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Carlos 825 (D,º ) 585 (C,º) 550 (B, ) 580 (A, º)
750 610 580 650
Enrique 650 (A,º) 540 (B,º ) 580 (D,º) 850 (D, )
725 560 635 770
Genaro 700 (C, ) 650 (D,º ) 635 (A,º ) 450 (B,º )
675 740 540 550
Luis 475 (B,º) 560 (A,) 650 (D,º) 670 (C,º )
480 615 725 730

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 %  (  ( )  *   üilas
Carlos 787.5 (D,º ) 597.5(C,º) 565 (B, ) 615 (A, º) 2,565
Enrique 687.5 (A,º ) 550 (B,º ) 607.5(D,º) 810 (D,  ) 2,655
Genaro 687.5 (C,) 695 (D,º) 587.5(A,º ) 500 (B,º) 2,470
Luis 477.5 (B,º) 587.5(A, ) 687.5(D,º) 700 (C,º ) 2,452.5
Columnas 2,640 2,430 2447.5 2625 D Dc ,

A= 2,477.5 = 2,625
B= 2,092.5 = 2,650
C= 2,592.5 = 2,472.5
D= 2,980 = 2,395

-c ./6, 561,581.25
-0 /10,142.5
-c 0/(2,477.5)2+ (2,092.5)2+ (2,592.5)2+ (2,980)2 = 26,118,018.75
-c . /(2,565)2+ (2,655)2+ (2,470)2+ (2,452.5)2 = 25,743,906.25
-c  /(2,640)2+ (2,430)2+ (2,447.5)2+ (2,625)2 = 25,755,381.25
-c0/(2,625)2+ (2,650)2+ (2,472.5)2+ (2,395)2 = 25,762,406.25

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1232/

ʹ 
=D DD ,

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1D/

ʹ 
=,4c cD45

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â
1c/

ʹ 
=,D D5D45


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16/

ʹ 
=DDc 5 cD45

1$/127123281D81c816/46, ,4

 
â
12/6,561,581.25ʹ 
= 132,187.1094
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 3      9         
olamente hay un factor significativo, que es la ruta, porque valor-p 0.017<0.05.

LD= tÅ/2, (k-1)(b-1)  

LD= t0.025, (3)(2)   

LD= (2.9687)(32.7821) = 97.3202

Diferenciapoblacional Diferenciamuestral Decision



º  385>97.3202 ignificativa

º  115>97.3202 ignificativa

º  115.5>97.3202 ignificativa

º  500>97.3202 ignificativa

º  887.5>97.3202 ignificativa

º  387.5>97.3202 ignificativa

e concluye que todos los tratamientos son diferentes



 3             
    : 







 ; .<; <
Dadas las respuestas mediasmuestrales se podría decir que la ruta que genera menos
costo, es la  con $523.125 y la peor es la  ($745).
Esta decisión se puede tomar también al observar la gráfica referida anteriormente.

 ;+         # <;-  
  <
En ambos, su valor-p es mayor que 0.05, ello conlleva a no rechazar la H0 y por tanto
admitirlos iguales, No hay diferencia significativa.

 ;     :" <
Ninguno, los tres resultan iguales.

 ;=)  
      " <;  
   
<
iorque en días festivos las carreteras tienden a estar más congestionadas debido a la
gran cantidad de vacacionistas que están de viaje, y lo que se quiere es estudiar la
mejor ruta en un día cualquiera. Otros aspectos que se pudieron tomar en cuenta son
la marca de las llantas y su posición.

# M         


No se puede decir que las gráficas satisfacen generalmente, hay ciertos puntos que no
tienden a la línea recta (GiN) pero tampoco se les considera aberrantes; en vs ajustes se cree
una varianza constante, una situación similar, no hay patrón definido, entonces es conforme el
ajuste.

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