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Autores:
Docente:
Universidad ECCI
Bogotá 2019
RESUMEN
Los vehículos con MCI a gasolina o Diésel se consideran una fuente móvil generadora de
gases contaminantes, dentro de los cuales se encuentran, los hidrocarburos y el monóxido
de carbono que son liberados a la atmósfera.
Si se pretende que las emisiones contaminantes sean las entradas del sistema y las salidas
sean algunas fallas del motor; después mediante realización de pruebas mecánicas se
determina las condiciones del motor en función de la lectura de emisiones contaminantes.
INTRODUCCIÓN
El tema principal de este informe es del de la Realización de pruebas que contribuyan a
mejorar y controlar las emisiones contaminantes que emite un MCI cuando se encuentra en
funcionamiento, debe realizarse un mantenimiento automotriz el cual tendrá como
conocimiento datos en tiempo real de las emisiones contaminantes del vehículo a ser
diagnosticado.
OBJETIVOS
PROCEDIMIENTO
La revisión de otros estudios muestran que se usan las mediciones dinámicas como las
pruebas más precisas para calcular los factores de emisión, como este monitoreo no es
posible realizarlo debido a que no se cuenta con el equipo requerido, se aplica el método
de monitoreo de gases en estado estacionario, con las pruebas del análisis de combustión
se realiza el balance estequimétrico, de masas y se calculan los factores de emisión.
ANALISIS DE RESULTADOS
CONCLUSIONES
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS