Capacitación Equipos Bilaterales

Temario
 Proceso de Trabajo del Cargador
 El cargador en su rol como asistente de maniobras
 Cuidado del Equipo y la Unidad por Parte del Cargador
 Seguridad del Cargador
 Normas Ambientales

Proceso de Trabajo del Cargador

El CARGADOR del servicio de Recolección Bilateral tiene la obligación de:

 Bajar de la unidad en todos los contenedores, una vez finalizada la operación, subir nuevamente (no debe caminar
al lado de la unidad);
 Meter dentro del contenedor previamente a servirlo, todas las bolsas y residuos que estén fuera de este, en el punto
de recolección;
 Verificar que no haya personas al costado o dentro del contenedor antes de iniciar la operación de enganche;
 Si verifica que los residuos a levantar tienen olor a quemado o se observan cenizas, humo o fuego, no cargarlo en el
camión y llamar de inmediato al supervisor para evaluar los pasos a seguir;
 Limpiar el emplazamiento del contenedor con las herramientas específicas para dicha tarea;
 Dejar libre de residuos y diseminados alrededor del contenedor, antes de retirarse del mismo;
 Ante la detección de un derrame de aceite hidráulico en la unidad con la que está trabajando, debe avisar al CHOFER,
para que este se comunique con el SUPERVISOR y accione el plan de emergencia previsto para estas situaciones;
 Ante la detección de un incendio el chofer debe dar aviso al supervisor en forma inmediata y junto al intentar apagar
el foco con el matafuego. Si el incendio no puede ser controlado, debe alejarse y alertar a personas y vehículos sobre
el suceso. El CHOFER debe llamar en forma inmediata a los bomberos.
El cargador en su rol como asistente de maniobras
Es fundamental la asistencia del CARGADOR para que el CHOFER pueda realizar las maniobras correctamente y disminuir los
riesgos. Por esta razón el CARGADOR debe:

 Verificar que bajó la barrera del equipo y que se esté operando con las balizas encendidas;
 Estar atento al tránsito, motos, bicicletas, peatones, etc. que puedan interferir u ocasionar un accidente;
 Verificar que no haya obstáculos que impidan que el contenedor sea servido correctamente o puedan ocasionar roturas
del equipo, del contenedor ó del obstáculo en sí, ya sea autos, cables, ramas, etc.;
 Verificar que en el área de trabajo no existan cableados, que puedan ser enganchados. Si se encuentra cables con
electricidad sobre el contenedor a operar, o a una distancia que puedan ser alcanzados en la operatoria del vaciado
del contenedor, suspender la tarea y dar aviso al SUPERVISOR, para que informe a las autoridades correspondientes;
 Una vez verificado el contenedor, el CARGADOR debe ubicarse a la vista del CHOFER, e indicarle que ya puede bajar los
pies del equipo e iniciar las maniobras de enganche e izado del contenedor;
 Una vez servido el contenedor, el CARGADOR debe verificar que el contenedor quede bien ubicado;
 El CARGADOR debe asistir en todas las maniobras generales al CHOFER.

Prestar atención a la posición del contenedor:

El equipamiento Easy está diseñado para levantar un contenedor que se encuentra con la boca hacia la vereda. SI LA BOCA
SE ENCUENTRA HACIA LA CALLE, SE DEBE AVISAR AL CHOFER PARA QUE NO LEVANTE EL CONTENEDOR, dado que el contenedor impactaría
en el compartimiento, carcasa que recubre al laser del equipo, rompiéndolo, como se puede observar en la siguiente
imagen

Posición correcta del contenedor para ser levantado: Contenedor con la boca mirando hacia la vereda
.
Posición incorrecta del contenedor: Si el contenedor se encuentra con la boca hacia la calle, NO se debe ser servido.

Se debe enganchar el contenedor, hacerlo rotar con el equipo y luego, cuando este con la boca mirando hacia la vereda,
lo puede servir. No hacer esta rotación manual mente empujando el contendor

Posición correcta
Cuidado del Equipo y la Unidad por Parte del Cargador
El CARGADOR del servicio de Recolección Bilateral tiene la obligación de:

 No apoyar los pies arriba del panel;

 No tocar equipamientos, botoneras o computadoras de las cuales desconoce el funcionamiento.
 Mantener siempre la limpieza de la cabina;
 Todas las anomalías de la unidad deben quedar registradas en el “Parte diario de servicio”, las demás anomalías
o desperfectos que haya visualizado durante el servicio, contenedores mal ubicados, rotos, etc. Deben ser
avisados al Supervisor del servicio.
 No colocar objetos entre la cabina y la caja.
Seguridad del Cargador
Es muy importante estar atentos a todas las maniobras y preservar la seguridad de cada uno de los trabajadores durante
el servicio. En base a lo descrito es fundamental que los CARGADORES cumplan con las siguientes especificaciones:

 Utilizar todos los Elementos de Protección Personal (guantes con motas, zapatos de seguridad y la ropa de trabajo
entregada por la empresa, incluyendo capa de lluvia, de ser requerida)
 Los CARGADORES deben viajar dentro de la cabina junto con el CHOFER, utilizando cinturón de seguridad. Está
terminantemente prohibido viajar en el estribo de cabina, o tomándose de los espejos retrovisores laterales del
camión.
 No baje o suba a la cabina cuando la Unidad se encuentre circulando. Descienda o ascienda únicamente cuando
el vehículo se encuentre detenido, verificando que no haya transito que pueda provocar un accidente;
 El ascenso y descenso de las unidades se debe realizar utilizando la metodología de LOS TRES PUNTOS de APOYO
y de frente a la unidad o sea mirando hacia el interior de la cabina. No saltar de la cabina.
 Estar atentos al pie de apoyo de la unidad para no sufrir aprisionamiento. Para ello, debe avisar al CHOFER cuando puede
bajar los pies del equipo e iniciar las maniobras de enganche y posterior izado del contenedor.

 Siempre colocar las herramientas, en el porta herramientas y NO en la torre, ya que puede soltarse y generar un
accidente. Además, si la herramienta está en la torre, cuando el cargador va a agarrarla se expone a tener un accidente
por aprisionamiento con el pie del equipo.

CORRECTO INCORRECTO
 El CARGADOR debe ubicarse lejos del radio de acción del contenedor, a la vista del CHOFER, antes de que este comience
las maniobras de izaje.
 Al meter dentro del contenedor todas las bolsas y residuos que estén fuera de este, si debe levantar cargas, debe
flexionar las piernas y no doblando la espalda.

Tomar la bolsa de residuos siempre por arriba, nunca alzarla por los costados
Utilice los guantes para evitar que las herramientas se le escapen de la mano.
El diseminado del sector se debe levantar usando pala y escobín. No juntar los residuos con las manos
 Prohibido introducir elementos para ayudar a vaciar el contenedor o golpearlo para que se deslicen los residuos.
 Para evitar tropezones o torceduras, preste atención al cordón de la vereda u otros desniveles.
 Para evitar golpes o cortes, preste atención al pasar entre vehículos estacionados y con salientes de los mismos como
por ejemplo, caños de escape, portaequipajes o ganchos para remolques.
 Está prohibida la Utilización de equipos que puedan distraer la atención (MP3, celulares, etc.)
 Está prohibido ingerir bebidas alcohólicas, drogas o fumar antes y durante la jornada de trabajo
 Estar atentos a las maniobras de la grúa.

Normas Ambientales
Cumplimiento de la legislación aplicable en CABA y Nación.

Al realizar las tareas se puede originar una contaminación del ambiente, para prevenir, reducir o mitigar este riesgo se
debe:
 Tener especial cuidado de no arrojar residuos al sumidero (El sumidero es por donde el agua de lluvia es drenada y si
se encuentra obstruido, provocará una inundación).
Además, el agua que entra al sumidero, es conducida por cañerías hasta el río, sin tener un tratamiento previo. Lo que
provoca una contaminación directa del Río de la Plata.
 Limpiar y embolsar nuevamente los residuos, en caso de rotura de bolsa;
 Recolectar los residuos diseminados;
 Deben evitarse las pérdidas o derrames de aceite (hidráulico, de motor o caja) o combustible. De no poder evitarse,
las mismas deben ser contenidas y dar aviso inmediato al SUPERVISOR para que el equipo de emergencia proceda a
cubrirlo con material absorbente sólido, dejarlo actuar y luego juntarlo, embolsarlo (bolsa amarilla) y disponerlo en la
jaula para acopio transitorio de residuos peligrosos.
 De detectar algún incidente ambiental importante en la zona a cumplimentar el servicio, vertido de sustancias
peligrosas y otras que no se puedan identificar, avisar de inmediato al supervisor, quien informará a la Coordinadora
de RRCC para realizar las comunicaciones al GCBA y demás involucrados.