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Presentación Motores Eléctricos PDF
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Escobillas:
Una pareja de
carbones (grafito)
estática, que hace
contacto con las
delgas
Partes del motor de CC:
Control de Fase:
Cuanto mayor es el
ángulo, menor resulta
la tensión media y por
tanto la velocidad.
El motor es Reversible:
Dinamo: Si hacemos girar el eje del
motor de CC, éste produce corriente.
Motor Universal:
Si las bobinas del Estator y del Rotor
cambian de polaridad al unísono, da lo
mismo alimentarlo con CC que con CA.
Motor Universal:
Es muy revolucionado.
Máquinas de elevada potencia para su
tamaño.
Motor Universal:
a)Las piezas para CC son macizas.
b)Como en CA se producen corrientes de
Foucault, se fabrican con chapas
Motor de CA:
Se fundamenta en el efecto
de campos magnéticos
Giratorios.
Motor de CA:
Al Estator de CA se le llama
también Inductor.
Al Rotor de CA se le llama
también Inducido.
Necesita un devanado
auxiliar que en el
momento del arranque
rompa la neutralización
entre fuerzas opuestas.
Motor de inducción Monofásico:
El devanado auxiliar solo debe ser activo
durante el arranque.
Antiguamente se
usaba un interruptor
centrífugo.
Motor de inducción Monofásico:
Ahora lo corriente es instalar un condensador
que se deja ver sujeto a la carcasa del motor.
El condensador infiere un
desfase que para el motor
es como si se le hubieran
conectado las tres fases de
un sistema trifásico.
Como
consecuencia, ya
no es necesario el
devanado auxiliar
de arranque.
Motor de inducción Trifásico:
Como sus devanados se pueden conectar en
Estrella o en Triángulo, el motor es Bitensión.
Motor de inducción Trifásico:
El sentido de giro depende de la secuencia de
conexión de las tres fases.
La maniobra de
cambio de
sentido de giro
es muy popular.
Bornero de Conexiones:
Monofásico.
Trifásico Anillos
Rozantes.
Motor Paso a Paso:
Se basa en el mismo principio
que el motor Síncrono.
Motor Paso a Paso:
Utilizan una Eléctrónica de
control específica.
Motor Paso a Paso:
Se fabrican con una resolución que va
desde una decena de pasos por vuelta
hasta cerca del millar.
Los modernos
Brushless son un
perfeccionamiento
del Paso a Paso.
Motor de aeromodelismo
Motor Brushless:
El detector Hall junto con la electrónica asociada permiten:
1.- Elevadísima precisión en el control del movimiento.
2.- Gran precisión de posicionamiento.
3.- Garantía de movimiento sin pérdida de pasos.
4.- Elevadísima aceleración.
5.- Gran velocidad sin merma ni en el par ni en la precisión.