Instituto tecnológico superior de ciudad

Serdán

IngenIería mecánIca 7 “a”

Osvaldo higuera fuentes

No. Control: 15cs0196

Docente: José Rubén Pérez González

“REFRIGERACIÓN Y AIRE
ACONDICIONADO”
Unidad 2: INVESTIGACIÓN

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 Contenido
2.2 CLASIFICACIÓN Y FUNCIONAMIENTO DE CONDENSADORES ................................. 4
2.2.1 Condensadores, clasificación. .......................................................................................... 4
2.2.1.1 Condensadores enfriados por agua en instalaciones frigoríficas. ....................... 5
2.2.1.2Condensadores de inmersión .................................................................................... 6
2.2.1.3 Condensadores de doble tubo. ................................................................................. 6
2.2.1.4 Condensadores multitubulares ................................................................................. 7
2.2.1.5 CONDENSADORES EVAPORATIVOS .................................................................. 7
2.2.1.6 Condensadores de lluvia. .......................................................................................... 8
2.2.1.7 Tiro inducido De tiro forzado ..................................................................................... 9
2.2.1.8 Condensadores en instalaciones frigoríficas enfriados por aire. ......................... 9
2.2.2 FUNCIONAMIENTO ........................................................................................................ 11
2.3 CLASIFICACIÓN Y FUNCIONAMIENTO DE LOS DISPOSITIVOS DE EXPANSIÓN 12
2.3.1 Dispositivos de Expansión .............................................................................................. 12
2.3.1.1 Tipos de dispositivos de expansión:....................................................................... 12
2.3.1.1.1 Tubo Capilar ........................................................................................................... 12
2.3.1.1.2 Válvula de expansión: ........................................................................................... 13
2.3.1.1.2.1 Manual .................................................................................................................. 13
2.3.1.1.2.2 Termostática ........................................................................................................ 14
2.3.1.1.2.3 Termostática con compensación de presión .................................................. 14
2.3.1.1.2.4 Electrónica o electromecánica.......................................................................... 15
2.3.1.1.2.5 Flotador para evaporadores inundados .......................................................... 16
2.3.2 FUNCIONAMIRNTO ........................................................................................................ 17
2.4 ELEMENTOS DE CONTROL PARA SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN ..................... 18
2.4.1 METODOS DE CONTROL ............................................................................................. 18
2.4.2 CONTROL ELECTRICO O ELECTRONICO ............................................................... 18
2.4.3 Elementos de un Sistema de Control ............................................................................ 18
2.4.3.1 Contactores. ............................................................................................................... 19
2.4.3.2 Relés. .......................................................................................................................... 19
2.4.3.3 Relé Térmico de Sobrecarga. ................................................................................. 19
2.4.3.4 Relé Térmico de Sobrecarga. ................................................................................. 20

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 2.4.3.5 Termostato. ................................................................................................................ 20
Es un dispositivo que se emplea para mantener la temperatura en un punto
determinado. ........................................................................................................................... 20
2.4.3.6 Presóstato. ................................................................................................................. 21
FUENTES DE INFORMACIÓN .................................................................................................... 22

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2.2 CLASIFICACIÓN Y FUNCIONAMIENTO DE CONDENSADORES

2.2.1 Condensadores, clasificación.

La unidad compresora tiene como misión aspirar el vapor del fluido frigorígeno

formado en el evaporador, comprimir-lo hasta un valor apto para la condensación y,

una vez licuado en el condensador, utilizarlo nuevamente en el proceso de

refrigeración de la cámara frigorífica.

El tamaño del condensador es función de la cantidad de fluido frigorígeno que

se comprima, dependiendo de ello la superficie del mismo, como intercambiador de

calor, para transmitir al fluido frigorígeno el calor latente de la condensación. En

el condensador se va a producir la eliminación de calor al medio exterior a través de

un sistema de refrigeración.

El fluido frigorígeno, que llega al condensador, lo hace en estado de vapor, saturado

o recalentado, y posee una temperatura superior a la del medio de refrigeración que

se va a utilizar en el condensador, generalmente aire o agua, por lo que el

fluido refrigerante, a la temperatura del medio exterior, absorberá el calor latente del

fluido frigorígeno, provocando su condensación, el cual, una vez licuado y en

muchos casos, refrigerado en contracorriente con vapor del evaporador, pasa a la

válvula de estrangulamiento, que lo lamina y expansiona, para volver de nuevo al

evaporador, e iniciar un nuevo ciclo.

La disminución de presión, tiene como resultado la evaporación parcial del

líquido frigorígeno, entrando en el evaporador parcialmente licuado. En el

condensador se cede a un fluido refrigerante exterior, tanto el calor absorbido por el

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refrigerante en el evaporador, como el equivalente térmico del trabajo

de compresión, pasando el fluido frigorígeno del estado de vapor sobrecalentado al

de líquido subenfriado.

2.2.1.1 Condensadores enfriados por agua en instalaciones frigoríficas.

El condensador de una instalación frigorífica es el elemento en que el refrigerante

en estado de vapor recalentado a alta temperatura y alta presión, procedente del

compresor, cede energía al medio exterior, para pasar a estado de líquido

subenfriado. El calor cedido por el refrigerante en este caso será igual a la suma del

trabajo realizado en la compresión y el calor absorbido en el evaporador.

Los condensadores enfriados por agua emplean agua como medio enfriador del

fluido frigorígeno. El agua de condensación puede proceder de una torre de

refrigeración, desde un pantano, un río y en el caso de las instalaciones frigoríficas

marinas del mar. En el caso de emplear agua dulce se utilizan filtros para eliminar

impurezas que puedan ensuciar los tubos del condensador. En el caso de emplear

agua de mar los tubos deben ser de aleaciones capaces de soportar la corrosión

potencial que la salinidad puede producir además, el condensador estará dotado de

ánodos de sacrificio. Otro sistema para evitar la corrosión consiste en emplear como

agente enfriador agua dulce producida en el generador de agua dulce que sea

enfriada a su vez por agua de mar.

Los condensadores de agua, por ser éste un fluido con gran coeficiente de

transferencia de calor por convección, son más eficaces que sus homólogos de aire

y presentan por tanto tamaños más reducidos para la misma cantidad de

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refrigerante a condensar. En cambio, la posibilidad de corrosión y ensuciamiento es

mayor en estos condensadores así como la posibilidad de congelación.

2.2.1.2Condensadores de inmersión

Los condensadores de inmersión están formados por un envolvente metálico

atravesado por serpentines, con alto coeficiente de transferencia de calor por

conducción, que contienen el agua. El agua en este caso circula por el interior de

los tubos y cede calor al refrigerante que se acumula, en estado líquido en la parte

baja del condensador. Este condensador, por tanto, funciona a su vez como

depósito separador y permite la entrada única de líquido en el dispositivo de

expansión de la instalación. El condensador puede disponerse de forma vertical u

horizontal y los tubos pueden ser lisos o de superficies extendidas. El refrigerante

condensado se recoge en el fondo del recipiente que como todos disponen de un

indicador de nivel y de presión.

2.2.1.3 Condensadores de doble tubo.

El condensador de doble tubo está formado por dos tubos concéntricos permitiendo

que por el tubo interior circule el agua y por el tubo exterior el refrigerante a

contraflujo. Los condensadores de doble tubo pueden disponerse, también, de

manera vertical u horizontal. Este tipo de condensador está dotado de forma de

espiral con lo que aumenta la turbulencia de los fluidos facilitando su intercambio

térmico aunque, por otro lado, con pérdidas de carga. El hecho que la circulación

sea a contracorriente permite que la parte más fría del refrigerante, líquido

subenfriado, intercambie calor con el agua de entrada más fría, mientras que la

parte caliente del refrigerante en estado gaseoso intercambiará calor con el agua

6
caliente saliente del condensador. Estos condensadores incorporan un pequeño

depósito en que el gas refrigerante se acaba de separar del líquido.

2.2.1.4 Condensadores multitubulares

En los condensadores multitubulares el agua circula por el interior de los tubos

mientras que el refrigerante cede su calor desde el exterior encerrado en un

envolvente también llamado calandria. Los tubos del condensador pueden ser de

superficies extendidas o lisas y éste puede estar dispuesto de manera vertical u

horizontal. Los tubos pueden estar doblados sobre sí mismos, en forma de U de

manera que el agua realice dos pasos antes de salir por el extremo del envolvente

por el que ha entrado. En un extremo se sitúa la entrada y salida de agua mientras

que la entrada y salida de refrigerante se hace por la parte superior e inferior de la

calandria.

2.2.1.5 CONDENSADORES EVAPORATIVOS

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Emplean simultáneamente agua y aire como medios condensantes; se componen

de un serpentín por el que circula el fluido frigorígeno, un ventilador con su motor,

boquillas de pulverización, sistema de distribución de agua, tanque, bomba de

circulación del agua y carcasa.

2.2.1.6 Condensadores de lluvia.

Los condensadores de lluvia, también conocidos como condensadores de

aspersión, o condensadores evaporativos abiertos, consisten en una o varias filas

de tubos por cuyo interior circula el fluido frigorígeno, sobre los que se hace discurrir

el agua que es impulsada por la bomba de recirculación desde el tanque a las

boquillas, donde se pulveriza sobre los tubos del serpentín, evaporándose en

contacto con el aire en circulación y cayendo la no evaporada al tanque.

El fluido frigorígeno cede calor para la evaporación del agua y en menor medida

para el calentamiento del aire

que circula por el condensador. Durante la condensación del vapor en los tubos se

suministra el calor desprendido

en la condensación a los mismos, y desde ellos pasa al agua que cae en forma de

lluvia. El agua no se calienta, ya que una pequeña parte de la misma se

está evaporando continuamente; el calor requerido para esta evaporación se toma

de la propia agua, que así se mantiene fría.

El vapor de agua producido se elimina arrastrado por el aire que sopla sobre el

condensador. El agua se recoge en una bandeja, desde la que se vuelve a hacer

8
circular por medio de una bomba; para facilitar la limpieza del sarro el serpentín del

refrigerante es, por lo común

2.2.1.7 Tiro inducido De tiro forzado

Condensadores en evaporación forzada.- En los condensadores en evaporación

forzada, de igual principio que los anteriores, se hace una circulación forzada de

aire mediante ventiladores, que permiten una mejor evacuación del calor.

2.2.1.8 Condensadores en instalaciones frigoríficas enfriados por aire.

Cuando el agua no está disponible en cantidad suficiente o su carencia llega al

punto de no poder utilizarse un método evaporativo, se precisa instalar

un condensador enfriado por aire en el que no interviene en su funcionamiento la

humedad relativa, si no únicamente su temperatura seca, que por lógica, será más

elevada.

Se utilizan en instalaciones de pequeño tamaño. Constan en un serpentín o conjunto

de tubos normalmente de cobre por cuyo interior circula el refrigerante. Soldados a

estos y en sentido perpendicular se disponen unas láminas de aluminio cuya función

9
es elevar la superficie de transferencia de calor por radiación por lo que estos tubos

reciben el adjetivo de aleteados.

Normalmente en estos condensadores el aire se hace circular de manera forzada a

través de ventiladores que se pueden montar de manera que, o bien impulsan el

aire sobre el conjunto de tubos aleteados o bien extraen el aire a través del

condensador. Con el de extracción de aire se mejora la ventilación en los extremos.

Los condensadores de aire pueden ser estáticos o de tiro forzado. Los más usuales

son los de tiro forzado ya que al aumentar la velocidad del aire disminuye la

superficie necesaria para realizar la condensación. Estos utilizan diversos tipos de

ventiladores, los más usuales son los helicoidales y las moto turbinas centrifugas

En este caso las temperaturas de condensación serán más elevadas que con el

resto de condensadores. A idéntica potencia, ocupará más volumen, aunque es más

fácil de instalar, su consumo energético es superior pero equivalente a la de un

sistema evaporativo, pero por el contrario, el mantenimiento es mucho menos

costoso, puesto que no necesita tratamiento de agua.

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2.2.2 FUNCIONAMIENTO

Sabemos que el aire acondicionado de nuestro coche es delicado y requiere de todo

nuestro cuidado, pero para mantenerlo en buen estado es importante saber cuáles

son sus partes y el funcionamiento de las mismas. Por eso en Sofron Compresores,

te explicamos con detalle para qué sirve el condensador del aire acondicionado, un

conocimiento que te permitirá detectar cuando algo no marche bien con este

dispositivo.

El condensador es un componente fundamental en el aire acondicionado de nuestro

coche, pues se encarga de convertir el vapor en líquido. El compresor envía al

condensador vapor de refrigerante a altas temperaturas, el cuál será enfriado

gracias a la alta presión proveniente del aire que es soplado en las bobinas de

condensación.

Todo este proceso da como resultado que este vapor de refrigerante que se está

enfriando altere su estado de vapor a líquido caliente a alta presión, pasando a la

válvula de expansión para continuar su proceso de enfriado. Si el condensador no

funciona adecuadamente el aire acondicionado no enfriará del modo que esperas.

En ese caso lo mejor es acudir a un servicio profesional, como Sofron Compresores,

para encontrar el fallo y solucionar los problemas de forma efectiva y profesional.

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2.3 CLASIFICACIÓN Y FUNCIONAMIENTO DE LOS DISPOSITIVOS
DE EXPANSIÓN

2.3.1 Dispositivos de Expansión

Dispositivo de expansión es un elemento que disminuye la presión de un fluido

pasando de un estado de alta presión y temperatura a uno de menor presión y

temperatura. Al producirse la expansión del líquido en un ambiente de menor

presión, se evapora parcialmente reduciéndose la temperatura al absorber calor

latente de él mismo. A su salida se pretende tener un aerosol, pequeñas gotas de

refrigerante en suspensión, que facilite la posterior evaporación.

2.3.1.1 Tipos de dispositivos de expansión:

2.3.1.1.1 Tubo Capilar

Un tubo capilar conduce un fluido en una sección pequeña y estrecha. Su nombre

se origina por la similitud con el espesor de un cabello.

Ventajas

 Sencillez

 Fiabilidad: no tiene piezas móviles

 Facilidad de reparación

 No necesita depósito de líquido

Desventajas

 Rigidez: no permite adaptar el caudal de refrigerante a las variaciones de

carga térmica y de temperatura del medio.

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2.3.1.1.2 Válvula de expansión:

Es un elemento en el cual la expansión es regulable manual o automáticamente.

Tipos:

2.3.1.1.2.1 Manual

En la que la regulación se realiza mediante un tornillo. En este tipo de válvulas el

sobrecalentamiento no depende de la temperatura de evaporación del refrigerante

en su estado gaseoso, sino que, es fijo.

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2.3.1.1.2.2 Termostática

Actúa por medio de un elemento de expansión controlado por un bulbo sensor, el

cual regula el flujo del refrigerante líquido a través del orificio de

la Válvula de expansión termostática.

2.3.1.1.2.3 Termostática con compensación de presión

Es una derivación de la Válvula de expansión termostática para equipos medianos

o grandes que trabajen a altas presiones y variaciones de carga térmica. Además

estas deben ser utilizadas en sistemas donde el evaporador tiene varios circuitos,

y/o está acoplado a un distribuidor de refrigerante.

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2.3.1.1.2.4 Electrónica o electromecánica

Trabaja mediante un control electrónico, en el cual sensores de

temperatura envían señales a un circuito integrado y este mediante esos datos

mantiene un sobrecalentamiento dentro de los parámetros permitidos para el

funcionamiento.

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2.3.1.1.2.5 Flotador para evaporadores inundados

Mantiene inundado el evaporador con refrigerante. Controlando el nivel de este

con un flotador.

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2.3.2 FUNCIONAMIRNTO

El funcionamiento está determinado por 3 presiones

fundamentales:

• Pl.: La presión del bulbo que actúa en la parte superior de la

membrana y en la dirección de la apertura de la válvula.

• P2: La presión del evaporador, que influye en la parte inferior

de la membrana y en la dirección del cierre de la válvula.

• P3: La presión del muelle, que igualmente actúa en la parte

inferior de la membrana y en la dirección del cierre de la

válvula.

Cuando la válvula regula, hay un balance entre la presión del bulbo por un lado de

la membrana y la presión de evaporación y del muelle por el lado opuesto de la

membrana.

Se podría resumir de la siguiente manera:

Pb Ps P0

Siendo:

Pb = Presión del bulbo = P1

Ps = Presión del muelle = P3

P0 = Presión de evaporación =P2

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 2.4 ELEMENTOS DE CONTROL PARA SISTEMAS DE

REFRIGERACIÓN

2.4.1 METODOS DE CONTROL

De acuerdo al tipo de señal de control y losdiferentes tipos de energía empleadas

paratransmitir las señales, así como un software seutiliza durante la operación de

control, losmétodos de control pueden ser clasificados comodigital directa,

neumática, eléctrica y electrónica.

2.4.2 CONTROL ELECTRICO O ELECTRONICO

Los dos tipos de control emplean la energía eléctrica como fuente de energía para

los sensores y controladores. Un sistema con control eléctrico a menudo ofrece un

control de dos posiciones. Interruptores, relés, contactores y dispositivos

electromecánicos son los componentes de los sistemas de control eléctrico. En

adición a los interruptores y relés un sistema de control electrónico tiene

transistores, diodos, capacitores, y tableros de circuitos impresos como

componentes del sistema. Los sistemas de control electrónico tienen respuestas

más rápidas y más precisas que los sistemas de control eléctrico.

2.4.3 Elementos de un Sistema de Control

Generalmente, los sistemas de control se componen de un dispositivo de entrada,

una unidad de control y un dispositivo de salida.

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2.4.3.1 Contactores.

Se puede definir como un aparato mecánico de conexión y desconexión eléctrica,

accionado por cualquier forma de energía, menos manual, capaz de establecer,

soportar e interrumpir corrientes en condiciones normales del circuito, incluso las de

sobrecarga. La energía de accionamiento puede ser de tipo mecánica,

electromagnética, neumática e hidráulica, en el caso de los electromagnéticos se

puede dividir en contactos principales y auxiliares. Los principales son los

destinados a abrir y cerrar el circuito de potencia y están abiertos en reposo. Los

auxiliares se encargan de abrir el circuito de mando. Están acoplados

mecánicamente a los contactos principales y pueden ser abiertos o cerrados.

2.4.3.2 Relés.

Dispositivo diseñado para producir cambios predeterminados y repentinos en uno

omás circuitos eléctricos de salida de entrada que controlan el dispositivo.

2.4.3.3 Relé Térmico de Sobrecarga.

Esta clase de relé, asegura una protección térmica contra sobrecargas pequeñas.

Además, debe estar asociado necesariamente con fusibles, para asegurar el circuito

contra los cortocircuitos. Así pues los calibres de los fusibles están determinados

por el calibre del relé térmico.

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2.4.3.4 Relé Térmico de Sobrecarga.

El relé temporizador a la conexión que permite realizar una temporización al instante

de conexión de la bobina.

2.4.3.5 Termostato.

Es un dispositivo que se emplea para mantener la temperatura en un punto

determinado.

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2.4.3.6 Presóstato.

También es conocido como interruptor de presión. Es un aparato que cierra o abre

el circuito eléctrico dependiendo de la lectura de presión. El fluido ejerce una presión

sobre un pistón interno haciendo que se mueva hasta que se unen los contactos.

Cuando la presión baja un resorte empuja el pistón en sentido contrario y los

contactos se separan.

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 FUENTES DE INFORMACIÓN

http://www.blog.simec.biz/condensadores-y-clasificacion/
http://www.sofroncompresores.es/noticias/para-que-sirve-el-condensador-del-aire-
acondicionado.html
https://profedaza.wordpress.com/componentes-sistema-de-
refrigeracion/dispositivos-de-expansion/
https://tuaireacondicionado.net/la-valvula-de-
expansion/#Funcionamiento_de_un_valvula_de_expansion_termostatica

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