PRESUPUESTOS PRIVADOS

ANALISIS DOFA

PRESENTADO POR:
CRISTIAN DANILO VILLAGRAN MUNAR
JOSE DAVID ROMERO MOYA

UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA

PROGRAMA DE CONTADURIA PUBLICA
CAMPUS CAJICA
2019
El proyecto tiene como principio la construcción de la puesta en marcha del tramo (2) de la
avenida suba, para ser parte de un proceso de expansión para el sistema de Transmilenio,
en donde se tuvo una alta calificación de inversión, obteniendo como una estructura
financiera y jurídica de un ente independiente ¨patrimonio autónomo¨ teniendo los
recursos suficientes para cumplir con sus obligaciones con los inversionistas.
Donde se puede ver titularización de alta calidad en el ámbito de financiación, generando
a si un consorcio con alianza suba tramo II donde se puede ver como planearon una emisión
de series de títulos en bolsa de valores colombiana con diferentes criterios este proyecto
goza de una importancia tanto para el distrito capital como para el gobierno nacional ya
que busca fortalecer la expansión con un alto nivel de positivismo gracias a sus resultados
obtenidos en el tramo anterior siendo ellos como una fuente primordial para el proyecto .
Por otro lado, se hizo varios contratos donde cada uno tenía unos diferentes objetivos, en
donde se vieron implicados en algunos acontecimientos en donde no se tenía que
comprometer el patrimonio autónomo, mientras los contratos de concesiones manejaban
tasas de intereses pues las remuneraciones de las obras civiles y obras de labores se
manejaban Con (IPC)el resto se manejaban con (DTF) esto se hizo con el fin de poder
analizar que capacidad de pago se tenía de la valorización, como se ha mostrado se quería
realizar la construcción de 3 nuevos corredores en donde el contrato fue firmado por el
IDU en donde se especificaba unas pautas para llevar a cabo en donde se tuvo que expandir
el tiempo de entrega por modificaciones , en donde se tuvo que llegar adquirir un crédito
de sindicato se tomó esta decisión porque querían liberar las tensiones de los flujos de caja
, teniendo en cuenta que se generaron unos pasivos que se espera cancelar, los ingresos
del patrimonio autónomo que respalda los pagos de los títulos se tomaron como activos
subyacentes se tomaron como flujos de caja futuros, ellos administraron los ingresos por
diferentes subcuentas en donde cada una tenía un fin común pero al parecer no tuvo un
buen manejo en los recursos financieros.
 DEBILIDADES OPORTUNIDADES
 Disminución en el flujo de caja  Nuevos consorcios
 Fallas en las entregas exactas de las obras  Operaciones de créditos con
 Las reservas pueden ser fondos de organismos multilaterales
provisiones pueden cubrir el riesgo de la  Obtención de menores costos de
liquidez. servicios
 Se crean subcuentas que no son  Información para los interesados
manejadas de acuerdo a las políticas Inversionistas
 Tener una variedad de partes involucradas  El proyecto tiene flexible cupos de
en el proceso del proyecto créditos
 Inexactitudes  Se adquiere crédito de sindicado donde
los inversionistas se comprometieron a
realizar aportes


FORTALEZAS AMENAZAS
 Escasez de ingresos o retrasos en los
 Los títulos se examinaron con la existencia pagos.
de los usos del tas IPC y DTF para obtener  Interrupciones en las vía y pagos de los
una retribución sin riesgo de la tasa de inversionistas
interés.  Variaciones en los precios de los
 Flujos de caja futuros insumos
 La calidad de pagos gracias a fuentes  Estados del clima para ejecución de la
gubernamentales obra
 Existencias de recursos suficientes  No alcanzar a culminar con etapa de
 El consorcio estará asegurado por la construcción
fiduciaria donde se hacen cargo de  Riesgos naturales del ente originador
indemnización.
 La subcontratación de las obras de
Construcción y Mantenimiento se realizó
bajo la modalidad de precio global fijo
 Los valores del consorcio están
respaldados por la bolsa de Colombia
 Resultados obtenidos en la primera fase
 Recursos necesarios para el adecuado
pago de los inversionistas