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República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del poder popular para la educación superior

Universidad nacional experimental marítima del Caribe

Sistema de transporte

Sección B

Douglas Pedraza

AGENTE DE CARGAS

Integrantes:

Bustamante Alba CI: 22.118.624

Anabella Torres CI: 26.911.531

Catia la mar marzo 2019


Qué es un Agente de carga

Los agentes de carga cumplen una relevante tarea al darle salida a las problemáticas del
transporte de mercancía. Su principal aportación es la de resolver problemas tanto al
usuario como al transportista; consigue carga a los transportistas y resuelve al usuario
cualquier dificultad vinculada con el transporte de su carga, lo cual incluye asistencia con
todo lo relacionado en materia fiscal y aduanal, aseguramiento y recolección de los
productos, así como el seguimiento de documentos propios de los productos.

Antes de seleccionar a un agente de carga debemos tener en cuenta muchos factores ya que
este debe garantizar la entrega segura de la carga poniendo en práctica el plan solido para
calificar y monitorear a este agente.

Un agente de carga actúa como intermediario entre el embarcador o remitente y un


proveedor de servicios de transporte. A diferencia de un auto transportista de carga, el
agente de carga no es dueño de camiones ni emplea a ningún conductor. En pocas palabras,
su función es la de conectar a los auto transportistas disponibles con la carga que debe ser
transportada.

El agente de carga ofrece soluciones de logística integral al cliente de acuerdo con sus
necesidades, sin limitantes en la ubicación geográfica, pesos, dimensiones, tipos de
productos a transportar.-

Funciones del agente de carga

Los Agentes de Carga Internacional constituyen una figura de suma importancia en el


proceso del transporte de carga alrededor del mundo. Entre sus principales funciones están:

Consolidación de carga: Reunir un conjunto de cargas de diferentes clientes para que


viajen en un contenedor marítimo.

Desconsolidación de carga: Una vez que llega la mercadería al puerto destino, el agente
de carga se encarga de desconsolidar la carga, es decir, que separa las cargas que han
llegado en el contenedor.

Emisión de los documentos de transporte: El agente de carga es el encargado de emitir el


“Conocimiento de Embarque”, en el caso fuese embarque marítimo o “Guía aérea”, en caso
fuese embarque aéreo. Este documento es el comprobante de que la carga que está
importando le pertenece, además que con este documentos va a poder nacionalizar la
mercancía.

Coordinación con agentes de carga en origen: El agente de carga internacional tiene


sedes en varios países o subcontratan agentes de carga de otros países, con ellos coordina la
recolección de la carga en el almacén del proveedor. También puede brindar otros servicios
como el de embalaje y paletizado.

Subcontratación de transportistas: el agente de carga es el encargado de contactar,


dependiendo el medio de transporte, con las líneas navieras o líneas aéreas para separar un
espacio en el medio de transporte y coordinar el embarque de la mercancía.

Almacenaje en destino: El agente de carga se encarga de recoger la mercancía que llego


vía aérea o marítima y destinarlas a un almacén temporal, hasta que la mercadería sea
nacionalizada y usted pueda disponer de esta. Además debe comprobar que la carga llegue
completa y en caso se encuentre una diferencia de peso y bulto, participara en las
diligencias de inventario.

Confeccionar el manifiesto de carga de las mercancías desconsolidadas: cuando la


mercadería ingresa al almacén temporal se cuentan los bultos arribados y se pesa, luego
esta información se transmite a la oficina de Aduana. Cuando la carga llega consolidada en
un solo contenedor, el agente de carga es el encargado de desconsolidar y confeccionar el
manifiesto de carga el cual debe presentar a Aduanas.

Qué es el valor agregado de un agente de carga

El valor agregado de un agente de carga es aquella tarifa que debe pagar para algún
percance, improvisto o necesidad con la mercancía para cuidarla, es decir, si la mercancía
debe ser llevada desde el punto donde esta hasta el medio de transporte donde será
trasladada eso tiene un costo y se le apoda valor agregado porque esos costos se anexan a
la factura adicional del servicio y logística del agente de carga. Este valor agregado
depende del tipo de mercancía que se esté transportando.

Fuentes de ingresos del agente de carga

La fuente de ingreso del agente de carga se debe al presupuesto que este le da al cliente de
cuanto sale el transporte de su mercancía para que llegue en excelente estado a su destino,
este presupuesto no incluye los gastos que se deriven en el camino con la mercancía por eso
es que anteriormente se explico que es el valor agregado.

Empresas logísticas del agente de carga

Le empresa logística de un agente de carga es aquella que valga la redundancia hace la


logística y analiza cual es el medio de transporte adecuado para el traslado de la mercancía,
cual es el más seguro, cual es el documento a utilizar para este y cualquier otro análisis
relacionado con el transporte de dicha mercancía.
Ventajas de un agente de carga

Ser un agente de carga es cumplir con unas grandes responsabilidades pero por otro lado es
entrega y compromiso es por esto que unas de las ventajas más relevantes son las
siguientes:

 Obtener mejores tarifas, beneficiando principalmente a los pequeños y medianos


exportadores al consolidar la carga de uno o varios clientes
 Tener mejores tarifas en transporte marítimo, aéreo, terrestre y ferroviario
 Utilizar unidades de transporte estándar y especial, según sea el caso
 Ofrecer un mayor número de servicios que los transportistas, pues coordinan
aspectos que caen fuera de la competencia directa de estos
 darle salida a las problemáticas del transporte de mercancía.

Desentajas de un agente de carga

Como agente de caga son muy pocas las desventajas que se pueden encontrar pero las mas
conocidas son las siguientes

 que el tiempo de traslado de la mercancía sea mayor de lo esperado


 que el estudio del traslado no sea adecuado
 perdida de mercancía.

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