MEMORIA TECNICO-DESCRIPTIVA

OBJETO DE LA OBRA: Se trata de abastecer de energía eléctrica a la estancia

RINCÓN DEL SOCORRO, para ello el punto de arranque se ubica en la Colonia Carlos
Pellegrini que de acuerdo con lo manifestado por los funcionarios de la Dirección de
Energía de Corrientes no plantearía ningún inconveniente, dado que los Generadores de
la localidad tienen un excedente de potencia importante.

TRAZA DE LA LINEA AEREA DE MEDIA TENSION: Se estudiaron dos

alternativas para la traza las que llamaremos 1.- Por Ruta y 2.- por Campo traviesa, Se
acompaña planimetría con indicación de las dos trazas cotizadas.
1.- En la primera alternativa se recorrería la
ruta provincial Nº 140 desde la localidad de C. Pellegrini hasta un punto situado a
1500 mts. Aproximadamente de la tranquera de entrada al casco de la Ea. RINCÓN
DEL SOCORRO y desde allí hacia el norte hasta donde estaría ubicada la subestación
transformadora aérea. Como variante de menor longitud para el ingreso de la línea de
energía al casco de la Estancia se marcó en el plano un tramo en rojo y verde como
variante. se entraría a la vera de un camino secundario que llega la estancia en una línea
recta. Este tramo se realizaría en su totalidad en 13200 voltios de tensión de transporte
en una línea aérea que arrancando en una terna existente de la DPEC, se ubicaría al
lado del alambrado de acuerdo a las especificaciones de la empresa prestataria del
servicio, los datos de la línea aérea serían:
Tensión de transporte: 3x13.2kv – simple terna
Aislación: Aisladores tipo MN3a a perno rígido
Distribución de conductores: Coplanar horizontal
Postación : Postes tratados con sales de acuerdo a las normas IRAM correspondientes 9
mts de altura en su mayoría. Además se utilizarán columnas de hormigón armado para
el paso del pedraplén y en algunos lugares donde el agua pueda originar inconvenientes
para el plantado de postes, la cantidad exacta surgirá del proyecto definitivo.
Conductor: Cable desnudo de Al/Al de 35 mm2 de sección (Cabe acotar que para la
potencia demandada el cable sería de inferior sección pero la reglamentación de la
DPEC nos fija un mínimo de precisamente 35mm2)
Morsetería: Todos los pernos, bulones, brazos, etc. de hierro serán galvanizados en
caliente de acuerdo a las normas IRAM
Cruceta: De madera dura apta para intemperie. En la terminal de la línea aérea se
montaría un transformador de 13.2/0.4/0.23 KV de 40 KVA con la caja de medición
de energía de la DPEC a unos 500mts de las instalaciones principales, este último
tramo se recorrería mediante un cable subterráneo de 3x95+1x50mm2 de Cu –
1.1kv hasta las instalaciones de la estancia y su tablero general, el recorrido de los
cables es enterrado a una profundidad de 70 cm con una cama de arena y con
alguna protección mecánica arriba.
Protecciones: A la salida se colocaran Seccionadores fusibles MN241 y en la acometida
al transformador se repetirá el mismo conjunto con descargadores adecuados, en los
postes se colocarán alambres duro galvanizado a fin de dar un camino de recorrido a un
rayo eventual para disminuir las posibilidades de estallido del poste, cuando se cruce un
alambrado se pondrá a tierra el mismo mediante jabalinas de acero cobreado. De
acuerdo al Dpto. técnico de la DPEC la zona del pedraplén registra varios casos de
descargas atmosféricas que originaron colapsos de postes de madera por lo que
recomendaban la colocación de columnas de HºAº y la realización de puestas a tierra
adecuadas (dificultosa por las peculiares características del lugar)
Alternativa 2: En esta alternativa el recorrido inicial es el mismo, variando después de
2500 mts del arranque en que la traza se dirigiría al sudeste para recorrer en forma
paralela el actual electroducto de la Línea de Extra Alta Tensión de 500 KV según
las referencias en las inmediaciones de la estancia San Dionisio se realiza efectúa
un desvío a 90º a fin de llegar hasta las cercanías de RINCÓN DEL SOCORRO
donde se construirá la subestación transformadora de rebaje y posteriormente la
vinculación con las instalaciones a alimentar mediante un cable subterráneo
dimensionado al efecto.

Esquemáticamente el detalle de las longitudes en las dos alternativas y la acometida al

usuario. Se adjuntan los presupuestos y los valores para una y otra variante, además de
algunos detalles constructivos.

RECOMENDACIÓN: De acuerdo a lo manifestado por el departamento técnico de la

Dirección Provincial de Energía de Corrientes, la usina o grupo generador de Carlos
Pellegrini será reemplazado a la brevedad ni bien lo permita la coyuntura económica,
pues el gasto de personal, mantenimiento y combustible es muy superior a lo recaudado
y se reemplazará por una Línea aérea de media tensión que vendrá por la vera del
camino desde Mercedes, vale decir que como ha ocurrido paulatinamente en los últimos
veinte años se han ido reemplazando por Líneas aéreas de Media tensión las usinas o
grupos generadores que abastecían de energía eléctrica a las poblaciones alejadas y de
pocos habitantes. Por lo cual se recomienda la alternativa 1.- por ruta, ya que las
consideraciones relativas a cuidar el entorno natural yendo por una traza interna al
campo(Alternativa 2.-campo traviesa) no tendría sentido por lo antedicho y además
origina dos problemas: 1º) Es mas larga, por ende mas cara; 2º) El mantenimiento o
reparación sería mas difícil a campo traviesa que a la vera del camino.
PROYECTO EJECUTIVO: Los valores definitivos surgirán una vez que tengamos un
proyecto ejecutivo de lo que se construirá: El mismo tiene a grandes rasgos los
siguientes pasos:
1) Elección de una traza entre las variantes
2) Con topógrafo o agrimensor llevar la traza de acuerdo al vano
normal adoptado (usual 90mts) , los puntos singulares
(desvíos, accidentes geográficos) modificarán este vano normal
en un cierto valor aprox. El agrimensor o topógrafo colocará
los mojones correspondientes a cada piquete a instalar y se
llevará a una planialtimetría que nos servirá para conocer los
cruces de ruta, con otras líneas, distancias a edificaciones, etc.
a fin de no superar los mínimos de los reglamentos
3) Cálculos: Los cálculos eléctricos de la línea aérea nos dará la
caída de tensión prevista en el tramo de media tensión y la del
cable subterráneo la caída en baja tensión para dimensionar
este último en su valor óptimo. Los cálculos mecánicos
arrancan con la ejecución de una tabla de tendido que son los
valores de tracción y flecha del conductor, estos esfuerzos
sobre los soportes además de los esfuerzos debido al viento
sobre los soportes y fundaciones hace que un geólogo nos
debe dar la capacidad portante y el Cb del suelo a fin del
dimensionamiento de las estructuras y fundaciones.

MEDICIONES FINALES: Se cuenta con los telurímetros,

megohmetros y otros aparatos para las mediciones puesta a tierra,
aislación , corrientes nominales a plena carga, potencias activa
reactiva y coseno fi antes de la entrega de las instalaciones.