UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL Y SISTEMAS

CONTROL ESTADISTICOS DE PROCESOS

RESUMEN

En la actualidad muchas instituciones se basan en las estadísticas para hallar la

causa de un problema.

La presente investigación es realizada por el “Council of European Aerospace

Societies”, la cual lleva el título de “Applying of Six-sigma Methodology for Noise
Reduction of Complex Aerospace Assemblies”, se enfoca en solucionar el
problema relacionado a los ruidos producidos en la caja de cambio.

Para buscar el factor más influyente en este problema, se aplicó la metodología de

“Six Sigma”, la cual usa herramientas matemáticas como el “Control de Procesos
Estadísticos”, y otras de software como “Minitab”.

Los investigadores aplicaron el método de Ishikawa para hallar las posibles

variables que son causantes del problema, las cuales son:

 X1: es la distancia entre los dientes.

 X2: error de perfil de los dientes.
 X3: excentricidad del anillo interior del rodamiento.
 X4: es la dureza de la superficie de los dientes.
 X5: rugosidad de la superficie de los dientes.
 X6: es la separación entre el diámetro del rodamiento y el escariado
apropiado en caja de engranajes.

Luego, en el programa de “Minitab”, se realizó un “Run-Chart” para mostrar los

niveles de ruido en función del número de series de cajas de cambio, las cuales
fueron 15 en total. Se obtuvo que estos niveles varían desde los 110 a 135 db

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(decibelio), además se obtuvo el valor objetivo de reducción se obtiene que es 130

db.

Después se utilizó el “Capacibility Chart”, el cual es una función del MiniTab”, que
va relacionada con la desviación estándar.

Finalmente al realizar la regresión lineal para saber cuánto influye estos factores,
se obtiene que el factor “x2” es el más influyen, por lo cual debe se debe prestar
más atención en este factor. Este factor es el “error de perfil de los dientes”.

Bibliografía:

 Link del informe:

https://www.researchgate.net/publication/325597678_APPLYING_OF_SIX-
SIGMA_METHODOLOGY_FOR_NOISE_REDUCTION_OF_COMPLEX_AE
ROSPACE_ASSEMBLIES?enrichId=rgreq-
6c144ceda0324ba15a8919c33d354ded-
XXX&enrichSource=Y292ZXJQYWdlOzMyNTU5NzY3ODtBUzo2MzQ0ODU
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