Cap°tulo 365-5 Mecanismos y Accesorios - Mr-365-Megane-5 PDF

Mecanismos y accesorios
MECANISMOS DE ABRIENTES LATERALES
MECANISMOS DE ABRIENTES NO
LATERALES
CRISTALES
PROTECCIONES EXTERIORES
ACCESORIOS EXTERIORES
ACCESORIOS INTERIORES INFERIORES
ACCESORIOS DE SEGURIDAD
XM0B - XM0C - XM0F - XM0G - XM0H - XM0J - XM0U
77 11 318 163 AGOSTO 2002 EDITION ESPAGNOLE
"Los Métodos de reparación prescritos por el constructor en el presente documento, Renault se reserva todos los derechos de autor.
han sido establecidos en función de las especificaciones técnicas vigentes en la fecha
de publicación de dicho documento. Se prohíbe la reproducción o traducción, incluso parcial, del presente documento, así
como la utilización del sistema de numeración de referencias de las piezas de
Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la recambio, sin la autorización previa y por escrito de Renault.
fabricación de los diversos órganos y accesorios de los vehículos de su marca.”
© RENAULT 2002
Mecanismos y
accesorios
Sumario
Páginas Páginas
51A MECANISMOS DE ABRIENTES 55A PROTECCIONES EXTERIORES

LATERALES
A Paragolpes delantero 55A-1
A Bombín de la puerta delantera 51A-1 B Paragolpes trasero 55A-6
B Empuñadura exterior de puerta 51A-2 C Protectores interiores de aletas 55A-8
C Cerradura de puerta 51A-6 D Molduras de la puerta delantera 55A-10
D Elevalunas de puerta delantera 51A-8 E Moldura de la puerta trasera 55A-11
E Elevalunas de puerta trasera 51A-9 F Moldura de aleta trasera 55A-12
G Rejilla de alero 55A-13
H Banda de portón 55A-14
I Embellecedores del techo 55A-17
52A MECANISMOS DE ABRIENTES NO J Embellecedor de pie medio 55A-18
LATERALES
A Mando de apertura de portón 52A-1

Cerradura de portón 52A-2
56A ACCESORIOS EXTERIORES
B
C Motor de limpiaparabrisas de luneta
trasera 52A-4 A Retrovisor exterior 56A-1
Techo solar 52A-7 B Cristal del retrovisor 56A-2
D
Motor de techo solar 52A-12 C Coquilla de retrovisor 56A-3
E
F Panel móvil 52A-13
G Deflector del techo solar 52A-15
H Cristal fijo del techo solar 52A-16
Cortinas del techo solar 52A-18
57A ACCESORIOS INTERIORES
I
A Consola central 57A-1
B Tablero de bordo 57A-3
54A CRISTALES C Retrovisor interior 57A-13
D Empuñadura de sujeción 57A-14
Parabrisas 54A-1 E Quitasol 57A-15
A
B Cristal de la puerta delantera 54A-5
C Cristal deslizante de puerta trasera 54A-8
D Cristal fijo de puerta trasera 54A-11
E Cristal de custodia 54A-13 59A ACCESORIOS DE SEGURIDAD
F Luneta trasera 54A-14
A Cinturón de seguridad delantero 59A-1
B Cinturón de seguridad trasero 59A-6
C Cinturón de seguridad trasero central 59A-12
151A
Bombín de la puerta delantera 51A A
EXTRACCIÓN REPOSICIÓN
Liberar el obturador. Posicionar el bombín en su sitio (1).
Desbloquear la paleta de retención del bombín (1), Bloquear la paleta de retención del bombín (2) con un
mediante un gancho (de fabricación local: electrodo destornillador.
de soldadura).
Colocar el obturador.
Efectuar una prueba manual de funcionalidad del

bombín.
Extraer el bombín.
51A-1 Edición 2
Empuñadura exterior de puerta 51A B
EXTRACCIÓN
NOTA:
Hay dos métodos posibles según el nivel de
equipamiento del vehículo.
Empuñadura equipada con la función manos

libres
Soltar el portaobjetos de la puerta.
(ATENCIÓN: no tirar de la portezuela del

portaobjetos).
Soltar la tapa de la empuñadura de tiro.
Desconectar el conector de mando del retrovisor.
Proteger el guarnecido (por ejemplo, con un cuchillo

para masilla) y con una pinza de desgrapar, soltar la
platina del elevalunas.
Desconectar los conectores.
51A-2 Edición 2
Quitar los tornillos (A). Soltar la tapa del guarnecido, con una pinza de
desgrapar (protegiendo el guarnecido).
Abrir la tapa.
Mantenerla abierta (con cinta de enmascarar).
Extraer la tapa y el tornillo (B) del mando de apertura

de puerta.
No es necesario soltar el cable del mando de apertura

interior.
Liberar el obturador.
Desbloquear la paleta de retención del bombín (1),

mediante un gancho (de fabricación local: electrodo
de soldadura).
51A-3 Edición 2
Desconectar el conector macho del botón de apertura. Soltar la empuñadura teniendo la precaución de no
deteriorar el conector.
Soltar el conector hembra del módulo de la
empuñadura. Empuñadura sin función manos libres
Soltar la empuñadura (1) y (2). Liberar el obturador.
Desbloquear la paleta de retención del bombín (1),

mediante un gancho (de fabricación local: electrodo
de soldadura).
51A-4 Edición 2
REPOSICIÓN
Extraer el bombín.
Antes de realizar el montaje de la empuñadura,

verificar la presencia de la junta (C).
Soltar la empuñadura (1) y (2).
Tras haber montado la empuñadura y el bombín (3),

bloquear la paleta (4).
Efectuar una prueba manual de funcionalidad del

bombín.
Proceder en el sentido inverso de la extracción.
51A-5 Edición 2
Cerradura de puerta 51A C
EXTRACCIÓN de la cerradura de puerta delantera
Extraer:
– la tapa del guarnecido de puerta (capítulo 72A-B),
– la empuñadura exterior (capítulo 51A-B).
Desconectar los diferentes conectores (según nivel de

equipamiento del vehículo).
Quitar los tornillos (C).
Sacar el conjunto cerradura y módulo.

Extraer la junta (A).
EXTRACCIÓN de la cerradura de la puerta trasera
NOTA:
El método es idéntico al de la puerta delantera.
Extraer previamente:
– la tapa del guarnecido de puerta (capítulo 72A-C),
– la empuñadura exterior (capítulo 51A-B).
Liberar la cerradura con el módulo.
Soltar la grapa (B).
Liberar el módulo del panel de puerta (1).
51A-6 Edición 2
Cerradura de puerta 51A C
EXTRACCIÓN del captador de presencia Efectuar una prueba de funcionalidad.
Desclipsar el prisma en (1) y después (2), con un

destornillador.
REPOSICIÓN de la cerradura
Posicionar la cerradura en el gancho de sujeción del

cajón de la puerta (C).
51A-7 Edición 2
Elevalunas de la puerta delantera 51A D
EXTRACCIÓN
NOTA:
En caso de sustituir la puerta o intervenir en la
carrocería, consultar el capítulo 47A.
Extraer el guarnecido de la puerta (consultar el

capítulo 72A-A).
Desconectar el motor del elevalunas.
Soltar del guarnecido las cuatro fijaciones de los

carritos de arrastre del elevalunas.
Liberar el motor del elevalunas.
Extraer: REPOSICIÓN
– la rejilla del altavoz,
– los tornillos (A). Para las particularidades de la reposición del
guarnecido, consultar el capítulo 72A-A.
INICIALIZACIÓN DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS
– Con el contacto puesto.

– Cerrar el cristal hasta el tope superior (éste sube con
movimientos entrecortados).
– Mantener el interruptor (dos segundos).
– Bajar el cristal hasta el tope inferior, mantener el
interruptor (dos segundos).
– El motor se inicializa.
51A-8 Edición 2
Elevalunas de puerta trasera 51A E
NOTA:
EXTRACCIÓN
Extraer el guarnecido de la puerta (capítulo 72A-C).
Desconectar el motor del elevalunas.
Soltar del guarnecido las dos fijaciones de los carritos

de arrastre del elevalunas.
Liberar el motor del elevalunas.
REPOSICIÓN
Para las particularidades de la reposición del

guarnecido, consultar el capítulo 72A-C.
INICIALIZACIÓN DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS
– Con el contacto puesto.

– Cerrar el cristal hasta el tope superior.
– Mantener el interruptor (dos segundos).
– Bajar el cristal hasta el tope inferior, mantener el
interruptor (dos segundos).
– El motor se inicializa.
51A-9 Edición 2
152A NO LATERALES
MECANISMOS DE ABRIENTES
Mando de apertura del portón 52A A
La extracción de la banda de la puerta del maletero no Proceder en el sentido inverso de la extracción.

es necesaria para efectuar esta operación.
Proteger el contorno del mando de apertura con cinta

de enmascarar.
Con un destornillador plano, soltar el mando en (A) y

(B).
Desconectar el conector (C).
52A-1 Edición 2
MECANISMOS DE ABRIENTES NO LATERALES
Cerradura de portón 52A B
EXTRACCIÓN
Soltar el guarnecido superior.
RECUERDEN
Durante un fallo eléctrico, es posible abrir el portón

manualmente.
Desbloquear la cerradura del portón con un

destornillador presionando el espolón (A).
Esta operación se efectúa por el interior del vehículo.
Quitar el tornillo (B).
NOTA:
En caso de un incidente sobre el peón de sujeción de
la zona trasera, éste se vende suelto como pieza de
recambio y puede ser sustituido solo.
52A-2 Edición 2
Cerradura de portón 52A B
Soltar el guarnecido lateral a la altura de las dos

grapas.
Operación que hay que realizar en cada lado.
Desencajar el guarnecido inferior.
Quitar los dos tornillos del guarnecido inferior.
Quitar los tornillos (C).
Sacar la cerradura ejerciendo una presión en el

clip (D).
Desconectar el conector.
REPOSICIÓN
52A-3 Edición 2
Motor del limpiaparabrisas de luneta trasera 52A C
PAR DE APRIETE (en N.m)
Tuerca del brazo del limpiaparabrisas 8
EXTRACCIÓN
Extraer el guarnecido del portón (capítulo 73A-B).
Con una pinza de desgrapar, soltar la tapa, tomando

la precaución de colocar un paño entre el cristal y la
base de la pinza.
Extraer la junta de estanquidad (A).
Quitar la tuerca del brazo del limpiaparabrisas.
Con el útil Elé. 1294, extraer el brazo del

limpiaparabrisas.
52A-4 Edición 2
REPOSICIÓN
Taladrar los tres remaches del motor. Posicionar y remachar el motor (referencia de los
remaches: 77 03 072 362).
ATENCIÓN:
Conectar el conector.
Tener la precaución de no agredir la piel exterior del
portón con la broca.
Recuperar los cuerpos de los remaches en el cajón.
Sacar el motor.
52A-5 Edición 2
Sustituir imperativamente la junta de estanquidad

después de cada desmontaje del motor.
Verificar el estado de los clips (C).
Sustituir los clips si es necesario.
Clipsar la tapa.
Verificar que el motor esté posicionado en parada fija.
Montar el brazo del limpiaparabrisas.
Limpiar las acanaladuras del eje del motor.
Posicionar el brazo del limpiaparabrisas en posición

de reposo con una tuerca nueva.
Apretar al par.
52A-6 Edición 2
Techo solar 52A D
PAR DE APRIETE
Tornillos del travesaño central 8 N.m
EXTRACCIÓN
IMPORTANTE:
Bloquear imperativamente el calculador del airbag
mediante el útil de diagnóstico
(para las consignas, consultar el capítulo 88C).
Extraer:
– el guarnecido del techo (capítulo 71A-L).
– las dos guías de indexado.
Separar ligeramente las chapas de las guías de

indexado, para el paso del hilo de corte.
Quitar el tornillo (A).
Deslizar la moldura hacia la parte trasera del vehículo.
Soltar la moldura (1) y (2).
52A-7 Edición 2
Techo solar 52A D
Mediante una llave (hexagonal de 4 mm), accionar el Deslizar el panel móvil hacia la parte trasera del
tornillo (B) para abrir parcialmente el panel móvil. vehículo para liberar los patines guía (D).
Esta acción permite tener acceso a las fijaciones del Esta intervención requiere dos operarios.
panel móvil.
Quitar los tres tornillos de la moldura.

Quitar los tornillos (C) del panel móvil.
Soltar la moldura (3).
Sacar la moldura (4).
52A-8 Edición 2
Techo solar 52A D
Despegar la junta (E). Quitar los tornillos del travesaño.
Esta junta hay que sustituirla después de cada Proceder al recorte del cordón de cola.
extracción, se vende suelta en el Almacén de Piezas
de Recambio. Esta intervención requiere dos operarios.
Desconectar y soltar el conector del techo solar. Al efectuar el recorte del cordón de cola, es necesario
pasar manualmente el hilo de corte entre el techo
solar y el travesaño.
Pasar el hilo de (F) a (G).
52A-9 Edición 2
Techo solar 52A D
ATENCIÓN:
Es imperativo que un tercer operario se encuentre
en el interior del vehículo para centrar el techo solar
con las guías de indexado.
Pasar el hilo de (G) a (H).
Colocar el útil de corte.
Repetir la operación en el otro lado del travesaño.
Extraer el techo solar. Cortar la parte inferior de las guías de indexado

(ilustración anterior).
REPOSICIÓN
Para la preparación y el pegado, consultar la Nota

Técnica 560A.
ATENCIÓN:
Dejar secar el primario de adherencia durante
15 minutos antes de poner la cola.
Posicionar:
– las dos guías de indexado nuevas en el techo solar,
– las calas de posicionamiento (que hay que pegar en
el vehículo).
Utilizando el soporte específico (X1):

– Soporte parabrisas: PARV 200.
– Juegos de arcos: APARV 200 ESP,
pegar el techo solar.
Esta intervención requiere dos operarios.
ATENCIÓN: Pegar la junta delantera (nueva).

Es imperativo utilizar cola de "Alto Módulo" para el
pegado (monopac + 2 referencias: 77 11 218 570 y Colocar los raíles y el panel móvil.
cartucho adicional referencia: 77 11 218 571).
52A-10 Edición 2
Techo solar 52A D
INICIALIZACIÓN DEL MOTOR
En caso de desconexión de la batería, de anomalía

eléctrica o de intervención en el techo solar, el sistema
solamente funcionará en modo manual con un
desplazamiento por sacudidas.
ATENCIÓN:
La función anti-aplastamiento solamente es activa
cuando el sistema está correctamente inicializado.
Para efectuar la inicialización:

– poner el conmutador en posición cerrada,
– Aplicar una presión prolongada en el conmutador
(2 segundos como mínimo) y mantener la presión,
– el motor se desplaza en modo paso a paso y
después desciende unos centímetros,
– soltar el conmutador,
– el motor se inicializa.
52A-11 Edición 2
Motor de techo solar 52A E
Para alcanzar el motor del techo solar, es imperativo INICIALIZACIÓN DEL MOTOR
extraer el guarnecido del techo (capítulo 71A-L).
En caso de desconexión de la batería, de anomalía
eléctrica o de intervención en el techo solar, el sistema
solamente funcionará en modo manual con un
desplazamiento por sacudidas.
ATENCIÓN:
La función anti-aplastamiento solamente es activa
cuando el sistema está correctamente inicializado.
Para efectuar la inicialización:

– poner el conmutador en posición cerrada,
– aplicar una presión prolongada en el conmutador
(2 segundos como mínimo) y mantener la presión,
– el motor se desplaza en modo paso a paso y
después desciende unos centímetros,
– soltar el conmutador,
– el motor se inicializa.
Manualmente, mediante una llave (hexagonal de

4 mm), accionar el tornillo (A) para cerrar el toldo (si
éste está abierto).
Quitar los tornillos (B).
Sacar el motor.
52A-12 Edición 2
Panel móvil 52A F
EXTRACCIÓN
Abrir ligeramente el panel móvil para acceder a las

fijaciones.
Quitar los tornillos (B) del panel móvil.

Deslizar el panel móvil hacia la parte trasera del
Deslizar la moldura hacia la parte trasera del vehículo. vehículo para liberar los patines guía (B).
52A-13 Edición 2
Panel móvil 52A F
REPOSICIÓN
Insertar los patines guías en los raíles.
52A-14 Edición 2
Deflector del techo solar 52A G
EXTRACCIÓN
Abrir el panel móvil al máximo.
Aflojar los tornillos de fijación.
Soltar el plato.
REPOSICIÓN
52A-15 Edición 2
Cristal fijo del techo solar 52A H
EXTRACCIÓN
NOTA:
Para extraer el cristal fijo, no es necesario extraer el
techo solar.
Extraer el guarnecido del techo (capítulo 71A-L).
Proteger el encuadramiento del cristal y la parte

trasera del techo (por ejemplo, con cinta de
enmascarar).
Proteger el interior del vehículo.
Proceder al recorte del cordón de cola.
52A-16 Edición 2
Cristal fijo del techo solar 52A H
REPOSICIÓN

Técnica 560A.
ATENCIÓN:
Es imperativo utilizar cola de "alto módulo" para el
pegado (monopac + 2 referencias: 77 11 218 570 y
cartucho adicional referencia: 77 11 218 571).
Pegar el cristal.
Respetar los juegos:

– "panel móvil - cristal fijo",
– "cristal fijo - raíles".
52A-17 Edición 2
Cortinas del techo solar 52A I
EXTRACCIÓN
Extraer el guarnecido del techo (capítulo 71A-L)

(respetar las consignas de seguridad).
NOTA:
No es necesario extraer el techo solar para sustituir las
cortinas.
Soltar la cortina (B).
Sacar parcialmente la cortina.
Quitar los tornillos (A).
Soltar el patín guía (C).
52A-18 Edición 2
Cortinas del techo solar 52A I
Soltar los patines del tensor (D).
Extraer la cortina.
REPOSICIÓN
ATENCIÓN:
Durante la reposición de las cortinas, tomar la
precaución de insertar la tela de la cortina con los
patines guías en los raíles.
52A-19 Edición 2
154A
CRISTALES
Parabrisas 54A A
UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE
Útil para extraer los brazos del
limpiaparabrisas Elé. 1552
Protector del tablero de bordo Car. 1670
EXTRACCIÓN
NOTA:
En caso de una "extracción - reposición" o de una
sustitución, la junta de estanquidad y las calas de
posicionamiento deben sustituirse
sistemáticamente.
Estas piezas se encuentran disponibles sueltas.
ATENCIÓN:
Para los vehículos equipados del captador de lluvia,
es imperativo montar un parabrisas del mismo color.
Esto puede tener impactos en la funcionalidad del
captador de lluvia. Para obtener informaciones
complementarias, consultar el capítulo 88. Extraer:
Dejar el captador de lluvia montado en el parabrisas – la junta de estanquidad,
antiguo durante toda la operación de sustitución. – los remaches de plástico (A),
– los brazos del limpiaparabrisas mediante el útil
Extraer: Elé. 1552.
– los montantes del parabrisas (capítulo 71A-A),
– el retrovisor interior (capítulo 57A-C). Soltar la rejilla de alero.
Soltar la junta de encuadramiento del parabrisas.
Proteger el cerco del parabrisas y el guarnecido del

techo con cinta de enmascarar.
Posicionar el protector del tablero de bordo Car. 1670.

Soltar el embellecedor (1).
Efectuar el corte del cordón de cola.
54A-1 Edición 2
CRISTALES
Parabrisas 54A A
REPOSICIÓN
Respetar los juegos y enrasados:

– "parabrisas - techo",
Posicionar las cuatro calas inferiores. – "parabrisas - montante del vano".
Calzar la junta de encuadramiento nueva en el

Particularidad de la reposición de la rejilla de
parabrisas.
alero
Limpiar la parte inferior del parabrisas.
Evitar que las grapas de sujeción de la rejilla de
Técnica 560A.
alero hacen contacto con el canto del parabrisas.
ATENCIÓN Sustituir los remaches de plástico y las grapas tras

Es imperativo utilizar cola de Alto Módulo para el cada extracción, si es necesario.
pegado de los cristales (monopac + 2, referencia:
77 11 218 570 y cartucho adicional, referencia: Verificar que el motor esté posicionado en parada fija.
77 11 218 571).
Respetar el tamaño del cordón de cola.
54A-2 Edición 2
CRISTALES
Parabrisas 54A A
PARTICULARIDADES DE LA EXTRACCIÓN -
REPOSICIÓN DEL CAPTADOR DE LLUVIA
ATENCIÓN:
La manipulación del captador de lluvia debe
efectuarse con extrema limpieza, cualquier
suciedad, residuos de paños pueden provocar un
disfuncionamiento del captador.
EXTRACCIÓN
Posicionar los brazos del limpiaparabrisas según las

marcas del parabrisas.
Apretar las tuercas de los brazos del limpiaparabrisas

al par de 21 N.m.
Soltar las dos fijaciones del captador.
Extraer el captador del parabrisas.
54A-3 Edición 2
CRISTALES
Parabrisas 54A A
NOTA:
En caso de sustituir el parabrisas, es imperativo
sustituir la parte (1) del captador de lluvia.
Esta pieza está disponible suelta en el almacén de

piezas de recambio.
NOTA:
El captador de lluvia consta de dos partes:
1 Base adhesiva.
2 Cajetín circuito impreso.
Soltar los tres clips (A).
Separar las dos partes.
REPOSICIÓN
Ensamblar la base adhesiva (nueva) con el cajetín.
Clipsar el conjunto en el anillo del parabrisas.
54A-4 Edición 2
CRISTALES
Cristal de la puerta delantera 54A B
NOTA:
NOTA:
La sustitución del cristal puede efectuarse según dos
métodos:
1 si el cristal presenta rayas o impactos (consultar el

primer método).
2 si el cristal está roto (consultar el segundo
método).
Primer método
EXTRACCIÓN
Abrir la tapa del guarnecido de puerta (consultar el

capítulo 72A-B).
Liberar el espolón (B) tirando del cristal hacia arriba.
Para facilitar el acceso a la grapa derecha, soltar la

rejilla del altavoz.
Posicionar el cristal para tener acceso a las dos

grapas de fijación (A).
Sacar el cristal.
NOTA:
No es necesario extraer la junta de encuadramiento ni
los lamelunas.
54A-5 Edición 2
CRISTALES
REPOSICIÓN
Segundo método
EXTRACCIÓN
Abrir la tapa del guarnecido de puerta

(capítulo 72A-B).
NOTA:
La extracción del guarnecido de puerta es imperativa
con el fin de aspirar los trozos de cristal y de limpiar los
1 Sacar el guarnecido hacia arriba.

2 Separar éste para liberar del cajón los carritos de
arrastre del elevalunas en la parte inferior.
3 Sacar el guarnecido hacia abajo.
Desconectar:
– el conector de la cerradura (G),
– los dos conectores del módulo de la empuñadura (si
el vehículo está equipado de la función manos
libres).
Quitar los tornillos (H).
NOTA:
El motor del elevalunas así como el cableado se fijan Desconectar el conector del pie medio.
en el guarnecido.
Soltar la grapa (I).
Sacar el conjunto "guarnecido - motor del elevalunas -

cableado".
54A-6 Edición 2
CRISTALES
REPOSICIÓN
Aspirar el cajón de la puerta.
Limpiar:
– el interior de la junta de encuadramiento,
– los carritos de arrastre del elevalunas.
54A-7 Edición 2
CRISTALES
Cristal deslizante de puerta trasera 54A C
NOTA:
NOTA:
La sustitución del cristal puede efectuarse según dos
métodos:
1 si el cristal presenta rayas o impactos (consultar el
primer método).
2 si el cristal está roto (consultar el segundo
método).
Primer método
EXTRACCIÓN
Abrir la tapa del guarnecido de puerta (consultar el

capítulo 72A-D).
Extraer el lamelunas exterior.

Liberar el espolón (B) tirando del cristal hacia arriba.
Posicionar el cristal en el cajón de puerta.
Sacar el cristal de la deslizadera del montante fijo.
NOTA:
No es necesario extraer la junta de encuadramiento.
Sacar el cristal por el exterior de la puerta.
REPOSICIÓN
Posicionar el cristal para tener acceso a la grapa de

fijación (A).
54A-8 Edición 2
CRISTALES
Segundo método
EXTRACCIÓN
Abrir la tapa de la puerta (capítulo 72A-D).
Extraer el lamelunas exterior.
NOTA:
La extracción del guarnecido de puerta es imperativa
con el fin de aspirar los trozos de cristal y de limpiar los
NOTA:
El motor del elevalunas así como el cableado se
fijan en el guarnecido.
1 Sacar el guarnecido hacia arriba.

2 Separar éste para liberar del cajón el carrito de
arrastre del elevalunas en la parte inferior.
3 Sacar el guarnecido hacia abajo.
Extraer:
– los tornillos (A),
– los tres tornillos del motor del elevalunas.
54A-9 Edición 2
CRISTALES
Desconectar el conector del pie medio.
Soltar las grapas (B).
Sacar el conjunto "guarnecido - motor del elevalunas -

cableado".
REPOSICIÓN
Aspirar el cajón de la puerta.
Limpiar:
– el interior de la junta de encuadramiento,
– el carrito de arrastre del elevalunas.
54A-10 Edición 2
CRISTALES
Cristal fijo de puerta trasera 54A D
EXTRACCIÓN
Extraer el guarnecido de la puerta (capítulo 72A-C).
Soltar la grapa superior de la junta de doble

estanquidad de puerta (B).
Soltar la junta de encuadramiento del montante fijo.
Sacar la deslizadera del montante fijo.
NOTA:
El cristal fijo se extrae con la junta de
encuadramiento.
Sacar el conjunto "junta de encuadramiento - cristal

fijo".
Soltar la parte delantera de la junta.
Sacar el cristal fijo de la junta de encuadramiento.
54A-11 Edición 2
CRISTALES
Cristal fijo de puerta trasera 54A D
REPOSICIÓN
Ensamblar el conjunto "junta de encuadramiento -

cristal fijo".
Posicionar y calzar la junta en el ángulo (D) teniendo

la precaución de deslizarlo detrás del panel (E).
Presentar el conjunto "junta de encuadramiento -

cristal fijo" en la puerta.
Clipsar la junta de la cara interior (C).
54A-12 Edición 2
CRISTALES
Cristal de custodia 54A E
Extraer el guarnecido de custodia (capítulo 71A-I). Para la preparación y el pegado, consultar la Nota
Técnica 560A.
ATENCIÓN:
Es imperativo utilizar cola de Alto Módulo para el
77 11 218 570).
Proteger el cerco del cristal de custodia (con cinta de

enmascarar).
Posicionar las calas (A).
Pegar el cristal.
Respetar los juegos y enrasado.
54A-13 Edición 2
CRISTALES
Luneta trasera 54A F
EXTRACCIÓN
Extraer el guarnecido del portón (capítulo 73A-B).
Con una pinza de desgrapar, soltar la tapa de la tuerca

de fijación del eje del motor del limpiaparabrisas
tomando la precaución de colocar un paño entre el
cristal y la base de la pinza.
Quitar la tuerca del brazo del limpiaparabrisas.
Quitar la tuerca (A).
Extraer el brazo del limpiaparabrisas mediante el útil
Elé. 1294.
54A-14 Edición 2
CRISTALES
Desconectar el conector. Proteger el reborde del portón
Taladrar los tres remaches del motor.

NOTA:
En caso de una "extracción - reposición" o de una
Sacar el motor.
sustitución de la luneta, es posible no deteriorar las
juntas laterales (protegiéndolas con cinta de
Desconectar los dos terminales de alimentación del
enmascarar).
deshielo de la luneta.
En caso de sustituir el portón, es imperativo
sustituirlas.
54A-15 Edición 2
CRISTALES
Particularidades de la sustitución de las juntas Presentar la junta en su posición.
laterales
Aplicar la junta en toda su longitud.
Clipsar la junta en la parte inferior.
Soltar las juntas en la parte inferior.
Despegar éstas.
Las calas de espesor (B) y los topes (C) deben
sustituirse sistemáticamente.
REPOSICIÓN
Particularidades de la colocación de las juntas Técnica 560A.
ATENCIÓN:
Es imperativo utilizar cola de Alto Módulo para el
77 11 218 570).
Limpiar las zonas de encolado con de heptano.
54A-16 Edición 2
CRISTALES
Particularidades de la reposición del motor del
limpiaparabrisas
Respetar el tamaño del cordón de cola.
Pegar la luneta.
Es imperativo sustituir la junta de estanquidad

después de cada desmontaje del motor.
Posicionar y remachar el motor (referencia de los

remaches: 77 03 072 362).
Conectar el conector.
Verificar que el motor se encuentre en parada fija.
Repartir los juegos y enrasados.

1 "luneta - parte superior de portón".
2 "luneta - aleta trasera".
54A-17 Edición 2
CRISTALES
Posicionar la tuerca del eje del motor.
Verificar el estado de los clips (D), sustituirlos si es

necesario.
Clipsar el cubre-tuerca del eje del motor.
Antes de colocar el brazo del limpiaparabrisas,

verificar que el motor esté posicionado en parada fija.
Limpiar las acanaladuras del eje del motor.
Posicionar el brazo del limpiaparabrisas en posición

de reposo con una tuerca nueva.
Apretar la tuerca al par 8 N.m.
54A-18 Edición 2
155APROTECCIONES EXTERIORES
Paragolpes delantero 55A A
EXTRACCIÓN
Colocar el vehículo en un elevador.
Soltar la parte lateral del paragolpes.
Quitar los tornillos (B).
Desgrapar los remaches de plástico (D).
Soltar el revestido lateral.
Desgrapar los remaches de plástico (E).
Soltar el revestido central.
55A-1
EXTRACCIÓN DE LOS SURTIDORES DEL
LAVAFAROS
Extraer los remaches de plástico (F).
Quitar la tuerca (G).
Liberar el surtidor.
DESVESTIDO
Ejercer una presión en los clips y liberar el paragolpes

hacia adelante, con un destornillador plano.
Soltar el refuerzo (H).
Soltar parcialmente el paragolpes.
Desconectar:
– el conector de las luces antiniebla,
– la alimentación de los surtidores del lavafaros.
55A-2
Ejercer una presión en los clips inferiores y sacar la

rejilla de calandra hacia adelante.
Extraer las dos fijaciones de la luz antiniebla.
Soltar los clips (I).
Extraer el absorbedor.
Taladrar los remaches (J).
Soltar la grapa (K).
Extraer el cárter inferior.
Soltar las grapas y extraer el burlete exterior.
55A-3
REPOSICIÓN
ADAPTACIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO PARA

EL MONTAJE DE LOS SURTIDORES DEL
LAVAFAROS
NOTA:
Es necesario, antes de pintar, taladrar el paragolpes
según el marcado previo cuando éste contenga los
surtidores del lavafaros.
Soltar las grapas (L).
Extraer el embellecedor del antiniebla.
Soltar las grapas (M).
Soltar la rejilla central.
Utilizar:
– una broca de 3 mm de diámetro, para taladrar el
orificio de indexado (1),
– una broca de 3 mm de diámetro, para taladrar el
orificio previo y terminar la operación con una fresa
cónica para el orificio del surtidor (2).
55A-4
Antes de realizar el montaje de los surtidores, verificar

la presencia de la junta de estanquidad.
Apretar la tuerca moderadamente.
Conectar el tubo del lavafaros y el conector de las

luces antiniebla.
55A-5
Paragolpes trasero 55A B
EXTRACCIÓN
Extraer las luces traseras.
Desgrapar los remaches de plástico .
Soltar el paragolpes (1).
Sacar el paragolpes (2).
Quitar los tornillos inferiores.
55A-6
Paragolpes trasero 55A B
SUSTITUCIÓN DEL BURLETE EXTERIOR SUSTITUCIÓN DE LOS ABSORBEDORES DE
CHOQUE
NOTA:
El burlete exterior está disponible suelto en el almacén
de piezas de recambio.
Soltar el remache de plástico central.
Taladrar los cuatro remaches.

Soltar las grapas (B) y sacar el burlete.
Soltar el absorbedor.
Referencia de los remaches: 77 03 072 373.
REPOSICIÓN
55A-7
Protectores interiores de aletas 55A C
EXTRACCIÓN Sacar el protector interior de la aleta.
PASO DE RUEDA DELANTERO PASO DE RUEDA TRASERO
Quitar los tornillos (E).
Soltar las grapas (A) con una pinza de desgrapar. Soltar la grapa (F), con una pinza de desgrapar.
Quitar el tornillo (B). Quitar la tuerca (G).
Sacar el protector interior de la aleta (parte trasera).
Soltar las grapas (C).
Quitar los tornillos (D).
55A-8
Protectores interiores de aletas 55A C
Quitar las tuercas (H).
Soltar la grapa (I), con una pinza de desgrapar.
Sacar el protector interior de la aleta (parte delantera).
REPOSICIÓN
55A-9
Molduras de la puerta delantera 55A D
NOTA:
El método es idéntico para versión tres y cinco
puertas.
ATENCIÓN:
Antes de realizar el montaje de las molduras, es
necesario sacar ligeramente los espolones de
bloqueo.
Extraer el obturador (A) y después mediante un
destornillador, presionar en el espolón de bloqueo. Proceder en el sentido inverso de la extracción.
Sacar la moldura hacia la parte trasera del

vehículo (1).
55A-10
Moldura de la puerta trasera 55A E
Clipsar el obturador pasa-cables.
Sacar parcialmente el obturador pasa-cables en la

parte inferior.
ATENCIÓN:
Antes de realizar el montaje de las molduras, es
necesario sacar ligeramente los espolones de
bloqueo.
Insertar un destornillador plano y presionar en el

espolón de desbloqueo.
Manteniendo el espolón presionado, sacar la moldura

hacia la parte delantera del vehículo.
55A-11
Moldura de la aleta trasera 55A F
EXTRACCIÓN
(versión 3 puertas)
Pivotar las dos grapas traseras (A) un cuarto de vuelta

para extraerlas.
Sacar la moldura hacia la parte delantera del

vehículo (1). REPOSICIÓN
ATENCIÓN:
La grapa de indexado (B) no puede se extraer sin que
se deteriore, por lo que será necesario sustituirla
sistemáticamente en caso de extraerla (ejemplo:
enderezado de un panel).
Posicionar las grapas en el panel.
55A-12
Rejilla de alero 55A G
Antes de colocar la rejilla de alero, limpiar la parte

inferior del parabrisas.
Evitar que las grapas de sujeción de la rejilla de
alero hacen contacto con el canto del parabrisas.
Sustituir si es necesario los remaches de plástico y las

grapas tras cada extracción.
ATENCIÓN:
Es muy importante, antes de montar los brazos del
limpiaparabrisas, asegurarse de que el motor del
limpiaparabrisas esté realmente en parada fija.
Soltar el embellecedor (1).
Posicionar los brazos del limpiaparabrisas según las

marcas del parabrisas.
Soltar la junta de estanquidad. Apretar las tuercas de los brazos del limpiaparabrisas
al par de 21 N.m.
Extraer:
– los remaches de plástico (A), Proceder en el sentido inverso de la reposición.
– los brazos del limpiaparabrisas mediante el útil
Elé. 1552.
Soltar la rejilla de alero.
55A-13
Banda de portón 55A H
EXTRACCIÓN
Soltar el guarnecido lateral a la altura de las dos

grapas.
Operación que hay que realizar en cada lado.
Soltar el guarnecido superior.
Quitar los dos tornillos del guarnecido inferior.
NOTA:
En caso de un incidente sobre el peón de sujeción de
la zona trasera, éste está disponible suelto como
pieza de recambio y puede ser sustituido solo.
55A-14
Extraer los dos topes laterales.
Desencajar el guarnecido inferior.
Quitar los tornillos de la cerradura de portón (B).
Ejercer una presión en el clip (C) y soltar el

mecanismo.
55A-15
Quitar los tornillos de fijación de la banda.
Soltar parcialmente la banda.
Desconectar el cableado (D).
Liberar el obturador pasa-cables del portón y soltar la banda.
Soltar el mando de apertura y los dos iluminadores.
Desconectar los diferentes conectores.
REPOSICIÓN
55A-16
Embellecedores del techo 55A I
EXTRACCIÓN DE LOS EMBELLECEDORES
ADHESIVOS (según versión)
NOTA:
La extracción permanece idéntica para versión tres y
cinco puertas.
Clipsar el peón de centrado en la parte trasera del

techo.
Introducir el embellecedor en la parte delantera bajo la

junta de parabrisas.
Aplicar el embellecedor en toda su longitud.

Despegar con cuidado el embellecedor (1) en toda su
longitud. EXTRACCIÓN DE LOS EMBELLECEDORES
RÍGIDOS (según versión)
Soltar con cuidado el peón de centrado en la parte
trasera. El método permanece idéntico para los
embellecedores rígidos del techo equipados con tapas
de acceso a las fijaciones de la barra del techo, a
REPOSICIÓN condición de que no estén pegados sino clipsados.
Sustituir la moldura tras cada extracción. Estas tapas pueden ser sustituidas y se encuentran
disponibles sueltas en el Almacén de Piezas de
Limpiar con heptano la zona de pegado del Recambio.
embellecedor.
55A-17
Embellecedores de pie medio 55A J
NOTA: Referencia de los remaches: 77 03 072 050.

El método es idéntico para las versiones tres y cinco
puertas. Proceder en el sentido inverso de la extracción.
Sacar el embellecedor (1).
Taladrar los remaches (C).
Soltar el soporte superior.
55A-18
156A ACCESORIOS EXTERIORES
Retrovisor exterior 56A A
Antes de realizar el montaje del retrovisor, verificar el

estado y la presencia de la espuma acústica (A).
Extraer el embellecedor interior (1).
Quitar el tornillo de sujeción del retrovisor.
56A-1
Cristal del retrovisor 56A B
EXTRACCIÓN
Proteger el reborde del retrovisor (cinta de

enmascarar).
Con el útil Car. 1363, ejercer una presión en el brazo

de la palanca para soltar el cristal.
Desconectar los terminales de alimentación.
REPOSICIÓN
Conectar los terminales.
Presentar el cristal en su lugar.
Clipsar el cristal.
56A-2
Coquilla de retrovisor 56A C
Extraer el cristal del retrovisor (capítulo 56A-B).
Antes de realizar el montaje de la coquilla, verificar el

estado de las grapas de sujeción.
Soltar las grapas de sujeción, con un destornillador
plano. Presentar la coquilla en su sitio.
Clipsar la coquilla.
Colocar el cristal del retrovisor.
Abatir el retrovisor.
Sacar la coquilla (1).
56A-3
157A
Consola central 57A A
EXTRACCIÓN
Abrir el portaobjetos.
Soltar la tapa de acceso a la toma de diagnóstico. Soltar el guarnecido del encuadramiento del freno de
mano (1) y (2).
Desconectar los conectores de los asientos

calefactantes (si el vehículo está equipado).
Soltar la tapa de acceso al lector de tarjeta.
Soltar la tapa inferior (3).
Soltar:
– el fuelle de la palanca de velocidades,
– el pomo.
57A-1 Edición 2
Consola central 57A A
Soltar el soporte del encendedor.
Avanzar los asientos delanteros.
Sacar:
– ligeramente la consola (4),
– la consola de la palanca de velocidades.
REPOSICIÓN
57A-2 Edición 2
Tablero de bordo 57A B
EXTRACCIÓN
IMPORTANTE:
Antes de comenzar la extracción del tablero de
bordo, es imperativo bloquear el calculador del
airbag mediante el útil de diagnóstico (para las
consignas, consultar el capítulo 88C).
ATENCIÓN:
Está prohibido manipular los sistemas pirotécnicos
(airbag y pretensores) cerca de una fuente de calor
o de una llama; hay riesgo de que se activen.
NOTA:
El bloqueo de la caja electrónica del airbag permite
igualmente desbloquear el cerrojo eléctrico de la
columna de dirección.
Desconectar la batería.
Extraer:
– la consola central (capítulo 57A-A),
– los quitasoles (capítulo 57A-E),
– los guarnecidos de peldaño delantero
(capítulo 71A-D).
Soltar los guarnecidos del montante del parabrisas (1)

y (2).
Extraer:
– las rejillas de los tweeters,
– los tweeters.
57A-3 Edición 2
Soltar:
– la tapa de acceso al cárter inferior,
Soltar la grapa anti-rotación.
ATENCIÓN:
las dos grapas anti-rotación deben ser
reemplazadas tras cada extracción.
– la pestaña lateral,
Girar el volante media vuelta para acceder al orificio

(1).
– el mando de reglaje del faro. Insertar un destornillador por el orificio (1).
Quitar los tornillos (A). Soltar el airbag (2).
Liberar el cárter inferior.
57A-4 Edición 2
Desconectar los conectores: Poner las ruedas rectas.

– del airbag frontal del conductor (ilustración
siguiente), Extraer:
– de las teclas del regulador de velocidad. – el tornillo del volante,
– el volante.
Soltar el airbag.
Extraer:
Soltar la grapa de sujeción del conector, con un – los tres tornillos inferiores (B),
destornillador pequeño y plano. – las coquillas superiores y inferiores.
57A-5 Edición 2
Soltar la segunda coquilla inferior.
Antes de extraer el conjunto de mando bajo el volante,

marcar su posición comprobando que la marca "0" del
contactor giratorio (C) esté bien colocada frente al Soltar la parte superior del cuadro de instrumentos
índice. (parcialmente).
Aflojar el tornillo (D) y soltar el conjunto de la columna Desconectar el conector del altavoz del sistema
de dirección. Carminat.
Desconectar los diferentes conectores

(limpiaparabrisas, mando de radio y de iluminación) y
el conector del contactor giratorio.
Quitar el tornillo superior (G).
Ejercer una presión en los dos clips y extraer el cuadro

de instrumentos.
Quitar los dos tornillos (E).
Soltar los dos clips superiores (F).
57A-6 Edición 2
Desconectar el captador de insolación.
Quitar el tornillo (H).
Quitar los tornillos y la pantalla Carminat (si el vehículo

está equipado).
Soltar la tapa superior (1) o el soporte de la pantalla

(versión de base).
Extraer:
– el tornillo (I),
– los tornillos (J).
57A-7 Edición 2
Extraer el mando Carminat (si el vehículo está Quitar los tornillos (K).
equipado), mediante el útil MS. 1373.
Soltar el soporte lector de tarjeta, mediante el útil
Desconectar los diferentes conectores. Car. 1597.
Extraer el auto-radio, mediante el útil MS. 1639.
57A-8 Edición 2
Abrir la portezuela de los portaobjetos.
Soltar el lateral.
Desconectar el contactor de inhibición del airbag

frontal pasajero.
Quitar los tornillos (L).

Soltar la grapa anti-rotación (M).
Sacar el conjunto "aireador central - mando de
climatización".
ATENCIÓN:
NOTA: las dos grapas anti-rotación deben ser
Para los vehículos que no están equipados con la reemplazadas tras cada extracción.
climatización regulada, quitar los tornillos (L) y
desolidarizar el aireador central del mando de Extraer:
climatización o de calefacción. Soltar el aireador. – el tornillo (N),
– los tornillos (O).
Colocar el mando de manera que no estorbe al extraer
el tablero. Sacar el portaobjetos.
57A-9 Edición 2
ATENCIÓN:
Antes de extraer el tablero, vigilar la higiene del
cableado.
Al extraer el tablero, la palanca de velocidades bloquea
al tablero en la parte inferior.
Desclipsar las dos tapas inferiores.
Soltar el tablero. Esta intervención requiere dos
operarios.
EXTRACCIÓN DEL AIRBAG DEL PASAJERO
Soltar y desconectar el iluminador de la guantera.
Quitar el tornillo (P).

Extraer las cuatro fijaciones del airbag.
Desconectar los dos conectores del airbag de
pasajero.
ATENCIÓN:
Para la reposición, apretar el tornillo (P) al par de En cada extracción del módulo del airbag del
2 N.m. pasajero, es imperativo sustituir las tuercas rosca-
chapa que fijan el módulo en el tablero de bordo.
Para la reposición, apretar los tornillos al par de

2 N.m.
57A-10 Edición 2
REPOSICIÓN Particularidades del volante
IMPORTANTE:
Las acanaladuras del volante poseen unos
posicionadores.
El volante debe entrar libremente en las acanaladuras.
Tener la precaución de no estropearlas.
Tras cada extracción, sustituir imperativamente las

dos grapas anti-rotación (Ref: 82 00 155 867).
Particularidad del mando bajo el volante
IMPORTANTE:
Sustituir imperativamente el tornillo del volante
después de cada desmontaje y apretarlo al par (par
de apriete 44 N.m).
Particularidades del airbag
IMPORTANTE:
Antes de desbloquear el calculador del airbag,
efectuar un control con el útil de diagnóstico.
Si todo es correcto, desbloquear el calculador;
si no es así consultar el capítulo de diagnóstico.
ATENCIÓN:
Si no se respetan estas prescripciones podría
ocurrir una disfunción del funcionamiento
normal de los sistemas, incluyendo un activado
Antes de realizar el montaje, asegurarse de: intempestivo de los mismos.
– de que las ruedas siguen estando rectas,
– de que el mando bajo el volante esté realmente
sobre la marca "O".
57A-11 Edición 2
NOTA:
Tras haber conectado la batería, puede ser necesario
efectuar un cierto número de aprendizajes simples, sin
útil de diagnóstico:
– puesta en hora del reloj,
– entrada del código de cuatro cifras del auto-radio,
– inicialización de los motores de elevalunas
(impulsional),
– inicialización del techo solar.
Consultar los métodos de aprendizaje en el

capítulo 80A "Electricidad".
57A-12 Edición 2
Retrovisor interior 57A C
EXTRACCIÓN
Desconectar los conectores.
Soltar la coquilla superior. Extraer el retrovisor.
NOTA:
Durante la extracción del retrovisor, prestar atención a
la proximidad del captador de lluvia para evitar el
deterioro de éste.
REPOSICIÓN
Soltar la coquilla inferior.
57A-13 Edición 2
Empuñadura de sujeción 57A D
EXTRACCIÓN
Soltar los dos peones de fijación (A), mediante el útil

Car. 1597.
Extraer la pieza tirando manualmente de ella.
57A-14 Edición 2
Quitasol 57A E
EXTRACCIÓN
Soltar la grapa de fijación (C).
Ejercer una presión en el destornillador (2) para soltar

la grapa y sacar el conjunto.
Desconectar los diferentes conectores (según el nivel

de equipamiento del vehículo).
Soltar la grapa de fijación (A).
Soltar la grapa (B).
Soltar el quitasol (1).
57A-15 Edición 2
ACCESORIOS DE 159A
SEGURIDAD
VERSIÓN
3 PUERTAS
Cinturón de seguridad delantero 59A A
PARES DE APRIETE (en N.m)
Tornillos de fijación del cinturón 21
Tornillos de fijación del raíl de cinturón 21
EXTRACCIÓN
IMPORTANTE:
Si se activan los pretensores, los cinturones
delanteros y los pretensores deben ser
sistemáticamente sustituidos (si estaban
abrochados). Cualquier duda sobre el aspecto del
cinturón debe ser suficiente como para sustituirlo.
IMPORTANTE:
Para un vehículo equipado de airbags laterales
traseros, antes de comenzar la extracción del
guarnecido, es imperativo bloquear el calculador del
airbag mediante el útil de diagnóstico (para las Soltar el guarnecido del peldaño delantero (1).
Avanzar el asiento delantero.
Extraer el cojín del asiento de la banqueta.
Quitar el tornillo (B).
Soltar el raíl de sujeción de la correa.
Desabrochar el cinturón de seguridad presionando el

cerrojo (A).
59A-1 Edición 2
VERSIÓN
3 PUERTAS
Quitar el tornillo (C). Sacar parcialmente la junta de estanquidad de la

puerta.
Soltar el guarnecido (2).
Soltar las grapas de sujeción inferiores (D).
Sacar:
– el guarnecido (3) y (4),
– la correa del cinturón por el orificio (E).

traseros:
Quitar los dos tornillos (C).
Quitar el tornillo de reenvío de cinturón (F).
59A-2 Edición 2
VERSIÓN
3 PUERTAS
Quitar el tornillo de fijación del mecanismo de reglaje

de altura de cinturón (F).
Sacar el conjunto hacia arriba.
Quitar el tornillo del enrollador (G).
REPOSICIÓN
Apretar al par.
59A-3 Edición 2
VERSIÓN
5 PUERTAS
Tornillos de fijación del cinturón 21
EXTRACCIÓN
IMPORTANTE:
Si se activan los pretensores, los cinturones
delanteros y los pretensores deben ser
sistemáticamente sustituidos (si estaban
abrochados). Cualquier duda sobre el aspecto del
cinturón debe ser suficiente como para sustituirlo.
Avanzar el asiento delantero.
Soltar el guarnecido en la parte superior (1).
Soltar el guarnecido de pie medio (2).
Desabrochar el cinturón de seguridad presionando el

cerrojo (A).
Soltar el guarnecido (3) y (4).
59A-4 Edición 2
VERSIÓN
5 PUERTAS
Quitar el tornillo del enrollador (E).
Soltar el enrollador.
Sacar parcialmente las juntas de estanquidad de

puertas.
Soltar las grapas de sujeción inferiores (B).
Sacar:
– el guarnecido (5) y (6),
– la correa del cinturón por el orificio (C).
Quitar el tornillo de fijación del mecanismo de reglaje

de altura de cinturón (F).
Sacar el conjunto hacia arriba.
REPOSICIÓN
Apretar al par.

Quitar el tornillo de reenvío de cinturón (D).
59A-5 Edición 2
VERSIÓN
3 PUERTAS
Cinturón de seguridad trasero 59A B
Fijaciones de cinturón 21
EXTRACCIÓN
ATENCIÓN:
En caso de choque, los cinturones abrochados
deben ser sistemáticamente reemplazados.
Cualquier duda sobre el aspecto del cinturón debe
ser suficiente como para sustituirlo.
IMPORTANTE:
Soltar el guarnecido superior (1).
traseros, antes de comenzar la extracción del
guarnecido, es imperativo bloquear el calculador del
airbag mediante el útil de diagnóstico (para las
Avanzar el asiento hacia adelante.
Extraer la bandeja trasera.
Soltar el guarnecido del peldaño delantero (2).
Soltar la bandeja.
Desconectar el conector del iluminador del maletero.
59A-6 Edición 2
VERSIÓN
3 PUERTAS
Extraer:
– el cojín del asiento de la banqueta,
– el tornillo (B).
Soltar el raíl de sujeción de la correa.

traseros:
Quitar los dos tornillos.(C)
Quitar el tornillo (C).
Quitar el tornillo de fijación inferior del cinturón (D).
59A-7 Edición 2
VERSIÓN
3 PUERTAS
– los tornillos de fijación de los pedúnculos (H).
REPOSICIÓN
Apretar al par.
Sacar parcialmente la junta de estanquidad del
maletero. Proceder en el sentido inverso de la extracción.
Soltar el guarnecido de custodia (4) y (5).
Sacar la correa del cinturón por el orificio (E).
Extraer:
– el tornillo (F),
– el tornillo de fijación del enrollador (G),
59A-8 Edición 2
VERSIÓN
5 PUERTAS
Fijaciones de cinturón 21
EXTRACCIÓN
ATENCIÓN:
En caso de choque, los cinturones abrochados
deben ser sistemáticamente reemplazados.
Cualquier duda sobre el aspecto del cinturón debe
ser suficiente como para sustituirlo.
IMPORTANTE:
traseros (ver ilustración siguiente), antes de
comenzar la extracción del guarnecido, es
imperativo bloquear el calculador del airbag
mediante el útil de diagnóstico (para las consignas,
consultar el capítulo 88C). Soltar el guarnecido en la parte superior (1).
Avanzar el asiento hacia adelante.
Extraer la bandeja trasera. Extraer:

– el cojín de la banqueta,
– la grapa (A) mediante una pinza de desgrapar.
Soltar el guarnecido (3) y (4).
59A-9 Edición 2
VERSIÓN
5 PUERTAS
Soltar el guarnecido (5). Quitar los tornillos (C).
Desconectar el conector del iluminador del maletero.
Quitar el tornillo de fijación de los herrajes de

cinturón (B).
Sacar:
– el guarnecido (7),
– la correa del cinturón por el orificio (D).
59A-10 Edición 2
VERSIÓN
5 PUERTAS
Quitar los tornillos de fijación de los pedúnculos (G).
REPOSICIÓN

Sacar parcialmente el guarnecido del paso de rueda.
Quitar el tornillo de fijación superior del cinturón (E).
Quitar el tornillo del enrollador de cinturón (F).
59A-11 Edición 2
Cinturón de seguridad trasero central 59A C
Tornillos de fijación del enrollador 25
EXTRACCIÓN
Extraer y desguarnecer el respaldo (consultar el

capítulo 76A-A y 78A-A).
Quitar el tornillo del enrollador (B).
Sacar:
– el enrollador,
– el guarnecido de la guía de la correa.
REPOSICIÓN
Apretar al par.
Quitar los tornillos (A). Consultar el capítulo 78A-A y 76A-A.
Soltar la tapa de la correa.
59A-12 Edición 2

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Mecanismos y accesorios

MECANISMOS DE ABRIENTES LATERALES

ACCESORIOS INTERIORES INFERIORES

XM0B - XM0C - XM0F - XM0G - XM0H - XM0J - XM0U

77 11 318 163 AGOSTO 2002 EDITION ESPAGNOLE

51A MECANISMOS DE ABRIENTES 55A PROTECCIONES EXTERIORES

A Mando de apertura de portón 52A-1

Liberar el obturador. Posicionar el bombín en su sitio (1).

Efectuar una prueba manual de funcionalidad del

Empuñadura equipada con la función manos

Soltar el portaobjetos de la puerta.

(ATENCIÓN: no tirar de la portezuela del

Soltar la tapa de la empuñadura de tiro.

Desconectar el conector de mando del retrovisor.

Proteger el guarnecido (por ejemplo, con un cuchillo

Desconectar los conectores.

Mantenerla abierta (con cinta de enmascarar).

Extraer la tapa y el tornillo (B) del mando de apertura

No es necesario soltar el cable del mando de apertura

Desbloquear la paleta de retención del bombín (1),

Soltar la empuñadura (1) y (2). Liberar el obturador.

Desbloquear la paleta de retención del bombín (1),

Antes de realizar el montaje de la empuñadura,

Soltar la empuñadura (1) y (2).

Tras haber montado la empuñadura y el bombín (3),

Efectuar una prueba manual de funcionalidad del

Proceder en el sentido inverso de la extracción.

Desconectar los diferentes conectores (según nivel de

Quitar los tornillos (C).

Sacar el conjunto cerradura y módulo.

Liberar la cerradura con el módulo.

Soltar la grapa (B).

Liberar el módulo del panel de puerta (1).

Proceder en el sentido inverso de la extracción.

Desclipsar el prisma en (1) y después (2), con un

Posicionar la cerradura en el gancho de sujeción del

Extraer el guarnecido de la puerta (consultar el

Desconectar el motor del elevalunas.

Soltar del guarnecido las cuatro fijaciones de los

Liberar el motor del elevalunas.

Proceder en el sentido inverso de la extracción.

INICIALIZACIÓN DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS

– Con el contacto puesto.

Extraer el guarnecido de la puerta (capítulo 72A-C).

Desconectar el motor del elevalunas.

Soltar del guarnecido las dos fijaciones de los carritos

Liberar el motor del elevalunas.

Para las particularidades de la reposición del

Proceder en el sentido inverso de la extracción.

INICIALIZACIÓN DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS

– Con el contacto puesto.

La extracción de la banda de la puerta del maletero no Proceder en el sentido inverso de la extracción.

Proteger el contorno del mando de apertura con cinta

Con un destornillador plano, soltar el mando en (A) y

Desconectar el conector (C).

Soltar el guarnecido superior.

Durante un fallo eléctrico, es posible abrir el portón

Desbloquear la cerradura del portón con un

Esta operación se efectúa por el interior del vehículo.

Quitar el tornillo (B).

Soltar el guarnecido lateral a la altura de las dos

Operación que hay que realizar en cada lado.

Desencajar el guarnecido inferior.