permite saber los pros y contras y por otra parte genera una comparación con los
proyectos del mercado. Por ello la agenda de competitividad es esencial ya que esta
nos indica que proyecto actualmente son más factibles, de esta manera nos podemos
enfocar a realizar proyectos dentro de la competitividad o el tal caso ajustar nuestro
proyecto personal a esos parámetros.
(2) ¿Cuál es la apuesta productiva que identificó en la Agenda de Competitividad
para definir su idea emprendedora que orienta su práctica sobre evaluación de
proyecto sostenibles, en el curso? ¿Por qué cree que cumple requisitos para
considerarse idea que cumple significativamente con los aspectos económicos,
ambientales y sociales?
R/T
Nuestro proyecto debe ir ajustado a estas ideas y la evaluación debe darse bajo el
ítem fundamental, para ello podemos poner en práctica la agenda de proyectos y
verificar el ítem de otros proyectos de igual índole.
R/t
Según el plan de desarrollo departamental del departamento del atlántico – Colombia, “El
camino del desarrollo económico sostenible” para la vigencia 2016 – 2019,
http://www.mincit.gov.co/loader.php?lServicio=Documentos&lFuncion=verPdf&id=60790
&name=Agenda_Interna_Atlantico.pdf&prefijo=file.
El Atlántico es uno de los departamentos colombianos con más población urbana (95%),
gran parte de ella concentrada en la capital y en el municipio vecino de Soledad. A la vez,
tiene una de las participaciones más bajas de los sectores primarios. Sumados, la
agricultura, la ganadería, la pesca, la silvicultura y la minería contribuyen apenas con el
4,6% del PIB departamental. Predominan en cambio la industria y los servicios, en especial
los financieros, inmobiliarios y empresariales y el sector de comercio, hoteles y
restaurantes.
Otro estudio que refleja las fortalezas de la estructura productiva del departamento es el
escalafón de competitividad realizado por la Cepal en el 2002.En esa medición, elAtlántico
ocupó el sexto lugar, la mejor posición entre los departamentos de la costa. Se desatacó
especialmente en las variables relacionadas con internacionalización, fortaleza de la
economía, finanzas y medio ambiente7.
Con respecto a los terminales de Santa Marta y Cartagena, la zona portuaria de Barranquilla
tiene como principal desventaja la escasa profundidad del canal de acceso (30 pies de
calado frente a 38 pies en Cartagena y más de 40 en Santa Marta). De ahí que, dentro de las
Acciones de Agenda Interna, se priorizan las obras para profundización y estabilización del
canal y la construcción del puerto de aguas profundas. La zona portuaria de Barranquilla
está ubicada en la margen occidental del río Magdalena, a 22 kilómetros de la
desembocadura. Los barcos entran por Bocas de Ceniza y deben tomar el canal de acceso
fluvial para llegar hasta los muelles. Además del muelle de la Sociedad Portuaria Regional,
varias empresas particulares tienen sus propios muelles.
Por qué es importante evaluar la viabilidad de ese emprendimiento (en sus aspectos
económicos, ambientales y sociales). Del puerto de barranquilla