I Introducción

El siguiente experimento se realizó con la finalidad de poner en práctica los conocimientos

adquiridos de velocidad instantánea y aceleración mediante el uso de una rueda de Maxwell,
herramienta que se utilizó para medir la velocidad. Para ello el experimento se dividió en 2
partes: La primera parte en la cual se midió los tiempos en los que recorre la rueda alrededor de
un punto, se realizaron 5 mediciones para cada tramo, con estos datos se formaron 2 rectas, y
con ella la velocidad instantánea en el punto antes fijado. La segunda parte donde de la misma
forma que en la parte 1, se midieron los tiempos en los que recorre la rueda de Maxwell, a
través de los puntos establecidos. Para que con los datos obtenidos se pueda hallar la
aceleración.

II. Importancia del Experimento

La aceleración y velocidad son magnitudes que están presentes en cualquier experimento en la
cual este presente el movimiento, por ello es importante conocer sus conceptos y formas de
cálculo. Además el presente experimento pone en práctica los métodos para calcular estas
magnitudes de manera experimental, con la obtención de diversos datos que posteriormente
son usados para comparar.

III. Objetivo

 Determinar la Velocidad Instantánea de un móvil que realiza un movimiento rectilíneo.

 Determinar la Aceleración del mismo móvil.
 Realizar cuadros para visualizar y comparar los graficos de velicidad con el de
aceleración.

IV. Marco Teórico

a) Velocidad media:

La magnitud de la velocidad media es la rapidez media y se le denota como v .

b) Velocidad Instantánea

La velocidad instantánea permite conocer la velocidad de un móvil que se desplaza sobre una
trayectoria cuando el intervalo de tiempo es infinitamente pequeño, siendo entonces el espacio
recorrido también muy pequeño, representando un punto de la trayectoria. La velocidad
instantánea es siempre tangente a la trayectoria. Se representa como la proporciecuación
conforme ∆t tiende a cero. La misma que se expresa median te la siguiente ecuación:

En notación de cálculo, este límite se llama derivada de x respecto a t , que se puede escribir de

la siguiente forma:

Aceleración
La aceleración o aceleración promedio de una partícula en movimiento se define como el
cambio de velocidad dividido por el intervalo de tiempo durante el que ocurre el cambio:

a) Aceleración media:

La magnitud de la aceleración media se denota como:

b) Aceleración instantánia:
La magnitud de la aceleración instantánea se denota como a.

V. PROCEDIMIENTO:
Tabla 1:

Primero, nivelamos el tablero de tal manera que al soltar la rueda, esta no se desvíe a los costados
y así poder realizar cálculos mas exactos.
Segundo, dividimos la varilla en 8 partes: 4cm(A-A 1), 4cm(A1-A2), 4cm(A2-A3), 4cm(A3-C),
8cm(C-B1), 8cm(B1-B2), 8cm(B2-B3) y 8cm(B3-B). Marcando así cada parte.
Tercero, con ayuda de los 3 cronómetros calculamos los tiempos de las 8 partes dividas en la
varilla, partiendo desde el punto A , es decir desde el reposo ;para así poder calcular los tramos
AA1, AA2, AA3, AC, AB1, AB2, AB3 y AB .
Cuarto, obtenemos x (cm) y t (s).
x
Por último, hallando la velocidad instantánea de un móvil que realiza un movimiento rectilíneo t

( cm/s) de los tramos AA1, AA2, AA3, AC, AB1, AB2, AB3 y AB .
 Tabla 2:

Primero, nivelamos el
tablero de tal manera que
al soltar la rueda, esta no se desvíe a los costados y así poder realizar cálculos mas exactos.
Segundo, como ya tenemos las 8 partes marcas y el tiempo hallado, realizamos los cálculos de los
siguientes tramos AC, A1C, A2C, A3C, CB, CB3, CB2, CB1 .
Tercero, obtenemos x (cm) y t (s).
x
Por último, hallando la velocidad instantánea del CM de la rueda de Maxwell t ( cm/s) de los

tramos AC, A1C, A2C, A3C, CB, CB3, CB2, CB1 .

Tabla 3:

Primero, nivelamos el tablero de tal manera que al soltar la rueda, esta no se desvíe a los costados
y así poder realizar cálculos mas exactos.
Segundo, marcamos y calculamos el tiempo de los siguientes tramos AA1 (10cm), AA2 (20cm),
AA3 (30cm) y AC (40cm) .

Tercero, obtenemos x (cm) y t (s), el tiempo promedio lo tomamos como t f para cada tramo.

rf
Por último, hallando la velocidad final v f  ( cm/s) y la aceleración del MRUV  v de los
tf t
tramos AA1, AA2, AA3 y AC .

LABORATORIO 01.- VELOCIDAD INSTANTÁNEA Y ACELERACIÓN

PARTE I.- Velocidad instantánea de un móvil que realiza un movimiento rectilíneo.

Procedimiento.-

DATOS EXPERIMENTALES
Tabla 1.- Tiempos que toma la rueda en pasar los TRAMOS A, A, A, AC, A, A, A y AB; al ser
soltada desde el reposo en el punto A, en la parte superior de la rampa.

TRAMO Δt (s) ΔX/Δt

ΔX
(cm/s)
(cm) (s) (s) (s) promedio (s)
A 4 3.56 3.44 3.64 3.55 1.13
A 8 5.34 4.99 5.33 5.22 1.53
A 12 6.6 6.29 6.56 6.48 1.85
AC 16 7.71 7.26 7.76 7.57 2.11
A 24 9.53 9.23 9.72 9.49 2.53
A 32 11.03 10.73 11.14 10.97 2.92
A 40 12.33 12.04 12.49 12.28 3.26
AB 48 13.66 13.33 13.76 13.58 3.53

LABORATORIO 02.- VELOCIDAD INSTANTÁNEA Y ACELERACIÓN

PARTE I.- Determinar la velocidad instantánea del CM de la rueda de Maxwell

Tabla 2.- Tiempos que toma la rueda en pasar los TRAMOS AC, C, , y CB, , , ; al ser soltada
desde el reposo en el punto A, en la parte superior de la rampa.
 TRAMO Δt (s) ΔX/Δt
ΔX
(cm/s)
(cm) (s) (s) (s) promedio (s)
AC 16 7.71 7.26 7.76 7.58 2.11
C 12 4.15 3.82 4.12 4.03 2.98
8 2.37 2.27 2.43 2.36 3.39
4 1.11 0.97 1.20 1.09 3.67
CB 32 6.05 6.07 6.00 6.04 5.30
24 4.62 4.78 4.73 4.71 5.10
16 3.32 3.47 3.38 3.39 4.72
8 1.82 1.97 1.96 1.92 4.17

PARTE II.- Determinar la aceleración del MRUV

Tabla 3.- Tiempos empleados por la rueda en pasar los TRAMOS A, A, A, A

TRAMO Δt (s) (cm/s)

ΔX
(cm) (s) (s) (s) promedio (s) (s)
A 10 7.01 7.26 6.90 7.06 2.8 7.1
A 20 9.63 10.00 9.59 9.74 4.1 9.8
A 30 11.70 11.99 11.63 11.77 5.1 11.8
A 40 13.54 13.84 13.44 13.61 5.9 13.6

TRAMO ACELERACIÓN

A 0.39

A 0.42

A 0.43

A 0.43
BIBLIOGRAFÍA

https://edoc.site/queue/informe-fisica-n04-movimiento-velocidad-y-aceleracion-pdf-free.html
https://edoc.site/informe-fisica-n04-movimiento-velocidad-y-aceleracion-pdf-free.html

https://edoc.site/queue/informe-velocidad-instantanea-y-aceleracion-pdf-free.html