Tabla Cr3.

Criterio sugerido para evaluación de detección en A

Oportunidad de
detección
Sin oportunidad de
detección
Posiblemente no detecte
en ninguna etapa
Detección del problema
después del
procesamiento
Detección del problema en
la fuente

Detección del problema

después del
procesamiento

Detección del problema en

la fuente

Detección del problema

después del
procesamiento

Detección del problema en

la fuente

Detección del error y/o

prevención del problema

Detección no aplicable;
prevención del error
Criterio sugerido para evaluación de detección en AMEF de proceso.
Criterio: Posibilidad de detección por el control de proceso Clasificación Posibilidad de
detección
Sin control de proceso actual. No puede detectar o no se analiza 10 Casi imposible

El modo de falla y/o error (causa) no es fácilmente detectado (Ej. 9 Muy remota
Auditorías aleatorias)
Detección del modo de falla después del procesamiento por el 8 Remota
Operador mediante métodos visuales, de tacto, audibles.

Detección del modo de falla en la estación por el Operador 7 Muy baja

mediante métodos visuales, de tacto, audibles o después del
procesamiento mediante el uso de medición por atributos (pasa-no
pasa, verificación manual de torque/con sonido de clic).

Detección del modo de falla después del procesamiento por el 6 Baja

Operador mediante el uso de medición por variables o en la
estación por el Operador mediante el uso de medición por atributos
(pasa-no pasa, verificación manual de torque/con sonido de clic).

Detección del modo de falla o error (causa) en la estación por el 5 Moderada

Operador mediante el uso de medición de variables o mediante
controles automatizados en la estación que detectarán la parte
discrepante y notificarán al Operador (luces, alarmas audibles,
etc.). Medición realizada en el ajuste del equipo y verificación de
primera pieza (solamente para causas por ajuste de equipo)

Detección del modo de falla después del procesamiento mediante 4 Moderadamente alta
controles automáticos que detectarán la parte discrepante y
aseguran la parte para evitar procesamiento posterior.

Detección de modo de falla en la estación mediante controles 3 Alta

automáticos que detectarán la parte discrepante y aseguran la
parte para prevenir procesamiento posterior.
Detección de error (causa) en la estación mediante controles 2 Muy alta
automáticos que detectaran el error y evitarán que se haga una
parte discrepante.
Prevención de error (causa) como resultado del diseño de 1 Casi seguro
dispositivo auxiliar, máquina o parte. No se pueden hacer partes
discrepantes porque es a prueba de error mediante el diseño del
proceso/producto.