Concreto Armado I PDF

UNIVERSIDAD DEL CAUCA - FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
DEPARTAMENTO DE ESTRUCTURAS
ASIGNATURA: CONCRETO ARMADO 1
INTENSIDAD HORARIA SEMANAL: T: 4
OBJETIVO
Estudio del comportamiento y diseño de elementos de Concreto Reforzado sometidos
a flexión, cortante y flexión más carga axial, usando el Método de Resistencia.
PROGRAMA DESCRIPTIVO
1. MATERIALES
1.1 Concreto simple. Características y comportamiento bajo cargas axiales
1.2 Acero de refuerzo. Características y comportamiento bajo cargas axiales
1.3 Concreto reforzado. Características e hipótesis fundamentales
2. FLEXIÓN EN MIEMBROS DE CONCRETO REFORZADO

2.1 Teoría elástica
2.2 Teoría de resistencia
2.3 Análisis y diseño de secciones por el método de Resistencia
2.4 Comportamiento bajo cargas de servicio
3. ADHERENCIA Y ANCLAJE
3.1 Teoría de la adherencia
3.2 Desarrollo del refuerzo
3.3 Despiece del refuerzo
4. CORTANTE Y TENSIÓN DIAGONAL EN MIEMBROS DE CONCRETO

REFORZADO
4.1 Introducción
4.2 Comportamiento y diseño por el método de Resistencia
5. FLEXIÓN MAS CARGA AXIAL EN MIEMBROS CORTOS DE CONCRETO

REFORZADO
5.1 Comportamiento bajo carga axial y flexión uniaxial
5.2 Diagramas de interacción y ayudas para el diseño por el Método de
Resistencia.
BIBLIOGRAFIA
Diseño de Estructuras de Concreto. Arthur H. Nilson, 12 a. edición – 1999.
Diseño de Concreto Reforzado. Jack C. Mccormac – Russell H. Brown. 12a. edición –
2011.
Análisis y diseño sísmico de edificios. Roberto Rochel Awad. 2a. edición – 2012.
Estructuras de Concreto I. Jorge Segura Franco, 7 a. edición – 2011.
Reglamento Colombiano de Construcción Sismoresistente NSR-10.
1
Departamento de Estructuras - Facultad de Ingeniería Civil - Universidad del Cauca
CONCRETO ARMADO I
PROFESOR: ALFER SILVA CERÓN
1. SISTEMA INTERNACIONAL DE MEDIDAS
FUERZA
𝑀
1𝑁 = 1𝐾𝑔 𝑥 1
𝑆2
𝑀 𝑀
𝑔 = 9.8 2 ≅ 10 2
𝑆 𝑆
𝑀 𝑀
1𝐾𝑔𝑓 = 1𝐾𝑔 𝑥 10 2 = 10𝐾𝑔 𝑥 2 = 10 𝑁
𝑆 𝑆
1𝐾𝑔𝑓 = 10𝑁
ESFUERZO
𝑁 𝐾𝑔𝑓
1𝑃𝑎 = 1 = 0.1 2
𝑀2 𝑀
𝑁 𝑁
1𝑀𝑝𝑎 = 1 2 𝑥106 = 1
𝑀 𝑚𝑚2
2. CODIGOS
VARIOS PAISES
 AMERICANO
CODIGO ACI
ULTIMO: ACI-318-08
318: COMITÉ DEL CONCRETO ARMADO
08: AÑO DE EDICION
 COLOMBIA
o DECRETO 1400 DE 1984 Código Colombiano de Construcciones Sismo
Resistentes
o NSR-98 Normas Colombianas de Diseño y Construcción Sismo
Resistente
o NSR-10 Reglamento Colombiano de Construcción Sismo Resistente
CONCRETO REFORZADO
CONCRETO SIMPLE + ACERO DE REFUERZO
CONCRETO SIMPLE
AGREGADO GRUESO + AGREGADO FINO + CEMENTO + AGUA
2
3. MATERIALES
3.1. CONCRETO SIMPLE
COMPORTAMIENTO BAJO CARGAS
1.0. COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO SIMPLE EN COMPRESIÓN AXIAL
Para este estudio se tendrá en cuenta el efecto del tiempo.
1.1. BAJO CARGAS RAPIDAS O CARGAS DE CORTA DURACION
Elemento sin confinar, es decir permitiendo la elongación horizontal.
𝐷 = 15 𝐶𝑚
{
𝐿 = 30 𝐶𝑚
𝑃: 𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑎𝑥𝑖𝑎𝑙 𝑞𝑢𝑒 𝑣𝑎 𝑎𝑢𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑛𝑑𝑜 ℎ𝑎𝑠𝑡𝑎 𝑙𝑎 𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎.
𝛿: 𝐷𝑒𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑐𝑖ó𝑛
 𝑆𝑒 𝑏𝑢𝑠𝑐𝑎 𝑜𝑏𝑠𝑒𝑟𝑣𝑎𝑟 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑜𝑟𝑡𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 𝑐𝑜𝑛 𝑒𝑙 𝑖𝑛𝑐𝑟𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎.

 𝑉𝑎𝑟𝑖𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑓𝑐 𝑉𝑠 ℇ𝑐 𝐶𝑜𝑛 𝑙𝑎 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑃.
3
𝛿
ℇ𝑐 =
𝐿
f’c: Máximo esfuerzo a compresión que toma el material antes de la falla a compresión.
ℇc: Deformación unitaria del concreto.
ℇcu: Deformación unitaria de rotura del concreto.
Resistencia especificada del concreto a la compresión: (f’c): Define la calidad del material y
corresponde a la resistencia a la compresión en Mpa que se utiliza en el diseño de los
elementos estructurales y se determina como el promedio de las resistencias de al menos dos
probetas de 150 por 300 mm o de al menos tres probetas de 100 por 200 mm, preparadas de
la misma muestra de concreto y ensayadas a 28 días o a la edad de ensayo establecida.
Según el reglamento Colombiano NSR-10, para el concreto estructural f’c no debe ser inferior
a 17 Mpa.
TRAMO 1
 COMPORTAMIENTO ELÁSTICO:
Al inicio de la curva tiene un comportamiento lineal indicándonos que las deformaciones son
directamente proporcionales a los esfuerzos.
Modulo de elasticidad del concreto (Ley de Hoocke): pendiente de la recta inicial de la curva
𝑓𝑐
𝐸𝑐 =
ℇ𝑐
𝑓𝑐 = ℇ𝑐𝐸𝑐
El valor medio nacional: 𝐸𝑐 = 3900√𝑓′𝑐 En Mpa. NSR–10 TITULO C.8.5

Si f’c=21 Mpa Ec=17872 Mpa.
4
Entre mayor sea la resistencia del concreto, mayor es su módulo de elasticidad.
TRAMO 2
 COMPORTAMIENTO INELÁSTICO
Superando el comportamiento elástico se llega a un tramo de comportamiento
inelástico.
En el campo inelástico el fc y la ℇc no son directamente proporcionales.
PUNTO 3
 ROTURA
Después del pico la curva empieza a decaer, hasta que la muestra falla.
 En las gráfica están expuestos tres concretos de diferente calidad
5
 Los concretos de mayor resistencia tienen deformaciones de rotura más pequeñas
(son más frágiles).Todas las deformaciones de rotura andan por encima de 0.003 (en la
gráfica).
 La máxima resistencia a la compresión para todos los concretos se alcanza
aproximadamente en la misma deformación (ℇ=0.002)
 Concretos de alta resistencia poseen módulos de elasticidad mayores.
EFECTOS DEL TIEMPO EN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO
1. Adquisición de la resistencia desde el momento de la mezcla.

La resistencia del concreto aumenta en el tiempo.
2. Influencia de la velocidad de aplicación de la carga.
Curvas esfuerzo-Deformación unitaria para varias tasas de deformación en

compresión concentrica.
6
A mayor velocidad de aplicación de la carga la resistencia es mayor, pero la
deformación de rotura es menor.
En los edificios normales la aplicación de la carga es lenta.
Poner en funcionamiento una turbina, es un ejemplo de carga rápida.
 BAJO CARGAS LENTAS O DE LARGA DURACION
FLUJO PLÁSTICO O CREEP DEL CONCRETO

Es la propiedad mediante la cual el material se deforma continuamente en el tiempo,
deformación progresiva, cuando está sometido a esfuerzo o carga constante.
Cuando el concreto es sometido a un estado de esfuerzos sostenido, éste se deforma

progresivamente en función del tiempo, la deformación se puede concebir como un
acortamiento del elemento. La deformación final del concreto depende del tiempo,
pero está integrada por dos partes, una es la que corresponde a la deformación
elástica, la otra corresponde a la deformación progresiva propiamente dicha (creep).
CREEP: Cedencia o Fluencia plástica del concreto.
𝑲𝒈
Curva típica de flujo plástico (Concreto sometido a un esfuerzo de 42 a una edad
𝑪𝒎𝟐
de 28 días).
COMO PODRIAMOS DISMINUIR EL CREEP

 Entre mayor sea la resistencia del concreto menor es el CREEP.
 Una buena gradación de los agregados.
7
 Evitando cargas prematuras a las estructuras (Si le coloco carga a temprana
edad no tiene buena resistencia y pandea o colapsa).
𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑡𝑒
𝐷𝑢𝑐𝑡𝑖𝑙
Toda estructura debe ser {
𝐷𝑢𝑟𝑎𝑏𝑙𝑒
𝑢𝑡𝑖𝑙
 Quitar formaletas prematuramente puede generar dificultades.

 El flujo plástico continúa en el tiempo a una tasa cada vez menor y termina después de
unos dos a cinco años en un valor final que, dependiendo de la resistencia del concreto
y otros factores, alcanza aproximadamente 1.2 a 3 veces la magnitud de la
deformación unitaria instantánea.
2. COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO SIMPLE EN TRACCION AXIAL
El comportamiento a tracción del concreto simple es deficiente comparado con su

comportamiento a compresión.
MEDICIONES
a. Método directo: Si las acciones no actúan colineales, el ensayo no es confiable.

(En el laboratorio se hace para morteros).
𝑃
𝑓′𝑐𝑡 =
𝐴
8
𝛿
ℇ𝑐𝑡 =
𝐿
𝑓′𝑐𝑡 : 𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 𝑎 𝑙𝑎 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛
b. Método indirecto (Ensayo de flexión)

Se lleva la muestra hasta su punto de fluencia, con esto se observa la máxima
resistencia de tracción (Módulo de rotura).
9
𝑴𝒇 ∗ 𝒚
𝒇′𝒄𝒕 =
𝑰
𝑷𝒇 ∗ 𝑳
𝑴𝒇 =
𝟑
𝒕
𝒚=
𝟐
𝒃 ∗ 𝒕𝟑
𝑰=
𝟏𝟐
𝑵𝑺𝑹 − 𝟏𝟎 𝑴𝒐𝒅𝒖𝒍𝒐 𝒅𝒆 𝒓𝒐𝒕𝒖𝒓𝒂 𝑭𝒓 ⟶ 𝑪. 𝟗. 𝟓. 𝟐. 𝟑

Es el esfuerzo máximo que soporta el concreto a tracción por flexión.
𝒇𝒓 = 𝟎. 𝟔𝟐√𝒇′𝒄, 𝑴𝒑𝒂 𝑻𝒓𝒂𝒄𝒄𝒊ó𝒏 𝒑𝒐𝒓 𝒇𝒍𝒆𝒙𝒊ó𝒏
Ejemplo
𝒇′ 𝒄 = 𝟐𝟏 𝑴𝒑𝒂
𝑭𝒓 = 𝟎. 𝟔𝟐√𝟐𝟏 = 𝟐. 𝟖𝟒 𝑴𝒑𝒂
La contrariedad de este ensayo es que no da una distribución uniforme de los

esfuerzos.
c. Ensayo de tracción indirecta prueba Brasilera
Tiene influencia las δ transversales, la relación de Poisson.
10
2𝑃
𝑓′𝑐𝑡 =
𝜋𝐷𝐿
Resumiendo
ACERO DE REFUERZO
Es un material más resistente que el concreto, presenta buen comportamiento a tracción y

compresión.
En tracción resiste (100-150) veces más de lo que resiste el concreto
En Compresión resiste (10-12) veces más de lo que resiste el concreto
11
Comportamiento del acero en compresión o tracción axial
𝑇
𝑓𝑆 =
𝐴
𝛿
ℇ𝑆 =
𝐿
Para el acero de 𝒇𝒚 = 𝟒𝟐𝟎 𝑴𝒑𝒂
12
ETAPAS DEL ACERO
1. ETAPA DE COMPORTAMIENTO ELASTICO

Es un tramo recto que nos muestra un comportamiento elástico. Los esfuerzos y las
deformaciones en esta etapa son directamente proporcionales.
𝑓𝑠
𝐸𝑠 = Ley de Hoocke
ℇ𝑠
Resistencia nominal a la fluencia (Punto de fluencia) del acero de refuerzo (fy):
Define la calidad del material y corresponde a la resistencia a los esfuerzos de tracción

y compresión en Mpa en el límite o punto de fluencia.
El esfuerzo que origina la fluencia se llama esfuerzo de fluencia o punto de fluencia
( fy ) y la deformación que ocurre se llama deformación unitaria de fluencia del acero
de refuerzo ( y) .
.
Modulo de elasticidad (Es): Corresponde a la relación entre el esfuerzo de tracción o
de compresión y la deformación unitaria que este produce. Según el reglamento NSR-
10, el módulo de elasticidad, Es, para el acero de refuerzo no preesforzado puede
tomarse como:
𝐸𝑠 = 200000 𝑀𝑝𝑎 C.8.5.2 NSR-10
2. ETAPA DE COMPORTAMIENTO PLÁSTICO
13
 Sin incremento de carga se incrementan las deformaciones, es la etapa de fluencia del
acero.
 A mayor resistencia del concreto (𝑀𝑎𝑦𝑜𝑟 𝑓𝑦), la zona de fluencia disminuye. Aceros
de grados superiores (grado 75, 90) la zona de fluencia se reduce.
3. ETAPA DE ENDURECIMIENTO
 Inicia una recuperación por alargamiento, hasta llegar al punto máximo, luego sufre
deterioro y desciende hasta llegar a la rotura.
 La máxima resistencia utilizable del acero en estructuras de concreto reforzado es su
𝑓𝑦 .
GRADO: La calidad (resistencia del refuerzo), se mide por su 𝑓𝑦. Internacionalmente el

𝐾𝑙𝑏
grado indica el número de de 𝑓𝑦.
𝑃𝑢𝑙𝑔2
Grado 90 nos dice que su 𝒇𝒚 = 𝟗𝟎𝟎𝟎𝟎 𝑷𝒔𝒊 = 𝟔𝟑𝟎 𝑴𝒑𝒂
Grado 75 nos dice que su 𝒇𝒚 = 𝟕𝟓𝟎𝟎𝟎 𝑷𝒔𝒊 = 𝟓𝟐𝟓 𝑴𝒑𝒂
Grado 60 nos dice que su 𝒇𝒚 = 𝟔𝟎𝟎𝟎𝟎 𝑷𝒔𝒊 = 𝟒𝟐𝟎 𝑴𝒑𝒂
Grado 40 nos dice que su 𝒇𝒚 = 𝟒𝟎𝟎𝟎𝟎 𝑷𝒔𝒊 = 𝟐𝟖𝟎 𝑴𝒑𝒂
En Colombia los aceros más utilizados son:
Grado 60, 𝒇𝒚 = 𝟔𝟎𝟎𝟎𝟎 𝑷𝒔𝒊 = 𝟒𝟐𝟎 𝑴𝒑𝒂 ⟶ 𝑪𝒐𝒓𝒓𝒖𝒈𝒂𝒅𝒐
Los aceros deben estar debidamente contramarcados.
14
15
16
CONCRETO REFORZADO
La unión del concreto simple mas el acero de refuerzo.
𝐼𝑛𝑔𝑒𝑛𝑖𝑒𝑟𝑖𝑎 𝑒𝑠𝑡𝑟𝑢𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎𝑙 ⟶ 𝐷𝑖𝑠𝑒ñ𝑜 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑡𝑟𝑢𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎𝑠
𝐷𝑖𝑚𝑒𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑔𝑒𝑛𝑒𝑟𝑎𝑙𝑒𝑠
𝐷𝑖𝑠𝑒ñ𝑜 𝑒𝑠𝑡𝑟𝑢𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎𝑙 {
𝐷𝑖𝑚𝑒𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐í𝑓𝑖𝑐𝑎𝑠
𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 ⟶ 𝐶𝑎𝑝𝑎𝑧 𝑑𝑒 𝑠𝑜𝑝𝑜𝑟𝑡𝑎𝑟 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑠 𝑝𝑟𝑒𝑣𝑖𝑠𝑡𝑎𝑠

𝐷𝑢𝑟𝑎𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 ⟶ 𝐶𝑎𝑝𝑖𝑡𝑢𝑙𝑜 𝐶. 4 𝑁𝑆𝑅 − 10
𝐺𝑖𝑟𝑜𝑠
𝑆𝑒 𝑏𝑢𝑠𝑐𝑎 𝑒𝑛 𝑙𝑎 𝑒𝑠𝑡𝑟𝑢𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑈𝑡𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 ⟶ {
𝐷𝑒𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠
𝐹𝑢𝑛𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑎𝑟𝑞𝑢𝑖𝑡𝑒𝑐𝑡𝑜𝑛𝑖𝑐𝑎
{ 𝐷𝑢𝑐𝑡𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑
HIPOTESIS FUNDAMENTALES
1. EQUILIBRIO: Las fuerzas internas desarrolladas en una sección cualquiera de la

estructura, deben estar en equilibrio con las fuerzas externas.
17
2. En una sección cualquiera el acero de refuerzo y el concreto que lo rodea deben tener
la misma deformación ℇc=ℇs; esto se puede garantizar a través de la adherencia.
3. Las secciones transversales planas antes de la carga, continúan siendo planas bajo
carga.
4. La resistencia del concreto a tracción es baja comparada con su resistencia en
compresión. Usualmente se desprecia su baja capacidad a tracción.
5. Las teorías se desarrollan partiendo del conocimiento real de los materiales (Curvas
esfuerzo/Deformación), con el uso de algunas simplificaciones razonables y con un
importante apoyo de la experimentación.
ANALISIS Y DISEÑO A FLEXION EN VIGAS
VIGAS HOMOGENEAS: Constituidas por un solo material (Acero, madera, aluminio).
Los elementos de concreto reforzado no son homogéneos; están constituidos de

concreto simple y acero de refuerzo.
Los métodos de análisis y diseño del concreto simple y del acero de refuerzo son
diferentes; pero las hipótesis fundamentales si se cumplen en los dos casos.
HIPOTESIS FUNDAMENTALES EN VIGAS HOMOGENEAS
1. Las secciones transversales antes de la carga continúan siendo planas bajo

carga. Es decir las deformaciones unitarias en la sección dependen de la
distancia al eje neutro.
2. Los esfuerzos dependen de las deformaciones.
18
T=C
Par resistente o par interno que se opone al par externo.
 Si los esfurezos y las deformaciones son directamente proporcionales, estamos

planteando un comportamiento elastico.
 Si los esfuerzos dependen de las deformaciones pero no hay proporcionalidad directa

en todo el elemento, estamos refiriéndonos a un comportamiento inelástico.
3. Esfuerzo cortante horizontal tiene que ser igual al esfuerzo cortante vertical. ζH= ζV
4. Las combinaciones de esfuerzos normales y esfuerzos cortantes dan origen a la

presencia de unos esfuerzos inclinados, denominados esfuerzos principales.
5. En comportamiento elástico:
o El eje neutro pasa por el centro de gravedad de la sección.
19
o
𝑀𝑌
𝜎=
𝐼
𝑀𝜍
𝜎 𝑚𝑎𝑥 =
𝐼
𝑀
𝜎 𝑚𝑎𝑥 =
𝑆
𝐼
𝑆=
𝜍
S= Modulo elástico de la sección a flexión.
6. Esfuerzos cortantes:
𝑉𝑄
𝜏=
𝑏𝐼
FLEXION
VIGAS DE CONCRETO REFORZADO COMPORTAMIENTO BAJO CARGAS
Esta viga se someterá a cargas, se le incrementará la carga hasta que la viga llegue a la falla.
En este proceso las secciones podrán tener el siguiente comportamiento:
1. Comportamiento elástico sección no fisurada

Sucede, si las cargas son pequeñas de tal forma que el módulo de rotura fr no sea
superado en ninguna sección.
20
𝐶𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 𝑒𝑛 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛
{ 𝐶𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 𝑒𝑛 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛
𝐴𝑐𝑒𝑟𝑜 𝑒𝑛 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛
 Si se deforma el concreto se deforma inmediatamente el acero.

 De esta forma se está desperdiciando lo que resiste el concreto a compresión, ya que
𝑓𝑐𝑡 < 𝑓𝑟 , Pero el concreto resiste mas.
 Lo único que se está garantizando es que el concreto no se fisure.
2. Comportamiento elástico sección fisurada
 Se aumentan las cargas de tal forma que en algunas secciones el módulo de
rotura fr sea superado.
 Las fisuras entrarán hasta donde el concreto a tracción no sea capaz de resistir
( No llega hasta el eje neutro)
 𝑓𝑐 ≤ 𝑎 𝑠𝑢 𝑙𝑖𝑚𝑖𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑝𝑜𝑟𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑒𝑠 𝑑𝑒𝑐𝑖𝑟, 𝑓𝑐 ≤ 0.5𝑓´𝑐
21
 El eje neutro también se desplaza hacia arriba.
3. Comportamiento inelástico
 Se incrementa la carga de tal forma que el concreto en compresión en su
fibra más alejada y en algunas cercanas a ella han superado su límite de
proporcionalidad.
 El eje neutro sigue subiendo.

 El concreto al fisurarse no está en capacidad de resistir tracciones, pero
transmite las deformaciones al acero.
 El acero responde por los esfuerzos a tracción.
4. La carga se incrementa hasta que la falla se presenta en algunas secciones.
 Estos son los diagramas un instante antes de la falla.
22
TIPOS DE FALLA
a. Si la sección tiene una cantidad moderada de refuerzo.

EL ACERO:
 Entra en fluencia porque el área de acero es baja.
 El acero al entrar en fluencia tiene deformaciones sin incremento de carga.
ℇ𝑠 > ℇ𝑦
{
𝑓𝑠 = 𝑓𝑦
EL CONCRETO
 Las secciones planas siguen siendo planas; se inducen deformaciones al concreto
en compresión, llevándolo a su deformación ultima ℇcu, produciendo una falla
secundaria en el concreto de compresión.
 El ancho de las fisuras de tracción aumentan, se incrementan las deflexiones, esto
conlleva a pensar que es un tipo de falla que da aviso; por lo tanto antes de la falla
se podrían tomar medidas de prevención (evacuar, apuntalar). Sería una FALLA
DÚCTIL.
 En conclusión es una falla secundaria en el concreto de compresión producida por
la fluencia del acero de tracción, FALLA POR TRACCIÓN, La falla no es en el acero,
es en el concreto pero debida al acero.
b. Si la sección tiene bastante refuerzo
EL ACERO
 El acero no entra en fluencia

ℇ𝑠 < ℇ𝑦
 {
𝑓𝑠 < 𝑓𝑦
EL CONCRETO
 Las secciones planas siguen siendo planas.

 El concreto llega a su deformación última en compresión.
 Es un tipo de falla frágil, explosiva no da aviso.
 Es una falla producida en el concreto de compresión, procedente de la compresión en
el mismo concreto. FALLA POR COMPRESIÓN.
Si el elemento llegase a la falla debemos tratar que lo haga por tracción, es decir debe haber
una cantidad adecuada y moderada de refuerzo.
23
1. COMPORTAMIENTO ELÁSTICO SECCION NO FISURADA
d: Distancia desde la fibra mas alejada en compresión, hasta el centro de gravedad de

los aceros de tracción.
𝑓𝑐𝑐 ≪ 𝑓′𝑐
{ 𝑓𝑐𝑡 ≤ 𝑓𝑟
𝑓𝑠 ≤ 𝑓𝑦
La sección dada es una seccion compuesta por dos materiales: Concreto simple y acero
de refuerzo.
A NIVEL DE LOS ACEROS
ℇ𝑠 = ℇ𝑐𝑎 (𝐿𝑜 𝑔𝑎𝑟𝑎𝑛𝑡𝑖𝑧𝑎 𝑙𝑎 𝑎𝑑ℎ𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎)
𝑓𝑠 𝑓𝑐𝑎
= (Ley de Hoocke)
𝐸𝑠 𝐸𝑐
𝐸𝑠
𝑓𝑠 = ∗ 𝑓𝑐𝑎
𝐸𝑐
𝑓𝑠 = 𝑛 ∗ 𝑓𝑐𝑎
𝑛: 𝑅𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑚𝑜𝑑𝑢𝑙𝑎𝑟
𝑇𝑠 = 𝐴𝑠𝑓𝑠
𝑇𝑠 = 𝑛𝐴𝑠𝑓𝑐𝑎
𝑛𝐴𝑠: 𝑆𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑑𝑎 (𝑎𝑟𝑒𝑎 𝑒𝑛 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜)
Para efectos de análisis se cambia la sección compuesta por una sección homogénea
(concreto); se está sustituyendo el área de acero As por un área de concreto de
magnitud nAs.
𝑛 ≥ 1.0
Si la sección es homogénea:
 Posición del E.N: Pasa por el centro de gravedad de la sección. ŷ = − −
 Momento de inercia con relación al eje neutro
𝑏ŷ3 𝑏(𝑡 − ŷ)3
𝐼𝐸𝑁 = + + (𝑛 − 1)𝐴𝑠(𝑑 − ŷ)2
3 3
ESFUERZOS
𝑀𝑒𝑥𝑡 ∗ ŷ
𝑓𝑐𝑐 = ≪ 𝑓′𝑐
𝐼𝐸𝑁
24
𝑀𝑒𝑥𝑡 ∗ (t − ŷ)
𝑓𝑐𝑡 = ≤ 𝑓𝑟
𝐼𝐸𝑁
𝑓𝑠 = 𝑛𝑓𝑐𝑎 𝑓𝑐𝑎 : 𝑒𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 𝑎 𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 𝑑𝑒 𝑙𝑜𝑠 𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜𝑠
𝑀𝑒𝑥𝑡 ∗ (d − ŷ)
𝑓𝑠 = 𝑛 ≪ 𝑓𝑦
𝐼𝐸𝑁
2. COMPORTAMIENTO ELÁSTICO –SECCIÓN FISURADA
Suposición: La fisura llega hasta el eje neutro (El concreto a tracción ya no opone
resistencia, todo lo hace el acero. Trabaja el concreto a compresión).
𝑓𝑐 < 𝑓′𝑐
{ 𝑓𝑠 < 𝑓𝑦
ℇ𝑠 = ℇ𝑐𝑎
a. Por sección transformada

ℇ𝑠 = ℇ𝑐𝑎 (𝐿𝑜 𝑔𝑎𝑟𝑎𝑛𝑡𝑖𝑧𝑎 𝑙𝑎 𝑎𝑑ℎ𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎)
𝑓𝑠 𝑓𝑐𝑎
= (Ley de Hoocke)
𝐸𝑠 𝐸𝑐
𝐸𝑠
𝑓𝑠 = ∗ 𝑓𝑐𝑎
𝐸𝑐
𝑛: 𝑅𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑚𝑜𝑑𝑢𝑙𝑎𝑟
Si la sección es homogénea:
 Posición del E.N: Pasa por el centro de gravedad de la sección. ŷ = − −
 Momento de inercia con relación al eje neutro
𝑏ŷ3
𝐼𝐸𝑁 = + (𝑛)𝐴𝑠(𝑑 − ŷ)2
3
ESFUERZOS
𝑀𝑒𝑥𝑡 ∗ ŷ
𝑓𝑐 = < 𝑓′𝑐
𝐼𝐸𝑁
𝑓𝑠 = 𝑛𝑓𝑐𝑎
𝑀𝑒𝑥𝑡 ∗ (d − ŷ)
𝑓𝑠 = 𝑛 < 𝑓𝑦
𝐼𝐸𝑁
25
b. Por equilibrio
𝑘 < 1.0
𝑗 < 1.0
𝑀𝑒𝑥𝑡 = 𝑀𝑖𝑛𝑡
𝐶=𝑇
1
𝐶. 𝑍 = ∗ 𝑓𝑐 ∗ (𝑘𝑑) ∗ (𝑏) ∗ (𝑗𝑑)
𝑀𝑒𝑥𝑡 = { 2
𝑇. 𝑍 = 𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑠 ∗ (𝑗𝑑)
ESFUERZOS
2 ∗ 𝑀𝑒𝑥𝑡 < 𝑓′𝑐

𝑓𝑐 = {
(𝑘𝑑) ∗ (𝑏) ∗ (𝑗𝑑) ≤ 0.5𝑓′𝑐
𝑀𝑒𝑥𝑡
𝑓𝑠 = < 𝑓𝑦
𝐴𝑠 ∗ (𝑗𝑑)
1 𝑘
𝑗𝑑 = 𝑑 − ∗ (𝑘𝑑) → 𝑗 = 1 − → Expresión válida para secciones rectangulares.
3 3
La posición de la fuerza a compresión C se encuentra en el centro de gravedad del

volumen.
Con la sección transformada. Posición del eje neutro, pasa por el centro de gravedad.
𝑏 ∗ (𝑘𝑑)2
− 𝑛 ∗ 𝐴𝑠 ∗ (𝑑 − 𝑘𝑑) = 0
2
𝐴𝑠
𝜌= → 𝑃𝑜𝑟𝑐𝑒𝑛𝑡𝑎𝑗𝑒 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑟𝑒𝑐𝑡𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠
𝑏∗𝑑
𝑏 ∗ 𝑘2 ∗ 𝑑2 − 2 ∗ 𝑛 ∗ 𝜌 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑2 + 2 ∗ 𝑛 ∗ 𝜌 ∗ 𝑏 ∗ 𝑘 ∗ 𝑑2 = 0
𝑘 = −𝑛 ∗ 𝜌 + √𝑛2 ∗ 𝜌 2 + 2 ∗ 𝑛 ∗ 𝜌 → 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑟𝑒𝑐𝑡𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠,
𝑐𝑜𝑛 𝑠𝑖𝑔𝑛𝑜 − 𝑛𝑜 𝑡𝑖𝑒𝑛𝑒 𝑠𝑒𝑛𝑡𝑖𝑑𝑜 𝑒𝑠𝑡𝑟𝑢𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎𝑙-
26
3. RESISTENCIA MÁXIMA A FLEXIÓN (RESISTENCIA NOMINAL Mn)
TIPOS DE FALLA
ℇ𝓊 > 0.003 (𝑆𝑖𝑛 𝑐𝑜𝑛𝑓𝑖𝑛𝑎𝑟)
Se adopta ℇ𝓊 = 0.003
27
a. Falla por tracción= La falla es dúctil (Los aceros empiezan a fluir y dan aviso)
ℇ𝑠 > ℇ𝑦
 {
𝑓𝑠 = 𝑓𝑦
 ℇ𝑐 = 0.003 Cuando el concreto ya está en su deformación ultima, el acero ya está en
fluencia
b. Falla por compresión= La falla es frágil, no da aviso(Colapso)
ℇ𝑠 < ℇ𝑦
 {
𝑓𝑠 < 𝑓𝑦 → 𝑓𝑠 = ℇ𝑠 ∗ 𝐸𝑠
 ℇ𝑐 = 0.003
CALCULO DE MOMENTO NOMINAL Mn (DE FALLA)
Diagramas de deformaciones y esfuerzos un instante antes de la falla
DIAGRAMA DE WHITNEY
Diagrama real Diagrama de T=As*fs→ Depende del

De esfuerzos Whitney tipo de falla
a<c → a=β1*c A=área comprimida c=Posición del eje neutro
𝑀𝑒𝑥𝑡 = 𝑀𝑖𝑛𝑡
𝐶=𝑇
𝐶. 𝑍
𝑀𝑒𝑥𝑡 = {
𝑇. 𝑍
Como no se conoce una ecuación para el diagrama de compresiones, se han propuesto

alternativas con diagramas ficticios equivalentes de esfuerzos para determinar la fuerza C y su
posición en el diagrama real de esfuerzo, en este caso se trabajará con el propuesto por
WHITNEY:
 El valor de C=0.85*f’c*A y su posición en el centro de gravedad del volumen del

diagrama de Whitney.
 a<c → a=β1*c
f ′ c − 28
𝛽1 = 0.85 − 0.05 [ ] ≥ 0.65
7
28
β1 debe tomarse como 0.85 para resistencias a la compresión del concreto f’c hasta 28 Mpa
inclusive. Para resistencias por encima de 28 Mpa, β1 debe reducirse a razón de 0.05 por cada
7 Mpa por encima de 28 Mpa, pero no puede ser menor de 0.65.
𝐶. 𝑍 = 0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝐴 ∗ 𝑍
𝑀𝑒𝑥𝑡 = {
𝑇. 𝑍 = 𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑠 ∗ 𝑍
𝐶=𝑇
𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑠
0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝐴 = 𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑠 → 𝐴 =
0.85 ∗ 𝑓′𝑐
CASO PARTICULAR DE UNA SECCIÓN RECTANGULAR
𝐶=𝑇
𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑠
0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝐴 = 𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑠 → 𝐴 =
0.85 ∗ 𝑓′𝑐
𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑠 𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑠
𝐴 =𝐚∗𝑏 = → 𝐚=
0.85 ∗ 𝑓′𝑐 0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏
𝐚
𝐜=
𝛃𝟏
f ′ c − 28
𝛽1 = 0.85 − 0.05 [ ] ≥ 0.65
7
β1 debe tomarse como 0.85 para resistencias a la compresión del concreto f’c hasta 28 Mpa
inclusive. Para resistencias por encima de 28 Mpa, β1 debe reducirse a razón de 0.05 por cada
7 Mpa por encima de 28 Mpa, pero no puede ser menor de 0.65.
Si la falla es por tracción, es decir:
 ℇ𝑐 = 0.003 ∴
29
ℇ𝑠 > ℇ𝑦
 {
𝑓𝑠 = 𝑓𝑦
𝑇 = 𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦
𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦
𝐶=𝑇 → 𝐚=
0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏
𝐚
𝒄=
𝛃𝟏
𝑎
𝑀𝑛 = 𝑇 ∗ 𝑍 → 𝑀𝑛 = (𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦) ∗ (𝑑 − )
2
𝑀𝑛 = (𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦) ∗ (𝑑 − )
2 ∗ 0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏
𝐴𝑠
𝜌= → 𝑃𝑜𝑟𝑐𝑒𝑛𝑡𝑎𝑗𝑒 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑟𝑒𝑐𝑡𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠
𝑏∗𝑑
𝝆 ∗ 𝒇𝒚
𝑴𝒏 = 𝝆 ∗ 𝒃 ∗ 𝒅𝟐 ∗ 𝒇𝒚(𝟏 − 𝟎. 𝟓𝟗 ∗ )
𝒇′ 𝒄
CONDICIÓN BALANCEADA
Existe una cantidad de refuerzo tal, que cuando el acero inicia su fluencia (ℇs= ℇy), la fibra más
alejada del concreto en compresión está en ℇc=0.003, simultáneamente a esa área de acero la
llamaremos área de acero balanceada (Asb).
Para una sección dada:
Si 𝐴𝑠 < 𝐴𝑠𝑏 ⟶ 𝐹𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛
𝐴𝑠 > 𝐴𝑠𝑏 ⟶ 𝐹𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛

30
𝐴𝑠 = 𝐴𝑠𝑏 ⟶ 𝐹𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑏𝑎𝑙𝑎𝑛𝑐𝑒𝑎𝑑𝑎 (𝐶𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 𝑦 𝑡𝑒𝑛𝑠𝑖ó𝑛)
𝐴𝑠𝑏 =?
0.003 ℇ𝑦
=
𝐶𝑏 𝑑 − 𝐶𝑏
0.003𝑑
𝐶𝑏 =
0.003 + ℇ𝑦
𝒂𝒃 = 𝛃𝟏 𝐂𝐛
Conocido ab ⟶ Ab
𝐶 = 0.85𝑓 ′ 𝑐𝐴𝑏
𝑇 = 𝐴𝑠𝑏 ∗ 𝑓𝑦
𝐶=𝑇
0.85𝑓′𝑐𝐴𝑏
𝐴𝑠𝑏 =
𝑓𝑦
𝐶∗𝑍
𝑀𝑛 = 𝑀𝑏 = {
𝑇∗𝑍
Caso particular de una sección rectangular:
𝐴𝑠𝑏 =?
0.003 ℇ𝑦
=
0.003𝑑
𝐶𝑏 =
0.003 + ℇ𝑦
Conocido ab ⟶ Ab
𝐶 = 0.85𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝐴𝑏
𝐶=𝑇
0.85𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝐴𝑏
𝐴𝑠𝑏 =
𝑓𝑦
0.85𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑎𝑏 ∗ 𝑏
𝐴𝑠𝑏 =
𝑓𝑦
31
0.85𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝛽1 𝐶𝑏 ∗ 𝑏
𝐴𝑠𝑏 =
𝑓𝑦
0.85𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝛽1 ∗ 𝑏 0.003𝑑
𝐴𝑠𝑏 = ( )
𝑓𝑦 0.003 + ℇ𝑦
0.85𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝛽1 ∗ 𝑏 0.003𝑑
𝜌𝑏 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑 = ( )
𝑓𝑦 0.003 + ℇ𝑦
0.85𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝛽1 0.003
𝜌𝑏 = ( )
𝑓𝑦 0.003 + ℇ𝑦
𝑎𝑏
𝐶 ∗ 𝑍 = 0.85𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑎𝑏 ∗ 𝑏 (𝑑 − )
𝑀𝑛 = 𝑀𝑏 = { 2
𝑎𝑏
𝑇 ∗ 𝑍 = 𝐴𝑠𝑏 ∗ 𝑓𝑦 (𝑑 − )
2
𝐴𝑠
𝜌𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 =
𝑏𝑑
Si:
𝐴𝑠 > 𝐴𝑠𝑏
{ ó ∴ 𝐹𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝐶𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛
𝜌𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 > 𝜌𝑏
𝐴𝑠 < 𝐴𝑠𝑏
{ ó ∴ 𝐹𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝑇𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛
𝜌𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 < 𝜌𝑏
𝐴𝑠 = 𝐴𝑠𝑏
{ ó ∴ 𝐹𝑎𝑙𝑙𝑎 𝐵𝑎𝑙𝑎𝑛𝑐𝑒𝑎𝑑𝑎
𝜌𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 = 𝜌𝑏
32
COMENTARIO
𝐶𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜: 𝑓 ′ 𝑐 = 21 𝑀𝑝𝑎
𝑀𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙𝑒𝑠 {
𝐴𝑐𝑒𝑟𝑜: 𝑓𝑦 = 420 𝑀𝑝𝑎
𝜌𝑏 =?
0.85𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝛽1 0.003
𝜌𝑏 = ( )
𝑓𝑦 0.003 + ℇ𝑦
0.85 ∗ 21 ∗ 0.85 0.003

𝜌𝑏 = ( ) = 0.02125
420 420
0.003 +
200000
𝜌𝑏 = 2.125%
Los porcentajes de acero no son altos.
El límite de diseño es la condición balanceada; si llegásemos a la falla debe generarse por

tracción, garantizando ductilidad en el comportamiento del concreto reforzado.
EJERCICIO
33
𝑓 ′ 𝑐 = 21 𝑀𝑝𝑎
𝑀𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙𝑒𝑠 {𝑓𝑦 = 420 𝑀𝑝𝑎
𝐴𝑠 = 4 5 = 4 ∗ 1.98 = 7.92𝐶𝑚2
Para la sección de concreto reforzado de la figura calcular:
a. El momento de fisuración o agrietamiento (Mcr)

b. El momento máximo que puede aplicarse a la sección estando en comportamiento
elástico (M. elástico).
c. El momento nominal de falla (Mn).
a. El momento de fisuración o agrietamiento (Mcr)
Comportamiento elástico sección no fisurada
𝐸𝑐 = 3900√𝑓′𝑐 = 3900√21 = 17872𝑀𝑝𝑎
𝐸𝑠 = 200000𝑀𝑝𝑎
𝑛: (𝑅𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑚𝑜𝑑𝑢𝑙𝑎𝑟)
𝐸𝑠
𝑛= = 11
𝐸𝑐
(𝑛 − 1)𝐴𝑠 = 10 ∗ 7.92 = 79.2𝐶𝑚2
 Posición del eje neutro (E.N)
Como la sección transformada es homogénea podemos hallar el centro de gravedad.
25 ∗ 40 ∗ 20 + 79.2 ∗ 35 = (25 ∗ 40 + 79.2)ŷ
ŷ = 21.1𝐶𝑚
 Momento de inercia con relación al eje neutro (E.N)

25 ∗ 21.13 25 ∗ (40 − 21.1)3
𝐼𝐸.𝑁 = + + 79.2(35 − 21.1)2
3 3
𝐼𝐸.𝑁 = 149846𝐶𝑚4
𝑀∗𝑌
𝑓= Expresión válida para comportamiento elástico y secciones homogéneas.
𝐼
34
𝑓𝑟 = 0.62√𝑓′𝑐 = 0.62 ∗ √21 = 2.84 𝑀𝑝𝑎
𝑓𝑟 ∗ 𝐼
𝑀𝑐𝑟 =
(𝑡 − ŷ)
2.84 ∗ 106 ∗ 0.00149846

𝑀𝑐𝑟 =
(0.40 − 0.211)
𝑴𝒄𝒓 = 𝟐𝟐𝟓𝟏𝟕 𝑵. 𝒎
Si se sobrepasa este momento, se generaran fisuras en la estructura.
 Esfuerzos en los materiales cuando Mcr esté actuando.
𝑀𝑐𝑟 ∗ŷ 22517∗0.211
𝑓𝑐𝑐 = = ∗ 10−6 = 3.17𝑀𝑝𝑎
𝐼𝐸𝑁 0.00149846
𝑓𝑐𝑐 3.17
ℇ𝑐𝑐 = = = 0.00018
𝐸𝐶 17872
𝑀𝑐𝑟 ∗ (𝑑 − ŷ) 22517 ∗ (0.35 − 0.211)

𝑓𝑐𝑎 = = ∗ 10−6 = 2.09𝑀𝑝𝑎
𝐼𝐸𝑁 0.00149846
𝑓𝑠 = 11 ∗ 2.09 = 22.99 𝑀𝑝𝑎
b. El momento máximo que puede aplicarse a la sección estando en comportamiento

elástico (M. elástico).
Buscar cual es el momento que lleva al concreto o al acero al límite de

proporcionalidad.
𝑛𝐴𝑠 = 11 ∗ 7.92 = 87.12𝐶𝑚2
 Posición del eje neutro (E.N)
Como la sección transformada es homogénea podemos hallar el centro de gravedad.
35
ŷ2
25 ∗ − 87.12(35 − ŷ) = 0
2
ŷ = 12.52𝐶𝑚
 Momento de inercia con relación al eje neutro (E.N)
25 ∗ 12.523
𝐼𝐸.𝑁 = + 87.12(35 − 12.52)2
3
𝐼𝐸.𝑁 = 60380𝐶𝑚4
𝑀∗𝑌
𝑓= Expresión válida para comportamiento elástico y secciones homogéneas.
𝐼
El momento máximo elástico será aquel que no sobrepase en el concreto a
compresión ni en el acero, el esfuerzo máximo elástico.
𝐶𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜: 𝑓𝑐 𝑎𝑑𝑚 = 0.45𝑓 ′ 𝑐 = 0.45 ∗ 21 = 9.45 𝑀𝑝𝑎

𝐸𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑜 𝑒𝑙á𝑠𝑡𝑖𝑐𝑜 {
𝐴𝑐𝑒𝑟𝑜: 𝑓𝑠 = 𝑓𝑦 = 420 𝑀𝑝𝑎
o Si el concreto llega primero a su esfuerzo máximo elástico:
𝑓𝑐𝑎𝑑𝑚 ∗ 𝐼
𝑀 𝑒𝑙á𝑠𝑡𝑖𝑐𝑜 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑜 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 =
ŷ
9.45 ∗ 106 ∗ 0.000603

𝑀 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑜 𝑒𝑙á𝑠𝑡𝑖𝑐𝑜 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 = = 45648𝑁. 𝑚
0.1252
o Si el acero llega primero a su esfuerzo máximo elástico:
𝑓𝑠 𝑚𝑎𝑥 = 𝑛 ∗ 𝑓𝑐𝑎
𝑀𝑒𝑙á𝑠𝑡𝑖𝑐𝑜 ∗ (𝑑 − ŷ)
𝑓𝑦 = 𝑛 ∗
𝐼𝐸𝑁
𝑓𝑦 ∗ 𝐼𝐸𝑁
𝑀 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑜 𝑒𝑙á𝑠𝑡𝑖𝑐𝑜 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑒𝑙 𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜 =
𝑛(𝑑 − ŷ)
420 ∗ 106 ∗ 0.0006038

𝑀 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑜 𝑒𝑙á𝑠𝑡𝑖𝑐𝑜 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑒𝑙 𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜 =
11(0.35 − 0.1252)
𝑀 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑜 𝑒𝑙á𝑠𝑡𝑖𝑐𝑜 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑒𝑙 𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜 = 102554 𝑁. 𝑚
 𝑴 𝒎á𝒙𝒊𝒎𝒐 𝒆𝒍á𝒔𝒕𝒊𝒄𝒐 = 𝟒𝟓𝟔𝟒𝟖𝑵. 𝒎
Cuando se aplique este momento el esfuerzo en el concreto será de 9.45 Mpa.
36
𝑓𝑐 9.45
ℇ𝑐𝑐 = = = 0.000529
𝐸𝐶 17872
𝑀𝑒𝑙á𝑠𝑡𝑖𝑐𝑜 ∗ (𝑑 − ŷ) 45648 ∗ (0.35 − 0.1252)

𝑓𝑐𝑎 = = ∗ 10−6 = 17 𝑀𝑝𝑎
𝐼𝐸𝑁 0.0006038
𝑓𝑠 = 11 ∗ 17 = 186.95 𝑀𝑝𝑎 < 𝑓𝑦
Cuando el concreto en su fibra más alejada ha llegado al límite de proporcionalidad, el

acero no ha llegado al fy.
c. El momento nominal de falla (Mn).

Para determinar hasta dónde puede llegar una sección en términos de momento.
Es un diagrama de deformaciones en el instante de la falla.
𝐶∗𝑍
𝑀𝑛 = {
𝑇∗𝑍
Identificar tipo de falla:
𝜌𝑆𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑉𝑠 𝜌𝑏
𝐴𝑠 7.92
𝜌𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 = = = 0.00905
𝑏𝑑 25 ∗ 35
0.85𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝛽1 0.003
𝜌𝑏 = ( )
𝑓𝑦 0.003 + ℇ𝑦
0.85 ∗ 21 ∗ 0.85 0.003

𝜌𝑏 = ( ) = 0.02125
420 420
0.003 +
200000
37
{𝜌𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 < 𝜌𝑏 ∴ 𝐹𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝑇𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛}
 ℇ𝑐 = 0.003 ∴
ℇ𝑠 > ℇ𝑦
 {
𝑓𝑠 = 𝑓𝑦
𝐶 = 0.85𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝐴
𝐶=𝑇
0.85𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑎 ∗ 𝑏 = 𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦
𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦 7.92 ∗ 420
𝑎= ′ = = 7.45 𝐶𝑚
0.85𝑓 𝑐 ∗ 𝑏 0.85 ∗ 21 ∗ 25
𝐚 𝟕.𝟒𝟓
𝒄= = = 8.77 Cm Por donde pasa el E.N.
𝛃𝟏 𝟎.𝟖𝟓
𝑎
𝐶 ∗ 𝑍 = 0.85𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑎 ∗ 𝑏 (𝑑 − )
𝑀𝑛 = { 2
𝑎
𝑇 ∗ 𝑍 = 𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦 (𝑑 − )
2
𝑎 0.0745
𝑀𝑛 = 𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦 (𝑑 − ) = 7.92 ∗ 10−4 ∗ 420 ∗ 106 (0.35 − )
2 2
𝑴𝒏 = 𝟏𝟎𝟒𝟎𝟐𝟔 𝑵. 𝒎
Otras formas como se puede determinar el tipo de falla:
 Calcular 𝐴𝑠𝑏 𝑦 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑎𝑟𝑎𝑟 𝐴𝑠𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑉𝑠 𝐴𝑠𝑏 (Hacerlo)

 Por compatibilidad de deformaciones
Suponiendo falla por tracción:

La anterior suposición implica:
 ℇ𝑐 = 0.003 ∴
ℇ𝑠 > ℇ𝑦
 {
𝑓𝑠 = 𝑓𝑦
38
𝐶 = 0.85𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑎 ∗ 𝑏
𝐶=𝑇
0.85𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑎 ∗ 𝑏 = 𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦
𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦 7.92 ∗ 420
𝑎= ′
= = 7.45 𝐶𝑚
0.85𝑓 𝑐 ∗ 𝑏 0.85 ∗ 21 ∗ 25
𝐚 𝟕.𝟒𝟓
𝒄= = = 8.77 Cm Por donde pasa el E.N.
𝛃𝟏 𝟎.𝟖𝟓
0.003 ℇ𝑠
=
8.77 35 − 8.77
ℇ𝑠 ≅ 0.0090
𝑓𝑦 420
ℇ𝑦 = = = 0.0021
𝐸𝑠 2 ∗ 105
ℇ𝑠 > ℇ𝑦 ∴ 𝐹𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛
RESUMIENDO
EJERCICIO PROPUESTO
 Calcular el momento elástico por equilibrio (considerando la sección compuesta).
EJERCICIO PROPUESTO
 La sección sometida a flexión trabajada en los ejercicios anteriores, forma parte de la

siguiente viga; la cual está sometida a las cargas indicadas. Determinar su
comportamiento.
39
𝑓 ′ 𝑐 = 21 𝑀𝑝𝑎
𝑀𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙𝑒𝑠: {𝑓𝑦 = 420 𝑀𝑝𝑎
𝐴𝑠 = 4 5 = 4 ∗ 1.98 = 7.92𝐶𝑚2
𝑁
𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎𝑠: {𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑝𝑟𝑜𝑝𝑖𝑜 + 15000 }
𝑚
Peso propio:
𝐾𝑔
𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 𝑟𝑒𝑓𝑜𝑟𝑧𝑎𝑑𝑜 ∶ 𝛾𝑐 = 2400 NSR-10 TITULO B
𝑚3
𝐾𝑔 𝑚
𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑝𝑟𝑜𝑝𝑖𝑜 = 0.25𝑚 ∗ 0.40𝑚 ∗ 2400 3 ∗ 10 2
𝑚 𝑆
𝑁 𝑁
𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑝𝑟𝑜𝑝𝑖𝑜 = 0.25𝑚 ∗ 0.40𝑚 ∗ 24000 3 = 2400
𝑚 𝑚
Carga total:
𝑁 𝑁 𝑁
𝑊𝑡 = 2400 + 15000 = 17400
𝑚 𝑚 𝑚
17400𝑋 2
𝑀 = 43500𝑋 −
2
M(N.m) X(m)
𝑀𝐶𝑅 22517 0.59
𝑀𝐸.𝑀𝐴𝑋 45648 1.50
𝑀𝐶𝐿𝑉𝐼𝐺𝐴 54375 2.50
40
EJERCICIOS PROPUESTOS
 El propio peso la fisura?

𝑁
 Determinar la máxima carga en ( ) , que adicionada al peso propio puede aplicarse a
𝑚
la viga sin que se fisure ninguna de sus secciones.
𝑁
 Determinar la máxima carga en ( ) , que adicionada al peso propio puede aplicarse a
𝑚
la viga estando en comportamiento elástico.
 Cuál es la máxima carga que puede adicionarse al peso propio para que la viga falle.
41
EJERCICIO PROPUESTO
Para la sección de la siguiente figura, sometida a flexión, calcular:
f’c = 21Mpa
fr=0.62*√f’c
fy = 420Mpa
fcmáx elást=0.45*f’c
As = 4#6 = 4*(2.84) = 11.36 cm2
1. El momento de fisuración (Mcr)

2. Momento máximo que puede soportar con comportamiento elástico (Mmáx elást)
3. La capacidad última (Mn)
1. Comportamiento elástico – sección no fisurada
𝑀∗𝑌
𝑓= → (𝐶. 𝐸 − 𝑆. 𝐻)
𝐼
2. Comportamiento elástico – sección fisurada

Necesitamos saber la posición del eje neutro
42
Para ello debemos tener en cuenta:
10 ∗ 10 ∗ 5 ∗ 2 = 125 ∗ 30
1000 ≠ 3750
1000 < 3750
𝑀∗𝑌
𝑓= → (𝐶. 𝐸 − 𝑆. 𝐹)
𝐼
Resolverlo por sección transformada y por equilibrio.
3. Momento nominal de falla

Necesitamos saber la posición del eje neutro
Sección de forma no rectangular: (El ancho b no es constante)
No se puede hablar en términos de ρ=As/b*d
La posición de la fuerza de compresión en el centro de gravedad
43
Trabaja como rectangular porque el b es constante en la zona que está
trabajando el concreto (b=10+10=20cm)
Puedo hablar en términos de ρ=As/b*d y de área de acero.
 Para determinar Mn empezamos suponiendo falla por tracción.

La anterior suposición implica:
 ℇ𝑐 = 0.003 ∴
ℇ𝑠 > ℇ𝑦
 {
𝑓𝑠 = 𝑓𝑦
𝐶 = 0.85𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝐴
44
𝐶=𝑇
0.85𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝐴 = 𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦
𝐴=
0.85𝑓 ′ 𝑐
𝒂 =?
𝐚
𝒄= =?
𝛃𝟏
Por compatibilidad de deformaciones puedo chequear el supuesto (Falla por tracción).
0.003 ℇ𝑠
=
𝑐 𝑑−𝑐
ℇ𝑠 ≅?
𝑓𝑦
ℇ𝑦 = =?
𝐸𝑠
ℇ𝑠 > ℇ𝑦 ∴ 𝐹𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑜. 𝑘
Otra forma de chequear el supuesto es calculando el área de acero balanceada de la sección

𝐴𝑠𝑏 , y la comparamos con el 𝐴𝑠𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 .
45
0.003 ℇ𝑦
=
0.003𝑑
𝐶𝑏 =
0.003 + ℇ𝑦
Conocido ab ⟶ Ab
𝐶 = 0.85𝑓 ′ 𝑐𝐴𝑏
𝐶=𝑇
0.85𝑓′𝑐𝐴𝑏
𝐴𝑠𝑏 =
𝑓𝑦
𝐴𝑠𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 < 𝐴𝑠𝑏 ∴ 𝐹𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑜. 𝑘
Chequear el supuesto por las dos formas indicadas anteriormente.
ANÁLISIS Y DISEÑO A FLEXIÓN
MÉTODOS:
1. Método de esfuerzos admisibles:
 Es un método que se basa en el comportamiento elástico de las secciones,

suponiendo una variación lineal, cuando sobre la estructura actúan las cargas
de servicio (o de trabajo, sin mayorar).
 Limita los esfuerzos de los materiales a unas fracciones de sus resistencias
máximas los cuales no pueden ser excedidos bajo presencia de las cargas de
servicio.
fcadm=0.45*fć Apéndice C-G C-G.3.1 NSR-10

Si fy ≤ 240 Mpa → fsadm=120Mpa Apéndice C-G C-G.3.2 NSR-10
Si fy ≥ 420 Mpa → fsadm=170Mpa Apéndice C-G C-G.3.2 NSR-10
Este método nos permite conocer los esfuerzos en los materiales
fs actuantes ≤ fs adm
46
NSR 10: TITULO B → CARGAS
B.2.2–NOMENCLATURA
B.2.3–COMBINACIONES DE CARGA PARA SER UTILIZADAS CON EL MÉTODO DE

ESFUERZOS DE TRABAJO O EN LAS VERIFICACIONES DEL ESTADO LÍMITE DE SERVICIO.
B.2.3.1–COMBINACIONES BÁSICAS
 D+F
 D+H+F+L+T
 .
 .
Cargas verticales:
B.3–CARGAS MUERTAS
B.4–CARGAS VIVAS
Luego las combinaciones para cargas verticales que usamos son:
 D+L
2. Método de resistencia:
 Es un método que tiene en cuenta el comportamiento inelástico de las
secciones, cuando sobre la estructura actúan las cargas de servicio afectadas
por factores de mayoración (cargas mayoradas).
 Enfoca el diseño a su capacidad resistente. Le interesa conocer Mn (hasta
dónde puede llegar). Luego estudia el comportamiento de la estructura en el
instante de la falla.
Cargas de servicio*factor de mayoración ≤ factor de reducción*resistencia nominal

↓ ↓
Mu, Vu, Pu (Cargas mayoradas) ≤ фMn, фVn, фPn (ф<1)
Si nos dan información del factor de seguridad a flexión:
𝑀𝑛
Factor de seguridad = F.S =
𝑀𝑠𝑒𝑟𝑣
NOTA: Una estructura de concreto reforzado debe ser segura respecto a la falla, pero
también debe comportarse satisfactoriamente bajo las cargas de servicio.
B.2.4–COMBINACIONES DE CARGA MAYORADAS USANDO EL MÉTODO DE

RESISTENCIA.
47
B.2.4.2–COMBINACIONES BÁSICAS
 1.4(D+F)
 1.2(D+F+T)+ 1.6(L+H)+ 0.5(Lr ó G ó Le)
 .
 .
Cargas verticales:
B.3–CARGAS MUERTAS
B.4–CARGAS VIVAS
Luego las combinaciones para cargas verticales que usamos son:

 1.4D ↘
 1.2D+ 1.6L →Se toma el resultado más desfavorable
CAPITULO C.9 – REQUISITOS DE RESISTENCIA Y FUNCIONAMIENTO
C.9.3.2–Factor de reducción de resistencia, ф.
C.9.3.2.1 –Secciones controladas por tracción: 𝜙 = 0.90

C.9.3.2.1 –Secciones controladas por compresión:
𝜙 = 0.75→Elementos con refuerzo en espiral
𝜙 = 0.65→Otros elementos reforzados
Transición: 0.65 < ф < 0.90→Variación lineal
Variación de ϕ respecto a la deformación unitaria neta de tracción.
𝟎. 𝟎𝟎𝟑 ℇ𝒔
=
𝒄 𝒅−𝒄
48
EJERCICIO:
Revisar el diseño de la viga de la figura:
a. Por el método de esfuerzos admisibles

b. Por el método de resistencia
c. Determinar el factor de seguridad a flexión
Sección transversal
2
As= 4#5 =4*1.98= 7.92 cm
f’c = 21Mpa
fr=0.62*√f’c
fy = 420Mpa
fcmáx elást=0.45*f’c
CARGAS:
CM=D=7600 N/m (Incluye el p. propio)
CV =L=3200 N/m
Wserv=7600+3200=10800N/m
Solución:
a. Método de esfuerzos admisibles:
1. Determinar los esfuerzos por flexión en la sección más crítica, producidos por las
cargas de servicio y compararlos con los esfuerzos admisibles
fc vs fcadm en la sección más crítica

fs vs fsadm
fcadm = 0.45*fć= 0.45*21= 9,45 Mpa
fsadm = 170 Mpa
Momento en el centro de la luz (Sección más crítica)
𝑊 ∗ 𝐿2 10800 ∗ 52
𝑀𝑚á𝑥 = = = 33750N. m
8 8
¿Se fisurará o no la viga con ese momento?
Mext=Mint → C=T
49
Se puede transformar la sección porque se está trabajando en comportamiento
elástico
1
𝐶. (𝑗𝑑) = ∗ 𝑓𝑐 ∗ (𝑘𝑑) ∗ (𝑏) ∗ (𝑗𝑑)
𝑀𝑚á𝑥𝑠𝑒𝑟𝑣 = { 2
𝑇. (𝑗𝑑) = 𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑠 ∗ (𝑗𝑑)
fc=? fs=?
𝑘 = −𝑛 ∗ 𝜌 + √𝑛2 ∗ 𝜌 2 + 2 ∗ 𝑛 ∗ 𝜌 → 𝑃𝑎𝑟𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑟𝑒𝑐𝑡𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠,
𝑛 = 11
𝐴𝑠 7.92
𝜌𝑠𝑒𝑐𝑐 = = = 0.0088
𝑏 ∗ 𝑑 30 ∗ 30
𝑘 = 0.354
𝑘
𝑗 = 1 − = 0.882
3
𝑘𝑑 = 0.354 ∗ 30 = 10.6cm
𝑗𝑑 = 0.882 ∗ 30 = 26.5cm
2 ∗ 𝑀𝑚á𝑥 2 ∗ 33750
𝑓𝑐 = = ∗ 10−6 = 8.0 𝑀𝑝𝑎 < 𝑓𝑐𝑎𝑑𝑚
(𝑘𝑑) ∗ 𝑏 ∗ (𝑗𝑑) (0.106) ∗ 0.30 ∗ (0.265)
𝑀𝑚á𝑥 33750 ∗ 10−6

𝑓𝑠 = = = 161.0 𝑀𝑝𝑎 < 𝑓𝑠𝑎𝑑𝑚
𝐴𝑠 ∗ (𝑗𝑑) 7.92 ∗ 10−4 ∗ 0.265
No hemos sobrepasado el estado límite de servicios en términos de esfuerzo.
NOTA: Resolverlo por sección transformada.
b. Método de resistencia:
Comparar la resistencia requerida (Solicitación) con la resistencia de diseño

(Capacidad) en la sección del centro de la luz.
Combinación de carga más crítica = 1.4*D ó 1.2*D+1.6*L
50
 1.4*7600 N/m =10640 N/m
 1.2*7600 N/m + 1.6*3200 N/m = 14240 N/m → Mas desfavorable
Momento mayorado en el centro de la luz (Sección más crítica)
𝑊𝑢 ∗ 𝐿2 14240 ∗ 52
𝑀𝑢 = = = 44500N. m
8 8
Momento nominal de falla (Mn)→Capacidad última

Trabajamos con whitney pues estamos en el rango inelástico
Si la falla fuera por tracción
𝐶. 𝑍 = 0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑎 ∗ 𝑏 ∗ 𝑍
𝑀𝑛 = {
𝑇. 𝑍 = 𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦 ∗ 𝑍
𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦 7.92 ∗ 420
𝐶=𝑇→ 𝐚= ′ = = 6.2cm
0.85 ∗ 𝑓 𝑐 ∗ 𝑏 0.85 ∗ 21 ∗ 30
a 6.2
c= = = 7.3cm
β1 0.85
𝑎
𝑀𝑛 = 𝑇 ∗ 𝑍 → 𝑀𝑛 = (𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦) ∗ (𝑑 − )
2
0.062
𝑀𝑛 = (7.92 ∗ 10−4 ∗ 420 ∗ 106 ) ∗ (0.30 − ) = 89480𝑁. 𝑚
2
Tenemos que revisar la suposición de falla por tracción, lo haremos por compatibilidad de
deformaciones:
ℇ𝑠 > ℇ𝑦
 {
𝑓𝑠 = 𝑓𝑦
 ℇ𝑐 = 0.003 Cuando el concreto ya está en su deformación ultima, el acero ya está en
fluencia
51
fy 420
ℇ𝑦 = = → ℇ𝑦 = 0.0021
Es 2 ∗ 105
ℇ𝑠 > ℇ𝑦 → 𝑓𝑠 = 𝑓𝑦 → Falla por tracción O.K
Otras formas de definir el tipo de falla:

 𝜌𝑠𝑒𝑐𝑐. < 𝜌𝑏.
 𝐴𝑠𝑠𝑒𝑐𝑐. < 𝐴𝑠𝑏.
ф𝑀𝑛 = 0.9 ∗ 89480 = 80532𝑁. 𝑚
𝑀𝑢 < ф𝑀𝑛 → 𝑂𝐾
c. Factor de seguridad a flexión:
𝑀𝑛 89480
F.S = →F.S = = 2.7 → Está trabajando bien a flexión.
𝑀𝑠𝑒𝑟𝑣 33750
EJERCICIOS PROPUESTOS:
1. Para la viga del ejercicio anterior, calcular la máxima carga viva (Sin mayorar en N/m)
que puede aplicarse, manteniendo la carga muerta:
a) Por el método de esfuerzos admisibles
b) Por el método de resistencia
2. Para la viga del ejercicio anterior, calcular los esfuerzos máximos en los materiales, en
una sección localizada a 1 metro del apoyo izquierdo.
3. Revisar el diseño de la figura:
As+= 3#5 y As-= 3#6

f’c = 21Mpa
fy = 420Mpa
CM=D=14000 N/m (Incluye el p. propio)
CV =L= 4000 N/m
a. Por el método de esfuerzos admisibles.

b. Por el método de resistencia.
c. Determinar el factor de seguridad a flexión.
52
CONTROL DE DEFLEXIONES
C.9.5 → NSR 10
C.9.5.1 Se pretende que los elementos tengan rigidez suficiente de tal forma que sus
deflexiones sean pequeñas
C.9.5.2 Elementos reforzados en una dirección.
Los elementos sometidos a flexión deben cumplir los espesores mínimos indicados en
la TABLA C.9.5(a) y en la TABLA CR.9.5, si se asumen deflexiones menores se debe
hacer el cálculo, además éstas no pueden exceder los valores de la TABLA C.9.5(b).
53
LAS DEFLEXIONES DEPENDEN DE LAS CONDICIONES DE APOYO.
Ejemplo: las siguientes vigas soportan elementos no susceptibles de daños por

deflexiones grandes.
1.
𝑳 𝟓
Viga simplemente apoyada: 𝒉𝒎𝒊𝒏 = = = 𝟎. 𝟑𝟏 𝐦
𝟏𝟔 𝟏𝟔
2.
TRAMO 1
𝑳 𝟏
Un voladizo:𝒉𝒎𝒊𝒏 = = = 𝟎. 𝟏𝟑 𝐦
𝟖 𝟖
TRAMO 2
𝑳 𝟑
Dos apoyos continuos:𝒉𝒎𝒊𝒏 = = = 𝟎. 𝟏𝟒𝐦
𝟐𝟏 𝟐𝟏
TRAMO 3
𝑳 𝟓
Dos apoyos continuos:𝒉𝒎𝒊𝒏 = = = 𝟎. 𝟐𝟒 𝐦
𝟐𝟏 𝟐𝟏
TRAMO 4
𝑳 𝟒
Un apoyo continuo: 𝒉𝒎𝒊𝒏 = = = 𝟎. 𝟐𝟐 𝐦
𝟏𝟖.𝟓 𝟏𝟖.𝟓
𝒉𝒎𝒊𝒏 = 𝟎. 𝟐𝟒 𝐦
Si utilizamos peraltes menores en las secciones transversales de las vigas debemos

incluir el respectivo análisis de deflexiones, justificando el hecho.
54
DETALLES DEL REFUERZO
C.7 - DETALLES DEL REFUERZO → NSR 10

C.7.6.1 - Separación libre entre barras paralelas de una capa.
db=diámetro de la barra TMAG=tamaño máximo del agregado grueso
𝑑𝑏
𝑆≥ {4 25𝑚𝑚 →Se toma el mayor
(𝑇𝑀𝐴𝐺)
3
C.7.6.2 - Cuando el refuerzo se coloca en dos o más capas
𝑆𝑣 ≥ 25𝑚𝑚
C.7.7 - Protección del concreto para el refuerzo-recubrimiento
a. Concreto colocado contra el suelo y

expuesto permanentemente a él………………………………………75mm
b. Concreto expuesto a suelo o a la intemperie:
Barras #6 o mayores………………………………………………………….50mm
Barras #5 o menores………………………………………………………….40mm
c. Concreto no expuesto a la intemperie n i en contacto con el suelo:
Vigas y columnas (Rfzo. principal, estribos y espirales)………40mm
C.10 – FLEXIÓN Y CARGAS AXIALES → NSR 10
C.10.2- Suposiciones de diseño
55
C.10.2.1- El método a usar es el de Resistencia (Cargas mayoradas), basado en las
hipótesis:
C.10.2.2- Secciones planas antes de la carga continúan siendo planas bajo carga.
C.10.2.3- La máxima deformación unitaria en la fibra extrema a compresión del

concreto se supone de 0.003 ( εc=0.003 ).
C.10.2.4-
C.10.2.5- La resistencia a la tracción del concreto no se considera en cálculos de

elementos sometidos a flexión y carga axial.
C.10.2.7- Define el diagrama de esfuerzos equivalentes de Withney
C.10.3.5- Refuerzo máximo de elementos sometidos a flexión de acuerdo a la NSR 10

𝑓𝑦
0.003 +
ρmáx =[ 𝐸𝑠 ] ∗ ρ
b
ℇ𝑡 + 0.003
Para el límite de deformación unitaria neta a la tracción para secciones controladas por
tracción ℇ𝑡𝑚𝑖𝑛 = 0.005
𝑓𝑦
0.003 +
b
0.005 + 0.003
𝑓𝑦
0.003 +
b
0.008
Si fy=420Mpa y Es=200000Mpa
𝛒𝐦á𝐱 = 𝟎. 𝟔𝟒 ∗ 𝛒𝐛
56
C.10.5- Refuerzo mínimo en elementos sometidos a flexión
√𝐟´𝐜 𝟏.𝟒
C.10.5.1- 𝑨𝒔𝐦𝐢𝐧 = ρmin ∗ 𝑏𝑤 ∗ 𝑑 = ∗ 𝒃𝒘 ∗ 𝒅 ≥ ∗ 𝒃𝒘 ∗ 𝒅
𝟒𝐟𝐲 𝐟𝐲
𝑏 = 𝑏𝑤 = 𝑎𝑛𝑐ℎ𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛
𝑓´𝑐 = 21𝑀𝑝𝑎 𝟏.𝟒 1.4 √𝐟´𝐜 √21

Si { →ρ = = = 0.0033 y ρmin = = =0.0027
𝑓𝑦 = 420𝑀𝑝𝑎 min 𝐟𝐲 420 𝟒𝐟𝐲 4∗420
Luego el porcentaje mínimo ρmin para estos materiales es de 0.0033.
C.10.5.2- Para elementos estáticamente determinados con ala a tracción, se reemplaza

𝑏𝑤 por 2 𝑏𝑤 o el ancho del ala, el que sea menor
2𝒃𝒘
b = { 𝒃 →El menor
𝒇
√𝐟´𝐜 √𝐟´𝐜
𝑨𝒔𝐦𝐢𝐧 = ρmin ∗ 2𝑏𝑤 ∗ 𝑑 = ∗ 𝟐𝒃𝒘 ∗ 𝒅 = ∗ 𝒃𝒘 ∗ 𝒅
𝟒𝐟𝐲 𝟐𝐟𝐲
⟶ 𝐸𝑙 𝑚𝑒𝑛𝑜𝑟
√𝐟´𝐜
𝑨𝒔𝐦𝐢𝐧 = ρmin ∗ bf ∗ 𝑑 = ∗ 𝒃𝒇 ∗ 𝒅
{ 𝟒𝐟𝐲
C.10.5.3- Si 𝐴𝑠sum ≥1.33𝐴𝑠req → Los requisitos C.10.5.1 y C.10.5.2 no necesitan ser

aplicados.
EJERCICIO
Para la sección de la siguiente figura, calcular As por flexión. No está expuesta a la intemperie
ni al contacto con la tierra.
f’c = 21Mpa
fy = 420Mpa
Mu=143000N.m (En el centro de la luz)
57
𝐶. 𝑍 = 𝜙 ∗ 0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝐴 ∗ 𝑍
𝑀𝑢 = 𝜙𝑀𝑛 = {
𝑇. 𝑍 = 𝜙 ∗ 𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦 ∗ 𝑍
𝑀𝑢 = ϕ ∗ 𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦 ∗ 𝑧
𝑀𝑢 143000
𝐴𝑠 = =
𝜙 ∗ 𝑓𝑦 ∗ 𝑧 0.9 ∗ 420 ∗ 106 ∗ 𝑧
3.78 ∗ 10−4
𝐴𝑠 =
𝑧
𝐶=𝑇
𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦 𝐴𝑠 ∗ 420
0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝐴 = 𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦 → 𝐴 = ′ →𝐴= → 𝑨 = 𝟐𝟑. 𝟓𝟑 ∗ 𝑨𝒔
0.85 ∗ 𝑓 𝑐 0.85 ∗ 21
1 2.54
𝑑 = 𝑡 − 𝑅𝑒𝑐 − 𝑑𝑏 = 45 − 5 − = 38.73𝑐𝑚 ≈ 39𝑐𝑚
2 2
PRIMER TANTEO
Suposición
Z≈0.9d≈ 0.9*39 =35.1cm
3.78 ∗ 10−4 3.78 ∗ 10−4
𝐴𝑠 = = = 0.00108𝑚2 = 10.76𝑐𝑚2
𝑧 0.351
A = 23.53 ∗ 0.00108 = 0.0254m2 = 254cm2 >200cm2 →
Trabaja como no rectangular
Posición de la fuerza C
54
𝑎 = 10 + = 11.54𝑐𝑚
35
Haciendo momento estático
58
11.542
35 ∗ − 15 ∗ 10 ∗ 5 = 254 ∗ 𝑌 → 𝑌 = 6.22𝑐𝑚
2
𝑧 = 39 − 6.22 = 32.8𝑐𝑚
SEGUNDO TANTEO
𝑧 = 32.8𝑐𝑚
3.78 ∗ 10−4 3.78 ∗ 10−4
𝐴𝑠 = = = 0.001152𝑚2 = 11.52𝑐𝑚2
𝑧 0.328
A = 23.53 ∗ 0.001152 = 0.0271m2 = 271cm2 >200cm2 →
71
𝑎 = 10 + = 12.03𝑐𝑚
35
Haciendo momento estático
12.032
35 ∗ − 15 ∗ 10 ∗ 5 = 271 ∗ 𝑌 → 𝑌 = 6.58𝑐𝑚
2
𝑧 = 39 − 6.58 = 32.42𝑐𝑚
TERCER TANTEO
𝑧 = 32.42𝑐𝑚
3.78 ∗ 10−4 3.78 ∗ 10−4
𝐴𝑠 = = = 0.00117𝑚2 = 11.7𝑐𝑚2
𝑧 0.3242
A = 23.53 ∗ 0.00117 = 0.0274m2 = 274𝑐𝑚2 >200𝑐𝑚2 →
74
𝑎 = 10 + = 12.11 𝑐𝑚
35
12.11
𝑐= = 14.3𝑐𝑚
0.85
59
0.003 ℇ𝑠
= → ℇ𝑠 = 0.0052
14.3 39 − 14.3
𝑓𝑦
𝜀𝑦 = = 0.0021
𝐸𝑠
ℇ𝑠 > ℇ𝑦 → 𝑓𝑠 = 𝑓𝑦 → 𝑂. 𝐾 (El acero fluye cuando el concreto esta en rotura)
94 = 9 ∗ 1.27 = 11.43𝑐𝑚2
A𝑠 = 11.7𝑐𝑚2 {65 = 6 ∗ 1.98 = 11.88𝑐𝑚2
46 = 4 ∗ 2.84 = 11.36𝑐𝑚2
Colocaremos 6#5. Caben 6#5 en 35cm?
𝑏𝑚𝑖𝑛 = 2𝑅𝑚𝑖𝑛 + 2𝑑𝑒𝑠𝑡𝑟𝑖𝑏𝑜 + 5𝑆𝑚𝑖𝑛 + 6𝑑5 = 2 ∗ 4 + 2 ∗ 0.95 + 5 ∗ 2.54 + 6 ∗ 1.59

= 32.14𝑐𝑚 < 35𝑐𝑚
En el d supusimos barras #8 y colocaremos barras #5, el d real va a ser mayor que el

supuesto. O.K
Ejercicio: Revisar 𝐴𝑠𝑚𝑖𝑛 y 𝐴𝑠𝑚𝑎𝑥 .
60
DISEÑO DE VIGAS DE SECCION RECTANGULAR - SIMPLEMENTE REFORZADAS
Método de resistencia última
𝑎
𝐶 ∗ 𝑍 = 0.85𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑎 ∗ 𝑏 (𝑑 − )
𝑀𝑛 = { 2
𝑎
𝑇 ∗ 𝑍 = 𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦 (𝑑 − )
2
𝐶=𝑇→ 𝐚=
0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏
𝑀𝑢 = 𝜙𝑀𝑛
𝑎
𝑀𝑢 = 𝜙 ∗ 𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦 (𝑑 − )
2
𝑨𝒔 ∗ 𝒇𝒚
𝑴𝒖 = 𝜙 ∗ 𝑨𝒔 ∗ 𝒇𝒚 (𝒅 − )
𝟏. 𝟕𝟎 ∗ 𝒇′ 𝒄 ∗ 𝒃
EJERCICIO
Diseñar por flexión la viga de la figura por el método de resistencia. La viga no soporta muros
susceptibles de daño por grandes deformaciones y no está expuesta a la intemperie ni al
contacto con el suelo.
As= ?
f’c = 21Mpa
fr=0.62*√f’c
fy = 420Mpa
CARGAS:
CM=D=11000 N/m + p. propio
CV =L=6000 N/m
61
Espesor por control de deflexiones:
𝒍 𝟓. 𝟎
𝒉𝒎𝒊𝒏 = = = 𝟎. 𝟑𝟏 < 0.40 → 𝑁𝑜 𝑒𝑠 𝑛𝑒𝑐𝑒𝑠𝑎𝑟𝑖𝑜 𝑐á𝑙𝑐𝑢𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑓𝑙𝑒𝑥𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠
𝟏𝟔 𝟏𝟔
Cálculo peso propio: 24000 N/m3 *0.30m*0.4m= 2880 N/m

CM=D=13880 N/m
CV = L = 6000 N/m
Combinación de carga más crítica = 1.4*D ó 1.2*D+1.6*L
 1.4*13880 N/m =19432 N/m

 1.2*13880 N/m + 1.6*6000 N/m = 26256 N/m → Mas desfavorable
𝑊𝑢 ∗ 𝐿2 26256 ∗ 52
𝑀𝑢 = = = 82050N. m
8 8
Diseño
𝑴𝒖 = 𝝓𝑴𝒏

2.54
𝑑 = 40 − 5 − = 33.7𝑐𝑚 ≈ 34𝑐𝑚
2
𝑴𝒖 = Ø ∗ 𝑨𝒔 ∗ 𝒇𝒚 (𝒅 − )
𝟏. 𝟕𝟎 ∗ 𝒇′ 𝒄 ∗ 𝒃
𝐴𝑠 ∗ 420
82050 = 0.9 ∗ 𝐴𝑠 ∗ 420 ∗ 106 ∗ (0.34 − )
1.70 ∗ 21 ∗ 0.30
𝐴𝑠 = 6.94 𝑐𝑚2
𝑨𝒔 6.94
ρ= = = 0.0068
𝒃 ∗ 𝒅 30 ∗ 34
ρmín = 0.0033
ρmáx = 0.64 ∗ ρb = 0.64 ∗ 0.02125 =0.0136
ρmín < ρ < ρmáx → O. K.
Verificación por compatibilidad de deformaciones:
62
0.003 ℇ𝑠
= → ℇ𝑠 = 0.013
6.4 34 − 6.4
𝑓𝑦
𝜀𝑦 = = 0.0021
𝐸𝑠
ℇ𝑠 > ℇ𝑦 → 𝑓𝑠 = 𝑓𝑦 → 𝑂. 𝐾 (El acero fluye cuando el concreto esta en rotura).
ℇ𝑡 > 0.005 ∴ 𝜙 = 0.9 𝑂. 𝐾
2
A𝑠 = 6.94𝑐𝑚2 {64 = 6 ∗ 1.27 = 7.62𝑐𝑚2
45 = 4 ∗ 1.98 = 7.92𝑐𝑚
Si se colocan 6#4. Caben 6#4 en 30cm?

= 30.22𝑐𝑚 > 30𝑐𝑚 𝑁𝑜 𝑐𝑎𝑏𝑒𝑛
Si se colocan 4#5. Caben 4#5 en 30cm?

= 23.88𝑐𝑚 < 30𝑐𝑚 𝑂. 𝐾
63
En el d supusimos barras #8 y colocaremos barras #5, el d real va a ser mayor que el
supuesto. O.K
C.8.12- SISTEMAS DE VIGAS T
C.8.12.1- En la construcción de vigas T, el ala y el alma deben construirse monolíticamente o,

de lo contrario, deben estar efectivamente unidas entre sí.
C.8.12.2- El ancho de losa efectivo como ala de una viga T no debe exceder ¼ de la luz de la
viga. El ala efectiva que se proyecta hacia cada lado del alma no debe exceder:
a. 8 veces el espesor de la losa, ni

b. La mitad de la distancia hasta el alma siguiente
C.8.12.2- Para vigas con losa a un solo lado, el ancho efectivo de ala que se proyecta no debe
exceder:
a. 1/12 de la luz de la viga

b. 6 veces el espesor de la losa
c. La mitad de la distancia libre hasta la siguiente alma
C.8.12.3- Para vigas ¨T¨ aisladas, en las cuales la forma ¨T¨ se usa para proporcionar un área
adicional de compresión, se debe tener un espesor de ala no menor que la mitad del ancho del
alma ( t≥bw/2) y un ancho efectivo de ala no mayor que 4 veces el ancho del alma.
64
EJEMPLO
Revisar la capacidad a momento de las vigas interiores del sistema de piso que se muestra en
la siguiente figura:
65
DATOS
Concreto fć=21 Mpa
Acero fy=420Mpa
Estribo ϕ=3/8’’
Recubrimiento del estribo=4cm
Carga muerta adicional= 6000 N/m2
Carga viva= 4000 N/m2
CALCULO DE LAS CARGAS
Ancho de influencia para las vigas interiores=1.90m
Peso propio de las losa………………1.90x0.15x24000 = 6840 N/m
Peso propio de las vigas.……………0.30x0.60x24000 = 4320 N/m
Carga muerta adicional…………..……………1.90x6000 = 11400 N/m
CARGA MUERTA = 22560 N/m
CARGA VIVA……………………………………….1.90X4000 = 7600 N/m
Combinación de carga más crítica = 1.2*D+1.6*L
 1.2*22560 N/m + 1.6*7600 N/m = 39232 N/m
𝑊𝑢 ∗ 𝐿2 39232 ∗ 72
𝑀𝑢 = = = 240296N. m
8 8

1.91
𝑑 = 75 − 4 − 0.9525 − = 69𝑐𝑚
2
ANCHO EFECTIVO:
 L/4 = 7/4 = 1.75m←

 (8t)*2+bw = 16t+bw = 16*0.15+0.30 = 2.70m
 bw+ s =0.30 + 1.60 = 1.90m
66
𝐴𝑠(4#6) = 4 ∗ 2.85 = 11.4 𝑐𝑚2
Suponiendo fs = fy
𝐶=𝑇
𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦 11.4 ∗ 420
0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝐴𝑐 = 𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦 → 𝐴𝑐 = ′ → 𝐴𝑐 = → 𝑨𝒄 = 268.3 𝑐𝑚2
0.85 ∗ 𝑓 𝑐 0.85 ∗ 21
268.3 𝑐𝑚2
𝑎= = 1.53𝑐𝑚
175𝑐𝑚
1.53
𝑐= = 1.80𝑐𝑚
0.85
0.003 ℇ𝑠
= → ℇ𝑠 = 0.112
1.80 69 − 1.80
𝑓𝑦
𝜀𝑦 = = 0.0021
𝐸𝑦
ℇ𝑠 > ℇ𝑦 → 𝑓𝑠 = 𝑓𝑦 ⟶O.K. (El acero fluye cuando el concreto esta en rotura)

ℇ𝑠 > 0.005 ⟶ ϕ=0.9 ⟶ O.K.
𝑴𝒖 ≤ 𝝓𝑴𝒏
𝒂
𝑴𝒖 ≤ Ø ∗ 𝑨𝒔 ∗ 𝒇𝒚 (𝒅 − )
𝟐
1.53
240296N. m ≤ 0.9 ∗ 11.40 ∗ 100 ∗ 420 ∗ (69 − ) /100
2
67
𝟐𝟒𝟎𝟐𝟗𝟔𝐍. 𝐦 ≤ 𝟐𝟗𝟒𝟎𝟑𝟖𝐍. 𝐦 ⟶ O.K
𝑓𝑦
0.003 +
b
0.008
Si fy=420Mpa y Es=200000Mpa
𝛒𝐦á𝐱 = 𝟎. 𝟔𝟒 ∗ 𝛒𝐛 = 0.64 ∗ 0.02125 =0.0136
11.4
𝛒= = 0.00094
175 ∗ 69
𝛒<𝛒𝐦á𝐱 ⟶ 𝐎. 𝐊.
SECCIONES SOMETIDAS A FLEXIÓN DOBLEMENTE REFORZADAS

MÉTODO DE RESISTENCIA
Son aquellas que tienen refuerzo en tracción y tienen refuerzo en compresión

Se inicia con la opción de viga simplemente reforzada:
Si 𝐴𝑠 𝑟𝑒𝑞 < 𝐴𝑠 𝑚á𝑥 ⟶Diseño como simplemente reforzada

Si 𝐴𝑠 𝑟𝑒𝑞 > 𝐴𝑠 𝑚á𝑥 ⟶Aumentar sección h
Si las dimensiones no se pueden cambiar se diseña como doblemente
Reforzada, donde se suministra refuerzo a compresión (A’s). También se Puede
suministrar refuerzo a compresión, por control de deflexiones o para sostener
estribos (uso constructivo).
Se puede descomponer en:
68
 As: Cantidad total de refuerzo en tracción
 A’s: Cantidad total de refuerzo en compresión
 d: Distancia desde la fibra más alejada en compresión al centro de gravedad de los aceros
en tracción
 d’: Distancia desde la fibra más alejada en compresión al centro de gravedad de los aceros
en compresión.
 C’s: Compresión desarrollada en el concreto de compresión
 T: Tracción desarrollada en el acero de tracción.
 As1: Cantidad de refuerzo en tracción en una sección simplemente reforzada que genera
una fuerza de tracción T1 que se equilibra con la compresión en el concreto (T1=C1).
 As2: Cantidad adicional de refuerzo en tracción que genera una fuerza de tracción T 2 que
se equilibra con la fuerza de compresión desarrollada en el refuerzo de compresión C2
(T2=C’s).
 C1 +C’s= T1+ T2
 Mn = Mn1 + Mn2
↓ ↓
Simpl/. reforz. Par adicional
De la simplemente reforzada Del par adicional
T1=C1 T2=C’s
As1*fy = 0.85*f’c*a*b A’s*f’s = As2 *fy
𝐴𝑠1 ∗ 𝑓𝑦 𝐴’𝑠 ∗ 𝑓’𝑠

𝑎= 𝐴𝑠2 =
0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏 𝑓𝑦
𝑎
C= 𝐴𝑠1 = 𝐴𝑠 − 𝐴𝑠2
𝛽1
𝑎
𝐶 ∗ 𝑍 = 0.85𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑎 ∗ 𝑏 ∗ (𝑑 − )
𝑀𝑛1 ={ 2
𝑎
𝑇1 ∗ 𝑍 = 𝐴𝑠1 ∗ 𝑓𝑦 ∗ (𝑑 − )
2
𝐶 ′ 𝑠 ∗ (𝑑 − 𝑑 ′ ) = 𝐴′ 𝑠 ∗ 𝑓 ′ 𝑠 ∗ (𝑑 − 𝑑 ′ )
𝑀𝑛2 = {
𝑇2 ∗ (𝑑 − 𝑑 ′ ) = 𝐴𝑠2 ∗ 𝑓𝑦 ∗ (𝑑 − 𝑑 ′ )
𝑀𝑛 = 𝑀𝑛1 + 𝑀𝑛2
𝑎
𝑀𝑛 = 𝐴𝑠1 ∗ 𝑓𝑦 ∗ (𝑑 − ) + 𝐴𝑠2 ∗ 𝑓𝑦 ∗ (𝑑 − 𝑑 ′ )
2
69
Mediante chequeo de compatibilidad de deformaciones:
𝑆𝑖 ℇ𝑠 > ℇ𝑦 ⟶ Falla por tracción

𝑆𝑖 ℇ𝑠 < ℇ𝑦 ⟶Falla por compresión ⟶Si pasa esto hay que cambiar sección
Puede suceder
 𝑓 ′ 𝑠 = 𝑓𝑦 (ℇ′𝑠 > ℇ𝑦) ⟶ 𝐶 ′ 𝑠 = 𝑇2 ⟶ 𝐴′ 𝑠 ∗ 𝑓𝑦 = 𝐴𝑠2 ∗ 𝑓𝑦 ⟶ 𝐴𝑠2 = 𝐴′ 𝑠

 𝑓 ′ 𝑠 < 𝑓𝑦 (ℇ′𝑠 < ℇ𝑦) ⟶ 𝑓 ′ 𝑠 = ℇ′ 𝑠 ∗ 𝐸𝑠 ⟶ 𝐶 ′ 𝑠 = 𝑇2 ⟶
𝐴′ 𝑠 ∗ 𝑓 ′ 𝑠 = 𝐴𝑠2 ∗ 𝑓𝑦
𝐴’𝑠 ∗ 𝑓’𝑠
𝐴𝑠2 =
𝑓𝑦
Para ver cuál es el 𝝆 máximo de una doblemente reforzada.
𝐴’𝑠∗𝑓’𝑠
𝑨𝒔 = 𝑨𝒔𝟏 + 𝑨𝒔𝟐 𝐴𝑠2 =
𝑓𝑦
𝑨’𝒔∗𝒇’𝒔 𝐴𝑠 𝐴𝑠1 𝐴’𝑠
𝑨𝒔 = 𝑨𝒔𝟏 + 𝑆𝑖 𝜌𝐷.𝑅 = , 𝜌𝑆.𝑅 = y 𝜌′ =
𝒇𝒚 𝑏∗𝑑 𝑏∗𝑑 𝑏∗𝑑
𝒇′𝒔
𝝆𝑫.𝑹 = 𝝆𝑺.𝑹 + 𝝆′
𝒇𝒚
𝒇′ 𝒔
(𝝆𝒎á𝒙 )𝑫.𝑹 = (𝝆𝒎á𝒙 )𝑺.𝑹 + 𝝆′
𝒇𝒚
𝑆𝑖 (𝝆𝒎á𝒙 )𝑺.𝑹 = 0.64 ∗ (𝝆𝒃 )𝑺.𝑹
𝒇′ 𝒔
(𝝆𝒎á𝒙 )𝑫.𝑹 = 𝟎. 𝟔𝟒 ∗ (𝝆𝒃 )𝑺.𝑹 + 𝝆′
𝒇𝒚
Ejercicio:
Para la sección de la figura, sometida a flexión. Calcular su capacidad última (Mn) y su

resistencia de diseño (ØMn).
70
DATOS
Acero fy=420Mpa
𝒅 = 𝟑𝟒𝒄𝒎 y 𝒅′ = 𝟔𝒄𝒎
As= 5#7= 5*3.88= 19.4 m2
A’s= 2#6= 2*2.85= 5.70 m2
𝐴𝑠 19.4
𝜌𝑑𝑎𝑑𝑜 = = = 0.019
𝑏∗𝑑 30 ∗ 34
𝑆𝑖 𝝆𝒎á𝒙 𝑺.𝑹 = 0.64 ∗ (𝝆𝒃 )𝑺.𝑹 = 0.64 ∗ 0.02125 = 0.0136
𝜌𝑑𝑎𝑑𝑜 >𝝆𝒎á𝒙 𝑺.𝑹 ⟶ Se tubo que colocar refuerzo de tracción, se chequeará como
doblemente reforzada.
𝑀𝑛 = 𝑀𝑛1 + 𝑀𝑛2
Suponiendo que fs=fy y f’s=fy ⟶ Falla por tracción
𝑎
𝑀𝑛1 = 𝐴𝑠1 ∗ 𝑓𝑦 ∗ (𝑑 − )
2
T1=C1
𝐴𝑠1 ∗ 𝑓𝑦
𝑎=
0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏
𝑨𝒔𝟏 =?
En el par adicional:
T2=C’s
𝐴’𝑠 ∗ 𝑓’𝑠 𝐴’𝑠 ∗ 𝑓𝑦

𝑨𝒔𝟐 = = = 𝑨’𝒔 = 𝟓. 𝟕𝟎𝒄𝒎𝟐
𝑓𝑦 𝑓𝑦
71
𝑨𝒔𝟏 = 𝐴𝑠 − 𝐴𝑠2 = 19.40 − 5.70 = 𝟏𝟑. 𝟕𝟎𝒄𝒎𝟐
13.70 ∗ 420
𝑎= = 10.75𝑐𝑚
0.85 ∗ 21 ∗ 30
𝑎 10.75
C= = = 12.64
𝛽1 0.85
Revisión de suposiciones:
0.003 ℇ𝑠 ℇ′𝑠
= = → ℇ𝑠 = 0.0051 𝑦 ℇ′𝑠 = 0.00157
12.64 21.36 6.64
𝑓𝑦
𝜀𝑦 = = 0.0021
𝐸𝑦
 ℇ𝑠 > ℇ𝑦 → 𝑓𝑠 = 𝑓𝑦 ⟶O.K. (El acero fluye cuando el concreto esta en rotura)

 ℇ′𝑠 < ℇ𝑦 → 𝑓𝑠 < 𝑓𝑦 ⟶ 𝑓 ′ 𝑠 = ℇ′ 𝑠 ∗ 𝐸𝑠
Tanteos
1. Suponiendo: f’s=320Mpa (≈ℇ′ 𝑠 ∗ 𝐸𝑠)

T2=C’s
𝐴’𝑠 ∗ 𝑓’𝑠 5.70 ∗ 320

𝑨𝒔𝟐 = = = 𝟒. 𝟑𝟒𝒄𝒎𝟐
𝑓𝑦 420
𝑨𝒔𝟏 = 𝐴𝑠 − 𝐴𝑠2 = 19.40 − 4.34 = 𝟏𝟓. 𝟎𝟔𝒄𝒎𝟐
15.06 ∗ 420
𝑎= = 11.81𝑐𝑚
0.85 ∗ 21 ∗ 30
𝑎 11.81
C= = = 13.9
𝛽1 0.85
72
0.003 ℇ𝑠 ℇ′𝑠
= = → ℇ𝑠 = 0.00434 𝑦 ℇ′𝑠 = 0.00171
13.9 20.1 7.90
𝑓𝑦
𝜀𝑦 = = 0.0021
𝐸𝑦

 ℇ′𝑠 < ℇ𝑦 → 𝑓𝑠 < 𝑓𝑦 ⟶ 𝑓 ′ 𝑠 = ℇ′ 𝑠 ∗ 𝐸𝑠
𝑓 ′ 𝑠 = ℇ′ 𝑠 ∗ 𝐸𝑠 = 0.00171 ∗ 200000 = 342𝑀𝑝𝑎 > 320𝑀𝑝𝑎
2. Suponiendo: f’s=340Mpa (≈ℇ′ 𝑠 ∗ 𝐸𝑠)
T2=C’s
𝐴’𝑠 ∗ 𝑓’𝑠 5.70 ∗ 340

𝑨𝒔𝟐 = = = 𝟒. 𝟔𝟏𝒄𝒎𝟐
𝑓𝑦 420
𝑨𝒔𝟏 = 𝐴𝑠 − 𝐴𝑠2 = 19.40 − 4.61 = 𝟏𝟒. 𝟕𝟗𝒄𝒎𝟐
14.79 ∗ 420
𝑎= = 11.6𝑐𝑚
0.85 ∗ 21 ∗ 30
𝑎 11.6
C= = = 13.65
𝛽1 0.85
73
0.003 ℇ𝑠 ℇ′𝑠
= = → ℇ𝑠 = 0.004472 𝑦 ℇ′𝑠 = 0.00168
13.65 20.35 7.65
𝑓𝑦
𝜀𝑦 = = 0.0021
𝐸𝑦

 ℇ′𝑠 < ℇ𝑦 → 𝑓𝑠 < 𝑓𝑦 ⟶ 𝑓 ′ 𝑠 = ℇ′ 𝑠 ∗ 𝐸𝑠
𝑓 ′ 𝑠 = ℇ′ 𝑠 ∗ 𝐸𝑠 = 0.00168 ∗ 200000 = 336𝑀𝑝𝑎 ≈ 340𝑀𝑝𝑎
En resumen:
𝒇𝒔 = 𝒇𝒚 = 𝟒𝟐𝟎𝑴𝒑𝒂
𝑨𝒔𝟏 = 𝟏𝟒. 𝟕𝟗𝒄𝒎𝟐
𝒇′ 𝒔 = 𝟑𝟒𝟎𝑴𝒑𝒂
𝑨𝒔𝟐 = 𝟒. 𝟔𝟏𝒄𝒎𝟐
𝒂 = 𝟏𝟏. 𝟔𝒄𝒎
𝐂 = 𝟏𝟑. 𝟔𝟓𝒄𝒎
Ahora si calculamos Mn:

𝑎
𝑀𝑛 = 𝐴𝑠1 ∗ 𝑓𝑦 ∗ (𝑑 − ) + 𝐴𝑠2 ∗ 𝑓𝑦 ∗ (𝑑 − 𝑑 ′ )
2
0.116
𝑀𝑛 = 14.79 ∗ 10−4 ∗ 420 ∗ 106 ∗ (0.34 − ) + 4.61 ∗ 10−4 ∗ 420 ∗ 106 ∗ (0.34 − 0.06)
2
𝑀𝑛 = 229386 N.m
ϕ𝑀𝑛 = 0.9* 229386 N.m = 206448 N.m
Ejercicio:
Diseñar a flexión la viga que se muestra a continuación.
74
DATOS
Acero fy=420Mpa
Recubrimiento del estribo=4cm
Carga muerta adicional= 25000 N/m
Carga viva= 10000 N/m
Pcv= 15000 N
Tamaño máximo del agregado grueso= 3/4”
CALCULO DE LAS CARGAS
Peso propio de la viga.……………….0.30x0.40x24000 = 2880 N/m
Carga muerta adicional…………..………………………………= 25000 N/m
CARGA MUERTA = 27880 N/m
CARGA VIVA………………………………………………………….= 10000 N/m
Combinación de carga más crítica = 1.2*D+1.6*L
 Wcvu=1.2*27880 N/m + 1.6*10000 N/m = 49456 N/m

 Pcvu =1.6*15000 N = 24000 N
2.52
𝑀𝑢 = 135640 ∗ 2.5 − 49456 ∗ = 184550N. m
2
Diseño como simplemente reforzada
2.54
𝑑 = 40 − 4 − 0.9525 − = 34𝑐𝑚
2
75
𝑴𝒖 = Ø ∗ 𝑨𝒔 ∗ 𝒇𝒚 (𝒅 − )
𝟏. 𝟕𝟎 ∗ 𝒇′ 𝒄 ∗ 𝒃
𝐴𝑠 ∗ 420
184550 = 0.9 ∗ 𝐴𝑠 ∗ 420 ∗ 106 ∗ (0.34 − )
1.70 ∗ 21 ∗ 0.30
𝐴𝑠 = 18.2 𝑐𝑚2
𝑨𝒔 18.2
𝜌𝑆.𝑅 𝑐𝑎𝑙𝑐𝑢𝑙𝑎𝑑𝑜 = = = 0.0178
𝒃 ∗ 𝒅 30 ∗ 34
𝑆𝑖 𝝆𝒎á𝒙 𝑺.𝑹 = 0.64 ∗ (𝝆𝒃 )𝑺.𝑹 = 0.64 ∗ 0.02125 = 0.0136
𝜌𝑆.𝑅 𝑐𝑎𝑙𝑐𝑢𝑙𝑎𝑑𝑜 >𝝆𝒎á𝒙 𝑺.𝑹 ⟶ Diseñar como doblemente reforzada.
Adoptando 𝑨𝒔 𝟏 = 𝑨𝑺 𝒎á𝒙
𝑺.𝑹
𝑨𝒔 𝟏 = 𝑨𝑺 𝒎á𝒙 𝑺.𝑹 = 𝝆𝒎á𝒙 𝑺.𝑹 ∗ 𝒃 ∗ 𝒅 = 0.0136 ∗ 30 ∗ 34= 13.87𝑐𝑚2
𝑀𝑢 = Ø𝑀𝑛 = Ø𝑀𝑛1 + Ø𝑀𝑛2
Suponiendo que fs=fy y f’s=fy ⟶ Falla por tracción
𝑎
𝑀𝑛1 = 𝐴𝑠1 ∗ 𝑓𝑦 ∗ (𝑑 − )
2
T1=C1
𝐴𝑠1 ∗ 𝑓𝑦 13.87 ∗ 420

𝑎= ′ = = 10.88𝑐𝑚
0.85 ∗ 𝑓 𝑐 ∗ 𝑏 0.85 ∗ 21 ∗ 30
𝑎 10.88
C= = = 12.8𝑐𝑚
𝛽1 0.85
0.1088
𝑀𝑛1 = 13.87 ∗ 10−4 ∗ 420 ∗ 106 ∗ (0.34 − )
2
𝑀𝑛1 = 166373.424
Ø𝑀𝑛1 = 0.9 ∗ 166373.424 = 149736.1𝑁. 𝑚
𝑀𝑢 = Ø𝑀𝑛 = Ø𝑀𝑛1 + Ø𝑀𝑛2
76
Ø𝑀𝑛2 = 𝑀𝑢 − Ø𝑀𝑛1
Ø𝑀𝑛2 = 184550 − 149736.1 = 34814𝑁. 𝑚
𝐴′ 𝑠 ∗ 𝑓 ′ 𝑠 ∗ (𝑑 − 𝑑 ′ )
𝑀𝑛2 = {
𝐴𝑠2 ∗ 𝑓𝑦 ∗ (𝑑 − 𝑑 ′ )
Ø𝑀𝑛2 = Ø𝐴𝑠2 ∗ 𝑓𝑦 ∗ (𝑑 − 𝑑 ′ )
34814 = 0.9 ∗ 𝐴𝑠2 ∗ 420 ∗ 106 ∗ (0.34 − 0.06)
𝐴𝑠2 = 0.000329𝑚2 = 3.29𝑐𝑚 2
0.003 ℇ𝑠 ℇ′𝑠
= = → ℇ𝑠 = 0.005 𝑦 ℇ′𝑠 = 0.0016
12.8 21.2 6.8
𝑓𝑦
𝜀𝑦 = = 0.0021
𝐸𝑦

 ℇ′𝑠 < ℇ𝑦 → 𝑓𝑠 < 𝑓𝑦 ⟶ 𝑓 ′ 𝑠 = ℇ′ 𝑠 ∗ 𝐸𝑠
𝑓 ′ 𝑠 = ℇ′ 𝑠 ∗ 𝐸𝑠 = 0.0016 ∗ 200000 = 320𝑀𝑝𝑎
𝐴’𝑠∗𝑓’𝑠 𝐴𝑠2 ∗𝑓𝑦 3.29∗420

𝑨𝒔𝟐 = → 𝑨’𝒔 = = = 𝟒. 𝟑𝟐𝒄𝒎𝟐 → Se suministrará 4#4 arriba
𝑓𝑦 𝑓’𝑠 320
𝑨’𝒔𝒔𝒖𝒎 = 𝟓. 𝟎𝟖𝒄𝒎𝟐
𝑨𝒔𝒓𝒆𝒒 = 𝐴𝑠1 + 𝐴𝑠2 = 13.87𝑐𝑚2 + 4.32𝑐𝑚2 = 𝟏𝟖. 𝟐𝒄𝒎𝟐 → Se suministrará 4#7+1#6 abajo
𝑨𝒔𝒔𝒖𝒎 = 𝟏𝟖. 𝟑𝟒𝒄𝒎𝟐
77
𝐴𝑠 18.34
𝝆𝑫.𝑹 𝒅𝒊𝒔𝒆ñ𝒂𝒅𝒂 = = = 𝟎. 𝟎𝟏𝟖
𝑏∗𝑑 30 ∗ 34
𝑆𝑖 𝜌𝑚á𝑥 𝑆.𝑅 = 0.64 ∗ (𝜌𝑏 )𝑆.𝑅 = 0.64 ∗ 0.02125 = 0.0136
𝑓 ′𝑠
(𝜌𝑚á𝑥 )𝐷.𝑅 = 0.64 ∗ (𝜌𝑏 )𝑆.𝑅 + 𝜌 ′
𝑓𝑦
320 𝐴′𝑠 5.08

(𝜌𝑚á𝑥 )𝐷.𝑅 = 0.0136 + 0.005 ∗ 𝜌′ = = = 0.005
420 𝑏∗𝑑 30∗34
(𝝆𝒎á𝒙 )𝑫.𝑹 = 𝟎. 𝟎𝟏𝟖
𝝆𝑫.𝑹 𝒅𝒊𝒔𝒆ñ𝒂𝒅𝒂 ≌ (𝝆𝒎á𝒙 )𝑫.𝑹 → 𝐎. 𝐊
Ejercicio propuesto:
 Para el ejercicio anterior, revisar espaciamientos mínimos.

 Revisar hmín (Control de deflexiones).
 En caso de no cumplir, plantear soluciones y recalcular.
ESFUERZO CORTANTE Y TRACCIÓN DIAGONAL
Las fallas en el concreto, antes que por cortante, se dan por TRACCIÓN DIAGONAL que es
la combinación de esfuerzos cortantes con esfuerzos longitudinales por flexión.
Estas fallas son repentinas (ocurren sin aviso previo).
Los esfuerzos cortantes y los de flexión varían en la profundidad de la sección y a lo largo
del elemento. La combinación entre ellos da como resultado ESFUERZOS PRINCIPALES, los
cuales se determinan de acuerdo a la siguiente expresión:
𝑓 𝑓2
𝑓𝑝𝑝𝑎𝑙 = ± √ + 𝜐2
2 4
Estos esfuerzos forman un ángulo α respecto a la horizontal:
2𝜐
tan(2𝛼) =
𝑓
𝝊 = 𝑒𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒 𝑦 𝒇 = 𝑒𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑝𝑜𝑟 𝑓𝑙𝑒𝑥𝑖ó𝑛
78
CASO PARTICULAR DE UNA VIGA HOMOGÉNEA
Esfuerzos debido a cortante más flexión y esfuerzos principales en 3 puntos de una sección
de la viga:
a. Punto 1→ Punto sobre el eje neutro
𝝊 = 𝝊𝑚á𝑥 𝑦 𝒇 = 0
𝑓 𝑓2
𝑓𝑝𝑝𝑎𝑙 = ± √ + 𝜐 2 = 0 ± √0 + 𝜐 2 = 𝜐 = 𝝊𝑚á𝑥
2 4
𝜶 = 450
LAS GRIETAS Y FISURAS SIEMPRE SON PERPENDICULARES A LA DIRECCIÓN DE LOS

ESFUERZOS DE TRACCIÓN
Por lo tanto las fisuras aparecerían en la trayectoria de los esfuerzos a compresión.

En puntos localizados sobre el eje neutro los planos principales y los esfuerzos
principales tienen inclinaciones de 45°.
b. Punto 2→ Punto entre el eje neutro y la cara inferior.
79
𝝊 = 𝝊2 𝑦 𝒇 = 𝒇𝟐
𝑓2 𝑓2 2
𝑓𝑝𝑝𝑎𝑙 = ±√ + 𝜐2 2
2 4
𝜶 < 450
En puntos por fuera del eje neutro los planos principales y los esfuerzos principales
tienen inclinaciones diferentes a 45°.
c. Punto 3→ Punto localizado en la cara inferior.
𝝊 = 𝟎 𝑦 𝒇 = 𝒇𝒎á𝒙
𝑓2 𝑓2 𝑓𝑚á𝑥 𝑓𝑚á𝑥 2
𝑓𝑝𝑝𝑎𝑙 = ± √ 2
+ 𝜐2 = ± √ + 0 = 𝒇𝒎á𝒙
2 4 2 4
𝜶 = 00
80
Haciendo un análisis de toda la viga, se pueden trazar las líneas de trayectoria, las
cuales son tangentes a los esfuerzos principales:
TRACCIÓN DIAGONAL EN VIGAS DE CONCRETO REFORZADO
 El concreto es débil para soportar tracción y apropiado para soportar compresiones.

 Nos preocupa los esfuerzos principales de tracción
 Si el concreto no está en capacidad de soportar esos esfuerzos principales de tracción, se
generan unas grietas de tracción diagonal, que siguen las líneas de trayectoria de
compresión.
 Las grietas se detienen a la altura del eje neutro, siendo neutralizadas por los esfuerzos de
compresión por flexión.
 La falla por tracción diagonal es una falla de tipo frágil, la cual es instantánea, no da aviso;
Por lo tanto debemos alejar definitivamente la posibilidad de falla por cortante.
 Una de las formas con las cuales alejamos la falla por cortante es tomando un φ menor
que el de flexión en el diseño, es decir, induciendo a que la falla sea por flexión antes que
por cortante (la respuesta del elemento a flexión puede ser dúctil).
 Para controlar este tipo de esfuerzos en estructuras de concreto reforzado, se suministran
estribos.
81
La colocación ideal de los estribos es inclinada, como se muestra en la figura, pero por
facilidad constructiva se colocan perpendiculares al refuerzo por flexión.
Otra forma eficiente, al igual que los estribos inclinados, es el uso de espirales, pero en
este tipo de elementos su configuración constructiva se dificulta.
COMPORTAMIENTO DE UNA VIGA DE CONCRETO REFORZADO, CON GRIETAS DE

TRACCIÓN DIAGONAL Y CON REFUERZO TRANSVERSAL
82
𝑽𝑒𝑥𝑡 = 𝑽𝑖𝑛𝑡
𝑹1 − 𝑷1 = 𝑽𝐶 + 𝑽𝑆
𝑽𝑢 = 𝑽𝐶 + 𝑨𝑉 𝒇𝑦
𝑽𝑢 − 𝑽𝐶 = 𝑨𝑉 𝒇𝑦
𝑽𝑢 − 𝑽𝐶 → 𝐸𝑠 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒 𝑞𝑢𝑒 𝑡𝑜𝑚𝑎𝑟á 𝑒𝑙 𝑒𝑠𝑡𝑟𝑖𝑏𝑜, es decir lo que no resiste el concreto

lo asume el estribo.
𝑽𝑢 = Fuerza cortante mayorada en la sección

𝑽𝑐 = Resistencia nominal al cortante proporcionada por el concreto
𝑽𝑠 = Resistencia nominal a cortante proporcionada por el refuerzo de cortante
𝑨𝑉 = Área de refuerzo de cortante con un espaciamiento s
𝑽𝑢 − 𝑽𝐶 = 𝑨𝑉 𝒇𝑦
𝐴𝑉 𝑓𝑦
𝜐𝑢 − 𝜐𝐶 =
𝑏∗𝑠
𝐴𝑉 𝑓𝑦
𝜐𝑠 =
𝑏∗𝑠
𝑉𝑢 𝑉𝐶 𝑉𝑠
Como 𝜐𝑢 = , 𝜐𝑐 = 𝑦 𝜐𝑠 =
𝑏∗𝑑 𝑏∗𝑑 𝑏∗𝑑
83
𝐴𝑉 𝑓𝑦 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑
𝑉𝑠 =
𝑏∗𝑠
𝐴𝑉 𝑓𝑦 ∗ 𝑑
𝑉𝑠 = → 𝐶. 11.4.7.2 𝑁𝑆𝑅 10
𝑠
𝝊𝑢 = Esfuerzo cortante mayorado en la sección

𝝊𝑐 = Esfuerzo nominal al cortante proporcionada por el concreto
𝝊𝑠 = Esfuerzo nominal a cortante proporcionada por el refuerzo de cortante
C.11- CORTANTE Y TORSIÓN
C.11.1- Resistencia al cortante

Ø𝑽𝑛 ≥ 𝑽𝑢
𝑽𝑛 = Resistencia nominal al cortante
𝑽 𝑛 = 𝑽𝑐 + 𝑽𝑠
C.9.3.2.3- Ø = 0.75→ Cortante y torsión
Ø = Factor de reducción de resistencia
C.11.1.2- √𝑓′𝑐 ≤ 8.3𝑀𝑝𝑎
C.11.1.3-
Para diseñar con Vud se deben cumplirlas siguientes tres condiciones:
84
a. La reacción en el apoyo en dirección del cortante aplicado, introduce compresión en
las zonas extremas del elemento.
b. Las cargas son aplicadas en o cerca de la cara superior del elemento.
c. Ninguna carga concentrada se aplica entre la cara del apoyo y la sección localizada a
una distancia “d” de la cara del apoyo.
C.11.2- Resistencia al cortante proporcionada por el concreto en elementos no preesforzados.
C.11.2.1.1.- Para elementos sometidos únicamente a cortante y flexión:
𝜆√𝑓′𝑐
𝑉𝑐 = ∗𝑏∗𝑑
6
𝝀:Factor de modificación
𝝀=1 → Para concretos de peso normal
C.11.2.1.2- Se permite calcular Vc mediante un método más detallado definido en C.11.2.2.1 a
C.11.2.2.3
C.11.4.7- Resistencia a cortante contribuida por el refuerzo (Refuerzo transversal)
C.11.4.7.2- Donde se utilice refuerzo para cortante perpendicular al eje del elemento:
𝐴𝑣 ∗ 𝑓𝑦 ∗ 𝑑
𝑉𝑠 =
𝑆
2
C.11.4.7.9- 𝑉𝑠 ≤ ∗ √𝑓′𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑 → De no cumplirse, se deben aumentar las dimensio-
3
nes de la sección transversal.
C.11.4.5- Límites para el espaciamiento del refuerzo de cortante
C.11.4.5.3-
𝑑
1
Si 𝑉𝑠 < ∗ √𝑓′𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑 → 𝑆𝑚𝑎𝑥 { 2
3
60 𝐶𝑚
𝑑
1
Si 𝑉𝑠 > ∗ √𝑓′𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑 → 𝑆𝑚𝑎𝑥 { 4
3
30 𝐶𝑚
Además deden cumplirse los requisitos del capítulo C.21
C.11.4.6.- Refuerzo minimo para cortante
Si 𝑉𝑢 > Ø𝑉𝑐 → La sección necesita refuerzo a cortante

1
Ø𝑉𝑐 > 𝑉𝑢 > Ø𝑉𝑐 → Colocar area mínima 𝐴𝑣𝑚í𝑛
2
1
𝑉𝑢 < Ø𝑉𝑐 → No necesita refuerzo tranversal
2
85
C.11.4.6.3 -
0.062 ∗ √𝑓′𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑠 0.35 ∗ 𝑏 ∗ 𝑠
𝐴𝑣𝑚í𝑛 = ≥
𝑓𝑦 𝑓𝑦
En términos de separación de estribos

𝐴𝑣 ∗ 𝑓𝑦 𝐴𝑣 ∗ 𝑓𝑦
𝑠𝑚á𝑥 = ≤
0.062 ∗ √𝑓′𝑐 ∗ 𝑏 0.35 ∗ 𝑏
HACER EL DISEÑO COMPLETO (FLEXIÓN Y CORTANTE) PARA LA SIGUIENTE VIGA.
CARGAS:
Peso propio
𝑵
𝑪𝒂𝒓𝒈𝒂 𝒎𝒖𝒆𝒓𝒕𝒂 𝒂𝒅𝒊𝒄𝒊𝒐𝒏𝒂𝒍 = 𝟏𝟖𝟓𝟎𝟎
𝒎
𝑷𝒄𝒎 = 𝟒𝟎𝟎𝟎𝟎 𝑵
𝑵
𝑪𝒂𝒓𝒈𝒂 𝒗𝒊𝒗𝒂 = 𝟗𝟓𝟎𝟎
𝒎
𝒇′𝒄 = 𝟐𝟏 𝑴𝒑𝒂
𝒇𝒚 = 𝟒𝟐𝟎 𝑴𝒑𝒂
𝑵
𝑷𝒆𝒔𝒐 𝒑𝒓𝒐𝒑𝒊𝒐 = 𝟎. 𝟑 ∗ 𝟎. 𝟑𝟓 ∗ 𝟐𝟒𝟎𝟎𝟎 = 𝟐𝟓𝟐𝟎
𝒎
86
𝑵
𝑪𝒂𝒓𝒈𝒂 𝒎𝒖𝒆𝒓𝒕𝒂 𝒂𝒅𝒊𝒄𝒊𝒐𝒏𝒂𝒍 = 𝟏𝟖𝟓𝟎𝟎
𝒎
𝑵
𝑪𝒂𝒓𝒈𝒂 𝒎𝒖𝒆𝒓𝒕𝒂 = 𝟐𝟏𝟎𝟐𝟎
𝒎
𝑵
𝑪𝒂𝒓𝒈𝒂 𝒗𝒊𝒗𝒂 = 𝟗𝟓𝟎𝟎
𝒎
𝑵
𝒒(𝒎𝒂𝒚𝒐𝒓𝒂𝒅𝒂) = 𝟏. 𝟐 ∗ 𝟐𝟏𝟎𝟐𝟎 + 𝟏. 𝟔 ∗ 𝟗𝟓𝟎𝟎 = 𝟒𝟎𝟒𝟐𝟒
𝒎
𝑷(𝒎𝒂𝒚𝒐𝒓𝒂𝒅𝒂) = 𝟏. 𝟐 ∗ 𝟒𝟎𝟎𝟎𝟎 = 𝟒𝟖𝟎𝟎𝟎 𝑵
√𝑓′𝑐
𝑉𝑐 = ∗𝑏∗𝑑
6
√21
𝑉𝑐 = ∗ 0.30 ∗ 0.29 ∗ 106 = 66447 𝑁
6
Ø𝑉𝑐 = 0.75 ∗ 66447 = 49835 𝑁
1 1
Ø𝑉𝑐 = ∗ 49835 = 24918 𝑁
2 2
87
(𝑉𝑢𝑑)𝐴𝐶 = 66044 𝑁 > Ø𝑉𝑐 → 𝑅𝑒𝑞𝑢𝑖𝑒𝑟𝑒 𝑟𝑒𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜
(𝑉𝑢𝑑)𝐵𝐶 = 94443 𝑁 > Ø𝑉𝑐 → 𝑅𝑒𝑞𝑢𝑖𝑒𝑟𝑒 𝑟𝑒𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜
(𝑉𝑢)𝐵𝐷 = 83371 𝑁 > Ø𝑉𝑐 → 𝑅𝑒𝑞𝑢𝑖𝑒𝑟𝑒 𝑟𝑒𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜
𝑉𝑢 = Ø(𝑉𝑐 + 𝑉𝑠)
𝑉𝑢
𝑉𝑠 = − 𝑉𝑐
Ø
1 1
∗ √𝑓′𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑 = ∗ √21 ∗ 300 ∗ 290 = 132895 𝑁
3 3
2 2
∗ √𝑓′𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑 = ∗ √21 ∗ 300 ∗ 290 = 265789 𝑁
3 3
TRAMO AC
(𝑉𝑢𝑑)𝐴𝐶 = 66044 𝑁
𝑉𝑠 = 21612 𝑁
1
𝑉𝑠 < ∗ √𝑓′𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑
3
𝑑
𝑆𝑚𝑎𝑥 { 2 = 14.5 𝐶𝑚 ∗
60 𝐶𝑚
2
𝑉𝑠 < ∗ √𝑓′𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑 𝑆𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑂. 𝐾.
3
𝐴𝑣 = 2#2 = 0.63 𝐶𝑚2

𝑓𝑦 = 420 𝑀𝑝𝑎
𝐴𝑣 ∗ 𝑓𝑦 ∗ 𝑑 𝐴𝑣 ∗ 𝑓𝑦 ∗ 𝑑
𝑉𝑠 = ; 𝑆=
𝑆 𝑉𝑠
88
63∗420∗290
𝑆= = 357 𝑚𝑚 = 35.7 𝐶𝑚 *
21612
𝑆= ≤
0.062 ∗ √𝑓′𝑐 ∗ 𝑏 0.35 ∗ 𝑏
63 ∗ 420 63 ∗ 420
𝑆= = 310.4𝑚𝑚 ≤ = 252𝑚𝑚
0.062 ∗ √21 ∗ 300 0.35 ∗ 300
𝑆 = 25.2 𝐶𝑚 *
𝑺 = 𝟏𝟒. 𝟓 𝑪𝒎 ≅ 𝟏𝟒 𝑪𝒎
TRAMO BC
(𝑉𝑢𝑑)𝐵𝐶 = 94443 𝑁
𝑉𝑠 = 59477 𝑁
1
𝑉𝑠 < ∗ √𝑓′𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑
3
𝑑
𝑆𝑚𝑎𝑥 { 2 = 14.5 𝐶𝑚 ∗
60 𝐶𝑚
2
3
𝐴𝑣 = 2#2 = 0.63 𝐶𝑚2

𝑉𝑠 = ; 𝑆=
𝑆 𝑉𝑠
63∗420∗290
𝑆= = 129 𝑚𝑚 = 12.9 𝐶𝑚 *
59477
𝑆= ≤
0.062 ∗ √𝑓′𝑐 ∗ 𝑏 0.35 ∗ 𝑏
63 ∗ 420 63 ∗ 420
𝑆= = 310.4𝑚𝑚 ≤ = 252𝑚𝑚
0.062 ∗ √21 ∗ 300 0.35 ∗ 300
89
𝑆 = 25.2 𝐶𝑚 *
𝑺 = 𝟏𝟐. 𝟗 𝑪𝒎 ≅ 𝟏𝟑 𝑪𝒎
TRAMO BD (EN LA CARA DEL APOYO)
(𝑉𝑢𝑑)𝐵𝐷 = 83371 𝑁
𝑉𝑠 = 44714 𝑁
1
𝑉𝑠 < ∗ √𝑓′𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑
3
𝑑
𝑆𝑚𝑎𝑥 { 2 = 14.5 𝐶𝑚 ∗
60 𝐶𝑚
2
3
𝐴𝑣 = 2#2 = 0.63 𝐶𝑚2

𝑉𝑠 = ; 𝑆=
𝑆 𝑉𝑠
63∗420∗290
𝑆= = 172 𝑚𝑚 = 17.2 𝐶𝑚 *
44714
𝑆= ≤
0.062 ∗ √𝑓′𝑐 ∗ 𝑏 0.35 ∗ 𝑏
63 ∗ 420 63 ∗ 420
𝑆= = 310.4𝑚𝑚 ≤ = 252𝑚𝑚
0.062 ∗ √21 ∗ 300 0.35 ∗ 300
𝑆 = 25.2 𝐶𝑚 *
𝑺 = 𝟏𝟒. 𝟓 𝑪𝒎 ≅ 𝟏𝟒 𝑪𝒎
90
La separación de los esribos puede ser aumentada a partir de algunas secciones determinadas:
Por ejemplo en el TRAMO CB
Para ello debo tener en cuenta el espaciamiento máximo (en este caso 14.5cm)
𝐴𝑣 ∗ 𝑓𝑦 ∗ 𝑑 63 ∗ 420 ∗ 290
𝑉𝑠 = = = 52920𝑁
𝑆 145
91
Ø𝑉𝑛 = Ø(𝑉𝑐 + 𝑉𝑠) = 0.75 ∗ (66447 + 52920) = 89525𝑁→Es la capacidad cortante de la
sección.
Se debe buscar en donde hay un cortante externo que sea igual a esa capacidad.
Configuración del estribo:
ADHERENCIA, ANCLAJE Y LONGITUD DE DESARROLLO DEL REFUERZO
Para que el concreto y el acero trabajen unidos en un elemento de concreto reforzado, es

necesario que los esfuerzos se transfieran entre los dos materiales.
El termino adherencia se usa para describir los medios por los cuales se evita el deslizamiento
entre el concreto y el acero. Los esfuerzos de adherencia son esfuerzos cortantes que actuan
en la superficie entre el concreto y el acero.
Se ha demostrado experimentalmente que si una barra de acero tiene suficiente longitud
embebida en concreto, no podrá ser desprendida de dicho concreto.
Factores que favorecen la adherencia:
 Rugosidad propia de los materiales

 Pequeña acción química entre concreto y acero
 Los coeficientes de expansión térmica son similares
92
 Con el uso de barras corrugadas favorece la adherencia
Esfuerzo de adherencia (𝓊):
Por equilibrio:
dM  dT  jd 
dM
dT  1
jd
Cuerpo libre del refuerzo:
 o  Sumatoria de los perimetros de las barras

  Esfuerzo de adherencia que actua en los perimetros de las barras
Por equilibrio:
dT    o dx  2
dM
  o dx 
jd
dM
  dx
jd  o
Se presentan esfuerzos de adherencia porque hay una variación de momentos como se aprecia
en la anterior deducción.
93
Mientras la viga no sea solicitada, o permanezca con la formaleta; ella no experimentará
esfuerzos de adherencia.
LONGITUD DE DESARROLLO
Los esfuerzos de adherencia no son constantes. La barra estará bien anclada cuando fs=0,
por lo tanto las barras deben cumplir como minimo una longitud de desarrollo “ld”.
Equilibrio
 Dld  Asfy
 D2
 Dld  fy
4
Dfy
ld 
4
La longitud necesaria para anclar la barra es función del diámetro. A mayor diámetro es
necesario una mayor longitud de desarrollo.
FACTORES QUE AFECTAN LA LONGITUD DE DESARROLLO
Resistencia a la tracción del concreto.

El recubrimiento.
El espaciamiento entre barras.
El refuerzo transversal (Estribos). Ellos confinan el nucleo evitando la expansión del
concreto.
Otros:
Ubicación vertical de las barras.
94
o Vibrado: El exceso de vibrado ocaciona segregación (Puede afectar con mayor
intensidad el refuerzo en la parte superior.).
o Exudación: El agua es probable se quede represada al lado de las barras
ocacionando vacios que restrinjan la adherencia que debe existir entre el
concreto y el acero. (Puede afectar con mayor intensidad el refuerzo en la
parte superior.).
Con estos conceptos y la ayuda experimental, los diferentes reglamentos han

desarrollado normativas para determinar la longitud de desarrollo de las barras de
refuerzo.
Longitudes de desarrollo y empalmes del refuerzo C.12 NSR-10
C.12.2 NSR-10 Desarrollo de barras corrugadas y alambres corrugados a tracción.

C.12.2.1 NSR-10
ld  30 Cm
C.12.2.2 NSR-10
Para barras corrugadas o alambres corrugados, ld debe ser:
Casos simplificados.
Espaciamiento y recubrimiento Barras No 6 o 20 M o Barras No 7 o 22 M

menores, y alambres y mayores.
corrugados.
Espaciamiento libre entre barras o alambres
que están siendo empalmados o desarrolladas
no menor que db, recubrimiento libre no
95
menor que db, y estribos a lo largo de ld no
menos que el mínimo del título C del  fy t e   fy t e 
Reglamento NSR-10.   db   db
O  2.1 f ' c   1.7  f ' c 
que están siendo desarrolladas o empalmadas
no menor a 2db y recubrimiento libre no
menor a db.
Otros casos.  fy t e   fy t e 
  db   db
 1.4 f ' c   1.1 f ' c 
C.12.2.4 NSR-10
Los factores a usar en las expresiones para la longitud de desarrollo de barras y alambres
corrugados en tracción en C.12.2 son los siguientes:
 t : Factor de modificación para la longitud de desarrollo con base en la localización del refuerzo.
Refuerzo horizontal colocado de tal manera que haya más de 300 mm de concreto
fresco en el momento de vaciar el concreto, debajo de la longitud de desarrollo o
empalme………………………………………………………………………………………………………… t  1.3
Otro refuerzo………………………………………………………………………………………………… t  1.0
Si Y  30 Cm   t  1.3
Si Y  30 Cm   t  1.0
 e : Factor de modificación para la longitud de desarrollo con base en el revestimiento del refuerzo.
Barras de refuerzo, o alambres con recubrimiento epóxico, con recubrimiento de

concreto menor que 3db, o separación libre entre barras menor que
6db………………………………………………………………………………………………………………. e  1.5 .
Todos los otros casos de barras y alambres con recubrimiento
epóxico………………………………………………………………………………………………………… e  1.2 .
Barras y alambres sin recubrimiento
epóxico………………………………………………………………………………………………………… e  1.0 .
El producto  t e no hay necesidad que exceda 1.7.
96
Ejemplo: Si f ' c  21Mpa fy  420Mpa   1.0
Espaciamiento y recubrimiento Barras No 6 o 20 M o Barras No 7 o 22 M

menores, y alambres y mayores.
corrugados.
que están siendo empalmados o desarrolladas
no menor que db, recubrimiento libre no
menor que db, y estribos a lo largo de ld no
menos que el mínimo del título C del ld fy t e  fy t e 
Reglamento NSR-10.    db
db 2.1 f ' c
O  1.7 f ' c 
Espaciamiento libre entre barras o alambres ld
 44 t e ld
 54 t e
que están siendo desarrolladas o empalmadas db db
no menor a 2db y recubrimiento libre no
menor a db.
Otros casos.  fy t e   fy t e 
  db   db
 1.4 f ' c   1.1 f ' c 
ld ld
 66 t e  83 t e
db db
C.12.2.3 NSR-10 Para barras corrugadas y alambres corrugados ld debe ser:
Longitud de desarrollo de barras corrugadas o alambres corrugados a tracción.

Caso general.
 
 
fy t e s
ld     db
  c  Ktr  
 1.1 f ' c  b  
  db  
cb  Ktr
 2.5
db
 s : Factor de modificación para la longitud de desarrollo con base en el tamaño del refuerzo.
Barras No 6 o 20 M o menores y alambre corrugado……………………………………  s  0.8
Barras No 7 o 22 M y mayores…………………………………………………………………….  s  1.0
Cb: La menor de:
La distancia medida del centro de una barra o alambre a la superficie más cercana del
concreto, o
La mitad de la separación centro a centro de las barras o alambres que se desarrollan.
Debe utilizarse la distancia desde el centro de la barra a la superficie más cercana del concreto,
o la mitad de la separación centro a centro de las barras que se desarrollan, la menor de las
dos.
Ktr: Índice de refuerzo transversal.
97
40 Atr
K tr 
sn
Atr: Área total de todo el refuerzo transversal en forma de estribos, dentro de una distancia de
espaciamiento s y que cruza un plano potencial de hendimiento adyacente al refuerzo que se
desarrolla, en mm2.
S: Espaciamiento, centro a centro, del refuerzo transversal que existe en la longitud de

desarrollo ld, expresado en mm.
n: Numero de barras en una misma fila o capa, que se empalman o desarrollan, a lo largo del
plano de fractura.
Como una simplificación de diseño, se permite usar K tr = 0 aunque haya refuerzo transversal
presente.
Ejemplo: Si f ' c  21Mpa fy  420Mpa   1.0 Ktr  0
 
 
fy t e s cb  Ktr
ld     db  2.5
  c  Ktr   db
 1.1 f ' c  b  
  db  
Espaciamiento Barras No 6 o 20 M o menores, y Barras No 7 o 22 M y mayores.

y alambres corrugados.
recubrimiento  s  0.8  s  1.0
ld fy t e s ld fy t e s
 
db  c  Ktr  db  c  Ktr 
cb  60 mm 1.1 f ' c  b  1.1 f ' c  b 
 db   db 
Ktr  0
ld 66.66 t e cb  Ktr ld 83.32 t e cb  Ktr
  2.5   2.5
db  cb  Ktr  db db  cb  Ktr  db
   
 db   db 
ld fy t e s ld fy t e s
 
db  c  Ktr  db  c  Ktr 
1.1 f ' c  b  1.1 f ' c  b 
cb  Ktr  db   db 
 2.5
db ld ld
 27 t e  34 t e
db db
C.12.2.5 NSR-10 Refuerzo en exceso
La longitud de desarrollo puede reducirse cuando el refuerzo en un elemento a flexión es

mayor del que se requiere por análisis, excepto cuando el anclaje o el desarrollo de fy se
requiera, o en estructuras con capacidad de disipación especial de energía DES.
98
AS requerido
La reducción puede hacerse en la siguiente proporción:  1.0
AS su min istrado
C.12.3 NSR-10 Desarrollo de barras corrugadas y alambres corrugados a compresión.
C.12.3.1 NSR-10.
ldc  20 Cms
C.12.3.2 NSR-10.
0.24db fy
ldc   0.043db fy
 f 'c
Ejemplo: Si f ' c  21Mpa fy  420Mpa   1.0
0.24db fy
ldc   0.043db fy
 f 'c
ldc  22db
C.12.3.3 NSR-10.
Se permite multiplicar la longitud ldc en C.12.3.2 por los siguientes factores:
AS requerido
El refuerzo excede lo requerido por el análisis……………………….  1.0
AS su min istrado
El refuerzo está confinado por una espiral cuya barra tiene un diámetro no menor de 6
mm y no más que 100 mm de paso o dentro de estribos No 4 O 12 M de acuerdo con
C.7.10.5, y espaciadas a distancias no mayores que 100 mm medidos entre
centros……………………………………………………………………………………………………………………0.75
C.12.5 NSR-10 Desarrollo de ganchos estandar en tracción
Gancho estandar a 90° NSR-10
99
DIAMETROS MÍNIMOS DE DOBLAMIENTO (D)
Varilla N° Fy (Mpa) D LG
2a8 420 6 db LG1
9 a 11 420 8 db LG2
14 y 18 420 10 db LG3
LONGITUD DEL GANCHO (LG)
  D  db 
LG  12db 
4
7 db
LG1  12db   17.5db
4
9 db
LG 2  12db   19.1db
4
11 db
LG3  12db   20.6db
4
Gancho estandar a 180° NSR-10
a  4db a  60 mm
DIAMETROS MÍNIMOS DE DOBLAMIENTO (D)
Varilla N° Fy (Mpa) D LG
2a8 420 6 db LG1
9 a 11 420 8 db LG2
14 y 18 420 10 db LG3
100
LONGITUD DEL GANCHO (LG)
  D  db 
LG  a 
2
7 db
LG1  a   a  11db
2
9 db
LG 2  4db   18.1db
2
11 db
LG3  4db   21.3db
2
C.12.5.1 NSR-10
Consideración para barras a tracción que terminan en gancho estandar.
ldh  lhb factor

8db 
ldh   
150mm 
C.12.5.2 NSR-10
 0.24 e fy 
lhb  
  f ' c 
db
 
 e : 0.75 Concreto con agregados livianos

 e :1.0 y  :1.0 Otros casos
Ejemplo: Si f ' c  21Mpa fy  420Mpa  e  1.0   1.0
 0.24 e fy 
lhb  
  f ' c 
db
 
lhb  22db
C.12.5.3 NSR-10
a) Para ganchos de barras No 11, 32 M y menores, con recubrimiento lateral (normal al
plano del gancho) no menor de 65 mm y para ganchos de 90°, con recubrimiento en la
extensión de la barra más alla del gancho no menor de 50 mm………………………………..0.7
b) Para ganchos de 90° de barras No 11, 32 M y menores que se encuentran confinados
por estribos perpendiculares a la barra que se está desarrollando, espaciados a lo largo
de ldh a no más de 3db; o bien, rodeado con estribos paralelos a la barra que se está
desarrollando y espaciados a no más de 3db a lo largo de la longitud de desarrollo del
extremo del gancho más el doblez……………………………………………………………………………0.8
101
c) Para ganchos de 180° de barra No 11 ó 36 M y menores que se encuentran confinados
con estribos perpendiculares a la barra que se está desarrollando, espaciados a no más
de 3db a lo largo de ldh……………………………………………………………………………………………0.8
d) Cuando no se requiera específicamente anclaje o longitud de desarrollo para fy, y se
dispone de una cuantía de refuerzo mayor a la requerida por
As requerido
análisis…………………………………………………………………………………  1.0
As proporcionado
En C.12.5.3 (b) y C.12.5.3 (c), db es el diametro de la barra del gancho, y el primer estribo debe
confinar la parte doblada del gancho, a una distancia menor a 2db del borde externo del
gancho.
Las secciones críticas para chequeo de desarrollo son las secciones de máxima tracción en el
refuerzo.
Tarea
102
f ' c  21Mpa fy  420Mpa
Revizar el desarrollo de la viga de la figura.

Hacer las sugerencias que se consideren necesarias.
f ' c  21Mpa fy  420Mpa

Revizar el desarrollo de la viga de la figura.
Hacer las sugerencias que se consideren necesarias.
Corte de barras (Despiece)
Mu Máximo   Mn
As  4 No5
Las 4 No 5 se necesitan a L/2 en la sección que se genera Mu máximo, a medida que el
momento valla disminuyendo; a lo largo de la luz se puede ir suprimiendo acero.
103
𝐶=𝑇
0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝐴 = 𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦 → 𝐴 =
0.85 ∗ 𝑓′𝑐
𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦 𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦 𝜌 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑 ∗ 𝑓𝑦 𝜌 ∗ 𝑑 ∗ 𝑓𝑦
𝐴 =𝐚∗𝑏 = ′ → 𝐚= = =
0.85 ∗ 𝑓 𝑐 0.85 ∗ 𝑓 𝑐 ∗ 𝑏 0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏 0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐
′
𝑀𝑢 = 𝜑𝑀𝑛
𝑀𝑢 = 𝜑𝐴𝑠 ∗ 𝑓𝑦 ∗ 𝑧
𝑀𝑢 𝑀𝑢
𝐴𝑠 = =
𝜑 ∗ 𝑓𝑦 ∗ 𝑧 𝜑 ∗ 𝑓𝑦 ∗ 𝑗𝑑
Si f ' c  21Mpa y fy  420Mpa
1) Si   Mínimo  0.0033
  d  fy 0.0033  420
a  d  0.0776d
0.85 f ' c 0.85  21
104
a 0.0776d
jd  d  d
2 2
jd  0.9615d
j  0.9615
2) Si   Máximo  0.64balanceado  0.64  0.02124  0.0136
  d  fy 0.0136  420
a  d  0.32d
0.85 f ' c 0.85  21
a 0.32d
jd  d  d
2 2
jd  0.84d
j  0.84
La variación de j y jd es muy pequeña en los dos límites extremos
Conclusión
El área de acero es directamente proporcional al momento.
Con base en lo anterior se puede cambiar la escala del diagrama de momentos

transformándola a escala de área de acero.
* Son secciones críticas para revisar el desarrollo del refuerzo.

PT: Puntos teóricos de corte.
105
Las barras se pueden suspender en las secciones en donde ya no sean necesarias para
soportar flexión (Mu); o lo que es igual, se pueden cortar en las secciones en donde las barras
que quedan sean capaces de soportar la flexión.
En el anterior diagrama como se tienen barras de igual diámetro se expresa todo en términos
de número de barras, bien podría hacerse en términos de área de acero.
Formas para encontrar los puntos teóricos de corte de las barras (PT):
1) Dibujar el diagrama de momentos a escala. A ese diagrama cambiarle la escala a áreas

de acero y determinar gráficamente los puntos teóricos de corte.
2) Con la ecuación de momentos encontrar únicamente la posición de los puntos teóricos
de corte.
Mu   Mn
Suponer que en la siguiente viga se quieren cortar tres barras.
X2
Mu  R1  X  Wu  0 X  L
2
¿Cuáles serán los puntos teóricos de corte (PT1 Y PT1’) de la primera barra?
Cuando se corta la primera barra quedan tres barras; la sección quedará con 3 No 5.
106
¿En donde existe un momento externo que sea igual a la capacidad de la sección con las tres
barras?
 Mn1  Mu
X2
 Mn1  R1  X  Wu 
2
X1      
X1 '      
¿Cuáles serán los puntos teóricos de corte (PT2 Y PT2’) de la segunda barra?
Cuando se corta la segunda barra quedan dos barras; la sección quedará con 2 No 5.
¿En donde existe un momento externo que sea igual a la capacidad de la sección con las dos
barras?
 Mn2  Mu
X2
 Mn2  R1  X  Wu 
2
X2      
X2 '      
¿Cuáles serán los puntos teóricos de corte (PT3 Y PT3’) de la tercera barra?
107
Cuando se corta la tercera barra queda una barra; la sección quedará con 1 No 5.
¿En donde existe un momento externo que sea igual a la capacidad de la sección con una
barra?
 Mn3  Mu
X2
 Mn3  R1  X  Wu 
2
X3      
X3 '      
El cortar barras una por una es poco práctico.
Si en la viga anterior se desea hacer un solo corte pero de dos barras simultaneamente
quedaría de la siguiente forma.
En planta se tendría la siguiente dispocición:
108
C.12.10 NSR-10 DESARROLLO DEL REFUERZO DE FLEXIÓN. GENERALIDADES.
C.12.10.2 NSR-10
Las secciones críticas están localizadas en los puntos donde el refuerzo está a mayor tensión.
Estas secciones son las de máximo momento y en donde se cortan las barras (Puntos teóricos).
C.12.10.3 NSR-10
El refuerzo se debe extender más allá del punto teórico una distancia igual a:
 d 
Extensión mínima   Se escoge la mayor
12db 
Excepto en los apoyos de vigas simplemente apoyadas y en el extremo libre de voladizos.
La extensión se hace con el fin de darle mayor movilidad al diagrama de momentos.
C.12.10.4 NSR-10
Las barras que continuan deben tener mínimo una longitud de desarrollo (ld) más allá de
donde se cortó la barra anterior.
109
C.12.11 NSR-10 DESARROLLO DEL REFUERZO PARA MOMENTO POSITIVO.
C.12.11.1 NSR-10
Por lo menos 1/3 del refuerzo para momento positivo en elementos simplemente apoyados y
1/4 del refuerzo para momento positivo en elementos continuos, se debe prolongar a lo largo
de la misma cara del elemento hasta el apoyo. En las vigas, dicho refuerzo se debe prolongar,
por lo menos 150 mm dentro del apoyo.
El refuerzo anterior mencionado debe entrar en el apoyo por lo menos 15 Cms.
En ninguna seccion debe quedar menos de mínimo .

C.12.11.2 NSR-10
Cuando un elemento forma parte de un sistema de resistencia sísmica deben cumplirse
requisitos adicionales.
C.12.11.3 NSR-10 CHEQUEO DEL DIÁMETRO
Se realiza en apoyos simples (A.S) y puntos de inflexión (P.I).
110
Hace referencia al acero positivo que esta llegando al apoyo simple y al acero positivo que está
pasando por el punto de inflexión.
Deben cumplir con:
Mn
ld   la
Vu
Vu : Fuerza cortante mayorada en la sección (en el apoyo simple o en el punto de inflexión).
la : En un apoyo simple es igual a la longitud de anclaje más allá del centro del apoyo. En
puntos de inflexión debe limitarse a d o 12db el que sea mayor.
Mn
Puede aumentarse en un 30% cuando los extremos del refuerzo estén confinados por
Vu
una reacción de compresión. Al generarse confinamiento existe menor posibilidad de
desprenderse el acero.
111
Si se está trabajando con gancho después del centro del apoyo simple, no es necesario cumplir
Mn
con la inecuación ld   la . Pero si debe cumplirse en los puntos de inflexión (P.I).
Vu
Mn
Si no se cumple la inecuación, es decir ld   la , se plantean las siguientes alternativas:
Vu
1) Disminuir la longitud de desarrollo, trabajando con diámetros de barras menores.

Mn
2) Aumentar la relación , incrementando Mn. Como Mn es función de As,
Vu
 a
Mn  Asfy  d   se hace llegar más refuerzo al apoyo simple o se hace pasar más
 2
refuerzo por el punto de inflexión, según sea el caso.
C.12.12 NSR-10 DESARROLLO DEL REFUERZO PARA MOMENTO NEGATIVO.
C.12.12.1 NSR-10
En el refuerzo para momento negativo también debe garantizarse el anclaje y el desarrollo.
C.12.12.2 NSR-10
El refuerzo para momento negativo debe tener una longitud embebida en el vano según lo
requerido en C.12.1 Y C.12.10.3. No cortar el refuerzo en los puntos teóricos, se debe
incrementar una extensión dando movilidad al diagrama de momentos.
112
El refuerzo se debe extender más allá del punto teórico (PT) una distancia igual a:
 d 
Extensión mínima    Se escoge la mayor
12db 
C.12.12.3 NSR-10
Mínimo la tercera parte del momento negativo debe pasar por los puntos de inflexión (PI).
El refuerzo se debe extender más allá del punto de inflexión (PI) una distancia igual a:
 
 d 
 
Extensión mínima   12db  Se escoge la mayor
1 
 Luz libre 
16 
C.12.15 NSR-10 Empalmes de barras corrugadas a tracción.
C.12.15.1. NSR-10 La longitud minima del empalme por traslapo en traccion debe ser la
requerida para empalmes por traslapo clases A o B, pero no menor que 30 Cms.
113
Empalme por traslapo clase A …………………………………………………………………1.0 ld
Empalme por traslapo clase B …………………………………………………………………1.3 ld
Donde ld se calcula de acuerdo con C.12.2 para desarrollar fy, pero sin los 30 cms minimos de
C.12.2.1 y sin el factor de modificacion de C.12.2.5.
C.12.15.5.1 NSR-10 Los empalmes deben estar escalonados por lo menos 60 cms.
C.12.14.2.3 NSR-10 En elementos sometidos a flexion las barras empalmadas por traslapo que
no quedan en contacto entre si no deben separarse transversalmente a la menor de 1/5 de la
longitud de empalme por traslapo requerida o 15 cms.
Los empalmes pueden ser:
1. Empalmes por traslapo
2. C.12.14.3.4 NSR-10 Empalmes soldados
Se debe garantizar una resistencia minima de 1.25fy
3. C.12.14.3.2 NSR-10 Empalmes mecánicos
Se debe garantizar una resistencia minima de 1.25fy
114
C.12.16.1 NSR-10 Empalmes de barras corrugadas a compresión
La longitud de un empalme por traslapo en compresión debe ser de 0.071 fy db , para
fy  420Mpa o  0.13 fy  24  db para fy  420Mpa , pero no debe ser menor que 30 cms.
1
Para f ć  21Mpa , la longitud del empalme por traslapo debe incrementarse en .
3
Flexión mas carga axial (Flexocompresión)
Para un elemento tipo columna:
Flexión biaxial
115
Flexión Uniaxial
Compresión axial (Método de resistencia)
Pn: Carga nominal de falla.
Pn  Pn concreto  Pn acero
Pn axial compresión  0.85 f ' c Ac  Ast fy C.10.3.6.1 NSR  10
Pn axial compresión  0.85 f ' c  Ag  Ast   Ast fy
Ast: Área total de acero.
Ag: Área bruta de la sección.
Tracción axial (Método de resistencia)
Pn: Carga nominal de falla.

Pn  Pn acero
116
Pn axial Tracción  Ast fy C.10.3.6.1 NSR 10
Flexión más carga axial
Flexo compresión uniaxial
Eje de flexión: El eje Y
M
e
P
Posibles diagramas de deformaciones.
h
P e 
P MC
  
P
 2
A I bh b h3
12
P 6P e P  6 e
   1  
bh bh 2
b h h 
h
Si la carga P está dentro del tercio central todos los esfuerzos serán a compresión. e 
6
P  6 e
 1  
b h h 
117
h h
Si la carga P está a se encuentra el diagrama de esfuerzos limite a compresión. e 
6 6
P  6 e
 1  
b h h 
h
Si la carga P está fuera del tercio central habrá esfuerzos de tensión y compresión. e  .
6
P  6 e
 1  
b h h 
Tipo de columnas
Columnas largas: Tienen problemas de esbeltez

Columnas cortas: No tienen problemas de esbeltez.
En el curso se trabajará con columnas cortas.
118
Método de resistencia
Equilibrio
 F  0  Pn  Cc  Cs  Ts
1 2
Cc  0.85 f ' c a b
Cs1  As1 fs1
119
fs1 depende de  s1
Ts2  As2 fs2
h a h   h
 M  0  Mn  Cc  2  2   Cs  2  d '   Ts
1 2 d  
 2
Condición balanceada
Cuando el concreto inicia su rotura  c  0.003 el acero inicia su fluencia, simultáneamente,

 s   y y fs  f y .
Cuando hablamos de condición balanceada existen tracciones.
120
Equilibrio
 F  0  Pb  Cc  Cs 1  Ts2
Cc  0.85 f ' c ab b
Cs1  As1 fs1
Ts2  As2 fs2
fs2  fy
h ab  h   h
 M  0  Mb  Cc  2  2   Cs  2  d '   Ts
1 2 d  
 2
Tipos de falla
Para una columna dada:
Mu
ecolumna dada 
Pu
Con esta excentricidad cual es el tipo de falla?.
Comparar ecolumna dada con ebalanceada .
Si ecolumna dada < ebalanceada  Falla por compresión.
Si ecolumna dada = ebalanceada  Falla balanceada.
Si ecolumna dada > ebalanceada  Falla por tracción.
121
Diagramas de interacción
Son diagramas desarrollados en un par de ejes coordenados en los cuales se registra el

comportamiento de las columnas sometidas a diferentes combinaciones de momento (M) y
carga axial (P).
Para una columna dada:
El diagrama real de interacción es un diagrama curvo.
Todas las combinaciones de Pu y Mu que estén sobre la curva son combinaciones que
manifiestan una falla inminente.
122
Todas las combinaciones de carga que caigan sobre la curva denotada color verde determinan
falla por compresión.
Mn1
Tan 1    e1
Pn1
Mb
Tan  2    eb
Pb
Mn3
Tan  3    e3
Pn3
e1  eb ; e3  eb
123
C.9.3 NSR-10 Resistencia de diseño
Solicitación ≤ Capacidad
Resistencia requerida ≤ Resistencia de diseño
Resistencia requerida (Mayorado) ≤ Φ Resistencia nominal
Φ: Factor de reducción de resistencia.
C.9.3.2.1 NSR-10
Φ (Secciones controladas por tracción)………………………………………………………….…………………..0.90
C.10.3.4 Las secciones son controladas por tracción si: Ɛt ≥ 0.005 y Ɛc = 0.003 Ɛt:
Deformación unitaria neta de tracción en el refuerzo de acero extremo en tracción.
C.9.3.2.2 NSR-10 Secciones controladas por compresión.
C.10.3.3 Las secciones son controladas por compresión si: Ɛt ≤ Ɛy y Ɛc = 0.003 Ɛt:
Deformación unitaria neta de tracción en el refuerzo de acero extremo en tracción.
Φ (Elementos con refuerzo en espiral)…………………………………………….……………………..…………..0.75
Φ (Otros elementos reforzados)…………………………………………….………………………..……..…………..0.65
250
Si Ɛy <Ɛt < 0.005 ………………………….…………………………………………….   0.65  ( t  0.002)
3
124
Se tomará una sección sometida a diferentes combinaciones de Pu Y Mu, las cuales provienen
del análisis estructural. Veremos cómo es su comportamiento.
Análisis de los diferentes puntos propuestos:
El punto 1: La columna está en capacidad de soportar la solicitación, el factor de

seguridad es mayor al establecido por el reglamento NSR-10. El fenómeno presentado
es flexo-compresión.
El punto 2: La columna está en capacidad de soportar la solicitación, pero el factor de
seguridad es menor al establecido por el reglamento NSR-10. El fenómeno presentado
seguridad es igual al establecido por el reglamento NSR-10. El fenómeno presentado
El punto 4: La columna no está en capacidad de soportar la solicitación, la
combinación está por fuera del plano de falla, el factor de seguridad es menor al
establecido por el reglamento NSR-10. El fenómeno presentado es flexo-compresión.
El tipo de falla es por compresión.
El punto 5: Par de valores que llevan a la columna a la falla exacta. El fenómeno
presentado es flexo-compresión. El tipo de falla es por compresión.
El punto 6: La columna está en capacidad de soportar la solicitación, pero el factor de
es flexo-tracción.
125
seguridad es mayor al establecido por el reglamento NSR-10. El fenómeno presentado
es flexo-tracción.
El punto 8: La columna no está en capacidad de soportar la solicitación, el factor de
es flexo-tracción. El tipo de falla es por tracción.
C.10.3.6.1 NSR-10 Para columnas con estribos.
 Pn Máximo  0.8  0.85 f ' c  Ag  Ast   Ast fy 
C.10.9.1 NSR-10
 mínimo  0.01
 máximo  0.04
Ast
t 
bh
ELABORACIÓN DE UN DIAGRAMA DE INTERACCIÓN (COLUMNA 0.3 X 0.4 m)
f ' c  21Mpa
fy  420Mpa
Ast  8 N 6  8* 2.84  22.72Cm2  22.72 x104 m2
Ast 22.72
 Su min istrado    0.0189
bh 30 x 40
 Su min istrado   Máximo  0.04 C.21.6.3.1 NSR  10
 Su min istrado   Mínimo  0.01 C.21.6.3.1 NSR  10
---------------------------------------------------------------------------------------
Pn axial compresión  0.85 f ' c  Ag  Ast   Ast fy C.10.3.6.1 NSR  10
Pn axial compresión  0.85 21 300 400  2272   2272 420
Pn axial compresión  3100000 N  3100 KN
  0.65 C.9.3.2.2 NSR  10
 Pn axial compresión  0.65 3100KN  2015KN
---------------------------------------------------------------------------------------
Pn axial Tracción  Ast fy C.10.3.6.1 NSR  10
Pn axial Tracción  2272 420
Pn axial Tracción  950000 N  950 KN
  0.90 C.9.3.2.1 NSR  10
 Pn axial Tracción  0.90 950 KN  855KN
126
---------------------------------------------------------------------------------------
0.003 0.0021
  Cb  0.206 m  ab  0.85Cb  0.175 m
Cb 0.35  Cb
 s1  0.0023 fs  420Mpa C1  As1 fy  358KN
 s2  0 fs  0Mpa C2  0
 s 3  0.0021 fs  420 Mpa T3  As 3 fy  358KN
Cc  0.85 f ' c ab b  0.85 21 0.175 0.3 1000  937 KN

 F  0  Pb  Cc  C 1  T3  937 KN
 0.175 
 M  0  Mb  Cc  0.20  2 
  C1  0.15   T3  0.15   213KN m
 Pb  0.65 937  609.05KN
 Mb  0.65 213  138.45KN m
M  M b 138.45
eb  b    0.23m
Pb  Pb 609.05
---------------------------------------------------------------------------------------
SE AUMENTA C PARA BUSCAR UN PUNTO EN LA RAMA SUPERIOR
127
C  0.30 m  a  0.85C  0.255 m
 s1  0.0025 fs1  420Mpa C1  As1 fy  358KN
 s 2  0.001 fs2  200Mpa C2  As 2 fs2  114 KN
 s 3  0.0005 fs3  100Mpa T3  As 3 fs3  85KN
Cc  0.85 f ' c ab b  0.85 21 0.255 0.3 1000  1366 KN

 F  0  Pn  Cc  C  C 1 2  T3  1753KN
 0.255 
 M  0  Mn  Cc  0.20  2 
  C1  0.15   C2  0   T3  0.15   165KN m
 Pn  0.65 1753  1139.45KN
 Mn  0.65 165  107.25KN m
M  M n 107.25
e n    0.095m
Pn  Pn 1139.45
e  eb  Falla por compresión
---------------------------------------------------------------------------------------
SE DISMINUYE C PARA BUSCAR UN PUNTO EN LA RAMA INFERIOR
C  0.10 m  a  0.85C  0.085 m
 s1  0.0015 fs1  300Mpa C1  As1 fs1  256 KN
 s 2  0.003 fs2  420Mpa T2  As 2 fy  239 KN
 s 3  0.0075 fs3  420Mpa T3  As 3 fy  358KN
Cc  0.85 f ' c ab b  0.85 21 0.085 0.3 1000  455KN

 F  0  Pn  Cc  C  T  T  114KN
1 2 3
 0.085 
 M  0  Mn  Cc  0.20  2 
  C1  0.15  T2  0   T3  0.15  164 KN m
 Pn  0.9 114  102.6 KN
 Mn  0.9 164  147.6 KN m
M  M 147.6
e n  n   1.44m
Pn  Pn 102.6
e  eb  Falla por tracción
128
 Pn Máximo  0.8  0.85 f ' c  Ag  Ast   Ast fy  C.10.3.6.1 NSR  10
 Pn Máximo  0.8  0.85 21 300 400  2272   2272 420 
  0.65 C.9.3.2.2 NSR  10
 Pn Máximo  1612 KN
DIAGRAMA DE INTERACCIÓN (COLUMNA 0.3 X 0.4 m)
Eje de flexión: Eje “Y”
f ' c  21Mpa
fy  420Mpa
Ast  8 N 6
Tarea: buscar otro punto en la rama superior, dando C= 60 Cms

Tarea: Diagrama de interacción eje de flexión “X”
129
https://www.facebook.com/geolibrospdf/
130

Concreto Armado I PDF

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Concreto Armado I PDF

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

UNIVERSIDAD DEL CAUCA - FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

ASIGNATURA: CONCRETO ARMADO 1

INTENSIDAD HORARIA SEMANAL: T: 4

2. FLEXIÓN EN MIEMBROS DE CONCRETO REFORZADO

4. CORTANTE Y TENSIÓN DIAGONAL EN MIEMBROS DE CONCRETO

5. FLEXIÓN MAS CARGA AXIAL EN MIEMBROS CORTOS DE CONCRETO

1. SISTEMA INTERNACIONAL DE MEDIDAS

3.1. CONCRETO SIMPLE

COMPORTAMIENTO BAJO CARGAS

1.0. COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO SIMPLE EN COMPRESIÓN AXIAL

Para este estudio se tendrá en cuenta el efecto del tiempo.

1.1. BAJO CARGAS RAPIDAS O CARGAS DE CORTA DURACION

Elemento sin confinar, es decir permitiendo la elongación horizontal.

𝑃: 𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑎𝑥𝑖𝑎𝑙 𝑞𝑢𝑒 𝑣𝑎 𝑎𝑢𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑛𝑑𝑜 ℎ𝑎𝑠𝑡𝑎 𝑙𝑎 𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎.

 𝑆𝑒 𝑏𝑢𝑠𝑐𝑎 𝑜𝑏𝑠𝑒𝑟𝑣𝑎𝑟 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑜𝑟𝑡𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 𝑐𝑜𝑛 𝑒𝑙 𝑖𝑛𝑐𝑟𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎.

ℇc: Deformación unitaria del concreto.

ℇcu: Deformación unitaria de rotura del concreto.

El valor medio nacional: 𝐸𝑐 = 3900√𝑓′𝑐 En Mpa. NSR–10 TITULO C.8.5

En el campo inelástico el fc y la ℇc no son directamente proporcionales.

 En las gráfica están expuestos tres concretos de diferente calidad

EFECTOS DEL TIEMPO EN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO

1. Adquisición de la resistencia desde el momento de la mezcla.

2. Influencia de la velocidad de aplicación de la carga.

Curvas esfuerzo-Deformación unitaria para varias tasas de deformación en

 BAJO CARGAS LENTAS O DE LARGA DURACION

FLUJO PLÁSTICO O CREEP DEL CONCRETO

Cuando el concreto es sometido a un estado de esfuerzos sostenido, éste se deforma

CREEP: Cedencia o Fluencia plástica del concreto.

COMO PODRIAMOS DISMINUIR EL CREEP

 Quitar formaletas prematuramente puede generar dificultades.

2. COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO SIMPLE EN TRACCION AXIAL

El comportamiento a tracción del concreto simple es deficiente comparado con su

a. Método directo: Si las acciones no actúan colineales, el ensayo no es confiable.

𝑓′𝑐𝑡 : 𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 𝑎 𝑙𝑎 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛

b. Método indirecto (Ensayo de flexión)

𝑵𝑺𝑹 − 𝟏𝟎 𝑴𝒐𝒅𝒖𝒍𝒐 𝒅𝒆 𝒓𝒐𝒕𝒖𝒓𝒂 𝑭𝒓 ⟶ 𝑪. 𝟗. 𝟓. 𝟐. 𝟑

𝒇𝒓 = 𝟎. 𝟔𝟐√𝒇′𝒄, 𝑴𝒑𝒂 𝑻𝒓𝒂𝒄𝒄𝒊ó𝒏 𝒑𝒐𝒓 𝒇𝒍𝒆𝒙𝒊ó𝒏

La contrariedad de este ensayo es que no da una distribución uniforme de los

Es un material más resistente que el concreto, presenta buen comportamiento a tracción y

En tracción resiste (100-150) veces más de lo que resiste el concreto

En Compresión resiste (10-12) veces más de lo que resiste el concreto

Para el acero de 𝒇𝒚 = 𝟒𝟐𝟎 𝑴𝒑𝒂

1. ETAPA DE COMPORTAMIENTO ELASTICO

Resistencia nominal a la fluencia (Punto de fluencia) del acero de refuerzo (fy):

Define la calidad del material y corresponde a la resistencia a los esfuerzos de tracción

𝐸𝑠 = 200000 𝑀𝑝𝑎 C.8.5.2 NSR-10

2. ETAPA DE COMPORTAMIENTO PLÁSTICO

GRADO: La calidad (resistencia del refuerzo), se mide por su 𝑓𝑦. Internacionalmente el

En Colombia los aceros más utilizados son:

Grado 60, 𝒇𝒚 = 𝟔𝟎𝟎𝟎𝟎 𝑷𝒔𝒊 = 𝟒𝟐𝟎 𝑴𝒑𝒂 ⟶ 𝑪𝒐𝒓𝒓𝒖𝒈𝒂𝒅𝒐

Los aceros deben estar debidamente contramarcados.

La unión del concreto simple mas el acero de refuerzo.

𝐼𝑛𝑔𝑒𝑛𝑖𝑒𝑟𝑖𝑎 𝑒𝑠𝑡𝑟𝑢𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎𝑙 ⟶ 𝐷𝑖𝑠𝑒ñ𝑜 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑡𝑟𝑢𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎𝑠

𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 ⟶ 𝐶𝑎𝑝𝑎𝑧 𝑑𝑒 𝑠𝑜𝑝𝑜𝑟𝑡𝑎𝑟 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑠 𝑝𝑟𝑒𝑣𝑖𝑠𝑡𝑎𝑠

1. EQUILIBRIO: Las fuerzas internas desarrolladas en una sección cualquiera de la

ANALISIS Y DISEÑO A FLEXION EN VIGAS

VIGAS HOMOGENEAS: Constituidas por un solo material (Acero, madera, aluminio).

Los elementos de concreto reforzado no son homogéneos; están constituidos de

HIPOTESIS FUNDAMENTALES EN VIGAS HOMOGENEAS

1. Las secciones transversales antes de la carga continúan siendo planas bajo

 Si los esfurezos y las deformaciones son directamente proporcionales, estamos

 Si los esfuerzos dependen de las deformaciones pero no hay proporcionalidad directa

4. Las combinaciones de esfuerzos normales y esfuerzos cortantes dan origen a la

 El valor de C=0.85f’cA y su posición en el centro de gravedad del volumen del