UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA ECONÓMICA,

ESTADÍSTICA Y CIENCIAS SOCIALES
ESPECIALIDAD DE INGENIERÍA ECONÓMICA

INTRODUCCION A LOS PROCESOS

TECNOLOGICOS II

CONFERENCIA: CONSECUENCIAS ECONÓMICAS

DE LA CORRUPCION EN EL PERÚ

EXPOSITOR: PHD. JUAN MENDOZA PEREZ

PROFESOR: MAG. ING. WILLIAM FERNANDO ZAVALETA

HUACCHA

INTEGRANTE:

SALAZAR CHÁVEZ JUAN CARLOS 20161236K

OSORIO CHIPANA JASON 2016

FECHA DE PRESENTACIÓN: 28 DE ABRIL DEL 2017

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 INDICE

INDICE............................................................................................................................. 2
1. INTRODUCCION .................................................................................................... 3
2. IIRSA ........................................................................................................................ 4
3. ODEBRECHT .......................................................................................................... 4
4. EFECTOS SOBRE LA INVERSION PUBLICA ................................................. 4
5. COMENTARIOS ..................................................................................................... 5

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 1. INTRODUCCION

La corrupción es el abuso del poder para el beneficio personal, en el sector público, se ven
reflejadas en acciones como entregar dinero a un funcionario, para ganar una licitación o al
pagar una coima para obtener una ventaja ilegítima.

El impacto es enorme, sobre todo en el sector económico. Hemos escuchado en lo que va

del año, temas como Odebrecht, Interoceánica y otros más.

En el presente informe se expondrá los principales temas abordados en la ponencia

realizada por el PhD. Juan Mendoza Perez, para el mejor entendimiento de los temas de
corrupción y para su posterior análisis.

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 2. IIRSA

La carretera Interoceánica (IIRSA) Sur, que nos une con el Brasil, se asienta sobre un hermoso
entorno natural, cuatro años después de su inauguración, los datos sugieren que la
rentabilidad social de este gigantesco proyecto es negativa.

IRSA Sur fue construida entre el 2005 y el 2011 a un costo de más de 2 mil millones de
dólares, que excedió casi tres veces el presupuesto original. Tenía rentabilidad social
negativa incluso a su costo inicial.

Sin embargo, según Comex, tan solo el 2% de las exportaciones al Brasil llegan a través de la
flamante carretera, la razón es que el flete terrestre al Brasil es entre 5 a 10 veces mayor
que el marítimo, no es sorpresa entonces que el tramo 4 de la IIRSA transiten 11 vehículos
pesados por hora.

Gracias a 22 adendas el costo de la IIRSA se ha multiplicado hasta 3,500 millones de dólares

de 2016, entre obras y mantenimiento. Con la plata perdida se podría poner doble vía a la
Panamericana de Tumbes a Tacna, construir el túnel trasandino, unir Cerro de Pasco con
Pucallpa por tren, etc

3. ODEBRECHT

El caso Odebrecht es un desafío central para la economía y política del país. Gracias a un
acuerdo alcanzado entre Odebrecht y el Departamento de Justicia de los Estados Unidos,
sabemos que la empresa brasileña coimeó en nuestro país por al menos 29 millones de
dólares entre el 2005 y el 2014.

Lo que el gobierno debería hacer es paralizar todos los proyectos activos de Odebrecht y las
constructoras brasileñas, OAS, Camargo Correa y Andrade Gutierrez. La razón es que
sabemos que todas estas empresas han utilizado la coima y los sobornos como forma de
hacer negocios en el Brasil.

4. EFECTOS SOBRE LA INVERSION PUBLICA

¿Cuáles son los costos de la corrupción? ¿Cuáles son sus consecuencias económicas y
políticas? El primer costo es, por supuesto, la coima misma. Los pagos indebidos a
funcionarios y políticos a cambio de favores no pueden quedar en la impunidad, pues si ello
sucede el crimen sí paga para los corruptos. Cuando no se castigan las coimas hay menor
incentivo y premio para los funcionarios y políticos honestos de dedicarle tiempo y esfuerzo
a servir en la administración pública. Así, si la impunidad campea, quienes avanzan en sus
carreras son los corruptos en desmedro de los honestos.

El gobierno no parece percatarse que la corrupción es la principal barrera al desarrollo del

país. Seguiremos siendo subdesarrollados si no le ponemos coto al robo sistemático contra
el Estado peruano. Pero nunca es tarde para hacer lo correcto. La sociedad civil debe
reaccionar y ejercer constante presión sobre nuestras autoridades hasta que tengamos
resultados concretos y satisfactorios. Si queremos que nuestros hijos alcancen el desarrollo,
entonces pongamos manos a la obra en derrotar el cáncer de la corrupción.
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 5. COMENTARIOS

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