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Proyecto:
“CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE EL MOLINO”
INTRODUCCIÓN.
En el país se viene realizando proyectos de inversión con la finalidad de elevar la producción y
productividad. El propósito primordial ha sido obtener beneficios económicos y sociales sin mayores
consideraciones respecto a la magnitud de los perjuicios que pudiera ocasionarse al ambiente físico,
biológico y humano en el área de influencia del proyecto.
Cabe mencionar que actualmente, las evaluaciones de impacto ambiental son indispensables para que las
entidades financieras internacionales y/o nacionales otorguen los créditos respectivos al país. Así mismo
también sirve como documento de apoyo en la toma de decisiones técnicas y políticas sobre las
estrategias de desarrollo, ejecución y administración de proyectos.
CONCEPTOS BÁSICOS.
Los conceptos básicos que se emplean en un estudio de impacto ambiental son:
Ambiente: Se entiende como el entorno que existe alrededor del hombre, esto es, momento determinado
que influye en la vida material y psicológica del hombre.
Calidad Ambiental: Se define como las estructuras y los procesos ecológicos que permiten el desarrollo
racional, la conservación de la diversidad biológica y el mejoramiento del nivel de vida de la población
humana.
Conservación Ambiental: Constituye el campo del estudio de la naturaleza, el manejo de los recursos
naturales en base a los objetivos naturales y sociales como es el bienestar humano y el mantenimiento de
la cantidad y calidad de los recursos naturales.
Factores Ambientales: Son las cualidades o características del entorno ambiental, estos factores se
refieren al suelo, agua clima, flora, fauna y aspecto socioeconómico y cultural.
Impacto Ambiental: Impacto, efectos y consecuencias ambientales, son sinónimos e incluyen aquellas
alteraciones ecológicas, estéticas, históricas, culturales y socioeconómicas causadas por el ser humano.
Un impacto ambiental puede ser positivo o negativo.
Estudio de Impacto Ambiental: Es un estudio técnico, de carácter multidisciplinario, que se realiza
para predecir los impactos ambientales y proponer las medidas de control sobre los efectos que puedan
producir los proyectos, actividades o las decisiones políticas.
Desarrollo Sostenible:. Es el desarrollo que satisface las necesidades del presente sin comprometer la
capacidad de las generaciones futuras para satisfacer las propias.
METODOLOGÍA
La metodología para realizar los estudios de Impacto Ambiental puede apreciarse en el diagrama de flujo,
en el que se detallan las actividades a realizarse secuencialmente:
a) Factores Ambientales del Medio: Consiste en la descripción del entorno natural, estos factores
ambientales se refieren al suelo, agua, clima, flora, fauna y aspectos socioeconómicos y culturales.
Esta actividad se realiza en base a la información del proyecto y a la visita de campo efectuada por
los especialistas responsables de las evaluaciones.
b) Acciones Humanas del Proyecto: Consiste en la descripción de las intervenciones del hombre
durante las fases de construcción operación y mantenimiento del proyecto de acuerdo a la
información proporcionada por los responsables del mismo. En la visita de campo los profesionales
encargados de este rubro harán evaluaciones de las principales obras por edificarse y de las que se
encuentran ya construidas.
c) Matriz de Interacción: Una vez descritos los factores ambientales y las acciones en las que
interviene el hombre, se confecciona la matriz de interacción. En el eje de las ordenadas se ubican las
actividades realizadas por el hombre, en el eje de las abscisas se ubican los factores ambientales:
Suelo, Clima, Biótico, Hídrico, Socioeconómico y Cultural.
e) Descripción de los Impactos Ambientales. Una vez identificados los impactos ambientales
mediante la matriz de interacción, se seleccionan y describen los de mayor importancia en el medio
ambiente.
f) Medidas de Control. Según la magnitud de las acciones humanas provocadoras del impacto
ambiental, se proponen alternativas de control para disminuir los efectos negativos. En el caso de los
impactos ambientales positivos se incrementarán estos de acuerdo a un desarrollo sostenible. La
propuesta de medidas de control será realizada por el grupo de profesionales de acuerdo a un enfoque
multidisciplinario.
MATRIZ DE INTERACCIÓN
EVALUACIÓN AMBIENTAL
Criterios Ambientales
Los criterios ambientales (en algunos casos coinciden con los requisitos técnicos)
que se deberán tomar en cuenta para la evaluación ambiental son los siguientes:
Si las trochas cruzan áreas agrícolas, se debe considerar las alcantarillas
suficientes para evitar el posterior deterioro de la vía.
El proyecto no debe cruzar áreas pantanosas o áreas ecológicamente frágiles.
Las obras no deben causar un cambio significativo en el paisaje natural de la
zona.
Los materiales que se empleen (piedra, arena gruesa y hormigón) en el proyecto
deben proceder de la zona o de la región, siempre y cuando estén disponibles.
Los materiales que se empleen deben ser preferentemente de fácil
disponibilidad y reposición para cuando la obra requiera una reparación.
Se recomienda el empleo de vegetación natural (pastos o arbustos) para la
protección de la infraestructura contra el viento, derrumbes, huaicos y para
estabilizar taludes.
En caso de que en alguna etapa del proyecto tengan que trabajar a la vez más de
15 personas, se debe considerar la construcción de una letrina para el uso de los
trabajadores.
Se deberá evitar la colocación de desmonte en cursos de agua, (ríos, riachuelos
o quebradas). En general, se debe considerar la adecuada disposición de todos
los residuos generados en la construcción y el perfilado de canteras.
En caso de uso de explosivos, se dispondrán las medidas de seguridad
requeridas, así como las previsiones necesarias para evitar un daño ambiental o
a las personas.
Cuando se diseñen las veredas peatonales debe tenerse en cuenta el sembrado de
árboles a lo largo de su recorrido, los mismos que servirán de protección para la
lluvia y el sol a los peatones. Estos árboles deben estar ubicados a una distancia
prudencial para que las raíces no afecten las veredas.
Ficha para Proyectos de Infraestructura Vial (Puentes Carrozables)
25 Reducción de las poblaciones de - Replanteo del trazo y/o ubicación del proyecto.
fauna (diversidad de biomasa, - Reforestación con arbustos y árboles forestales.
especie endémica, migración de 0 N - Promover la ejecución de proyectos productivos como:
fauna, riesgo de atropellos y chacras integrales, cría de aves y animales menores.
accesibilidad por efecto barrera, - Bosques comunales
estabilidad del ecosistema) - Zoocriaderos
26 Interferencias con los recursos de - Ubicar nuevas fuentes de abastecimiento de agua.
otras comunidades. - Proponer un convenio entre las comunidades para evitar
N conflictos. Ver normas que rigen el uso de los recursos
naturales.
- Manejo de recursos naturales (convenios, acuerdos,
proyectos integrales, solución de conflictos).
27 Accidentes fatales 0 N - Cursos en Seguridad en el trabajo, Medio Ambiente y Salud.
- Señalamiento en puntos críticos de alto riesgo en el
proyecto.
28 Deterioro o mal uso de las obras. - Curso de operación y mantenimiento de las obras
N - Manuales de operación y mantenimiento de obras
- Asignar responsabilidades a los beneficiarios para que
asuman el compromiso de cuidar las obras
- Organizar comités de vigilancia y protección de las obras
ejecutadas por el proyecto
- Diseñar las estructuras adecuadas con el entorno
- Operación y mantenimiento adecuado de sistemas,
instalaciones e infraestructuras
En nuestro caso las medidas de control ambiental son: de la categoría 2, que corresponde a un
grado de impacto LEVE, por lo que es VIABLE.
NO, Se debe considerar ningún presupuesto por considerarse grado de impacto LEVE.