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1. Carcasa
2. Electro imán
Partes:
PARTE MOVIL
1 3 5 13 21
A1
BOBINA
2 4 6 14 22
CONTACTOS CONTACTOS
A2 PRINCIPALES AUXILIARES
(Circuito de fuerza) (Circuito de mando)
NUCLEO
Fusibles.
Protecciones térmicas.
Relés.
Temporizadores. Señalizaciones.
Sensores, etc.
Contactares auxiliares.
Fusibles.
Interruptores tripolares.
Contactares.
Relés térmicos.
Motores
d) Describa el funcionamiento de un motor AC.
- Un motor eléctrico es una máquina que convierte
la energía eléctrica en mecánica por medio de la
acción de los campos magnéticos que generan sus
bobinas. Normalmente, están compuestos por un rotor
y un estator.
- Motor de Corriente Alterna (CA): Son aquellos motores
eléctricos que funcionan con corriente alterna. Un
motor eléctrico convierte la energía eléctrica en
fuerzas de giro por medio de la acción mutua de los
campos magnéticos.
- En algunos de los casos, tales como barcos, donde la
fuente principal de energía es de corriente continua,
o donde se desea un gran margen de velocidades de
giro, pueden emplearse motores de C.C. Sin embargo,
la mayoría de los motores modernos trabajan con
fuentes de corriente alterna. Existe una gran
variedad de motores de CA, entre ellos tres tipos
básicos: el universal, el síncrono y el de jaula de
ardilla.