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Servicio Andaluz de Salud

CONSEJERÍA DE SALUD

HUSC-ELEC-PMGE-1

PROTOCOLO MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE


GRUPOS ELECTRÓGENOS

Elaborado por: Revisado por: Fecha Versión

Ramón Cabello de la Torre Manuel Díaz Páez 06/04/2006 02


Ingeniero Técnico Industrial Subdirector de Servicios Generales

Área Ingeniería 1-5


Hospital Universitario “San Cecilio”
Avda. Doctor Olóriz, nº 16. 18012 GRANADA
Tel.: 958 02 30 00
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CONSEJERÍA DE SALUD

1.- Objetivo

El Objetivo del este Protocolo es garantizar que los Grupos Electrógenos del Hospital, se mantiene
en un estado apropiado para el uso a que son destinados, a fin de asegurar, que aportan fluido
eléctrico cuando el suministro general de la red es interrumpido por algún fallo.

2.- Características

Las características de los 6 Grupos Electrógenos que se encuentran ubicados en el Patio de


Servicios, con las siguientes:

Generador nº 1 Generador nº 2
Marca: Electra Molins Marca: Electra Molins
Modelo: EMP 156 E200 Modelo: EMP 156 E200
Tensión: 3 x 220 v Tensión: 3 x 220 v
Año: 1988 Año: 1988
Potencia: 200 Kw Potencia: 200 Kw
Combustible: Gasoleo Combustible: Gasoleo

Generador nº 3 Generador nº 4
Marca: Electra Molins Marca: Electra Molins
Modelo: EMP 156 E200 Modelo: EMP 156 E200
Tensión: 3 x 220 v Tensión: 3 x 380 v
Año: 1988 Año: 1994
Potencia: 200 Kw Potencia: 175 Kw
Combustible: Gasoleo Combustible: Gasoleo

Generador nº 5 Generador nº 6
Marca: Electra Molins Marca: Electra Molins
Modelo: EMV 355 Modelo: EMV 355
Tensión: 3 x 380 v Tensión: 3 x 380 v
Año: 1994 Año: 1994
Potencia: 335 Kw Potencia: 335 Kw
Combustible: Gasoleo Combustible: Gasoleo

3.- Definiciones

Mantenimiento Preventivo: Revisión de la maquinaria, equipos e instalaciones por parte del


personal del Servicio de Mantenimiento, buscando evitar anomalías e incidencias que puedan
provocar un comportamiento imprevisto en los diferentes procesos o instalaciones.

Mantenimiento Correctivo: Corrección en la maquinaria, equipos o instalaciones por parte de los


responsables del mantenimiento cuando se produce una avería en los mismos.

4.- Reglamentación

El Protocolo se ha realizado siguiendo:

• Plan de Organización de los Servicios Técnicos de Mantenimiento Hospitalario. Consejería


de Salud y Consumo. 1985
Área Ingeniería 2-5
Hospital Universitario “San Cecilio”
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• R.D. 842/2002, de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento Electrotécnico para


Baja Tensión. BOE nº 224 de 18 de Septiembre.
• ITC-BT-40: Instalaciones Generadoras de Baja Tensión.

5.- Procedimiento de Vigilancia y Acciones Correctoras

El responsable de la Vigilancia será el Maestro Industrial de Electricidad y el de Mecánica.

El procedimiento de vigilancia consistirá en la revisión mensual de la correcta cumplimentación de


las fichas que recogen todo el Protocolo de Mantenimiento Preventivo, proponiendo la medida
correctora y el plazo de implantación.

6.- Ficha de Mantenimiento Preventivo

Se adjunta en Anexo.

7.- Operaciones de Mantenimiento

Las Operaciones de Mantenimiento son las acciones que tiene que realizar el personal encargado en
cada una de las instalaciones o equipos.

Se definen cada una de las operaciones:

Mecánica:

• Nivel de aceite en el motor: Se comprobara que el nivel esta dentro de los limites
adecuados y se rellenara si es necesario.
• Nivel de aceite en bomba inyección: Se comprobara que el nivel esta dentro de los limites
adecuados y se rellenara si es necesario.
• Inspección general del motor: Comprobar buen estado de circuito de agua y del alternador,
• Nivel de agua en radiador del motor: Si es necesario reponer.
• Nivel Gasoleo en deposito nodriza individual: Si el nivel no es correcto reponer.
• Nivel de Gasoleo en deposito principal: Comprobar.
• Fugas de aceite o agua: Comprobar que no existen.
• Estado correas: Comprobar estado de correas de la bomba de agua y del alternador, que
estén tensadas, y sustituyéndolas si es preciso.
• Funcionamiento bombas trasiego: Comprobar estado.
• Temperatura motor entre 30 º C y 40 ºC: Medir con termómetro y anotar.
• Limpieza general grupo: Se realizara la limpieza del mismo (junto con personal eléctrico).
• Estado pintura de la carcasa: Comprobar su estado y no existencia de óxidos.

Área Ingeniería 3-5


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Electricidad:
• Resistencia de calentamiento del carter: Comprobar que esta funcionando y a temperatura
adecuada.
• Nivel de electrolito y estado de la batería: Revisar estado de bornas y reponer liquido si
es necesario.
• Limpieza cuadro: Comprobar ausencia de polvo y elementos ajenos al mismo y en su caso
eliminarlos.
• Limpieza conmutaciones: Comprobar limpieza y limpiar conmutaciones.
• Inspección visual conmutaciones: Comprobar estado y no calentamientos en bornas y
contactores.
• Automatismo arranque y de prueba: Realizar prueba desde el cuadro de automatismo del
propio grupo, esta prueba se realizara a cada Grupo de forma unitaria e independiente,
nunca todos al mismo tiempo.
• Duración de prueba: Esta prueba tiene que realizarse durante un mínimo de 15 minutos.
• Tensión generador en voltios: Anotar
• Tensión de la red en voltios: Anotar
• Intensidad de Instalación alimentación grupo (A): Anotar
• Frecuencia del generador (Ciclos/ segundo):Anotar
• Duración de prueba: Esta prueba tiene que realizarse durante un mínimo de 15 minutos.

Cualquier incidencia que aparezca durante las Operaciones de Mantenimiento y que no pueda ser
reparadas durante la misma, será anotada en el apartado Incidencias de la Ficha.

8.- Anexo

1.- Ficha de mantenimiento preventivo.

Granada, Abril 2006

Área Ingeniería 4-5


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PLAN DE MANTENIMIENTO DE INSTALACIONES Y EQUIPOS

HOSPITAL UNIVERSITARIO Revisión nº: 02 Frecuencia: Fecha:


SAN CECILIO Fecha: 06/04/06 Jueves
Categoría: Ubicación: Realizado por:
Mecánica y Electricidad Grupos Electrógenos

GRUPOS ELECTRÓGENOS
Operaciones de mantenimiento
1 2 3 4 5 6
B/M B/M B/M B/M B/M B/M
MECANICA
Nivel aceite en el motor
Nivel aceite en bomba inyección
Inspección general del motor
Nivel de agua en radiador del motor
Nivel Gasoleo en deposito nodriza individual
Nivel Gasoleo en deposito principal
Fugas de aceite o agua
Estado de correas
Comprobar funcionamiento bombas trasiego
Temperatura motor entre 38º C y 40º C
Limpieza general grupo
Estado pintura de carcasa
ELECTRICIDAD
Resistencias de calentamiento del carter
Nivel de electrolito y estado de la batería
Limpieza cuadro
Limpieza conmutaciones
Inspección Visual conmutación
Automatismo de arranque y de prueba
Duración prueba ( minimo15 minutos)
Tensión del generador en Voltios
Tensión de la red en Voltios
Intensidad de Instalación alimentación grupo (A)
Frecuencia del generador en Ciclos/ segundo

Incidencias:

Firma del Maestro Industrial: Firma del Trabajador:

Área Ingeniería 5-5


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Tel.: 958 02 30 00

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