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TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO

Instituto Tecnológico de la Costa Grande

“Formando al hombre para ser, hacer y transcender”

Cadena de Suministro.

PRESENTA

ANA GABRIELA PEÑA PEÑA

CARRERA

INGENIERÍA EN GESTIÓN EMPRESARIAL


TEMA

ENSAYO SOBRE METODOLOGÍAS DE DISEÑO DE CADENAS DE SUMINISTRO


.
ASESOR

ALFREDO RICO GUZMÁN

ZIHUATANEJO GUERRERO, MÉXICO

FEBRERO DE 2019

Manzana 30, Lote 1, Col. El Limón, C.P. 40880, Zihuatanejo, Guerrero.


Tel(s): (755) 554 4851, (755) 554 4852, (755) 554 5487
Email: dir_costagrande@tecnm.mx
www.itcostagrande.edu.mx

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Indice
ENSAYO SOBRE METODOLOGÍAS DE DISEÑO DE CADENAS DE SUMINISTRO .................. 1
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................. 3
ANTECEDENTES DE LA TEORÍA ................................................................................................. 4
ESQUEMA DE LOGÍSTICA Y CADENA DE SUMINISTRO ............................................................ 5
OBJETIVOS PRINCIPALES DE LA CADENA DE SUMINISTRO ................................................... 5
ESTRUCTURA DE LA CADENA DE SUMINISTRO ....................................................................... 6
PRINCIPIOS PARA LA GESTIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTROS ....................................... 7
CLAVES EN LOS PROCESOS DE LA CADENA DE SUMINISTRO .............................................. 8
CONCLUCIÓN ................................................................................................................................ 9
BIBLIOGRAFÍA............................................................................................................................... 9

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INTRODUCCIÓN
La optimización y la planificación estratégica a lo largo de toda la cadena de suministro son
un factor clave para el éxito de la empresa. Por ello, todas las decisiones en el área de
operaciones (producción, compras, distribución) deben de estar diseñadas en función de la
clave competitiva de la empresa (innovación, flexibilidad,calidad, servicio, costo).

La metodología es un proceso lógico para tomar cada una de las decisiones en toda la
cadena logística de operaciones (capacidad, tipo de proceso, localización de instalaciones,
nivel de automatización, compras, outsourcing, planificación, calidad, control, incentivos,
organización, punto de inventario, punto de customización de los productos, punto de
penetración de lospedidos, punto del cuello de botella, punto de desacople).

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ANTECEDENTES DE LA TEORÍA

La Administracion de la Cadena de Suministros es el progreso logico del darrollo en


Administración de Logistica. Cuando el Consejo Nacional de Administración de la
Distribución Fisica (NCPDM por sus siglas en inglés) fue fundado en 1963, los practicantes
fueron descubriendo las relaciones interpersonales entre el almacen y el transporte. La
administración de la distribución de planta integra estas 2 funciones, suministrando el
inventario y las formas para su reducción. Los tiempos de respuesta de Ordenes pequeñas
via manejo rápido de almacen y transporte rápido disminuyeron su periodo de pronóstico,
ademis de incrementar el mistico

Otro avance integrado fue la habilidad para considerar el transporte y almacén juntos,
optimizando as fofugares para almacén para ofrecer un mejor servicio y un costo total
menor.

Ladministración de distribución de planta esta capacitada para mejorar la comunicación


entre los diferentes niveles de almacen (matriz, distribución regional distribución local) y
para realizar anilisis más complejos Más información y el uso de ecenicas analiticas
ficilitaron una mejor toma de decisiones considerando mas actores [1]

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ESQUEMA DE LOGÍSTICA Y CADENA DE SUMINISTRO

Dentro de la cadena de suministro, la logística sirve para la planificación, gestión y control


del almacenamiento de bienes, así como los servicios necesarios y el flujo de información
generada, que va desde el punto de origen del producto hasta el punto de consumo, y cuyo
objetivo es cubrir la demananda de los consumidores. [2]

OBJETIVOS PRINCIPALES DE LA CADENA DE SUMINISTRO

Proveer un adecuado servicio al consumidor final.


La entrega de productos en forma confiable y oportuna (tiempo, lugar y calidad)
Capacidad de entrega de la variedad de productos necesaria (diferente gestión para cada
producto) Balance adecuado.

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ESTRUCTURA DE LA CADENA DE SUMINISTRO

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PRINCIPIOS PARA LA GESTIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTROS
Existen 7 principios para la gestión de la cadena de suministros, basados en la experiencia
de las iniciativas de mejora de la cadena de suministros en más de 100 empresas
industriales, distribuidoras y detallistas. La implementación de estos principios permite
balancear las necesidades de un excelente servicio a clientes con los requerimientos de
rentabilidad y crecimiento.
Principio 1:
Segmentar a los clientes basado en las necesidades de servicio de los diferentes grupos y
adapte la cadena de suministros para servir a estos mercados rentablemente.
Tradicionalmente hemos segmentado a los clientes por industria, producto o canal de
ventas y hemos otorgado el mismo nivel de servicio a cada uno de los clientes dentro de un
segmento. Una cadena de suministros eficiente agrupa a los clientes por sus necesidades
de servicio, independiente de a qué industria pertenece y entonces adecua los servicios a
cada uno de esos segmentos.
Principio 2:
Adecuar la red de logística a los requerimientos de servicio y a la rentabilidad de los
segmentos de clientes. Al diseñar la red de logística debemos enfocarnos intensamente en
los requerimientos de servicio y la rentabilidad de los segmentos identificados. El enfoque
convencional de crear redes monolíticas es contrario a la exitosa gestión de la cadena de
suministros. Aun el pensamiento menos convencional acerca de la logística emerge en
ciertas industrias que comparten clientes y cobertura geográfica que resulta en redes
redundantes. Al cambiar la logística para industrias complementarias y competitivas bajo la
propiedad de terceras empresas, se pueden lograr ahorros para todas las industrias.
Principio 3:
Estar atento a las señales del mercado y alinee la planeación de la demanda en
consecuencia con toda la cadena de suministro, asegurando pronósticos consistentes y la
asignación óptima de los recursos. La planeación de ventas y operaciones debe cubrir toda
la cadena, buscando el diagnostico oportuno de los cambios en la demanda, detectando los
patrones de cambio en el procesamiento de órdenes las promociones a clientes, etc. Este
enfoque intensivo en la demanda nos lleva a pronósticos más consistentes y la asignación
óptima de los recursos.
Principio 4:
Buscar diferenciar el producto lo más cerca posible del cliente. Ya no es posible que
acumulemos inventario para compensar por los errores en los pronósticos de ventas.
Lo que debemos hacer es posponer la diferenciación entre los productos en el proceso de
manufactura lo más acerca posible del cliente final.
Principio 5:
Manejar estratégicamente las fuentes de suministro. Al trabajar más de cerca con los
proveedores principales para reducir el costo de materiales y servicios, podemos mejorar
los márgenes tanto para nosotros, como para nuestros proveedores. El concepto de
exprimir a los proveedores y ponerlos a competir ya no es la forma de proceder, ahora la
tendencia es "ganar-ganar"
Principio 6:
Desarrollar una estrategia tecnológica para toda la cadena de suministros. Una de las
piedras angulares de una gestión exitosa de la cadena de suministros es la tecnología de
información que debe soportar múltiples niveles de toma de decisiones, así como proveer
una clara visibilidad del flujo de productos, servicios, información y fondos.
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Principio 7:
Adoptar mediciones del desempeño para todos los canales. Los sistemas de medición en
las cadenas de suministro hacen más que monitorear las funciones internas, deben
adoptarse mediciones que se apliquen a cada uno de los eslabones de la cadena. Lo más
importante es que estas mediciones no solamente contengan indicadores financieros, sino
que también nos ayuden a medir los niveles de servicio, tales como la rentabilidad de cada
cliente, de cada tipo de operación, unidad de negocio, y en ultima instancia, por cada
pedido. Estos principios no son fáciles de implementar, y requieren de ciertas habilidades
que en algunos casos no son las que naturalmente encontramos en los profesionales de la
logística.

CLAVES EN LOS PROCESOS DE LA CADENA DE SUMINISTRO

El modelo Business Process Management (BPM) o Gestión de Procesos de Negocio es


una disciplina que aúna metodologías y herramientas para el diseño, automatización,
gestión y optimización de procesos de negocio con el objetivo de aumentar la
rentabilidad de la empresa. Los responsables del control de procesos y la gestión de la
cadena de suministro deben conocer los procesos claves que están implicados, mejorarlos,
implementarlos y controlarlos, para repetir de forma interactiva esa mejora, implementación
y control de los procesos. En este post identificamos los aspectos claves en los procesos
de la cadena de suministro, que se deben gestionar con eficiencia y llevar un control.

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CONCLUCIÓN
Se puede finalizar considerando que en la actualidad uno de los objetivos mas buscados
por todas las empresas es la mayor eficiencia al menor costo, sin dejar por un lado los
estándares de calidad y servicio al cliente.

Actualmente no existe legislación gubernamental específica que exija ordenamiento de la


cadena de suministros. No obstante, es de interés para las empresas que lo hagan para
sus accionistas. En razón de que se trata de autodeclaraciones de funcionamiento eficiente.

BIBLIOGRAFÍA
[1] M. V. Ramirez, CADENA DE SUMINISTRO, México: Patria, 2002.

[2] RICARDO SAUCEDO LOPEZ Desarrollo, «ESPECIALIDAD EN PROCESOS


ADMINISTRATIVOS,» 1987.

http://www.upct.es/~gio/cadena%20de%20suministro.htm

Revista Industria Peruana N°741

http://www.soyentrepreneur.com/cadena%20de%20suministros%201.htm#top

Acción 2000 en el Reino Unido.

http://www.aecoc.es

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