1 HIGIENE Y SEGURIDAD INDUSTRIAL

IDENTIFICACIÓN DE CONTAMINANTES QUÍMICOS EN UN TALLER DE

MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS Y PROPUESTAS DE MEDIDAS DE

CONTROL

Presentado al docente Edgar Mauricio García Huertas

Higiene y Seguridad Industrial

Por:

Jane Alexandra RozoTrejos C.C. 1.053.792.191 Código: 20181006011L

Laura Marcela Zamora Saavedra C.C. 1.110.483.810 Código: 20181025111L

Laura Victoria Rodríguez Restrepo C.C. 1.094.940.834 Código: 20181018111L

Leidy Rocio Sanabria Gómez C.C. 1.026.282.539 Código: 20181021411l

Segundo semestre

Especialización Seguridad y Salud Laboral

Universidad del Área Andina

Colombia

2018
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CONTENIDO

CONTENIDO.....................................................................................................................2

TABLAS.............................................................................................................................2

INTRODUCCIÓN.............................................................................................................3

DESARROLLO DE LA IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y VALORACIÓN DEL

RIESGO..................................................................................................................................4

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS.............................................................................4

CONTROLES....................................................................................................................7

CONCLUSIONES.............................................................................................................8

REFERENCIAS...............................................................................................................10

TABLAS

Tabla 1: Proceso y maquinaria...........................................................................................5

Tabla 2: Identificación de peligros y fuente generadora....................................................6

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INTRODUCCIÓN

La prevención de riesgos laborales, es hoy en día es unos de los compromisos

primordiales que tanto Autoridades del Gobierno, empresarios, trabajadores y sociedad

están obligados a cumplir en atención al enorme impacto positivo que genera en todas las

organizaciones el contar con acciones y adopciones de una política eficaz, encaminada a

evitar los accidentes de trabajo, las enfermedades profesionales y en general, un entorno

laboral que ponga en peligro el bienestar de los trabajadores.

Los Talleres de mecánica automotriz en Colombia representan un porcentaje

significativo de la ocupación laboral, permitiendo que exista expansión de talleres, algunos

sofisticados que utilizan tecnología actualizada para el diagnóstico y la realización de sus

actividades, otros que se emergieron y se mantienen en precarias condiciones sin que exista

autoridad estatal que regule estos sectores laborales.

En atención a lo anterior, para el mantenimiento y reparación de esa complejidad de

piezas articuladas y que componen los vehículos, se necesitan sitios de trabajo adecuados

para ello, herramientas manuales y especiales, elementos, equipos y personal capacitado.

Esto significa que los trabajadores en los talleres, por razones de su actividad laboral y

los elementos y equipos y condiciones en la que se encuentran, no son ajenos a factores de

riesgo que en un momento determinado podrían ser causantes de accidentes laborales ó

enfermedades profesionales.
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DESARROLLO DE LA IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y VALORACIÓN DEL

RIESGO

La identificación de peligros y la evaluación de los riesgos se harán partiendo de incluir

todas las actividades tanto rutinarias como no rutinarias presentadas en condiciones tanto

normales como anormales y en situaciones potenciales de emergencia que se puedan

presentar en el establecimiento.

En el proceso participarán todos los actores que tienen de una u otra forma relación con

los procesos de TALLER DE SERVICIO AUTOMOTRIZ. Como los empleadores

trabajadores, contratistas y demás personal adscrito a la empresa utilizando la metodología

establecida en la GTC-45. (Internacional, 2012)

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS

Se determinan las siguientes actividades:

• Cambio de aceite.

• Cambio de pastillas de frenos.

• Engrase.

• Soldadura eléctrica.

• Pintura.
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TABLA N°1 Proceso y Maquinaria

Proceso Herramientas /
Maquinaria
Diagnóstico Automotriz: Consiste en realizar las pruebas necesarias y Equipos de prueba, escáner de
la valoración del vehículo para determinar las posibles fallas y los diagnóstico.
procedimientos de reparación o mantenimiento a seguir.
Servicios de Mantenimiento: De acuerdo al diagnóstico se puede realizar cualquiera de los siguientes
procedimientos:
Alineación: Corrección de los ángulos de rodamiento de las llantas, Sistema de elevación de
ajustando varios puntos o aumentando cuñas o calzas para compensar vehículos, equipo, láser
los desgastes y daños. computarizado.
Balanceo: Compensación del peso de las llantas, mediante pequeños
pesos normalmente de plomo, para equilibrar fuerzas centrífugas
cuando éstas están en movimiento. Máquina de balanceo.

Sincronización: Consiste en la afinación del motor con el fin de

mantener su buen estado y reducir el consumo de combustible. Incluye
actividades como: cambio de filtro de aire, filtro de combustible y
bujías, verificación de la carga de batería y limpieza de inyectores,
cuerpo de aceleración y conectores eléctricos.
Herramientas menores
Remplazo de piezas mecánicas: Es el cambio de piezas mecánicas y de (destornilladores, martillos,
transmisión del vehículo debido a su daño o deterioro. Incluye el alicates, llaves, limas)
cambio de cadena o correa de repartición, caja de cambios, frenos, taladros, compresores, tornos,
clutch, baterías, entre otros. esmeriles, equipos de
oxicorte y soldadura.
Cambio de fluidos: Consiste en el cambio de los líquidos que son
necesarios para el correcto funcionamiento del vehículo como:
aceite, valvulina, líquido refrigerante, líquido de baterías, líquido de
frenos, entre otros.

Montallantas: Incluye reparación de pinchazos y corrección de la

presión de la llanta de acuerdo a las especificaciones del fabricante.

Latonería y pintura: Comprende los trabajos de reparación de las

láminas que conforman la carrocería de un vehículo y la pintura para
darle un terminado que elimine las imperfecciones.

Tabla 1: Proceso y maquinaria

Después de haber clasificado los procesos, actividades y las diferentes tareas realizadas por

el personal involucrado, de preparar una lista de los procesos de cada una de las actividades

que lo componen, clasificándolas luego, incluyendo en ella instalaciones, personas y

procedimientos, se procede a identificar todos los peligros relacionados con cada actividad

y tarea, teniendo en cuenta la tabla 2.

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TABLA N°2 Identificación de peligros y fuente generador

Tabla 2: Identificación de peligros y fuente generadora

De acuerdo a las labores definidas en el sector Automotriz, se determinan riesgos físico-

químicos, químicos, en los cuales podemos encontrar consecuencias de enfermedades

graves, lo cual convierte el riesgo en Intolerable, exigiendo la suspensión de las labores que

los ocasionan hasta tanto no ejecutar los controles establecidos para minimizar al máximo
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estos riesgos. En dichos riesgos hallamos que la labor de pintura, soldadura eléctrica que

son las que generan mayor riesgo, por problemas graves pulmonares por intoxicación,

inhalación de sustancias químicas peligrosas y quemaduras graves.

Adicional hallamos riesgos tolerables de partículas y polvo respirables, irritaciones en la

piel; por contacto con aceites lubricantes para carro, cambio de pastillas de frenos que

ocasionan afectaciones leves o moderadas en la salud de los trabajadores, en las cuales

también se deben ejecutar los controles, pero se puede continuar con la labor específica que

ocasiona dicho riesgo. Las consecuencias son irritaciones leves de piel y alergias

respiratorias leves.

La labor que menos impacto sobre la salud tiene, es el engrase, dado que suelen dichas

sustancias utilizadas ocasionar resequedad de la piel, donde los controles son preventivos y

correctivos pero leves.

CONTROLES

Posteriormente se establecerán en las medidas preventivas para el control de riesgos de

acuerdo a los resultados de la evaluación. Esto es, medidas preventivas dirigidas a eliminar

o reducir riesgos, para mejorar periódicamente las condiciones de seguridad y la salud de

los trabajadores.

Determinar prioridades dependiendo de factores como el Nivel de riesgo, Recursos

humanos y materiales necesarios para su ejecución y coste de las medidas.

De acuerdo a los riesgos asociados a las labores mencionadas, los controles establecidos

dependen de la tolerancia o intolerancia de los mismos, al igual que la coherencia entre los

controles para minimizar las consecuencias de los riesgos presentados.

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Los riesgos más altos requieren controles como Implementación de Sistema de

Extracción de Polvos para las partículas de los químicos de la pintura e incluso del polvo

que se suspende en el aire al realizar cambio de aceite de los automotores. Otro control

inmediato es la instalación de Ventilación mecánica en la zona de pintura de los vehículos y

uso de EPP respiratorio tipo mascarilla con filtros especiales para químicos. Además, es

fundamental dar inducción, capacitación y tener protocolos específicos para cada labor,

dando prioridad a las labores con mayor riesgo como la soldadura.

En riesgos menores los controles definidos son además de las capacitaciones, uso de

EPP adecuado para la labor asignado previniendo consecuencias de los riesgos, dar a

conocer y realizar ATS (Análisis de Trabajo Seguro), para garantizar un entorno saludable.

CONCLUSIONES

De acuerdo al ejercicio anterior, la matriz de peligros facilita la clasificación de los

riesgos, permitiendo de una manera más segura y sencilla a través de la GTC-45, la

valoración de los mismos según número de expuestos, tiempo invertido por cada labor,

consecuencias probables; proporcionando así, un resultado que nos permite verificar la

tolerancia de los riesgos asociados a las actividades de la empresa, en este caso del sector

Automotriz, además de ejercer controles específicos que permitan disminuir los riesgos y

por ende, las consecuencias que puedan ocasionar. Además de evaluar la oportunidad que

se requiere para ejecutar cada control, siendo más urgente o no, teniendo que suspender

inmediatamente o no cierta labor y evaluar si los Elementos de Protección Personal son los

ideales para dicho proceso o si requieren cambio por otras referencias o implementar

nuevos EPP.
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El sector automotriz tiene riesgos de tipo químico importantes, que pueden ocasionar

patologías respiratorias graves sobre los trabajadores, en especial si no se tienen los

controles ni la prevención específica para dichos procedimientos, como lo pudimos plasmar

en la matriz de peligros desarrollada por las tareas mencionadas.

(Grima, Ruiz, Martínez, & Giménez) (Díaz, 2009) (Bogotá)

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REFERENCIAS

Bogotá, S. D. (s.f.). Riesgo Químico en el Sector Automotor. Bogotá, Colombia. Obtenido

de

http://biblioteca.saludcapital.gov.co/img_upload/57c59a889ca266ee6533c26f970cb

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Díaz, J. M. (Julio de 2009). La prevención de riesgos laborales en las enseñanzas

universitarias españolas y su integración en los estudios de ingeniería. Valencia,

España: Universitat Politécnica de Valéncia. Obtenido de

https://riunet.upv.es/bitstream/handle/10251/34460/Cort%C3%A9s%20-%20La

%20prevenci%C3%B3n%20de%20riesgos%20laborales%20en%20las%20ense

%C3%B1anzas%20universitarias%20espa%C3%B1olas%20y%20su

%20integ....pdf?sequence=13

El Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación, ICONTEC. (2010). GUÍA

PARA LA IDENTIFICACIÓN DE LOS PELIGROS Y LA VALORACIÓN DE LOS

RIESGOS EN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL; GTC 45.

Grima, R. L., Ruiz, D. L., Martínez, R. T., & Giménez, N. M. (s.f.). Manual de seguridad y

Salud para operaciones en talleres mecánicos y de motores térmicos. Barcelona,

España. Obtenido de https://www.sprl.upv.es/pdf/manualmecanica.pdf

Internacional, I. (15 de Diciembre de 2012). Guía Técnica Colombiana GTC 45. Guía para

la identificación de los peligros y la valoración de los riesgos en seguridad

ocupacional. Bogotá, Colombia. Obtenido de

https://idrd.gov.co/sitio/idrd/sites/default/files/imagenes/gtc450.pdf
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NIOSH. (15 de Febrero de 1998). PARTICULATES NOT OTHERWISE REGULATED,

RESPIRABLE 0600. 4. Obtenido de https://www.cdc.gov/niosh/docs/2003-

154/pdfs/0600.pdf

nueva-iso-4001.com. (08 de Marzo de 2018). ¿Por qué se elabora una matriz de riesgos?

ISO 45001. Obtenido de https://www.nueva-iso-45001.com/2018/03/matriz-de-

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