MINA CHUQUICAMATA

GENERALIDADES

El yacimiento Chuquicamata ha sido conocido desde el siglo XIX, corresponde al

principal depósito de cobre y molibdeno de la División Codelco Norte, ubicado en la
pre Cordillera del Norte de Chile. En sus orígenes pequeños mineros explotaron
óxidos superficiales y vetas de óxidos de alta ley. A partir del año 1915 se inicia la
explotación a escala industrial de los óxidos, mediante el rajo Chuquicamata. Desde
la década de 1930 se incorpora el beneficio de minerales mixtos (óxidos de cobre y
sulfuros de cobre).
En los años cincuenta, con la instalación de la planta de flotación comienza la
explotación de los sulfuros de cobre. A la fecha ha producido aproximadamente 34
millones de toneladas de cobre fino.
La progresiva profundización y expansión lateral del rajo Chuquicamata ha
resultado en un incremento de la relación estéril: mineral que en los primeros 65
años de explotación era muy baja (por ejemplo 1: 0,6 en 1952), relación que en el
futuro se proyecta, hará su explotación económicamente inviable, tomando en
cuenta que Chuquicamata es una mina de cobre con una profundización actual
sobre los 1.000m

Imagen del rajo

UBICACIÓN POLITICA:

Región: Antofagasta
Provincia: El Loa
País: Chile

Imagen de ubicación geográfica.

 ESTADO ACTUAL DE LA MINA CHUQUICAMATA

METODO DE EXPLOTACION: Explotación a cielo abierto (Open Pit)

La explotación del yacimiento Chuquicamata se realiza mediante el método Cielo

Abierto, siendo sus principales dimensiones y características de diseño:

TECNOLOGIA UTILIZADA:

Los equipos utilizados son los camiones, que llegan a ser realmente gigantes,
alcanzando a medir 13 metros de largo, 8 de ancho y 8 de alto. Semejante tamaño
hace que puedan cargar alrededor de 300 a 400 toneladas cada uno
reimplementados el 2012. Los camiones mineros son de 4 llantas, y cada neumático
mide alrededor de 3,5 metros, es decir, el doble de un adulto promedio. Estos
camiones además consumen alrededor de 3100 litros por día de combustible, lo que
un automóvil corriente gastaría en casi dos años.
 Foto de camiones komatsu 930 E-4SE.

En un turno de 8 horas en la mina de Chuquicamata se movilizan 70 camiones

desde el fondo hasta la superficie, recorrido que realizan en casi una hora. Estos
camiones transportan diariamente 600.000 toneladas. Algo así como cargar el cerro
Santa Lucía una vez y media al día. Otros elementos de gran tamaño son las palas
electromecánicas. Ellas son las encargadas de sacar el mineral desde la mina.
Además, tienen por función dar forma a los yacimientos, tratando de hacer diseños
seguros para evitar derrumbes, aumentando la seguridad y la productividad.

Foto de palas electromecánicas.

A pesar de su tremendo tamaño y peso, (24 metros de altura y más de mil toneladas,
respectivamente) las palas electromecánicas son operadas por una sola persona.
Pueden cargar hasta 100 toneladas, por lo que con tres “paladas” se puede llenar
un camión entero.

Muchas otras máquinas extrañas trabajan en las minas: molinos para moler el
cobre, hornos para fundirlo, y toda una serie de artefactos.

Foto panorámica del tajo.

ASPECTOS TECNICOS GEOMETRICOS DEL PIT

ESQUEMA DE BANCOS ABIERTOS

En este esquema, la pala una vez finalizado el carguío en el banco, deja un
ancho de berma de transporte de 24 metros, tal que permita el libre tránsito de
equipos pesados (Camión de Extracción, Palas, Perforadoras, etc.).

ESQUEMA DE BANCOS CERRADOS

En este esquema de explotación una vez que la pala finaliza el carguío en el
banco respectivo, deja un ancho de berma que no permite él tránsito de equipos
mayores y de esa manera utilizar expansiones anchas, permitiendo tronadura
de contorno. Con esto se aumenta el ángulo de talud de trabajo, lo que implica
 una menor cantidad de extracción de material estéril, disminuyendo la razón
lastre/mineral y los costos por tonelada de mineral extraída.

Imagen de aspectos geométricos de los taladros.

MAQUINARIA PARA LAS OPERACIONES MINERAS Y ENERGIA UTLIZADA

Las explosiones se realizan tres veces por semana, en promedio, y luego una flota
de 42 camiones Caterpillar, que poseen una capacidad de carga de 240 toneladas,
transportan la roca hacia una zona de acopio, cerca de la Planta Concentradora
donde se desarrolla el proceso para separar el cobre y molibdeno del resto de los
minerales.
Operaciones de carga de mineral. Mina de cobre Chuquicamata (Chile).

Foto de descarga de minerales.

 TEMA:

MINA CHUQUICAMATA

DOCENTE :

PRESENTADO POR : CCANTO CONDORI, Iván Yerson

CURSO : METODOS DE EXPLOTACION SUBTERRANEA