INFORME DE LA MARATÓN 5K / 15 K AVON 2018

 ACCIONES DESARROLLADAS
1. Viernes 12 Oct: coordinaciones en Megashow con el equipo, para
detalles de recorrido (señalización y kilometraje). Se hizo verificación
con Martín, Kike y Mirian de todo el recorrido
2. Lunes 15 Oct: coordinaciones con Martín para hacer nuevamente el
recorrido y ver detalles de instalación de mesas para hidratación
3. Martes 16 Oct: recorrido de la zona en la que se realizará la carrera
para verificación de los detalles a ejecutar.
4. Viernes 19 Oct: coordinaciones finales en Megashow con Kike y
recorrido de la zona en la que se realizará la carrera para puntualizar
detalles finales de la señalización y kilometraje con Marco.
5. Sábado 20 Oct: coordinaciones con personal de apoyo para activar
estrategia y ejecución de acciones
 9.30 pm instalación de carteles de kilometraje e hidratación/mesa
de hidratación
6. Domingo 21 Oct:
- 1.00 am instalación de ordenadores con señalización de recorrido
e indicaciones al personal de seguridad sobre sus funciones.
- 9.20 am acciones en bus de rezagados

 OCURRENCIAS
1. Mesas de hidratación y kilometraje bus de rezagados.
 Se inició con retraso de media hora y se concluyó a la 1am,
 Se verificó que el primer cartel de hidratación estaba
programado en un sitio que no le correspondía y se puso más
atrás de donde inicialmente se había indicado.

2. En el tema de señalética y ordenadores

 El personal de seguridad no estaba completo lo que generó
retraso.
 Se inició a la 1.35 am la instalación
3. Fueron instalados en 10 puntos :
o Cruce con Boulevar
o Guardia Civil
o Gálvez Barrenechea
 o Carriquirri
o Canaval
o República de Panamá
o Vía Expresa
o Arequipa
o Pte. Villarán
o Petit Thouars

 El bus de rezagados partió 9.30 y mantuvo su espacio.

 Los ordenadores empezaron a ser recogidos a los 10 minutos
que partió el bus de rezagados. Los 78 fueron dejados en el
costado del evento en Paseo del Bosque por Rafael.

 SUGERENCIAS.
1. Verificar con mayor anticipación recorrido para ver falencias y tener
claro los puntos
2. Tener lista la seguridad a la hora fijada para accionar si demora
3. Los ordenadores de señalización deberán estar en la partida y no en
la llegada para poder ser más diligentes.