Lo ideal es seguir unos pasos en orden que se explicarán a continuación.

1- DE MATRIZ DE PUNTO: Para el ejercicio una Epson LX 300

a. Hacer Test: enchufarla y prenderla, Imprimir página de prueba con botón LF.

b. Apagar la impresora, desenchufar y enrollar el cable.

c. Ficha técnica de recepción: marca, modelo, serial, número de parte, voltaje

d. Quitar los cartuchos de tinta. Los receptáculos de los cartuchos se limpian con copitos y
alcohol iso. Para reactivar cartuchos se los pone al baño de María metidos en una bolsa.

e. Quitar la bandeja del papel y limpiarla con brocha y blower

f. Se baja la capa superior y la carcasa

g. El cabezal se puede sumergir en alcohol iso propílico por unos 15 segundos o más.

h. Quitar la guía de papel de formas continuas (la de las dos varillas). (que sirve para varios
tamaños de papel). Limpiar con brocha, blower y algún champú.

i. Quitar la perilla jalando hacia afuera

j. Identificar si los tornillos son tipo Torks o estrella. No usar destornilladores imantados y
usar destornilladores iguales o más grandes que los tornillos. Quitar los tornillos y sacar la
parte.

k. La varilla del carro: retirar y lubricar con grafito, Nunca con aceite.

l. Retirar el Encoder que es la cinta con los 255 caracteres. Se limpia con un trapo
ligeramente humedecido con agua. No USAR ALCOHOL. NUNCA PONER LOS NÚMEROS
INVERTIDOS, MIRAR EN ELOS EXTREMOS CUÁLES VENIAN AL DERECHO Y CUALES AL REVES.

m. Quitar correa dentada.

n. La espuma de la tinta que es la que recoge los residuos de tinta, retirarla: se puede
cambiar por una nueva o lavarla

o. Retirar los pad separation, que son tres rodillos grandes.

p. De aquí en adelante debe usarse la Manilla Antiestática EXCEPTO CON LA FUENTE.

q. Quitar el tornillo del cabezal de impresión y retirarlo. El bus de datos va doblado y con las
letras hacia arriba; si se pone al revés se quema. Meterlo en alcohol isopropílico de 10 a 20
segundos.

r. Quitar el carro superior (el del rodillo) sacando los cuatro tornillos grandes amarillos.

s. Desconectar todos los buses.

t. Quitar las tierras (2 latas dobladas) y al ponerlas luego que queden en contacto con el
carro. Se doblan hacia adelante y se quitan

u. Quitar el cable de poder soltando el tornillo. Se pueden marcar con un Sharpie los puntos
de los tornillos
v. Desconectamos la tierra que está junto al Switch. Limpiar el cable con alcohol
isopropílico

w. Quitar el bus de datos que va desde la Board al Centronix. Unos buses se jalan de frente y
otros de lado para sacar. Las letras van hacia arriba.

x. Retirar el puerto Centronix sacando los tornillos y quitar el soporte de los puertos (lata)

y. Quitar la fuente y retirar el bus que va a la Board

z. Bajar la Tarjeta madre (ojo: usar manilla antiestática o descargarse tocando algo
metálico; la manilla puede unirse a un destornillador si la carcasa no tiene metal). Nota: entre
menos se quiten los buses de datos mejor ya que se rompen

aa. Quitar la lata inferior. Limpiar la carcasa con Brocha y Blower. Mirar los relojes para ver la
fecha en que fue ensamblada. Al metal nunca aplicar líquidos, usar star plus para la carcasa de
pasta. NUNCA USAR AGUA EN LAS PARTES METÁLICAS. La carcasa retirada se puede lavar con
agua y jabón de polvo para lavadora.

La reparación de una impresora o mantenimiento tiene un cobro. El trabajo de ella cuesta lo

mismo que el del equipo de cómputo, además se requieren consumibles en el proceso como
champú, trapos, officleans. Nunca cobrar nada por arreglo de impresora. Por ejemplo si un
mantenimiento y limpieza lógica de un equipo cuesta al dueño $60.000, con la impresora vale
$120.000. De corriente cobrar entre $50.000 y $60.000 por mantenimiento preventivo de
impresora. El mismo precio para instalar Sistema operativo.

Nota: nunca usar FROTEX que es una manteca porque huele mal y queda grasoso el equipo. En
su lugar usar para la limpieza del exterior ORION, es rendidor pero viene con olor a frutas. El
mejor es STARPLUS, huele un poco feo pero es bueno. Otro es el 4 USOS pero sale caro porque
se gasta muy rápido. La SIMONIZ es buena pero muy cara. Usar trapos de pañal de bebé, que
no sueltan pelusa: de franela blanca, NUNCA DE COLOR porque los componentes químicos
pueden soltar el color del trapo. Pañal DULDE ABRIGO blanco es bueno.

Nunca aplicar los componentes químicos directamente al equipo sino primero al trapo. Hacer
un cotonete (en los 4 dedos de la mano izquierda). Antes se aplica brocha y blower. Ojo: que
no tenga tanto limpiador el trapo que se escurra por las ventilas del equipo. No dejar residuos
del limpiador sobre el equipo pues con el sol se mancha y se daña.

Los piñones y los rodillos se pueden limpiar con trapo y alcohol isopropílico.

Un monitor nunca se destapa si es para mantenimiento preventivo más sí si es correctivo y

debe hacerlo solo personal calificado para ello.

El papel Bond 75 gramos es el que mejor cuida las impresoras Xerox. Una marca buena es
Reprograf, no deja residuos que dañen los rodillos.

Los Rollers pickups son los rodillos pequeños que hacen girar el rodillo grande. También se
pueden limpiar con alcohol Isopropílico.

Los buses de datos siempre deben tomarse por el frente y no por los bordes para no partirlos.

La mayoría de daños en partes se dan en los buses de datos y en las cabezas de impresión. Se
hace reparación por módulos completos. A veces por un chip se daña toda la fuente: se llama a
Epson y se adquiere el repuesto identificando el modelo. Es importantísimo tener el manual de
EXPLOSIÓN: nunca trabajar sin el manual del equipo, así como el de la Board. Se consiguen en
Internet o en una Biblioteca como la del Sena. Es el manual del técnico.

Tener siempre el puesto de trabajo organizado. Nunca cambiar de orden los tornillos ni meter
unos en otros agujeros. Como dato anecdótico, el equipo más viejo y dañado es el que más le
enseña al técnico.

Nunca colocar las pieza limpiadas con Alcohol Isopropílico sin haberse secado con el Blower;
los residuos de líquido pueden crear un corto circuito.

SI NO SE PUEDE HACER LA REPARACIÓN EL TÉCNICO PUEDE LLAMAR AL INGENIERO PARA

RECIBIR AYUDA.

Si hay un daño, cambiar módulo completo en lugar de medir resistencia por resistencia.