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Proyecto: SACYR
EN ROCA
TRONADURAS
INDICE
1. – OBJETIVOS
2. – ALCANCE
3. – DEFINICIONES
4. – RESPONSABILIDADES
6. - CRITERIOS DE ACEPTACION
7. - REGISTROS DE CALIDAD
8. – ANEXOS
TRONADURA
1.- OBJETIVO.
Establecer un procedimiento de trabajo con el propósito de realizar las excavaciones en roca por
medio de tronaduras y minimizar los riesgos, proteger de esta manera al personal involucrado en las
operaciones, equipos instalaciones y medio ambiente.
2.- ALCANCE.
3.- DEFINICIONES.
N. A.
4.- RESPONSABILIDADES.
Programar la secuencia de los trabajos, verificar y controlar que las inspecciones se realicen de
acuerdo a normas, especificaciones técnicas y planos del proyecto, de existir diferencias con lo
indicado en proyecto deberá dejar constancia escrita.
Verificar y controlar que los trabajos se realicen de acuerdo al procedimiento establecido, planos,
especificaciones y registros correspondientes. Debe revisar el estado de los equipos.
Ejecutar los trabajos de acuerdo a planos, especificaciones técnicas, y procedimiento, realizando las
inspecciones que se indican en el registro de inspección. Debe dar una charla diaria al personal a su
cargo, indicando las actividades a realizar, y darles a conocer el riesgo inherente a cada actividad.
Verificar en terreno que se estén realizando los trabajos de acuerdo a procedimientos y efectuar las
inspecciones cuando le corresponda en los ítems del registro de inspección correspondientes.
Todo trabajador que participe en los trabajos de Tronadura deberán cumplir fielmente lo indicado en
el presente procedimiento y el buen uso de los elementos de protección personal.
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PROYECTO: MOVIMIENTO DE TIERRA CON USO
DE EXPLOSIVOS
TRONADURA
5.1.1- GENERALIDADES
Minería y Servicios RR E.I.R.L. bajo la dirección de empresa mandante, estará a cargo de realizar
la tronadura de la excavación para el Proyecto de Movimiento de Tierra con uso de explosivos Ruta
A-16, Primera Región de Tarapacá, lo cual se utilizará explosivos en las operaciones de tronadura,
de acuerdo a los requerimientos de modo de respetar las Especificaciones Técnicas requeridas, para
la obtención de un balance positivo en cuanto a prevención de los Riesgos y ejecución del proyecto
La empresa mandante entregará inicialmente las áreas a trabajar mediante marcación topográfica
(líneas del proyecto) y mallas de perforación ejecutada, posterior Minería y Servicios RR E.I.R.L.
ejecutará las tronaduras del proyecto.
Chequeo de los Pozos con el plano de perforación, para determinar ubicación real, presencia de
cualquier característica que afecte a la tronadura.
El diseño debe ser chequeado y aprobado por el programador calculista de la Empresa Minería y
Servicios RR E.I.R.L., responsable de la Tronadura.
Se debe entregar un detalle con las cantidades a utilizar para cada tronadura, explosivos y
accesorios en los vales por explosivos firmado por el programador calculista y que en su
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cantidad deberá cumplir con el Art, 66 del Reglamento de Seguridad Minera, Decreto Supremo
N° 72.
El Supervisor de tronadura de la Empresa Minería y Servicios RR E.I.R.L. debe asegurarse de
que se cumpla con las Normas establecidas en cuanto a Transporte, Fabricación y además del
detalle de pedido de explosivos.
El Supervisor de tronadura debe encargarse de que los letreros para avisos de tronadura sean
escritos 24 horas antes de la quemada. Esta estará ubicada a un costado del Acceso a la Obra.
Solo podrán trabajar en el carguío de explosivos aquellas personas que cuenten con su licencia
de Manipulador de explosivos vigente.
Todo el personal que sea autorizado para trabajar con explosivos, en los depósitos o tronaduras
deberá estar en posesión de su licencia para manejo de explosivos, tal cual lo dispone el
Reglamento complementario de la Ley 17.798 en su Artículo 74, sobre Control de Armas y
Explosivos, Decreto S. S. G. Nº 47 del 29 de abril de 1982
Previo a la descarga de explosivos, la zona de tronadura debe estar despejada y debe ser cerrada
con letreros y conos respectivos a 10 metros del último tiro.
El primado debe realizarse previo a su uso y junto al pozo, teniendo especial cuidado que el
fulminante quede dentro del booster o cebo y que la prima sea bajada por el centro del pozo
evitando roces y ubicándose a la profundidad programada.
Si existe necesidad de dejar accesorios en el piso, estos deberán quedar en un lugar protegido del
tránsito de vehículos que se desplazan en el disparo (Ej. Camión de transporte de explosivos).
Para realizar el taqueado de los tiros se debe usar un taqueador de madera o plástico endurecido,
sin partes metálicas ferrosas y una pala de bronce, cuidando que el taqueado sea consistente y
hasta la superficie.
La forma de amarre debe realizarse de acuerdo al diseño, cuidando que la conexión entre el
cordón detonante debe ser a 90° y que la conexión del fanel al cordón detonante sea con doble
vuelta.
Siempre deberá quedar una persona de vigía durante el día, cuando la tronadura se encuentre
conectada (cordón detonante +retardo superficial).
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Una vez que se ha completado el proceso, el personal involucrado procederá a retirar el material
restante (cajas vacías, plásticos, etc.) para su destrucción, los cuales serán devueltos al polvorín.
5.1.4.- RETIRO DE EXPLOSIVOS DEL AREA DE TRONADURA
Cumplimiento al Decreto N° 72 art.- 66, cuando exista explosivo sobrante, este deberá ser
devuelto al polvorín.
En primer lugar, chequear al término del carguío el amarre del disparo según diseño de
tronadura.
Enseguida proceder a despejar el área de disparo de todo deshecho (sacos vacíos, cajas,
etc.).
Se vuelve a chequear la tronadura definitiva (conexión, amarre)
El Supervisor confirma y contabiliza el explosivo.
Previa autorización del Supervisor encargado de la tronadura se procede a levantar y cargar el
explosivo sobrante, si existiese.
Solamente personal autorizado y calificado procederá a levantar y cargar explosivo sobrante, si
existiese.
El Supervisor encargado de la tronadura efectúa el último chequeo al área involucrada en la
tronadura y dar la orden de la quemada.
5.1.4.1.- ENCENDIDO.
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Los loros se ubicarán en sus puestos 30 minutos antes de la tronadura y deben conocer perfecta y
detalladamente sus deberes y responsabilidades. Además, deben transportar una radio y una
banderola que deberá mover, en caso de detectar la presencia de alguna persona.
Toda persona deberá detenerse ante los loros a una distancia prudente.
Quince minutos antes de la tronadura deberá sonar una sirena móvil (sobre camioneta), lo cual
será el aviso para todo el personal que se encuentra en el área, que debe abandonar el sector.
El Supervisor de tronadura de Minería y Servicios RR E.I.R.L. y Prevención de Riesgos de
empresa mandante, estarán comunicados por radio y realizarán el despeje definitivo en conjunto,
para que se cumplan los procedimientos correctamente.
Una vez realizado el chequeo de despeje total por ambas personas, Prevención de Riesgos
empresa mandante, se ubicará a la altura del loro (fuera del cierre) y estará atento a la radio para
la confirmación de posición de encendido del Supervisor de tronadura.
Prevención de Riesgos de empresa mandante, indicará por radio el inicio de la tronadura.
Recepcionado este aviso el Supervisor de tronadura procederá a encender la (s) guía(s) de un
largo de 5 mts. con 2 fulminantes; indicando por radio (previamente establecido), el lugar exacto
del disparo y tiempo de duración del encendido, además de tocar la sirena al momento de la
salida del área de tronadura.
Una vez realizada la tronadura, se esperará un tiempo prudente (5 a 10 minutos) para la
dispersión de los gases tóxicos, el Supervisor de tronadura Minería y Servicios, solicitará
autorización a Prevención de Riesgos de empresa mandante para ingresar al área y proceder a su
chequeo.
Cumplido con lo anterior y conforme con la inspección, se deberá informar a Prevención de
Riesgos de empresa mandante, para su entrega del disparo, informar y retirar a los loros.
Mientras los loros no hayan sido autorizados por el Supervisor de tronadura, no podrán
abandonar sus puestos.
El loro es una persona que cumple una función muy específica en el sector de trabajo y es la de
resguardar un área determinada ante la presencia de condiciones de Peligro. Para ello es puesto y
retirado por el Supervisor de Tronadura con instrucciones precisas relacionadas a la situación
que está protegiendo y no debe dedicarse a otra cosa.
Debe ser ubicado a una distancia adecuada según las condiciones en que se ejecuta el disparo y
seguro. De tal manera que garantice su trabajo; por lo que debe ser instruido sobre: lugar de
disparo, tipo de disparo (producción, desquinche, bolones, secundaria, etc.), nombre del
Supervisor que lo coloca y retira, y no permitir bajo ningún motivo el paso de personas hacia la
zona amagada.
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También existe el loro metálico preventivo que como su nombre lo indica tiene como función
advertir e informar al personal que trabaja en el área acerca de alguna situación de riesgo que se
está generando (carguío explosivo, etc.)
Después de cada disparo se deberá examinar el área para detectar la presencia de tiros quedados.
La persona que detecte un tiro quedado dará cuenta inmediata al Supervisor y se procederá a
resguardar el lugar y a eliminar el o los tiros quedados que se encuentren, siguiendo las
instrucciones establecidas por la empresa. En la eliminación de tiros quedados el Supervisor
debe estar presente durante toda la operación, dirigiendo los pasos a seguir y empleando
solamente el personal mínimo necesario.
Se denomina tiros quedados a los tiros que no explosan por fallas del explosivo o de operación.
También se denomina así a las perforaciones que contienen restos de explosivos.
Los tiros quedados deberán ser eliminados en el turno.
En los tiros quedados, cargados con explosivos en base a nitratos, se sacará el taco, se disolverá
el explosivo con agua, se colocará un cebo y se tronará.
En los tiros quedados, cargados con explosivos que no sean en base a nitratos, se debe sacar el
taco hasta dejar el explosivo a la vista, en seguida se cebará y luego tronará. En la eliminación de
los tacos se usará agua o cuchara de madera no ferroso.
Los restos de explosivos que se encuentren después de una quemada o bajo el material tronado,
se deberá recoger y llevar al polvorín. Si se encuentra un cartucho cebado se deberá sacar el
detonador y transportarlo separadamente, dejando cada uno en el cajón correspondiente.
El cartucho del cebo para sacar un tiro quedado debe ser de igual o mayor potencia que el usado
en el cebo original. Aquél cartucho debe ser primado con cordón detonante principal o un
detonador de las mismas características del cebo original. Si no es posible introducir el cebo en
el tiro, éste se colocará en forma de parche en la boca del o los tiros. Este cartucho se primará
con cordón detonante.
Toda la operación de resolver un tiro quedado estará bajo la supervisión del Jefe de Tronadura.
No se deberá perforar en restos de tiros.
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Para que un vehículo sea aprobado para el transporte de explosivos debe cumplir con los
siguientes requisitos:
La superficie de carga debe estar limpia y seca, sin hoyos ni ranuras por donde pueda salir
explosivo.
Los frenos, luces, combustibles, espejos, limpia parabrisas, neumáticos, dirección y otros
dispositivos mecánicos deberán estar en buen estado de funcionamiento.
El camión que transporte explosivos deberá ser provisto de combustible con anterioridad al
carguío del explosivo. En caso de necesidad de reabastecimiento de combustible durante el
viaje, se deberá conectar el camión a tierra y despejar la zona en un radio de 10 metros.
La velocidad máxima para cada tramo del camión será de 60 Km/hr en pavimento y 40 Km/hr en
camino de tierra. La distancia mínima entre dos vehículos será de 100 metros.
No se aceptará personal ajeno a las faenas como pasajeros, bajo ninguna excusa.
Las operaciones de carga y descarga deberán efectuarse siempre con luz natural. Si por causas
especiales es obligatorio hacerlo de noche, se deben usar linternas de seguridad o luces eléctricas
alejadas de la operación de carga y que proyecten la luz desde el exterior.
Durante la carga y descarga del vehículo que efectúe el transporte de explosivos, éste estará
conectado a tierra por un cable conductor de cobre, y perfectamente frenado y acuñado.
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Para el transporte de explosivos, deberán considerarse las medidas de seguridad contra riesgos de
accidentes, teniendo presentes los siguientes factores:
Cantidad de explosivos.
Características y condiciones del embalaje.
Acondicionamiento de la carga.
Naturaleza y características de ella.
Medio en que se efectuará el transporte.
No se debe transportar dinamita con la prima colocada, esta operación debe realizarse en los frentes
de tronadura.
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- Pala de bronce
- Banderolas (Amarillo con Negro)
- Conos de seguridad
- Letrero de advertencia de Tronadura
- Radio con Comunicación
- Camioneta con sirena
- Casco de seguridad.
- Lentes de seguridad con protección lateral.
- Buzo con cinta reflectante.
- Guante de cuero.
- Zapatos de seguridad.
a.-1.- El Supervisor debe instruir a todos los trabajadores y operadores que participan en los
trabajos, sobre el presente procedimiento y debe dejar una copia de la toma de conocimiento,
anexada al procedimiento que se debe mantener en terreno.
a.-2.- Dar charla de seguridad de 5 minutos a los trabajadores y operadores involucrados en el
montaje, dando a conocer los riesgos inherentes a las actividades y analizar sus medidas de control.
b.-1.- Mantener áreas de trabajo limpias, ordenadas y sus accesos despejados.
c.-1.- Uso de elementos de protección personal básicos y obligatorios para la actividad (lentes
de seguridad)
d.-1.- Todo vehículo que se mueva en retroceso debe ser guiado por un loro vivo (señalero).
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d.-2.- Comunicar al personal que trabaja en el sector sobre el movimiento del vehículo.
e.-1.- No levantar peso más allá de la capacidad física.
e.-2.- Solicitar ayuda si fuese necesario.
f.-1.- Cada trabajador debe chequear sus implementos de seguridad diariamente y solicitar el
cambio cuando corresponda.
f-2.- Los implementos de protección personal deben usarse correctamente.
g.-1.- La manipulación con explosivos se debe realizar con personal autorizado, mantener área
señalizada y aislada.
g.-2.- La manipulación con explosivos se realizará con personal calificado y (manipulador de
explosivos)
g.-3.- Instrucción de los loros debe ser clara y precisa
g.-4.- Definir claramente el área de seguridad de la tronadura
g.-5.- El vehículo de transporte de explosivos debe estar autorizado y debe cumplir con las
exigencias requeridas para este tipo de traslado.
h.1.- Colocar letrero de advertencia de tronaduras en área visible para toda la faena (24 horas
de anticipación)
h.2.- Entregar aviso de tronadura a todas las empresas que laboran, este registro debe ser
firmado como recepción por todas las empresas
8.- ANEXOS.
Anexo 1: Charlas de 5 Minutos
Anexo 2: Permiso de Tronadura
Anexo 3: Aviso de Tronadura
Anexo 4: Calculo de diagrama de Tiro
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Anexo: 2
PERMISO DE TRONADURA
LUGAR Y SECTOR
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Anexo: 3
AVISO DE TRONADURA
______________________
PAUL MONCADA RIVAS
SUPERVISOR DE TRONADURA
MINERIA Y SERVICIOS RR E.I.R.L.
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AVISO DE TRONADURA
Área
Supervisor de Tronadura:
Prevencionista:
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Anexo: 4
CALCULO DIAGRAMA DE DISPARO
HOJA DE TRONADURA
PERFORACIÓN
Diámetro de Perforación mm. Carga Normal Carga Especial
Burden Metros
Espaciamiento Metros
Profundidad del Barreno Metros
Nº Total de Tiros Nº
Volumen a Remover m
Pasadura Metros
EXPLOSIVOS
Anfo Kg.
Cordón Detonante Kg.
Iniciador no Eléctrico Metros
Tiempo de Retardo ms
Cantidad de Retardo Unidad
Factor de Carga Kg./m
Calculo :
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Realizado por:
Hoja de Calculo
Datos Técnicos del Disparo
Fecha: Área
ESQUEMA DE DETONACIONES
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Firma:
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METODOLOGÍA DE TRONADURA
Durante este período (punto anterior), el Supervisor de Tronadura hará sonar una
sirena del vehículo, el cual indicará que todo el personal que se encuentra en el área
deberá abandonar el sector.
Se amarrará con mecha lenta de 1,50 metros de largo, dando un tiempo de 4,3 minutos
de seguridad.
Una vez fuera del área comunica a Prevención de Riesgos de empresa mandante su
ubicación.
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